Маркетплейс авто из Китая

Bentley Arnage [Elegant 2008 6.8T automatic rear drive 5-seater original customized version]

ID: d16949125
  • Фото машины 0
  • Фото машины 1
  • Фото машины 2
  • Фото машины 3
  • Фото машины 4
  • Фото машины 5
  • Фото машины 6
  • Фото машины 7
  • Фото машины 8
  • Фото машины 9
  • Фото машины 10
Бэкграунд машины
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина
  • Машина

32 046 269 ₽

Цена авто в Китае

24 384 797 ₽

Цена за новый

0 ₽

Экономия

-24 384 797 ₽

Безопасная сделка

Бренд

Bentley

Модель

Arnage

Год

2008-08-01

Пробег

13800 км.

Тип привода

-

Разгон до 100км\ч

-

Объем двигателя

6.8T

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Коробка передач

-

Кол-во ЛС

-

Скачать пример отчета проверки б/у авто в Китае

Чеклист Файл в формате PDF Отчет в формате фото и видео

Характеристики

Купите этот автомобиль с безопасной сделкой

CarHao поможет с договором и передачей денег

100%

Предоплата

24 384 797 ₽

Переплата

0 ₽

Итого

24 384 797 ₽

  • Отзыв покупателя

    王先森Turb...

    06.09.2021

    4.7

    Bentley Arnage 2005

    16 лет назад, как выглядел представитель высокого качества человечества? Возможно, это тот, кто владеет зданием в Шэньчжэне, но некоторые люди по-другому проявляют эту ценность – Bentleys Arnage R. Это автомобиль с 6.8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который может развивать мощность в 450 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента. Салон сделан из материалов, превышающих по стоимости 7 быков, а более 2 тонн железа и хрома формируют британский суперлюксовый бренд. Заключить такую сделку могли лишь элитные представители общества. Если в 2004 году покупка Mercedes-Benz S считалась пропуском в круг богатых людей, то приобретение Bentleys Arnage R в 2005 году за 6 миллионов означало быть владельцем пропускного пункта. Обратимся к самому автомобилю. В те годы Rolls-Royce и Bentley из одной линейки пошли двумя разными путями. В плане внешнего вида, Rolls-Royce Silver Seraph имел прямые решетки радиатора, как в храме Парфенон, в то время как у Bentley был большой прямоугольный решетчатый гриль по центру широкой и массивной передней части, от верхней части которого тянулись мощные линии к капоту. Фары были спроектированы довольно сложно, с двумя горизонтальными группами фар слева и справа, и самым заметно измененным дизайном головных фар. Световые элементы находились в округлых прямоугольных корпусах, формируя оригинальный облик передней части автомобиля. Длинный корпус боковой стороны простирался до задней части, создавая образ фрака британского джентльмена, сочетая элегантность и мощь. Но это всего лишь внешность, настоящие роскошные затраты богатых людей уходили на интерьер. Изящные деревянные вставки и кожа быков в салоне создавали ощущения юношеской мягкости, как будто находишься в пентхаусе Shenzhen Bay №1 с видом на всю бухту. Сегодня, несмотря на прошедшие 16 лет, цена на подержанный экземпляр этого автомобиля составляет менее 700 тысяч, хотя даже после покупки необходимо вложить значительные средства в обслуживание и ремонт. Тем не менее, это автомобиль, который позволяет ощутить чувство эксклюзивности, надменности и недосягаемости, доступное лишь немногим. Сможет ли он вас заинтересовать?

    Читать полностью
Смотреть все