Chevrolet Captiva Classic [Kopac Classic (imported) 2008 model 3.2 AT 7-seater flagship]
Автомобиль продан
5 776 813 ₽
Цена авто в Китае
245 646 ₽
Безопасная сделка
Бренд
Chevrolet
Модель
Captiva Classic
Год
2010-10-01
Пробег
120000
Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный привод
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3.2
Мощность двигателя, лс
230
Характеристики
Бренд
Chevrolet
Модель
Captiva Classic
Год
2010-10-01
Пробег
120000
Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный привод
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3.2
Мощность двигателя, лс
230
Характеристики Chevrolet Captiva Classic [Kopac Classic (imported) 2008 model 3.2 AT 7-seater flagship]
Автомобиль продан
5 776 813 ₽
Цена авто в Китае
245 646 ₽
Безопасная сделка
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: Kopac Classic (imported) 2008 model 3.2 AT 7-seater flagship
5 776 813 ₽
Цена авто в Китае
245 646 ₽
12.045 ₽
CNY
86.5669 ₽
USD
93.6639 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ Москва || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | Рассчитывается по курсу банка ВТБ | 245 646 ₽ | 19 800 ¥ | 2 710 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 284 299 ₽ | 24 000 ¥ | 3 284 $ |
Экспортные расходы в Китае | 99 505 ₽ | 8 400 ¥ | 1 149 $ | |
Таможенный сбор | 2 134 ₽ | 180 ¥ | 25 $ | |
Таможенная пошлина | 1 708 430 ₽ | 144 222 ¥ | 19 735 $ | |
Утилизационный сбор | 3 316 800 ₽ | 279 998 ¥ | 38 315 $ | |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 120 000 ₽ | 10 130 ¥ | 1 386 $ |
Логистика до города получателя | г.Москва | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ |
Предварительный расчет. Для уточнения деталей обратитесь к персональному менеджеру
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
