Changan CS15 [Changan CS15 2019 1.5L manual aggressive National V]

Changan CS15 2019

【Пространственные характеристики】 Не совсем удовлетворительное, но одно из лучших в своем классе компактных моделей. 【Водительские ощущения】 Управляемость хорошая, новым водителям легко освоиться. На подъемах мотор немного напрягается, требуются осторожность с педалью газа и поддержание оборотов. Хорошие показатели на поворотах. Я часто езжу по горным дорогам, и на некоторых крутых поворотах автомобиль сильно кренится. 107 лошадиных сил явно недостаточно, рекомендую улучшить производительность двигателя. 【Комфорт при поездке】 Недостатки задних сидений — из-за того, что это компактная модель, основание заднего сиденья короткое, спинка жестковатая, не хватает поддержки для поясницы, что утомительно при длительном сидении на заднем ряду. 【Самое удовлетворительное】 Некоторые функции электрооборудования и дизайна автомобиля очень удобны и современны, основаны на концепциях дизайна автомобилей премиум-класса от других брендов. 【Расход топлива】 Заявленный производителем около 5 литров, в реальных условиях составляет от 6 до 8 литров. На расход влияет много факторов: качество топлива, дорожные условия, стиль вождения, вес автомобиля, спецификации шин и т.д. У каждого автовладельца из нашего клуба свои показатели расхода топлива.

Changan CS15 2016

【Пространство】 Как для семейного автомобиля, пространство достаточно, но весь автомобиль довольно компактный. 【Впечатления от вождения】 Удовольствие от посадки на водительском месте среднее, стабильность надежная, управление маневренное. 【Динамика】 Разгон при старте неплохой, для города и не слишком крутых горных дорог очень хорошо подходит, немного более крутые горные дороги тоже сможет преодолеть, но мощность не очень стабильна.

Changan CS15 2016

Пространства так себе, динамика тоже так себе, главное преимущество - это дешевизна! Для семейного использования и поездок за детьми подходит без проблем! На дальние расстояния мощности не хватает, лучше ездить неспешно! В этой ценовой категории требования не высокие.

Changan CS15 2016

【Расход топлива】 6,0 в городе, 5,0 на трассе 【Стоимость обслуживания】 Недорого, достаточно делать техническое обслуживание 【Впечатления от вождения】 Управление вручную требует навыков 【Пространство】 Среднее 【Опыт покупки автомобиля】 Так как купили рано, никаких замечаний нет

Changan CS15 2016

В целом, нормально, можно похвалить. Машина у меня уже 6 лет, никаких серьезных проблем не возникало, только пришлось заменить несколько лампочек, дворники и шины — износостойкие детали. Обычно расход топлива составляет около 0,6 юаня на километр, зимой — около 0,7 юаня, с кондиционером — 0,8 юаня.

Changan CS15 2016

В целом, данный автомобиль обладает высокой стоимостью за свои характеристики, компактной конструкцией, комфортным вождением, мощным двигателем, достаточно богатой комплектацией, красивым внешним видом и невысоким расходом топлива. Единственным недостатком является то, что видеорегистратор любит отпадать, отсутствует зарядное устройство на заднем сиденье, а пространство немного маловато.

