Geely Okavango (II поколение) [Haoyue L 2024 2,0 Т DCT Премиум-класса]

Geely Okavango (II поколение) 2024

Автомобиль выглядит очень солидно, и пространство в салоне действительно отличное. Подвеска тоже очень комфортная, мягче, чем у Xingyue L, всё-таки это среднеразмерный кроссовер для семейного использования. Двигатель 2.0T обладает мощной динамикой, на скорости 120 км/ч ещё есть запас для ускорения, и автомобиль ведёт себя уверенно. Однако если слишком интенсивно давить на газ и в условиях городских пробок, расход топлива может подниматься до 14–15 литров. При умеренном вождении в смешанном цикле расход составит примерно 10–11 литров. На трассе при скорости 120 км/ч расход может составлять около 7.8 литров. Учитывая размеры и вес автомобиля, я очень доволен. Кроме того, он работает на 92-м бензине, что тоже удобно. Иногда кажется, что по расходу топлива он не сильно отличается от Haval с двигателем 1.5. Интерьер также неплохой, я выбрал зелёную отделку салона. 【Самое недовольство】Но есть одно замечание: система мультимедиа. На данный момент она работает без задержек, в автосалоне говорили, что её обновили. В наличии такие функции, как hicar и отсчёт времени на светофорах, но система всё ещё не слишком умная. Количество автоматических приложений ограничено и их нельзя изменить, в меню моего устройства невозможно найти детальные настройки системы (я имею в виду, как инженерные режимы на смартфонах, стандартные функции доступны). Также после подключения USB нет возможности управления файлами, что неудобно. Музыку QQ можно использовать только через авторизацию в WeChat, а не через QQ. Полезных приложений мало, много ненужных. Я даже думал сам изменить систему, но на данный момент у меня нет технических возможностей для этого, поэтому придётся обратиться за помощью. 【Пространство】За эту цену и с таким пространством — это абсолютно лучшее предложение. Рассматривая автомобили с семью местами, в целом этот соответствует всем моим ожиданиям.

Geely Okavango (II поколение) 2024

Ранее у меня был автомобиль BAIC Huansu S3, которым я пользовался 7 лет, и проблем с машиной не возникало. Единственное, пространство казалось немного тесным, и механическая коробка передач создавала трудности в пробках. Поэтому я решил сменить автомобиль на Geely Haoyue L с автоматической коробкой передач, чтобы в пробках было не так утомительно. Продал старую машину дилеру за 7000 юаней. Работники автосалона сказали, что если я продам через перекупщиков, то они не смогут оформить субсидию. Решил прислушаться к ним и продал через салон. Дилер также подарил канистру с топливом, которого хватит мне на 620 километров, чтобы ездить на работу. Интерьер и пространство в новом автомобиле кажутся вполне хорошими, намного лучше, чем в старой машине. Для автомобиля отечественного производства за примерно 100 000 юаней это вполне приемлемо. 【Опыт покупки】 На четырех шинах только на одной была видна дата производства снаружи. Я попросил сотрудников поднять автомобиль, чтобы проверить даты на всех колесах, и оказалось, что они совпадают. Хотел, чтобы они переставили дату производства наружу, но они сказали, что завод уже установил их так, и не рекомендуют менять. У шин Atlas нет строгого направления установки, поэтому я так и уехал. На четырех шинах только в одном месте была видна дата.

