Great Wall Voleex C30 [Great Wall C30 2013 New Vision Edition 1.5L Manual Zhishang Type]

Great Wall Voleex C30 2015

Когда я только начал работать, купил машину. Недавно приобрел квартиру и наличными я не располагал, а влезать в автокредит не хотел, поэтому решил сначала купить небольшую машину, чтобы набить руку. Посмотрел много автомобилей, но у совместных моделей всегда были высокие цены и низкая комплектация. Помню, в то время все ездили на Volkswagen Polo, везде их можно было встретить, и я посмотрел Polo. Даже в базовой комплектации задние окна у него были ручные, так что ругался на совместные машины, мол что у них за наглость. Заглянул в Buick посмотреть на Excelle, но меня там даже не заметили. Тогда пошел смотреть отечественные машины, и они оказались очень добросовестными. Мой выбор пал на Changan, он был привлекательным, с красивыми большими глазами и обтекаемым дизайном, интерьеры были очень добротными, а место в салоне просторное. В итоге полностью оплатил покупку Changan. И катался я на нем целых девять лет. В течение этих лет автомобиль был отличным транспортным средством, отвечающим всем требованиям, за исключением того, что разгон был довольно медленным, и практически не было никаких мелких поломок. Только на 90,000 км пришлось заменить аккумулятор, а на 80,000 км - насос, больше никаких проблем не было. В последние годы использовал полусинтетическое масло и делал ТО раз в год. Машина становилась все лучше и лучше с каждым годом. Хотя автомобиль и медленный, управления никакого, но, как говорят, нет медленных машин, есть только медленные водители. Теперь, когда давлю на газ, средний расход топлива стал очень низким, и это меня не беспокоит. Быстрая реакция на педали газа и сцепления позволяет часто обгонять атмосферные автомобили совместного производства. С увеличением количества членов семьи Changan уже не отвечал потребностям, совпало это с ценовыми войнами и государственными субсидиями. Наконец, было решено поменять машину. Как обычный гражданин, при покупке автомобиля я уделяю внимание экономичности и надежности. Долго выбирал между подключаемым гибридом и мягким гибридом. До пенсии еще далеко, хочу поездить еще несколько лет, поэтому выбрал Toyota Camry Hybrid. Особая благодарность компании BYD. Каждый раз, когда я касаюсь руля, его гладкость напоминает мне о прошлом. Машина стала частью жизненных воспоминаний. Пусть этот пост будет памятником моему верному спутнику, который столько лет был со мной.

Great Wall Voleex C30 2012

В начале 2012 года приобрел автомобиль. На тот момент выбор не был таким большим. Среди основных моделей того времени были Weilu, Xiali N3, JAC Tongyue, Roewe 350, 550, Changan Yuedong, FAW Senya, а также автомобили подороже, такие как Jetta, Santana 2000, Sagitar, Magotan, POLO. Из-за превышения бюджета была исключена половина вариантов. Затем среди Tongyue, Weilu, Roewe, Yuedong и C30 пришлось выбирать дальше. Изучив множество форумов и сравнив параметры автомобилей, я исключил Roewe 550 из-за высокой массы и большого расхода топлива. Weilu тоже отпал — слишком старый экстерьер и интерьер, не менявшийся десятилетиями. Также исключил Tongyue из-за отзывов о склонности к коррозии. В итоге выбор сократился до Tongyue и C30, между которыми особо разницы не было. Окончательное решение основывалось на продажах, и победу одержал C30.

Great Wall Voleex C30 2013

Ржавеет обычно, разгон медленный, остальное нормально, очень износостойкий, не ломается, немного потребляет много топлива и тяжело с этим что-то сделать, внутренняя отделка действительно плохая!

Great Wall Voleex C30 2012

Фактически, автомобиль был приобретен в августе 2012 года. В 2021 году купили BenBen на новой энергии, поэтому пока не сменили машину и теперь редко используем ее! На данный момент пробег составляет менее 110,000 километров за 12 лет, и, кроме небольшой медлительности разгона, никаких проблем не возникало. В этом году автомобиль остаётся очень стабильным! Проводим регулярное техническое обслуживание, используем полностью синтетическое моторное масло. Возможно, в этом году сменим машину, планируем приобрести бензиновый внедорожник, рассматриваем Haval среди вариантов.