Changan CS15 2016

【Опыт покупки】 В июне 2011 года закончил учебу, три года жил в Пекине, в июне 2014 года вернулся в Чанша, в октябре 2015 года женился, 16 мая 2016 года получил водительские права, 29 мая купил машину, на праздник Дуаньу отвез ее домой на праздник! Сэкономил 36 тыс. рублей, жена добавила 35 тыс., и так купили первую в жизни машину! Цели покупки были четкими: бюджет в 70 тыс. рублей на компактный автомобиль, длиной менее 4,5 м, поскольку дома на селе дороги довольно узкие, боялись, что длинная машина будет неудобной. Присмотрел несколько моделей: (1) Называемый народным спортивным автомобилем GK5, минимальная комплектация стоила 76,8 тыс. с скидкой 3 тыс., всё равно выше бюджета, и комплектация по сравнению с отечественными автомобилями удручающая, отказался. Однако до сих пор нравится, на улице вижу — всегда обращаю внимание, особенно нравилась версия 2020 года с тремя аэродинамическими элементами, в которой добавлены стандарты безопасности и ESP. Прошло больше шести лет, говоря о б/у автомобилях, Fit просто yyds, а модель 2016 года теперь стоит около 4-5 тыс. Мой же CS15 вряд ли больше 2 тыс? (2) Chery Tiggo 3, мне понравился его внешний вид, длина тоже подходящая, минимальная комплектация 68,9 тыс., выше бюджета, отказался. (3) Geely New King Kong/New Vision, до осмотра автомобилей больше всего интересовала Vision, эти седаны в 2016 году сменили логотип Geely, который выглядел лучше, чем старый. Цена подходящая, King Kong был чуть дешевле. Тогда я записался на тест-драйв Vision, но сцепление было слишком жестким, ноги уставали, управление среднее. На форумах тоже читал, что высокий расход топлива, в итоге отказался. (4) Changan CS15, в тот же день после выхода из 4S-центра Geely заглянули в соседний Changan, так что посмотрел и протестировал. В сравнении с Vision сцепление намного легче, очень дружелюбно для новичков, легко управлять. Прежде чем приехать, я проделал работу, узнал, что Changan CS75 тогда пользовался огромной популярностью, CS35 длиной 4135, а CS15 имеет 4100, практически одинаков, немного не дотягивает по мощности, но для новичков это не важно, думаю, раз это CS серия, качество не должно быть плохим. Тест-драйв произвел хорошее впечатление, на заднем ряду нет выступов, места достаточно. В тот же день после осмотра автомобиля внес депозит. Самое интересное, что дата выпуска автомобиля совпала с датой получения водительских прав, это, должно быть, особое совпадение? 【Впечатления о пространстве】 На заднем ряду нет выступов, пространство в своем классе очень хорошее, но багажник маловат. 【Наибольшее недовольство】 В салоне сильный запах, который длился минимум год! Шумы на приборной панели начались через полтора года и продолжаются до сих пор, столько лет слушал, как не раздражает! Иногда задняя передача не включается, приходится повторно включать, говорят, это распространенная проблема. Багажник маловат, в будни не замечаешь, но на праздники возвращаться домой, загружено до отказа, все равно ощущения тесноты. Слабая мощность, разгон медленный! Несколько раз не удалось обогнать, что привело к царапинам? 【Цена покупки】 2016 механическая сборка, рекомендованная цена 63,9 тыс., полная стоимость 71 тыс. 【Впечатления от вождения】 Легкое сцепление, подходит для новичков, точное управление, маленькая машина удобна для маневрирования в городских условиях, в целом доволен. 【Расход топлива】 Средний расход топлива 6,8 л, на экране 6,5, довольно доволен. 【Мощность】 1,5 л не позволяет гордиться мощностью, это всего лишь транспортное средство, просто хочу отметить, что в следующий раз выбираю машину, которая разгоняется до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. 【Ключевые особенности】 Стандартный ESP (Система курсовой устойчивости автомобиля), круиз-контроль yyds. 【Техническое обслуживание】 После второго техобслуживания в 4S-центре больше не ездил: во-первых, далеко, во-вторых, дорого! Потом пользовался ТО на Tuhu, экономил на грубой пище, мелкое техобслуживание обходилось менее 200 рублей, первые несколько лет делал ТО два раза в год, потом раз в год, поскольку проезжал около восьми тысяч км в год, масла полного синтетика вполне достаточно.

Changan CS15 2019

Однако после выхода на рынок прошло всего два дня, и в Пекине было всего три автомобиля в наличии. После оплаты я забрал машину на следующий день после работы. В целом, автомобиль не имеет серьезных проблем, только некоторые незначительные, в том числе немного посторонние звуки. На шоссе при полном нажатии на педаль газа машина все же может обгонять, но шум очень сильный, двигатель не в лучшей форме, а с включенным кондиционером летом ситуация только ухудшается. Пространство в салоне для этого класса неплохое. Однажды, отправившись в поездку по Тяньлу на Чжанбэйских лугах, пришлось ехать в гору с включенным кондиционером, и казалось, что машина не справится, даже при полностью нажатой педали газа. Позже в 4S-салоне мне обновили прошивку, так как новый автомобиль по непонятным причинам глох на начальных этапах, всего четыре раза, но после обновлений это не повторялось. В остальном проблем нет. Эта машина подходит для тех, кто только что сдал экзамен на права и хочет практиковаться, она устойчива к испытаниям и не жалко, если поцарапается или повредится. Что касается системы автомобиля, нужно искать руководство по взлому, версия карты Amap очень старая - 2.3, а у Chang'an можно найти версию до 4.3, и это все равно будет значительно лучше. О CarPlay и HiCar можете не думать: установите приложение, подключите коробочку, но без реакции, придется искать помощь гуру. Система автомобиля поддерживает только подключение к Wi-Fi, и надеяться на обновление от Chang'an точно не стоит. Если хотите более интеллектуальную систему, лучше не приобретать эту модель. В моей машине есть круиз-контроль, но он лишь формально функционален, из категории "можно использовать". Пока я вспомнил только это, остальные детали добавлю позже.

Changan CS15 2016

Уже 6 лет езжу на этом автомобиле, кроме замены 2 подушек двигателя, особых проблем не возникло. На дверях в некоторых местах есть немного ржавчины, но это не слишком серьезно. Поскольку машина с механической коробкой передач, мощности хватает для повседневного использования.

Changan CS15 2019

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид безупречный, передняя часть автомобиля с каждым разом выглядит все более мощной. Хорошая звукоизоляция, при закрытии дверей чувствуется премиальное качество. Сиденья очень удобные, расход топлива приемлемый — 7 литров на 100 км, возможно, в будущем он станет еще меньше. Предоставленные бесплатно в автосалоне легкосплавные диски очень красивые. Тормоза внушают доверие, реакция быстрая. 【Наименее удовлетворительное】 Педали сцепления и тормоза расположены слишком близко друг к другу, что делает легким случайное их касание ногами. При торможении нужно немного смещать ногу вправо. Иногда заднюю передачу сложно включить. Приборная панель не отображает средний расход топлива, что неудобно. Руль очень легкий, ощущения от управления посредственные, немного дешевый на ощупь, но за такую цену сойдет. Над боковыми окнами заднего сиденья нет рукояток, что неудобно.