Changan Deepal (Dark blue car) S7 [215Pro extended range version]

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

① Внешний вид Без сомнений, купил машину именно из-за её внешнего вида. ② Интерьер Цвет "Гермес оранжевый" - это оттенок, который создает чувство уюта, мне очень нравится это цветовое решение для интерьера. ③ Пространство Для семейного использования пространства вполне достаточно, хотя купе-образный дизайн частично занимает пространство на заднем сиденье. Однако внешний вид стоит того, я просто влюблён в этот дизайн. Конечно, если говорить о грузоперевозках, это уже другой разговор. ④ Комплектация Выбрал только колёсные диски, остальное не брал. Базовой комплектации вполне достаточно. Такие вещи, как экран для переднего пассажира, двери с электроприводом или интеллектуальный пакет вождения, не покупал. Всё-таки вождение должно приносить удовольствие, и мне нравится ощущение управления автомобилем. ⑤ Впечатления от вождения Написал отзыв только спустя 10 000 километров. В общем, на ровных асфальтированных дорогах всё отлично, ускорение мощное даже при низком уровне заряда. Единственное - на дорожных неровностях, таких как лежачие "полицейские" или не очень хорошие сельские дороги, ощущений не так много, просто обычное вождение. ⑥ Запас хода и расход энергии В целом он в пределах моих ожиданий, без сюрпризов. Единственное, что боялся уменьшения запаса хода, поэтому выбрал гибридную версию. Зимой запас хода литий-железо-фосфатных аккумуляторов уменьшается примерно до 60%, но с потеплением он снова соответствует заявленным характеристикам. Что касается расхода электроэнергии или топлива, это зависит от личных привычек вождения. Я сам езжу довольно агрессивно: путешествовал домой на праздники, туда и обратно получилось более 3000 километров, в основном на бензине, при максимальной скорости 130 км/ч. Для двухтонного SUV расход топлива около 6 литров - это вполне приемлемо.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

Дневник о получении Shenlan S07: 1. Опыт выбора автомобиля: Как недавний выпускник на своей первой работе, мой бюджет на покупку автомобиля был в диапазоне от 100 до 200 тысяч юаней. Я хотел, чтобы машина была удобной для поездок на работу и в то же время подходила для путешествий и приключений. Сначала я исключил чисто электрические автомобили. Бензиновые машины показались мне устаревшими, поэтому я выбирал между моделями с расширенным диапазоном и гибридами. В начале я рассматривал такие модели, как BYD Song, Yuan, Leapmotor C11, Geely Galaxy L7, пока случайно не наткнулся на видеообзор Shenlan S07. Его угловатый внешний вид, безрамочные двери и обтекаемый дизайн сразу же захватили мое внимание... Красота — это сила, и на следующий день я отправился на тест-драйв. Тест-драйв окончательно утвердил мой выбор. Я не технарь, и сухие цифры характеристик мне не так важны, как личные ощущения. Резкое ускорение и возможность заправляться бензином, не беспокоясь о запасе хода, система Huawei Qian Kun для автоматической парковки и помощи на шоссе, а также умный салон оставили меня в полном восторге. В этой ценовой категории ощущения от вождения одни из лучших. Хотя в интернете писали, что подвеска не очень, я не заметил никаких проблем, поэтому решил приобрести модель 285Max. Ну что ж, придется постепенно выплачивать кредит. 2. Процесс получения автомобиля: От момента заключения онлайн-договора до фактического получения автомобиля прошло всего 15 дней, что значительно быстрее, чем я ожидал. В центре выдачи машину украсили красной лентой, продавец продемонстрировал функции автомобиля, и даже были запущены салюты. Общий опыт был превосходным. Я также приобрел защитные панели и пятилетнюю расширенную гарантию. После получения автомобиля первое, что я сделал — это потратил 1200 юаней на установку солнцезащитных пленок по всему кузову и защиту крыши. Ведь новая машина требует заботы. 3. Первые впечатления о новом автомобиле: 1. Ощущения от вождения: Теперь на светофорах я могу резко стартовать и не слышать раздражающих сигналов. На выходных, когда езжу в горы, переключаюсь на спортивный режим. Задний привод делает поездки увлекательнее, а продавец сказал, что подвеска была перенастроена, хотя я не ездил на старой модели и не могу сказать, насколько оно лучше. Особенно порадовала автоматизация от Huawei, экстренное торможение всеобъемлюще эффективно, особенно если кто-то резко появляется на дороге. 2. Умный салон: Экран диагональю 15.6 дюйма можно вращать по желанию водителя или пассажира, что лучше, чем в L7, где главный экран казался кривым и раздражал меня. Система автомобиля оснащена чипом 8155, и, хотя это не 8255, его вполне хватает для просмотра видео и навигации. Голосовой помощник тоже работает неплохо, понимает меня даже с местным акцентом. Большое впечатление произвел AR-HUD, с навигацией, проецирующей стрелки прямо на дорогу, так что больше не нужно опускать голову, чтобы смотреть на экран. 