Hyundai Sonata (VIII поколение) [Sonata 2022 270TGDi 20th SE DCT 20th Anniversary Edition]

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

【Опыт покупки】 Я решил воспользоваться программой замены автомобиля. Мой старый автомобиль — модель 2017 года Geely Emgrand GL, который уже отслужил 90,000 километров. С машиной больших проблем не было, но ощущения при переключении передач в её дуплексном сцеплении стали всё более ощутимыми, и это дало толчок к замене машины. Моя цель была ясна: перейти на автомобиль класса B (электромобили я сразу исключил). Сначала я планировал купить Nissan Altima, но отказался из-за проблем с защитой от холодного запуска. Мои поездки на 90% проходят по скоростным дорогам, и если скорость машины низкая, это может вызвать проблемы. Затем я обратил внимание на Hyundai Sonata, и коробка передач Mobis 8AT получила хорошие отзывы! Итак, я остановил свой выбор на этой модели! Я изучал информацию на сайте "D懂cаrD帝" в течение 3 месяцев и потратил два дня на обсуждение в дилерском центре, после чего состоялась покупка! 【Цена при покупке】 Цена за авто с двигателем 1.5 составляла 126,000 юаней. В то же время программа замены автомобиля предлагала 119,800 юаней, государственная субсидия составила 8,000 юаней, налог — 9,000 юаней, а страховка — 5,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Прежде всего, стоит похвалить коробку передач Mobis! В условиях городского движения с частыми остановками и движением автомобиль ведет себя очень плавно. При резком ускорении есть небольшая задержка переключения, но она практически не ощущается. Также меня волнует шумоизоляция. В общем, она соответствует среднему уровню: лучше, чем у японских машин, но хуже, чем у американских, то есть довольно средне. Основной источник шума — двигатель, и у модели с двигателем 2.0 он звучит громче, чем у модели 1.5 (возможно, это сделано для акцента на спортивности). Что касается шасси, то оно отлично справляется с неровностями дорог, хотя на участках с постоянными выбоинами немного передаёт вибрации. В целом, оно подходит для семейного использования. 【Особенности конфигурации】 Я заинтересован в L2 ассистенте вождения, ведь даже опытные водители хотят попробовать что-то новое. Остальные функции для меня менее значимы. 【Наименее удовлетворительные моменты】 На данный момент таких нет, да и посторонний шум не наблюдается. Возможно, потому что автомобиль совсем новый.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Внешний вид без сомнений впечатляющий. Конфигурация полностью соответствует требованиям. Что касается мощности, то возможно проблема в шинах на старте, скольжение значительное. Но на более высоких скоростях автомобиль действительно мощный. Заправляю 92-м бензином. Сам покупаю масло для обслуживания. Обслуживание раз в 10 тысяч километров стоит 400 юаней. Меня устраивает.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Я приобрел автомобиль с двигателем 1.5T и средней комплектацией за 150,000 юаней. Перед покупкой я сравнивал его с Ford Mondeo, Buick Regal, Honda Accord и Toyota Camry. Позднее вышла Hyundai Sonata, и после тест-драйва я сразу внес депозит и купил её, потому что мне показалось, что Sonata устраивает меня во всех аспектах. Особенно мне понравилась надежность и долговечность трансмиссии, то, как хорошо она разгоняется на высокой скорости, своевременная подача мощности, а также наличие L2-уровня умного вождения и функции автоматического торможения в комплектации. Я остался доволен. Пространства достаточно, жена и ребенок сзади сидят очень удобно. Ранее у нас в семье уже была южнокорейская машина, и она многие годы не приносила проблем, поэтому я сразу внес депозит. За это время, пока я ею управляю, расход топлива невысокий, и никаких проблем не возникло.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Я купил Sonata, несмотря на давление со стороны семьи. В любом случае, машина оказалась довольно неплохой и не зря потрачены деньги. Она отлично подходит для повседневных поездок на работу, с достаточной мощностью, не создающей ощущения нехватки. Передние сидения также имеют достаточно места. При моем росте в 1.75 м и весе около 75 кг, мне совсем не тесно на переднем сидении. На шоссе можно включать систему помощи водителю, что при длительных поездках, например, на пару часов, помогает снизить усталость. Хотя я уже несколько месяцев пользуюсь машиной, до сих пор не могу понять расход топлива. Иногда он составляет 7-8 литров на 100 км, а иногда больше 10 литров, но на шоссе он довольно низкий, всего 5-6 литров на 100 км.