Geely Okavango (II поколение) 2024

Моя Geely Haoyue L, 2024 года, максимальная версия с 7 местами, со всеми скидками и субсидиями обошлась в 11.4. Заказал 30 августа, выпустили в начале сентября, в середине сентября пришла ко мне, сейчас проехал более 1240 километров, делюсь своими впечатлениями. 1. Расход топлива. Расход топлива — это то, на что многие обращают внимание, и многие критикуют Haoyue за высокий расход. Однако, исходя из моего опыта, на шоссе расход 6.8, в обычном режиме — 9, средний общий расход — 8.8. Для автомобиля массой 1.7 тонн, с двигателем 2.0T и длиной 4.86 метра, это совсем не кажется высоким расходом. 2. Пространство. Пространство в Haoyue, пожалуй, лучшее среди аналогичных моделей. Во втором ряду три отдельных сиденья, на третьем ряду, при моем росте 172 см, для ног и головы остается еще очень много места. Я посмотрел модели от Changan, Chery, Haval, GAC, и даже некоторые MPV, но сравнимых с Haoyue почти нет, для семей с двумя детьми можно рассмотреть. 3. Мощность. О мощности говорить особо не нужно, двигатель 2.0T, мощность 218 лошадиных сил вполне достаточна, даже для подъема в горы и спуска к реке нет никаких проблем. В этот раз на октябрьские праздники, возвращаясь в родной город, был участок довольно крутой дороги с уклоном более 40 градусов, легко поднялся, и все это в режиме комфортного вождения. Так что, если не пытаться на нем играть в хардкорное бездорожье — проблем не возникнет. 4. Безопасность. Для семейного автомобиля безопасность на первом месте. Я сам в машине провел осмотр, помимо подушек безопасности, есть боковые шторки. Уровень помощи L2: можно настроить спуск с горы, предупреждение о столкновении сзади и спереди, адаптивный круиз-контроль, 360-градусный обзор, особенно мне нравится удержание полосы. На шоссе я использую удержание по центру полосы + адаптивный круиз контроль, почти ничего не нужно делать самому, безопасность вождения на высоте. В целом: для обычной семьи при покупке автомобиля стоит учитывать эти моменты, в остальном я не эксперт, но лично я машиной очень доволен. Кстати, я не рекламщик, просто обычный пользователь, делюсь своими впечатлениями и опытом, прошу за критику не агрессивничать... Спасибо!

Geely Okavango (II поколение) 2024

【Опыт покупки автомобиля】 В самом начале я использовал приложения такие, как Dongchedi и Autohome для выбора автомобиля. Изначально я не мог определиться, покупать ли пятиместную или семиместную машину, поэтому я разделил поиск на две группы. Варианты с пятиместными и семиместными автомобилями, исключая полностью электрические, и отбирал модели, которые имели важные для меня функции. Среди пятиместных машин я выбрал Haval H6, Song PRO dmi, Chery Big-Tiger ddi и т.д., а среди семиместных – Jietu X90 Plus (вилла версия) и, для количества, JAC X8. Я стал склоняться к семиместному, хотя жена хотела пятиместный автомобиль, потому что он будет меньше, и она иногда сможет за ним сесть (но она не знает, как выбирать машину, поэтому я показывал ей свои варианты и возил ее смотреть реальные модели). В основном вожу я, так что потребность в семиместном автомобиле у нас всё-таки есть. Каждый день я смотрел отзывы на Jietu в интернете, изучал комплектации и цены в разных регионах. Через несколько дней друг сказал, что смотреть онлайн бесполезно, и потянул меня в автосалон. Увидев реальную машину, я был впечатлен – пространство достаточно большое, и хотя третий ряд сидений низкий, вытянуть ноги можно. Но затем начались разногласия: многие функции, которые были в комплектации в интернете, не совпадали; доплачивали за замену и так далее. В конце концов, с учетом всех условий (и скидки на обмен), цена оставалась прежней. Посетив два автосалона, я был разочарован – цены и условия там были слишком "игровыми". После просмотра X90 Plus я решил просто смотреть любые другие автомобили. Случайно наткнулся на Geely Haoyue L, который по цене был примерно таким же, но крупнее по габаритам. Включил его в список и в выходные опять с женой отправились в салон. Несмотря на то что предложения на Geely были не такими выгодными, как в интернете, они оказались более правдивыми. Переговорив насчет цены, я решил взять среднюю комплектацию (после поездки по трассе и городу стало ясно, что стоило бы взять высшую комплектацию). 【Впечатления от вождения】 Машина имеет мощный двигатель, разгон, обгоны – легко и уверенно. Расход топлива высоковато, но приемлемо. Машина большая, поэтому на крутых поворотах ощущается крен. При резком торможении клюет носом. Плюсы: 2.0T двигатель, мощный разгон и обгоны (даже в экономичном режиме). Большое пространство, комфорт во втором и третьем ряду (лучше, чем у Jietu X90 Plus), семь отдельных сидений (правда, покупка чехлов – проблема). Кожа Kunlun blue выглядит стильно и немарко. Удобные сиденья, просторное переднее отделение (за задние не могу сказать – я там не сижу). Практичная функция экрана с тремя пальцами. Большое пространство для хранения в центре. Большой багажник при сложенных сиденьях третьего ряда. У второго ряда есть ручки для доступа к третьему ряду. Недостатки, на которые можно закрыть глаза: шум шин и ветра, очень обычная акустическая система, не очень высокая машина, небольшое пространство в бардачке у пассажира. Недостатки: 1. Маленький рычаг переключения передач, неудобно держать и далеко от центрального подлокотника. 2. Руль смещен вправо, так что левой рукой сложно опереться на дверную ручку, что утомляет при долгой езде. 3. Малый угол наклона сидений второго ряда – не очень удобно, особенно когда пассажиров мало. 4. Неумное навигационное программное обеспечение, нет выбора голоса, при навигации музыка не автоматически приглушается. 5. Иногда не срабатывает голосовое управление, мало функций. 6. Нет быстрого вызова 360-градусного обзора с рулевого колеса. 7. Регистратор только внешний, нельзя установить внутри корпуса зеркала. 8. Низкопрофильные шины. Что хотелось бы улучшить: 1. Кнопка быстрого вызова 360-градусного обзора на рулевом колесе. 2. Увеличить наклон сидений второго ряда. 3. Обновить навигацию, ориентироваться на функциональность мобильных приложений. 4. Добавить варианты шин с большим профилем. 5. Изменить дизайн зеркала, чтобы можно было установить регистратор. И в заключение, через несколько дней после покупки в разговоре с женой выяснилось, что наши фамилии складываются в название бренда машины – Geely.