3. Пространство: Машина очень просторная и удобная как для передних, так и для задних пассажиров. Мои коллеги тоже оценили. Во время обеденного перерыва можно разложить сиденье в нулевой гравитации и немного вздремнуть, что гораздо комфортнее, чем раньше. В выходные дни, когда ездим с девушкой, тоже никаких проблем: раскладываем сиденья, включаем музыку и кондюк — поездка просто удовольствие. 4. Энергопотребление: Зарядка дома обходится в 0.38 юаней за киловатт-часы — это так приятно! Я больше не трачу деньги на заправку по 200 юаней. Запас хода составляет 230 км из заявленных 285, но этого более чем достаточно. Конечно, расход на шоссе больше, но у меня есть возможность заправиться бензином, так что ничего страшного. Еще есть такие функции, как режим сторожа и атмосферная подсветка, но о них нет смысла долго говорить — это уже базовые вещи. Заключение: каким должен быть первый автомобиль молодого человека? Shenlan S07 дал мне четкий ответ: он не должен быть идеальным во всех аспектах, но должен зажигать страсть — будь то через безрамочные двери, понятливого голосового помощника или через радость от экономии на счетах за электричество в конце месяца. Это не лучший автомобиль в мире, но это лучший подарок самому себе с точки зрения соотношения цены и качества. Машин безупречных не бывает, надеюсь, все найдут подходящий для себя автомобиль! И в конце — прошу редакторов поставить на отзыв пометку о важности!

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

【Самое удовлетворительное】 Из-за ежедневных поездок на работу в обе стороны, составляющих более 100 км, я решил рассмотреть только электромобили, чтобы сократить количество зарядок. Приобрел старую модель 2024 года. В наличии был только один автомобиль в моем городе — с внешностью цвета лунного серого и интерьером цвета оранжевой жары. На самом деле, хотел черный цвет кузова, но выбора не было, а вот цвет интерьера очень понравился своей молодежной энергией. Внешний вид этого автомобиля просто великолепен — острый и спортивный. Низкий кузов не повлиял на внутреннее пространство. Опыт доставки от Deep Blue оказался превосходным: обслуживание было многократное. В нашей семье уже несколько автомобилей, и это была лучшая передача автомобиля, которую я когда-либо встречал. 【Самое неудовлетворительное】 ★ Подвеска: слишком рыхлая, при проезде лежачих полицейских и неровной дороге чувствуешь значительное потряхивание. ★ Фары: Не знаю, из-за пленки это или из-за самих фар, но кажется, что они слишком тусклые, не такие яркие, как у Audi, и цвет отдает синевой. ★ Люк на крыше: лично я предпочитаю автомобили с люком, а в этой машине — популярный стеклянный потолок, что оставляет небольшое сожаление. 【Опыт покупки】 При выборе этого автомобиля рассматривал также модели Song PLUS EV, S05 и Leapmotor C11. Song PLUS только что вышел с обновлением фар, но отсутствовали старые модели, к тому же мне не понравился внешний вид, и не было значительных скидок — поэтому отказался. Leapmotor C11 хорош по конфигурации и пространству, но у него обычный производитель батарей и, будучи новым брендом, он уступает в качестве. Также ближайший автосалон располагается в 60 километрах, что неудобно для обслуживания. Лично мне нравилась модель S05, но семье она показалась менее престижной, чем S07, поэтому выбрал последнюю. Хотя купил модель 2024 года без интеллектуального управления, отчасти из-за цены и потому что я более 10 лет за рулем и предпочитаю управлять автомобилем сам, не доверяя автопилоту. Хотя тестировал версию Huawei Qian Kun и впечатления были хорошими, текущие системы автопилота еще не достаточно зрелы и служат только для помощи водителю. Если расслабиться, можно попасть в неприятную ситуацию. Лучше обходиться без автопилота и не развивать зависимости. 【Впечатления от вождения】 Разгон электромобиля очень быстрый и линейный, с быстрой реагирующей реакцией. Выбор режима вождения очень важен: комфорт вполне подходит, но в экономичном режиме пассажиров может укачивать, особенно если отпускать газ, так как замедление при регенерации энергии очень быстрое, и при пробках это усиливает дискомфорт. Хотя я не приобрел версию с автопилотом, стандартные DOW, IACC и ассистент перестроения вполне достаточны для устранения слепых зон видимости. 