Geely Vision S1 [Vision S1 2019 upgraded version 1.4T CVT Premium type]

Geely Vision S1 2018

Одна цена - один товар, за эту цену машиной вполне доволен, все-таки прошло уже несколько лет, постепенно начали появляться небольшие проблемы, заменил навигационный экран, заменил вентилятор охлаждения.

Geely Vision S1 2018

Уже прошло шесть лет, и мелкие проблемы все равно есть, особенно с генератором и аккумулятором, которые часто ломаются. Это очень неудобно, особенно когда пришлось вызывать эвакуатор на автомагистрали в праздники. В конце концов, замена генератора обошлась в более чем 3000, эх...

Geely Vision S1 2018

Внешний вид и интерьер в целом меня вполне устраивают. Пространство тоже хорошее, по сравнению с моделями аналогичного размера пространство больше, и чувство комфорта при посадке более просторное, нет ощущения тесноты. Комплектация приемлемая, все необходимое присутствует. Теперь о недостатках. Первый момент — фары галогенные, и это уже я самостоятельно переправил на светодиодные фары. Второй момент, который мне не нравится больше всего, это ускорение: оно слишком слабое, даже при нажимании на педаль газа до упора нет ощущения разгона. Вот такие мои впечатления от эксплуатации этого автомобиля за более чем пять лет.

Geely Vision S1 2018

Автомобиль потребляет немного больше топлива, пространство ограничено, на низкой скорости не совсем плавный, остальное кажется в порядке. Когда покупал, думал, что подойдет, но сейчас, когда так много новых моделей, кажется, что не очень. Без сравнения не было бы разочарования. Просто нельзя сравнивать.

Geely Vision S1 2019

【Самое удовлетворительное】 Больше всего в автомобиле мне нравится интерьер - он очень стильный и высокого уровня. Во многих местах использована кожаная обивка. Я рассматривал много моделей, и в этом ценовом диапазоне практически нет автомобилей, которые могли бы сравниться с S1. Интерьер вряд ли можно назвать менее привлекательным у других автомобилей. 【Менее удовлетворительное】 На самом деле, в автомобиле практически нет ничего, что могло бы меня не устраивать. Однако в плане комплектации есть одно замечание: если немного доработать, будет лучше. В моей версии автомобиля есть напоминание о непристегнутом ремне безопасности, но оно работает только для водителя. Было бы хорошо, если бы напоминание было и для переднего пассажира. Надеюсь, производитель сможет это изменить. 【Впечатления от вождения】 Бесступенчатая коробка передач (вариатор) работает очень плавно, а подвеска отлично настроена, что делает поездку комфортной без тряски. Передняя подвеска - Макферсон, задняя - с торсионной балкой, и это действительно отличный выбор.

Geely Vision S1 2018

Расход топлива средний, интерьер достаточно красивый и имеет молодежный дизайн, пространство маленькое, на механике разгоняется медленно, сбоку выглядит хорошо, а спереди кажется, что передняя часть плоская и большая, не очень красиво.

Geely Vision S1 2018

Умело исполняют искусство тайцзи, производитель и продавцы смеются, рекламируют обманчивые конфигурации, бензин потребляет как воду, проблемы не просто частые, очередь на ремонт автомобилей обычное дело, Geely рекламируется так, будто достигли небес.

Geely Vision S1 2018

Эта машина имеет очень высокий уровень оснащения: камера заднего вида, датчики парковки, видеорегистратор, круиз-контроль, люк на крыше, система мониторинга давления в шинах, широко охватывающая мультимедийная система и так далее. Впечатления от использования автомобиля очень комфортные. Цветовая гамма интерьера мне по душе, она не однообразная, включая сочетание расцветки сидений и их обволакивающий характер, что придает машине молодой и спортивный вид, подходящий для молодежи. Это автомобиль с двигателем 1.4T, поэтому расход топлива немного выше. Из-за турбонаддува в городских условиях повышенный расход топлива — это нормально. В других аспектах затраты не такие уж большие. Плановое техническое обслуживание я провожу вне официального дилера, обходится где-то в 300 юаней, включая замену масла, масляного и воздушного фильтров, а также фильтра кондиционера, которые я покупал онлайн, а заменял сам — всего около 20 юаней. Дворники и прочие расходные материалы тоже заменяю сам, это позволяет сэкономить много денег. На данный момент пробег у машины более 40 тысяч километров. С момента покупки серьезных неисправностей не было. Только с подушкой безопасности возникла проблема с проводкой, но это бесплатно устранили на сервисе. В остальном я вполне доволен.

Geely Vision S1 2018

【Использование и ощущения】 1. Мощности автомобиля достаточно для повседневных нужд, о гонках можно и не мечтать; 2. Пространство вполне приемлемое, у меня нет больших требований к пространству; 3. Заднее сиденье довольно тесное, высоким людям сидеть неудобно; 4. Расход топлива вполне сносный, не очень экономичный, но и не слишком затратный; 5. Внешний вид на тот момент был довольно привлекательным; 6. CVT в целом работает плавно, на скорости 120 км/ч держится в диапазоне от 2500 до 2700 оборотов, без резких изменений, конечно, и ускорение слабое; 7. Обслуживание довольно стандартное, в общем, оно недорогое и надежное; 8. Запас хода средний, бак небольшой, на полном баке можно проехать только 500-600 км, но у бензиновых автомобилей нет проблем с запасом хода; 9. Комплектация вполне нормальная, в 2017 году было все необходимое, но без роскошных функций, все же цена об этом говорит. 【Наименее удовлетворен】 1. Дизайн C-стойки: переход линий округлый, некрасиво! Может быть, наклонная линия выглядела бы лучше; 2. Мощность: 1.4T + CVT очень спокойная сочетание, изначально при покупке потребности были лишь в повседневных поездках, про скорость и драйв можно забыть; 3. Во всей линейке нет полного привода, но, конечно, с позицией продуктов Geely по этой цене полный привод недоступен!

Geely Vision S1 2018

Места, где я поставил бы полные звезды, я упоминать не буду, просто мне самому нравится, это и хорошо. Но есть моменты, где не поставил бы полные звезды, потому что они действительно неудовлетворительные. Пространство: В переднем ряду, если водитель весит больше 85 кг, будет некомфортно, так как места слишком мало. Задний ряд очень тесный, ноги стеснены, долго сидеть тяжело. Комфорт: В водительском месте, не знаю, связано ли это с проблемой дизайна или нет, но после длительной езды начинают болеть ноги, и кажется, что сидячее положение неверное. Сидеть на заднем сиденье довольно некомфортно, ноги нельзя вытянуть, особенно полным людям не подходит. Каждый раз, когда друзья хотят поехать куда-то отдохнуть, никто не хочет садиться на заднее сиденье этого автомобиля — он действительно слишком узкий! Затраты: Если следовать рекомендациям от специалистов по автомобилям, все будет хорошо, но не слушайте консультантов в салонах — это просто ужас, они хотят, чтобы вы обслуживали каждую деталь автомобиля. Расход топлива можно контролировать, в городском режиме — не более 6.5 литров. Итог: Эта машина действительно хороша для молодежи: управление легкое, мощность двигателя 1.4T довольно приличная, пока вы не скупитесь на топливо и не едете в горы на внедорожье — никаких проблем! Расход топлива обычно в пределах 5-6 литров, и лично я считаю, что это очень даже устраивает.