Dongfeng E11K [Junfeng E11K 2019 standard type]
999 741 ₽
Цена авто в Китае
379 056 ₽
Цена за новый
2 973 936 ₽
Экономия
2 594 880 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Бренд
Dongfeng
Модель
E11K
Год
2018-12-01
Пробег
53000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Двигатель
Один двигатель
Тип двигателя
Полностью электрический
Коробка передач
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Кол-во ЛС
136 л.с.
Характеристики
Бренд
Dongfeng
Модель
E11K
Год
2018-12-01
Пробег
53000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Двигатель
Один двигатель
Тип двигателя
Полностью электрический
Коробка передач
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Кол-во ЛС
136 л.с.
Характеристики
999 741 ₽
Цена авто в Китае
379 056 ₽
Цена за новый
2 973 936 ₽
Экономия
2 594 880 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: Junfeng E11K 2019 standard type
999 741 ₽
Цена авто в Китае
379 056 ₽
- Город получателя
- Ачинск
- Белогорск
- Благовещенск
- Братск
- Волгоград
- Воронеж
- Екатеринбург
- Иркутск
- Казань
- Камчатка
- Кемерово
- Краснодар
- Красноярск
- Курган
- Магадан
- Москва
- Н-Челны
- Нерюнгри
- Нижний -Н
- Новосибирск
- Омск
- Пенза
- Пермь
- Ростов
- С-Петербург
- Самара
- Саратов
- Сахалин
- Тольятти
- Томск
- Тюмень
- Улан-Удэ
- Уфа
- Хабаровск
- Чебоксары
- Челябинск
- Чита
- Якутск
12.72 ₽
CNY
90.93 ₽
USD
100.80 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ , г.Благовещенск || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | 379 056 ₽ | 29 800 ¥ | 4 169 $ | |
Таможенный сбор | 3 100 ₽ | 244 ¥ | 34 $ | |
Таможенная пошлина | 85 491 ₽ | 6 721 ¥ | 940 $ | |
Утилизационный сбор | 5 200 ₽ | 409 ¥ | 57 $ | |
Акциз | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ | |
НДС | Только для электромобилей, 20%. Расчитывается от суммы стоимость авто + таможенная пошлина + акциз | 131 067 ₽ | 10 305 ¥ | 1 442 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 190 800 ₽ | 15 000 ¥ | 2 099 $ |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 105 000 ₽ | 8 255 ¥ | 1 155 $ |
Комиссия CarHao | 100 000 ₽ | 7 862 ¥ | 1 100 $ | |
Логистка до города получателя | г.Благовещенск | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ |
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Купите этот автомобиль с безопасной сделкой
CarHao поможет с договором и передачей денег
- Договор купли-продажи от Российской компании
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
- Оплата напрямую в Китай
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
Предоплата
379 056 ₽
Переплата
0 ₽
Итого
379 056 ₽
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
小林teng
08.08.2023
0.9
Dongfeng E11K 2019
Dongfeng перенял у японских автопроизводителей их склонность к экономии на всем, но не перенял их стремление к качеству. У этой машины, кроме внешней оболочки, интерьер такой же, как у классической Sylphy, но опыт вождения совершенно другой. Электронные системы просто ужасные, не советую покупать.
Читать полностью