Geely Okavango (II поколение) 2024

Наблюдал за ситуацией некоторое время, увидел, что у Haoyue L в целом неплохие отзывы, и не стал посещать магазины других брендов, например, Tiggo 8 Pro 7-местной версии. Коллега приобрел именно эту модель, но мне она показалась посредственной. Мой Haoyue L, так как я на нем мало езжу, после покупки успел использовать всего несколько раз, поэтому точный расход топлива пока неясен, но видно, что он снижается. Сегодня потратил еще тысячу на тонировку, советую новичкам не обращаться в места, рекомендованные 4S центрами, так как там цены завышены по сравнению с внешними мастерскими! Аудиосистема средняя, но это ожидаемо по такой цене. Ранее купил 360-камера видеорегистратор (установка стоила 80), приехал в автомастерскую, и мастер сказал, что переднюю камеру можно установить, но с задней будет сложнее, нужно разбирать много вещей, и нет гарантии, что после сборки все будет так же плотно, как раньше, плюс потребуется дополнительная оплата как минимум 200 за работу. Он также отметил, что установка видеорегистратора не имеет смысла, так как они недолговечны и часто ломаются. В итоге я вернул видеорегистратор, отложив этот вопрос на потом. Боялся, что после установки начнутся посторонние шумы в новой машине. Сиденье приобрел онлайн. Цена при покупке: 127,000 юаней.