【Комфорт сидений】 Это все-таки автомобиль класса B с колесной базой 2.9 метра, что позволяет четырем членам семьи с комфортом путешествовать. Центральный подлокотник с маленьким холодильником — отличная деталь, но он слишком глубокий, поэтому потребуется разделитель. Однако, подстаканники в подлокотнике немного малы и не вмещают большие стаканы с кофе или чаем. Места для хранения в бардачке и дверных карманах средние по объему. На задней стороне сидений отсутствуют сетки для хранения, вместо этого твердые карманы, что не очень удобно для размещения вещей. Когда передние сиденья настроены, на заднем можно с комфортом сидеть с ногами на ногу. 【Расход энергии】 Я живу в южном городе и езжу на работу около 170 км в день. Сейчас использую кондиционер, и расход энергии примерно соответствует заявленному производителем — 15 кВтч на 100 км. Заряжаю автомобиль примерно каждые 2.5 дня, хотя мог бы раз в три дня, но боюсь остаться без зарядки на последних километрах. 【Цена покупки】 Этот автомобиль отличается высокой рентабельностью: я взял модель 2024 года, цена на которую была на 30 тысяч дешевле. Производитель предоставил субсидии в размере 5 тысяч за старую модель, 5 тысяч за обмен и 2 тысячи от дилера. С учетом скидки при покупке в кредит — 2 тысячи. Из-за задержки в 2 дня не успел получить местную субсидию в 2.5 тысячи, но все равно расчет с учетом страховки составил 110 тысяч.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

После месяца использования автомобиля решил подвести итоги и выставить оценки! В общем и целом, внешний вид и внутреннее пространство автомобиля заслуживают высокой оценки, цена также привлекательная, а функции помощи в вождении подходят для повседневных поездок. Единственным минусом является дискомфорт заднего сидения, где ощущается сильный шум от шин и тряска. 【Наименее удовлетворён】 Неудобство заднего сидения. Шум от шин и сильная тряска. 【Пространство】 Заднее пространство достаточно для использования в семье, это и было одной из причин выбора Deep Blue. Задний привод и большая колесная база позволяют пассажирам на заднем сидении сидеть с перекрещенными ногами. 【Стоимость】 Рекомендованная цена новой модели составляет 179,900 юаней. Я добавил 20-дюймовые колеса за 2000 юаней, выбрал кредит на 100,000 юаней с полной процентной скидкой. Кроме того, получил заводскую субсидию в 20,000 юаней и 12,000 юаней в качестве дотации на замену в провинции Цзянсу. В итоге, цена автомобиля на выходе составила 149,899 юаней. Также я оплатил 7000 юаней за регистрацию и страховку. Купил 5-летний расширенный гарантийный сервис за 5500 юаней, что выгодно для тех, кто планирует использовать автомобиль длительное время, так как у электромобилей много дорогих электрических компонентов. Дилер сделал подарок в виде обычных ковриков, пленки и зарядного устройства. Пленку докупал самостоятельно за 5000 юаней. Дополнительные мелкие аксессуары стоили 1000 юаней. 【Процесс покупки】 При выборе Deep Blue S07 я также рассматривал множество моделей того же класса, включая BYD Song, XPeng G6, Leapmotor, Lynk & Co 08, Arcfox и электромобили Great Wall. Позвольте поделиться сравнением для тех, кто планирует покупку. Сравнение моделей: BYD Song: В автомобильной индустрии у BYD репутация не лучшая, и я с этим согласен. У BYD жесткие условия к поставщикам, что можно увидеть по их высокой задолженности. Это, вероятно, вынуждает поставщиков сокращать расходы за счет качества, поэтому я исключил эту модель. Leapmotor: Проектирование и производство автомобилей требует технической зрелости, и как новый бренд, Leapmotor выглядит слишком молодо. К 2025 году некоторые автопроизводители могут столкнуться с кризисом, и именно новые бренды первыми пострадают. Из соображений стабильности и надежности я не выбрал Leapmotor. XPeng G6: XPeng G6 - сильный конкурент Deep Blue S07. После тест-драйва я обнаружил, что комфорт и тишина в G6 лучше, чем в Deep Blue S07, а также имеются вентиляция и подогрев задних сидений. Однако его цена на 30,000 юаней выше. Lynk & Co 08: Эта модель - гибрид с модным дизайном, но пространство сзади тесновато для семейных поездок. Если пространство не приоритет, это хороший выбор. Arcfox: Создан компанией BAIC и построен магнатами. Отличное качество, но маркетинг BAIC оставляет желать лучшего. Без опыта вождения не могу оценивать. Great Wall Xiaolong Max: Дизайн мне не понравился. Но технически модель доработанная, особенно с учётом проблем прошлой версии. Если бюджет ограничен, она стоит внимания. 【Энергопотребление и запас хода】 Средний расход электроэнергии составляет 13.1, что очень хорошо! Проехал почти 50 км на бензиновом генераторе, средний расход 4.3, что меня удивило. Летом с кондиционером посмотрим ещё. Всё-таки это гибрид, даже если запас хода снизится, бензобак даёт уверенность! 