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Изначально планировалось купить автомобиль с двигателем 1.5T, но благодаря большой поддержке со стороны одежды, было принято решение приобрести версию N-Line с двигателем 2.0T. Внешне изменений по сравнению с версией 1.5T немного, но в некоторых деталях качество исполнения стало выше. На данный момент впечатления таковы, что мощность значительно возросла, автомобиль легче справляется с движением на высокой скорости, даже подъемы даются с большей легкостью. Расход топлива, конечно, зависит от конкретных условий. В спортивном режиме мощность действительно впечатляет, но вместе с этим расход топлива увеличивается. Это одна из причин, почему в повседневной городской эксплуатации этот режим не используется, так как после его включения расход достигает более 10 литров на 100 км. В обычных условиях расход составляет 7-8 литров на 100 км, что вполне допустимо.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Что касается использования этого автомобиля, в повседневной жизни он кажется неплохим. Например, в прошлый раз, когда мне нужно было спешно отправиться в соседний город в 100 км, я решил включить круиз-контроль на два-три часа вечером, чтобы регулирование скорости было более стабильным и, в конце концов, легче. Однако езда по шоссе также требует определенных навыков. Когда на дорогах много машин, я переключаю этот режим, так как ручное управление будет безопаснее. На самом деле, я считаю, что автомобиль довольно мощный. Двигатель 2.0T среди автомобилей этого класса уже является уровнем потолка.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Машина куплена меньше месяца назад, обкатка еще не пройдена. Уверен, что с течением времени расход топлива будет снижаться. Я очень доволен управляемостью и комфортом при езде на Sonata. Скоро предстоит дальняя поездка, после которой машина будет еще лучше в управлении.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Внешний вид просто невероятный, до безумия красивый, для меня, как для человека среднего возраста, это просто великолепие! Ха-ха! 2.0T в паре с 8AT более чем достаточно! Пространства тоже вполне достаточно, мой рост 180 см, вес более 180 фунтов, сижу удобно за рулем, и на заднем сиденье остается место для кулака! Запах в салоне немного сильноват, с момента покупки прошло всего 7 дней, думаю, через пару месяцев будет лучше!

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Прежде всего, отсутствие вентиляции сидений, что летом очень неудобно. Расход топлива в момент покупки был неточным. В остальном интерьер в порядке, но слишком сильный запах. Функциональность вполне полная. Невозможно установить держатель для телефона. Места для хранения под дверями слишком мало.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

BBa действительно кажется чем-то далеким и недоступным, и я был ограничен бюджетом при выборе автомобиля, поэтому смог купить только такую начальную модель. К счастью, эта машина не подводит и по крайней мере в плане внешнего вида оправдывает ожидания. По сравнению с Chevrolet Malibu и Toyota Avalon, она имеет определенные преимущества. В настоящее время три основных узла в Sonata довольно надежные. Я как-то видел человека, который водил старую модель целых десять лет, и это удивительно, не правда ли? Этот автомобиль чуть выше уровнем, чем такие начальные модели, как Corolla, и предлагает больше пространства. При вождении он более устойчив и плотный, система амортизации находится на более высоком уровне. Для того чтобы автомобиль выглядел привлекательно, его кузов сделали пониже, что иногда приводит к удару о днище, и это немного неудобно. Однако от такой начальной модели не стоит ожидать слишком многого. По крайней мере, у этой Sonata хорошее соотношение цены и качества.