Купить Baic New Energy EV из Китая

Baic New Energy EV 2015

Прошло 8 лет, пробег 140,000 километров. Быстрая зарядка заряжает только до 70%, медленная зарядка - до 83%. Реальный пробег составляет всего 100-120 километров. Потребление энергии иногда высокое, иногда низкое: в высоких случаях — 50 кВт/100 км, в низких — 12 кВт/100 км.

Baic New Energy EV 2015

Не понял смысл! Основан на ощущениях! Машина нормальная, но переделка неудачная. Прежде всего, не хватает хороших сидений, как у инженерных сидений Hua Jiachi! Днище автомобиля слишком низкое! Размер переделан с Ben 200, есть проблемы! Переделали универсал в седан! Недостает этапа проектирования!

Baic New Energy EV 2015

Полный заряд: летом с кондиционером около 200 км, зимой с обогревом около 135 км. Пробег автомобиля близится к 5 годам, уровень заряда аккумулятора снизился примерно на 5%. Паспортный запас хода практически не уменьшился. Техническое обслуживание стоит дешево, включая стеклоомывающую жидкость, около двухсот рублей в год. Коммерческая страховка и ущерб автомобиля довольно дорогие, но гражданская ответственность нормальная. В случае неисправностей, связанных с электрическими компонентами, ремонт возможен только в дилерском центре. Хорошо, что гарантийный срок достаточно длинный.

Baic New Energy EV 2016

Автомобиль немного маловат, но я заменил и малую, и большую аккумуляторные батареи, сейчас обе новые. Тем, кто любит компактные автомобили, стоит обратить на него внимание. Я сам ехал из Пекина в Цзянсу и Шанхай, после этого больше не возвращался в Пекин. На тот момент зарядные устройства на трассе еще не были полностью усовершенствованы, сейчас, вероятно, дела обстоят гораздо лучше. Жалобы на неисправности | #Внешний вид