【Системы помощи водителю】 Поддерживает движение только на шоссе и быстрых дорогах, часто пользовался парковкой, очень удобно! Было пару экстремальных случаев. Deep Blue агрессивен в парковке, скорость автопарковки быстрая, часто есть резкие торможения и повороты. Даже при предупреждении о столкновении всё работает чётко, был случай с расстоянием менее 5 см. Пока не сталкивался с необходимостью ручного управления.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Deep Blue S07 Extended Range Black 25 Model Huawei Drive Experience】 P.S.: I was previously a fan of gasoline cars, as they were convenient for traveling back to my hometown in Gansu. For the past two years, I've been trying to get a license plate through the lottery system and have driven Changan's CS55 and CS75 series. Before, I was mainly focused on the UNIK series, but due to the challenges of getting a plate in Shenzhen, I shifted my attention to new energy vehicles. I compared options from Changan, Leapmotor, and BYD before ultimately choosing Deep Blue. On the 14th of last month, I picked up the Deep Blue S07 Extended Range Black 25 Model equipped with Huawei's intelligent driving system. I've now driven over 1,000 kilometers, and the overall experience has been truly impressive. Every detail makes me feel that this car is very reliable. Here are my thoughts: Exterior Changan's design is among the best within domestic brands, and Deep Blue's design is no exception. It perfectly fits the aesthetic tastes of young people with a strong sense of technology, sleek lines, and a stylish yet robust appearance. The black body shines with a subtle blue crystal glow under the sunlight. The small decorative details are also eye-catching, and the overall look surely turns heads. Interior For the interior, I chose orange, which I think represents energy and looks positive and bright. Once inside the car, you can feel the full sincerity. The materials used in the interior appear quite sophisticated and don’t give off a cheap vibe. The dashboard and central control are very simple. Initially, I thought I might not be used to the HUD, but it's actually very convenient and even displays song lyrics in the new model, which is great! Space The interior space is quite spacious. I am 190 cm tall and feel comfortable whether in the front or back seats. The seat design is nice, and long drives don't feel tiring at all. I didn't opt for the driver’s seat massage function, but I use the passenger seat massage in the service area during long trips. During lunchtime at work, I also enjoy using it in the car, hahaha. The trunk space is adequate and can easily accommodate luggage for daily travel. Features The features are impeccable, covering all basic functions like safety and entertainment systems, and many detailed designs are particularly considerate. Navigation and Bluetooth connections are very smooth, making it easy to listen to music or find directions while driving. The voice assistant has become even smarter with the 3.0 system update. Driving Experience During the test drive, the car felt quite powerful, with smooth acceleration and well-tuned suspension that handles uneven roads comfortably. It doesn't feel awkward to drive, and the handling is good, instilling confidence. Range and Consumption As an extended range vehicle, its range performance is very stable. The intelligent energy management alleviates concerns about long-distance travel interruptions, making it economical and environmentally friendly, with no significant burden for daily use. Currently, my electricity consumption averages about 15.6 kWh, and the fuel consumption is 5.4 L when the battery is low. This seems slightly high according to the car owners' group, possibly related to my habit of accelerating quickly. Assisted Driving Regarding Huawei's SE driver assistance, I was initially worried about its performance, but using it for the first time on the highway was indeed convenient and eased driving efforts. One only needs to hold the steering wheel. The only downside might be in congested road sections, where lane changes are more reserved compared to human drivers. The system prioritizes safety and avoids aggressive lane changes, requiring manual takeover. Intelligent Cockpit The intelligent cockpit system responds very quickly, and once accustomed, it’s easy to find the information you need. Together with the cozy ambient lights, the overall driving experience is quite impressive. In Conclusion In general, the Deep Blue S07 is a stylish and practical car. It meets daily needs in terms of appearance, interior, space, and various features, and it is easy to drive. Whether you're looking for a family car or a friend who loves cutting-edge technology, this car will not disappoint. I genuinely recommend everyone to give it a try!

