Chang'an Crossing Cross King X1 2020
Выбор автомобиля: Я выбрал эту машину в основном для перевозки фанеры, и чтобы семья могла ездить в пятиместной машине. Поэтому выбрал двойную кабину с пятью местами и длиной грузового отсека более 2,5 метров.
Просмотр автомобилей: Я рассматривал Wuling, Dongfeng и Jinbei. У Wuling двойной кабины недостаточно длинный грузовой отсек, а та, которая достаточно длинная, стоит около 70-80 тысяч юаней. Dongfeng и Jinbei с двигателем 1,5 литра можно купить примерно за 60 тысяч юаней. Changan Kuayue X1 с одинарными задними колесами и объемом двигателя 1,24 литра стоит 51 500 юаней за полную комплектацию.
Пространство: Пространство в пятиместной двойной кабине очень большое, сзади тоже очень комфортно. Размеры автомобиля: длина 5460 мм, ширина 1600 мм, высота 2050 мм. Можно усадить пятерых взрослых, и они не будут чувствовать себя стесненными. Длина грузового отсека 2550 мм, чего вполне достаточно.
Комплектация: Я выбрал более полную комплектацию, включая центральный экран, камеру заднего вида, электрические стеклоподъемники, электронный усилитель руля и кондиционер. На дороге автомобиль ведет себя, как легковая машина.
Расход топлива: Я проехал 873 километра за почти месяц, в основном по городу, не ездил по шоссе. Заправлялся три раза: первый раз на 250 юаней, второй раз на 150, третий раз на 200. Когда купил, бензина не было совсем, боялся не доехать до заправки.
Итог: Мне показалось, что автомобиль в порядке, легко управляется даже для новичка. За месяц никаких серьезных проблем не возникло. Есть одна проблема с самого начала: если вечером ехать с включенными фарами, музыку послушать нельзя. Без фар все нормально, не знаю, у всех ли так. В остальном все отлично, благодаря электронному усилителю руля это не утомительно, а электрические стеклоподъемники очень удобны. Когда устану от подъемных работ, можно открыть окно и включить кондиционер. Самое важное — это камера заднего вида, с её помощью намного легче управлять таким длинным автомобилем, не зная, сколько места сзади.
Читать полностью