BYD E3 [BYD e3 2021 Leader Edition]
1 550 416 ₽
Цена авто в Китае
774 802 ₽
Цена за новый
2 180 716 ₽
Экономия
1 405 914 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Бренд
BYD
Модель
E3
Год
2022-02-01
Пробег
71000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Двигатель
Один двигатель
Тип двигателя
Полностью электрический
Коробка передач
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Кол-во ЛС
136 л.с.
Характеристики
Бренд
BYD
Модель
E3
Год
2022-02-01
Пробег
71000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Двигатель
Один двигатель
Тип двигателя
Полностью электрический
Коробка передач
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Кол-во ЛС
136 л.с.
Характеристики
1 550 416 ₽
Цена авто в Китае
774 802 ₽
Цена за новый
2 180 716 ₽
Экономия
1 405 914 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: BYD e3 2021 Leader Edition
1 550 416 ₽
Цена авто в Китае
774 802 ₽
13.677 ₽
CNY
99.6125 ₽
USD
103.9416 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ , г.Благовещенск || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | Рассчитывается по курсу банка ВТБ | 774 802 ₽ | 55 000 ¥ | 7 513 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 204 081 ₽ | 15 000 ¥ | 2 049 $ |
Экспортные расходы в Китае | 100 680 ₽ | 7 400 ¥ | 1 011 $ | |
Таможенный сбор | 3 100 ₽ | 228 ¥ | 31 $ | |
Таможенная пошлина | 112 245 ₽ | 8 250 ¥ | 1 127 $ | |
Утилизационный сбор | 3 400 ₽ | 250 ¥ | 34 $ | |
Акциз | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ | |
НДС | Только для электромобилей, 20%. Расчитывается от суммы стоимость авто + таможенная пошлина + акциз | 172 108 ₽ | 12 650 ¥ | 1 728 $ |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 80 000 ₽ | 5 880 ¥ | 803 $ |
Комиссия CarHao | 100 000 ₽ | 7 350 ¥ | 1 004 $ | |
Логистика до города получателя | г.Благовещенск | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ |
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Купите этот автомобиль с безопасной сделкой
CarHao поможет с договором и передачей денег
- Договор купли-продажи от Российской компании
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
- Оплата напрямую в Китай
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
Предоплата
774 802 ₽
Переплата
0 ₽
Итого
774 802 ₽
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
小汨小多就是好
24.11.2020
NaN
BYD E3 2020
Только что купил, проехал несколько десятков километров, у меня сложилось ощущение легкости! Руль легкий, педаль газа легкая! Едет неплохо! Поскольку это автомобиль для такси, про комплектацию говорить не буду! Можно сказать, лишь что она едва достаточна.
Читать полностьюyyl2012
20.12.2019
NaN
BYD E3 2020
Общая стоимость автомобиля | 113800, говорят, что это только вышло на рынок, скидок нет. Сравнение с конкурентами | Я не особо интересовался другими марками, поэтому не очень осведомлен. Жалобы на поломки | Пока не столкнулся с какими-либо поломками. Пространство | Пространства вполне достаточно, я с ростом 1,8 метра и на переднем, и на заднем сиденьях чувствую себя комфортно. Опыт вождения | Полностью электрический, ощущения от вождения сильно отличаются от бензиновых автомобилей, ускорение очень быстрое, обгонять в городе – без проблем. Внешний вид | В этой машине использовали последний дизайн с "драконьим лицом", мне, в общем, нравится, полностью светодиодные фары действительно хороши. Обслуживание и уход | Поскольку я еще не делал первое ТО, в 4S сказали, что расходы значительно ниже, чем у бензинового автомобиля. Интерьер | Интерьер довольно простой, все собрано в двух экранах, ощущение высокой технологичности. Только вот могли бы использовать более мягкие материалы, это бы улучшило тактильные ощущения.
Читать полностью