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Наименее удовлетворён】 Подвеска слабая, амортизаторы мягкие, управляемость не особенно хорошая, при дождливой погоде в багажник может проникать вода. 【Цена при покупке】 Финансовое предложение от производителя не предполагает скидок, но кредит от банка предлагает значительные скидки. С учетом субсидий на обмен и льгот за проценты можно договориться о том, чтобы машина обошлась около 16 единиц на месте. В подарок также много всего предлагают. 【Пространство】 Очень подходит для семейного использования, всё-таки это среднеразмерный пятиместный автомобиль. 【Запас хода и энергопотребление】 В городе около 15 кВт/100 км, на трассе более 16 кВт/100 км, конечно, с кондиционером на протяжении всей поездки, не экономичный. 【Ассистенты водителя】 Не особенно удобные, но и не слишком сложные в использовании, в конечном итоге это просто помощники. Хотя распознавание довольно точное, ADS SE всё равно менее удобен, чем ADS 3.0, и плюс ко всему реакция мультимедийной системы медленная, бывает зависание. 【Интеллектуальный салон】 Сиденья довольно мягкие, даже при солнечной погоде они не слишком нагреваются. Я выбрал передние сиденья с двойной нулевой гравитацией, лежать и смотреть фильмы вполне комфортно, угол задних сидений в самый раз - сразу клонит ко сну. 【Время зарядки】 Примерно 80 кВт батарея, быстрая зарядка 120V с 0 до 100% занимает около полутора часов, а домашняя зарядка 32V примерно 7 кВт за час, что занимает примерно девять часов. Это, конечно, при условии подходящей температуры окружающей среды и стабильного тока.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

Внешний вид — без комментариев, выглядит просто потрясающе. Раньше у меня была машина с бензиновым двигателем, и переход на электрическую действительно требует времени для привыкания, но после привыкания общее ощущение от вождения намного лучше, чем у бензиновой машины. Мощность на уровне, технологии впечатляют. Опытные водители обычно не нуждаются в автоматической парковке, но когда устаешь и не хочешь парковаться сам, можно доверить это ему, и он справляется отлично. Скорость парковки тоже приемлемая. Испробовал систему автопилота на короткой дистанции по шоссе, на тот момент только купил машину и не успел изучить всё досконально, но впечатлила реакция на ускорение и замедление, а после обновления до версии 3.0 система плавного изменения полосы работает уверенно, почти как при ручном управлении. Единственное, что Huawei не поддерживает включение на шоссе, но в целом ездить не так сложно, только не нужно слишком полагаться на автопилот, всегда нужно быть готовым взять управление на себя. Сиденья удобные с подогревом и вентиляцией, кондиционирование работает мягко, не создавая ощущение холода, от которого болит голова. С места хватает, даже если в семье все высокие, не тесно. Но если вы посадите на задний ряд троих крупных мужчин ростом 185 см и весом 200 кг, тут я уже ничего сказать не могу. Индивидуальные настройки интеллектуального взаимодействия очень удобны — потратите время на изучение и настройку, и потом практически не нужно будет лишний раз вмешиваться. Однако взаимодействие с голосовыми командами иногда не такое быстрое, особенно если кто-то на заднем сиденье говорит медленно, может не распознаваться, но на общий эффект это не влияет. На данный момент я уже почти проехал 2000 километров. Заряжаю дома, за 2000 километров в месяц уходит всего около 100 юаней — выгодно ли это, как вы думаете? Те, кто беспокоится о батарее и возможных высоких затратах на обслуживание, могут посмотреть отзывы других. Честно говоря, за 2000 километров в этом месяце я сэкономил уже 1000 юаней на топливе. Чего ещё бояться? Чем раньше начнёте пользоваться, тем быстрее насладитесь преимуществами.