Geely Okavango (II поколение) 2024

【Опыт покупки】 Внешний вид. Поскольку автомобиль — это необходимость, покупка была срочной. Мы посетили два дилерских центра Geely, и во втором центре я сразу выбрал машину. В наличии не было автомобиля с синим внешним видом и оранжевым интерьером, поэтому выбрал черный цвет, как говорится, «маленький белый, большой черный», а интерьер черно-зеленый, думал, что будет практичнее и менее марким. По правде говоря, передняя решетка радиатора показалась мне слишком большой. Да, выглядит красиво, но если присмотреться поближе, то можно ясно видеть сетку воздухозаборника, хаха. Цену обсуждать не буду, получил скидку на обмен в размере 15 тысяч юаней, а также местную субсидию в размере 3000 юаней. Из 1900 квот не факт, что удастся получить. В день получения машины купил пятилетнюю гарантию на 15 километров. Кто-нибудь из автовладельцев тоже покупал её? (Включает две комплексные проверки, бесплатный ремонт или замена трёх основных компонентов). Не знаю, может это налог на глупость, но я купил её для спокойствия. Подарили коврики, пленку на окна, видеорегистратор. Кто-нибудь получил бесплатное ТО? (У меня только первое бесплатное ТО). Вещи, подаренные в подарок, не стоит ожидать высокого качества. Советую тем, кто собирается покупать машину, обменивать некоторые подарки на скидку в цене. Например, пленка на окна. В день регистрации автомобиля, после техосмотра, мне предложили наклеить пленку, но невозможно было избежать рекламы хорошей пленки, сравнивая её с подаренной, говоря, что та плохая. (Оказывается, пленка для окон бывает такая придирчивая…). В итоге я решил немного подождать и позже наклеить другую пленку. Заднее стекло не заклеивал, опасался, что с нагревательными нитями эта плохая пленка быстро выйдет из строя. В день регистрации шёл сильный дождь, сам установил номерные знаки на машину. Советую тем, кто планирует сам установить номера, сначала посмотреть инструкцию. 【Впечатления от вождения】 Сначала похвалю пространство. Дизайн с полностью ровным полом во втором и третьем ряду просто прекрасен. Единственное, что регулировка наклона спинки второго ряда ограничена, но это не беда. В разложенном состоянии туда легко помещаются двое людей ростом 175 см, можно положить багаж или надувной матрас. Второй день после покупки машины поехали на кемпинг, все смогли легко разместиться. К 360-градусной камере кругового обзора нужно привыкнуть, может понадобиться время. Но, как минимум, система Galaxy OS 2.0 работает очень быстро. Жаль, что мой iPhone не подключается к системе. Дизайн с проведением карты навигации с помощью трех пальцев на приборной панели также достаточно удобен. Голосовое управление системой автомобиля тоже работает гладко, функций много, буду разбираться. С двигателем 2.0 проблемы с мощностью отсутствуют, но в городском цикле немного выше расход топлива. Похоже, что максимально экономичный режим на скорости 70-90 км/ч. На высокой скорости есть небольшой шум от шин, тормоза немного мягкие. По сравнению с тормозами с быстрой реакцией, мне больше нравятся такие тормоза. Таковы мои впечатления за четыре дня использования, очень доволен машиной 😌. Буду рад обсудить и ответить на любые вопросы.

Geely Okavango (II поколение) 2024

Первый раз пишу, не судите строго. Обсуждаем мнения. Сначала о внешнем виде. Внешний вид, безусловно, внушительный и величественный, особенно черный цвет, который выглядит очень солидно и стильно. Создает ощущение, что авто внушает уважение без лишних усилий. Абсолютно имеет высокий класс! Внутренний интерьер мне очень нравится из-за его цветовой палитры и физических кнопок. Лично мне нравится этот чисто механический стиль. Основная "фишка" — 14-дюймовый навигационный экран. Комплектация достаточная, на мой взгляд. Мне не нравятся излишние навороты, чем проще, тем лучше. Возможно, я просто не ездил на очень хороших автомобилях. Пространство действительно одно из лучших в своем классе и по этой цене. Когда третья скамейка сложена, второй ряд действительно огромный. Впечатления от вождения очень хорошие: мощность сильная, плавный выход, отличная динамика. Даже на скорости после 120 км/ч при обгоне чувствуешь прилив адреналина. Но мне комфортный режим больше нравится. В экономичном режиме переключение передач менее активно, а спортивный слишком агрессивен. Расход топлива пока нормальный, в среднем 10 литров, минимум — 8,9 литров, что вполне приемлемо. Теперь о небольших недостатках. На холодной машине, когда включаюсь, появляется жужжание. Не знаю, из-за какого мотора это происходит. Пока не разобрался, при движении звук исчезает. Когда третья скамейка сложена и нужно ее поднять, сначала нужно настроить второй ряд (в крайнем заднем положении). Высота распыления жидкости для стеклоочистителя слишком низкая и, как я выяснил, не регулируется, что раздражает. Сейчас изучаю, как это исправить. Ближний свет фар слишком низко светит, примерно на двадцать метров перед машиной, и регулировка высоты фар немного помогает. Дальний свет не очень яркий. Шум ветра на низкой скорости подавлен хорошо, но на скорости выше 100 км/ч становится заметным! Регулирование температуры кондиционера немного непонятное, логика не совсем ясна. На данный момент это все мои впечатления и проблемы. Если возникнут новые вопросы, напишу снова. Прошу прощения за возможные недостатки в написании! Если кто-то знает решения описанных проблем, пожалуйста, ответьте мне!