Great Wall Voleex C30 2013

Шум большой, коробка передач работает не плавно, двигатель недостаточно мощный, обороты высокие. Антикоррозийное покрытие кузова среднее, надежность приемлемая.

Great Wall Voleex C30 2013

1. Внешний вид: Общий серебристый цвет, стандартный и симпатичный, без молодежного дизайна с визуальным воздействием, подходит для покупателей старше 30 лет. 2. Интерьер: Чехол на руль, чехлы на сиденья, коврики, подвески, общий интерьер бежевого цвета. Сочетание бежевого и черного в салоне создает спокойную и сдержанную атмосферу, стойкую к износу и загрязнению. 3. Комплектация: Базовая комплектация автомобиля, без лишних сложных функций, удовлетворяет повседневные потребности в поездках. 4. Пространство: Мой рост почти 180 см, вес около 75 кг. В переднем ряду остается 3 пальца до крыши, пространство на водительском и пассажирском местах комфортное. В заднем ряду остается 2 пальца, при размещении трех человек, пространство по краям более компактное. (Рекомендуется, чтобы пассажиры заднего ряда были ростом до 175 см и весом до 60 кг для большего комфорта.) 5. Ощущения от вождения: Я аккуратно вожу машину, начинаю движение плавно. Езжу в городе с постоянной скоростью, на пригородных дорогах не лихачу. На высокой скорости максимальная скорость 125 км/ч, дальше разгоняться не решаюсь. Машина медлительная, не подходит для импульсивных людей, двигатель 1.5 атмосферный, не имеет рывков. Для сохранности автомобиля также не стоит перегружать его. 6. Надежность: Общая надежность хорошая, кроме замены расходников, капитального ремонта не требовалось. 7. Стоимость владения автомобилем: Малое ТО около 200, большое ТО около 500. Расход топлива на 100 км около 7 литров. Запчасти и расходные материалы дешевые, машина неприхотлива в обслуживании.

Great Wall Voleex C30 2012

Десять лет и сто тысяч километров, кроме слабоватой мощности и повышенного расхода топлива, никаких серьезных проблем. Было заменено две двери (ржавчина, заменены бесплатно), два аккумулятора (жена забывала выключать свет), четыре шины, четыре свечи зажигания и остальное по плановому обслуживанию.

Great Wall Voleex C30 2010

Начало движения очень неприятное, ощущение, что машина не может ехать. Управление в среднем диапазоне хорошее, но в конце недостаточно мощности. Шум от моторного отсека довольно громкий. Подвеска автомобиля достаточно устойчива. Пространства хватает. Точный расход топлива пока неизвестен.

Great Wall Voleex C30 2013

总体来说，作为家用车还算不错，适合在市区开会、上班下班、家庭使用等用途。动力一般，外观还行。完全是为家用设计的。 【续航】如果踩油门不重的话，续航能力还是可以的。我曾经从抚顺出发，开到内蒙古。满箱油可以跑500公里。毕竟油箱小，但也算可以接受。 【驾驶感受】对需要速度的人来说，这款车的动力确实差了一点，因为是1.5排量。急速加速基本不用考虑。但在市内驾驶，因为车速本来也提不上去，所以这种动力用来市区驾驶还是可以的。 【乘坐体验】车内空间比较小。我身高182，驾驶座调到最大，后排的人会感觉拥挤。比较适合身高在170左右的人来开。大小正合适。全家在省内游玩可以用这辆车。但如果是长途旅行，我不建议使用这辆车。因为空间不够大，长时间坐会感觉腰部特别酸。总体来说，非常适合家用。

Great Wall Voleex C30 2013

Автомобиль хороший, пространство считается приемлемым, для семейного использования нет проблем. Расход топлива 7.2 нельзя назвать низким. Основная проблема в том, что у него недостаточная мощность. Теперь нет желания нажимать на педаль газа, потому что это не дает большого эффекта. Иногда это действительно заставляет терять уверенность.