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Что понравилось больше всего】 Больше всего мне понравились пространство и внешний вид. Deep Blue S07 можно считать образцом эстетики среди китайских автомобилей. Я сравнивал с многими моделями в той же ценовой категории, но после знакомства с Deep Blue, другие машины уже не могли меня впечатлить. Пространство в машине поражает: переднее сиденье для жены в состоянии невесомости, ребенок может лежать на заднем сиденье. Колёсная база в 2.9 метра обеспечивает максимальное использование пространства, и это авто отлично подходит для семейных поездок. 【Что не понравилось】 После получения машины я сразу отправился на высокоскоростное шоссе, чтобы как можно быстрее испытать интеллектуальную систему вождения. Единственным минусом можно считать небольшой шум в задней части салона, но по сравнению с предыдущими бензиновыми машинами он незначителен. При покупке я ознакомился с множеством отзывов, и многие упоминали о посторонних звуках и слабой подвеске. Однако, спустя месяц пользования, я не заметил никаких посторонних звуков, а подвеска вполне устраивает для семейной машины, хотя я особо в этом не разбираюсь, ха-ха! 【Процесс покупки】 Когда речь заходит о покупке, я был заинтересован больше года, и всё это время смотрел видеообзоры. Ранее я рассматривал такие марки, как BYD, Leapmotor, NETA и Great Wall. Это все похожие по типу и ценовой категории машины. Я в основном путешествую по городу и иногда езжу по шоссе в родной город, поэтому использую больше электроэнергию. В результате выбрал между Leapmotor и Deep Blue, и с первого взгляда выбрал последнюю модель. Меня привлекли и репутация компании, и внешний вид, и материалы батареи, поэтому я не стал даже тестировать Leapmotor. Изначально хотел купить версию 215, но, посоветовавшись с другими владельцами, выбрал с более мощной батареей 285 и не разочаровался в своём выборе. 【Впечатления от вождения】 Моё первое впечатление от электромобиля — это плавность и тишина. Сиденья мягкие и комфортные, руль чрезвычайно точный, при езде по городу практически нет шума. Проекционный дисплей добавляет солидности, и я так доволен машиной, что каждый день заглядываю к своему маленькому синиму другу, ха-ха! 【Впечатления от поездки】 Меня поразило пространство в салоне. Пространство для ног на заднем сиденье весьма щедрое, и высота салона также не вызывает чувства стесненности. Даже в длительных поездках вы не устанете. Объем багажника также большой, что полностью удовлетворяет потребности в поездках и путешествиях. 【Техническое обслуживание】 По поводу технического обслуживания пока сказать ничего не могу, так как это новая машина. 【Расход топлива и электроэнергии】 Машина у меня меньше месяца, я вожу её бережно. Средний расход топлива — 5.1, расход электроэнергии — 15.2. Батареи хватает почти на 1:1, я очень доволен. 【Запас хода】 В момент покупки в Сиане погода уже была тёплой, поэтому запас хода воспринимается хорошо. 【Цена автомобиля】 Я обменял свой старый автомобиль, и итоговая цена составила 15.1. Я считаю, это вполне приемлемо, и Deep Blue оправдывает эту стоимость.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

1. Почему выбрали эту машину? Я уже владелец старой модели Changan Uni-V и очень доверяю качеству автомобилей Changan. Эта модель Uni-V участвовала во многих важных моментах в моей жизни с женой и успешно выполняла свои задачи. Однако после рождения ребенка в прошлом году места стало не хватать. Поэтому в январе 2025 года я с мыслью «просто посмотреть» отправился в автосалон 4S. Раньше, при каждом ТО, я заходил на площадку Deep Blue, но никогда не решался на покупку. На этот раз производитель предоставил скидку в 20 тысяч, а продавец был особенно дружелюбен. Увидев подходящую цену, я решил обновить машину, хотя и с тяжелым сердцем. 