Geely Okavango (II поколение) 2023

Купил машину 25-го числа, сейчас пробег 672.4 километров. В целом, ощущения от использования неплохие. 【Опыт покупки】 Как любитель рыбалки, я купил пикап Great Wall Fengjun, который был со мной 8 лет! Он надежный, выносливый, да еще и с полным приводом. Для рыбалки я всегда пользовался им, но в Пекине слишком много ограничений, поэтому появилась мысль о смене машины. Изначально присматривался к автомобилям Great Wall, но ничего особенно не приглянулось. Рассматривал Chery Tiggo 8 Pro, во всем устраивала, особенно с двигателем 2.0, но денег не хватило, да и скидки были небольшие, поэтому отказался. Случайно увидел Geely Haoyue L, этот автомобиль просторный, на 7 мест, задние сиденья складываются, можно загрузить рыбацкие снасти, да и скидки на модель 2023 года были существенные. В целом, мои ожидания оправдались. Хотя мощность не такая, как у Chery 2.0, но тоже вполне приличная! Модель 2024 года хотя и на 92-м бензине, с лучшей мультимедийной системой и большим центральным экраном, но эти моменты для меня не столь важны, поэтому не рассматривал её. 【Расход топлива】 Когда покупал машину, цена на 95-й бензин была 8.18 юаней. Полный бак обошелся в 456 юаней, пробег составил 672.4 километра, потом заправился на 429.95 юаней. Средний расход топлива на 100 км составляет 8 литров, стоимость за километр — 0.67 юаней, что значительно экономичнее, чем мой предыдущий пикап. 【Комфорт пассажиров】 Мы с женой оба к крепким людям относимся, второй ряд сидений — три отдельных кресла, сидеть на них вполне комфортно, не слишком просторно, но приемлемо! В третьем ряду мне тоже удобно, а вот для людей ростом 180 и выше будет тесновато. Пространства в третьем ряду чуть больше, чем у Chery Tiggo 8. 【Впечатления от вождения】 Мощность двигателя вполне устраивает, значительно лучше, чем у моего предыдущего пикапа, и вождение тоже проще и комфортнее. 【Что нравится больше всего】 Простор и мощность — это то, что устраивает больше всего. 【Что не нравится】 Нельзя регулировать угол наклона второго ряда сидений, и было бы здорово, если бы был полный привод. Пока все, ведь автомобиль новый. Дополню впечатления по мере использования.

Geely Okavango (II поколение) 2024

【Опыт покупки】 Решение о покупке автомобиля было принято внезапно, думал взять семиместный автомобиль, первоначальный бюджет был около 10 тысяч. Рассматривал только две марки, одна — Changan M6 средней комплектации, другая — Geely Haoyue L в комплектации 23 и 24 годов (в то время 24 год был также только в средней комплектации). В салоне Changan M6 выглядел как ВАЗ за пять-шесть тысяч, а M8 был сильно превышением бюджета. Посмотрев два бренда, выбрал Haoyue L, ведь M6 казался всё хуже (возможно, из-за сравнения с M8). В итоге, скрипя сердце, добавил несколько тысяч и выбрал Haoyue L. Покупка автомобиля — дело глубокое, друзья, обязательно смотрите побольше вариантов. 【Впечатления от вождения】 Обычно езжу в комфортном режиме, в среднем около 11 литров на 100 км, это можно вынести. Разгон очень чувствительный, возможно потому, что не срываюсь при вождении, но при скорости около 40 км/ч двигатель кажется слишком шумным, переход не очень плавный. При скорости выше 50 км/ч ситуация гораздо лучше, обороты двигателя становятся стабильными. 【Размеры и вместительность】 Из-за формата сидений 2+3+2, на последнем ряду сидений не очень удобно садиться и вставать, вариант 2+2+3 был бы намного удобнее. Если не ошибаюсь, вся машина чуть больше, чем M6. В Haoyue L мне особенно нравится, что два последних ряда сидений можно полностью сложить, предоставляя прямую поверхность — большую кровать. Это очень удобно на прогулках или для перевозки вещей. В конце концов, каждому своё, если ищете что-то суперэкономичное, лучше посмотреть другие варианты, в Haoyue L стоит 2.0T двигатель. Поскольку с момента покупки прошло меньше полумесяца, а я уже проехал почти 700 км, много чего ещё нужно будет постепенно делиться с вами. В конце концов, по вместимости автомобиля нечего сказать, он действительно большой.

Geely Okavango (II поколение) 2023

【Самое неудовлетворительное】 Наименее удовлетворяет в этом автомобиле, пожалуй, что последнее ряд сидений не особенно просторен. Однако для женщин и детей этого достаточно. Если бы последний ряд был большим, длина автомобиля превысила бы 4,8 метра и его было бы сложнее парковать. В остальном я вполне доволен. 【Опыт покупки авто】 Автомобиль приобретен на имя матери, так как мы хотели семиместный автомобиль. Нравятся большие машины, а маленькие не очень, так как при сложенных задних сиденьях остаётся не так уж много места. Отличная машина для поездок и отдыха, в багажнике можно разместить метр девяносто вещей, что очень удобно для поездок. При покупке машину помогала выбирать девушка-консультант, которая предоставила подробную информацию. Кроме того, на момент покупки действовала скидка. Примерно через месяц после заказа она пришла, и цена снова снизилась, что очень порадовало. 【Цена покупки】 Изначальная цена автомобиля была выше на 3–4 тысячи юаней, но в ноябре произошла скидка, и в итоге он обошёлся дешевле. Базовая стоимость составила чуть больше 120 тысяч юаней, а с учётом всех затрат — около 140 тысяч юаней. Для нас это вполне удачная покупка. 【Ощущения от вождения】 Мотор 2.0 турбо действительно оправдывает свои ожидания, по мощности он даже превосходит наш домашний автомобиль с двигателем 1.8 турбо на 5 мест. У моего отца есть машина с двигателем 1.5 турбо, но она не так мощна, как моя Haoyue L. Впечатления от вождения очень хорошие, обзорность отличная, слепых зон мало, машина высокая и ездит плавно. Для семейных поездок эта машина очень подходит. Как только потеплеет, планируем на ней съездить куда-нибудь на отдых. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлем, примерно около 9 литров на 100 километров. Я живу в городе, поэтому такой расход считаю нормой. У отца машина с двигателем 1.5 турбо потребляет чуть больше 8 литров, учитывая размер моего автомобиля — 9 литров это нормально. На трассе при заправке 95-м бензином расход упал до примерно 6 литров за небольшую дистанцию, думаю на длинные поездки может быть еще меньше. 【Запас хода】 У этого автомобиля довольно большой бак, если заправиться на полную, это около 400 юаней, то можно проехать около 600-700 километров. По городу пробег меньше, а на трассе можно рассчитывать на больший запас хода. 【Отношение продавцов】 Процесс покупки прошел очень удачно. Продавцы встречали нас тепло, сначала мы пришли с отцом и ничего не купили, но девушка консультант отнеслась с пониманием. Когда мы вернулись для заказа автомобиля, нас снова встретили радушно, сообщили о сроках поставки, и в эти сроки мы действительно получили машину. К тому же, цена на момент получения опять снизилась, о чем нас честно проинформировали. Таким образом, мы купили автомобиль по более выгодной цене. Весь опыт покупки нас полностью удовлетворил.