2. Церемония получения автомобиля. Нам повезло, что на складе была машина. Оформление документов прошло очень быстро. Продавец также инициировал для нас получение субсидии в 300,000 Sapphire, о существовании которой мы даже не знали, что стало приятным сюрпризом для нас с женой. В день получения автомобиль был украшен огромным бантом по задумке моей жены, что стало очень милым жестом. Благодаря быстрой доставке, мы успели завести новый автомобиль до праздников, что порадовало всю семью. Особенно наличие большего пространства было оценено, когда у нас появился ребенок, так как всем стало комфортнее. 3. Опыт эксплуатации нового автомобиля. Переход с седана на SUV поначалу оказался непривычным, так как управляемость у седана лучше за счет более низкого центра тяжести. Однако модель S07 на чистой электроэнергии разгоняется очень плавно, и через пару дней я привык к ней. Уровень комфорта значительно превосходит ту, что была у модели «маленький V», особенно для жены, родителей и ребенка. Это отличный семейный автомобиль. В начале эксплуатации присутствовал легкий запах, который исчез через несколько дней. В основном это был запах кожи. В общем, мы с семьей очень довольны покупкой этого автомобиля.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

【Опыт покупки】 Я приобрел версию 215max с расширенным комплектом QianKun Smart Drive. Я следил за этой моделью Shenlan более года. Изначально это была S7, затем переименовали в S07. За исключением отсутствия приборной панели, в целом я доволен, особенно внешним видом, который очень привлекает внимание; плавные линии дизайна отлично подходят для молодежи. Накануне вечером (10 января) я зарегистрировался в приложении Shenlan и увидел, что цена на S07 снизилась на 20,000 юаней, что показалось мне выгодным предложением, особенно с учетом государственных субсидий. На следующий день я еще сомневался, стоит ли ехать смотреть машину, но в девять утра мне позвонил менеджер по продажам (думаю, я оставил свой номер при регистрации). Мы с женой решили поехать и посмотреть, но при условии, что я сначала продам свою старую машину. Возможно, это судьба, потому что оценка старой машины прошла гладко, цена была приемлемой, и мы сразу же ее продали в тот же день. После этого мы осмотрели новый S07, провели тест-драйв, остались довольны и незамедлительно приступили к переговорам о цене... (Итоговая цена вместе со страховкой составила 6000 юаней). 【Пространство】 Объем салона соответствует уровню автомобилей B-класса, он просторный и достаточный, багажник тоже довольно большой, с хорошей грузоподъемностью. 【Наименее удовлетворительно】 Поскольку это модель QianKun Smart Drive, она не имеет функций, таких как раздельный экран на центральной консоли, четырёхсторонняя запись движения и других, которые имеются в старой версии. Надеюсь, что в дальнейшем эти функции обновят через OTA. 【Энергоэффективность и дальность хода】 Дальность пробега удовлетворительная, она зависит от личного стиля вождения и использования потребителей энергии, таких как кондиционер. Пробег на электротяге составляет около 190 километров, совокупный пробег — 1100 километров (в режиме CLTC), совокупный расход энергии составляет более 14 кВт⋅ч, а расход бензина — около 5,7 литров. Недавно я ездил по шоссе с включённым кондиционером, и потребление энергии увеличилось, но это в пределах допустимого. 【Время зарядки】 Зарядка проходит очень быстро: я установил бесплатную станцию на 7 кВт от Shenlan, и заряжаю с 11 вечера, полностью заряжается к 3:50 ночи — менее 5 часов. 【Интерьер】 Мы выбрали цвет «горячий оранжевый», который нравится моей жене. Очень изысканно, везде кожаная обивка, материалы хорошего качества, дизайн непринужденный и подходит для молодежи. 【Помощь при вождении】 Оснащен системой Huawei QianKun Smart Drive. Несмотря на то, что это базовая версия, в ней есть такие функции, как автоматическая парковка, городское автосопровождение, высокоскоростная навигация автопилота. Я протестировал городское автосопровождение и автопилот на шоссе; особенно на шоссе автопилот может автоматически менять полосу и входить/выходить на/с развязки, что очень удобно. Умные функции можно оценить выше 8,5 баллов.