Wuling (Baojun) Yueye Plus [Yueye Plus 2024 Zhizun Edition]

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

С тех пор как государство изменило размер субсидий на утилизацию, желание сменить машину стало нестерпимым. Я искал небольшой электромобиль для передвижения по городу, но также хотел модель SUV с высокой посадкой. Baojun Yueye PLUS сразу привлек мое внимание. Сначала изучил мощные функции автопилота в интернете, и в реальности они тоже оказались на высоте. Поэтому мы обсудили цену и заключили заказ на месте, выбрали цвет из имеющихся автомобилей в автосалоне, и через несколько дней получили машину и зарегистрировали ее. Единственный недостаток — утром мы ставили на учет, а уже после обеда, перед наклейкой пленки, сняли защитную пленку с солнцезащитного козырька и обнаружили, что его зеркало разбито. Обратился к какому-то менеджеру в автосалоне, и он сказал, что после выезда из магазина это уже не их дело. К счастью, продавец подтвердил, что мы только что зарегистрировали машину у них, и согласился подать заявку на замену. Эти дни, изучая форумы автолюбителей, оказалось, что это распространенная проблема, и это вызывает некоторое недоумение. Надеюсь, в дальнейшем у машины не будет проблем с качеством. На данный момент я доволен автомобилем, ведь моя старая машина была чисто механической, и помимо CD-плеера, в ней не было никаких умных функций. А сейчас в новой машине и автопилот, и удаленное управление через приложение, и все кажется таким удобным и высокотехнологичным.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

【Цена автомобиля】 Довольно высокая 【Пространство】 Багажник довольно большой, может вместить много вещей. 【Запас хода и потребление энергии】 На экране водителя, при мощности электродвигателя менее 10, и при умелом использовании рекуперации энергии в городе, можно достичь соотношения запаса хода 1:1. 【Помощь в вождении】 Пока использую только интеллектуальную парковку, для новичка это очень нравится 😂 【Время зарядки】 При использовании зарядного устройства, которое идет в комплекте с автомобилем, от 20% до 100% нужно более 20 часов. 【Самое удовлетворительное】 Легко водить, легко парковать, очень нравится внешний вид.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Этот Baojun Yueye Plus на самом деле является производной версией Yueye, что несколько похоже на отношения между BMW MINI и MINI COUNTRYMAN. Их появление направлено на удовлетворение потребностей тех пользователей, которые любят компактный внешний вид, но нуждаются в большом пространстве для семейного использования. Ведь двухдверные версии внедорожников всё ещё ограниченно принимаются китайскими потребителями. Так стоит ли покупать этот автомобиль? На самом деле, на этот вопрос не нужно отвечать, потому что в сегменте электрических SUV за 100 000 юаней практически нет никаких вариантов, кроме этой машины. Поэтому, если вам нравится внешний вид этого автомобиля, у вас просто нет другого выбора, кроме как его купить.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Для поездок на работу очень комфортно, но на высокой скорости уже не так хорошо. Когда температура поднимается, зарядка становится очень медленной. Автопилот еще нуждается в доработке.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

【Впечатления от вождения】 Разгон средний, довольно плавный, стиль вождения не похож на другой электрический транспорт, не вызывает укачивания. Тормоза мягкие, не внушают большого доверия, не очень подходят для агрессивного вождения. 【Пространство】 4 места, каждое относительно просторное, посадка высокая, много места для головы.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Внешний вид автомобиля соответствует моим эстетическим предпочтениям, форма коробки чистого электромобиля, интерьерный дизайн горизонтально-вертикальный, много мягкой обивки. Скорость работы системы автомобиля приемлема, голосовой помощник может выполнять команды, удовлетворяющие основные потребности. Разгон довольно быстрый, если сильно нажать на педаль газа, колеса могут проскальзывать, ведь это переднеприводный автомобиль. Кондиционер охлаждает очень быстро, эффект хороший. Еще не переживал зиму, не знаю, как будет с запасом хода. Летом с включенным кондиционером запас хода достигает примерно 90% от заявленного. Руль очень легкий, управление очень простое. Звукоизоляция днища не очень хорошая, шум от шин довольно сильный.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Изначально выбирал автомобиль из-за его интеллектуальной системы вождения. Как раз в период Первомая было много туристов в Лояне, дороги были особенно забиты. Не говоря уже о другом, использование интеллектуальной системы вождения в пробке оказалось очень удобным — совершенно не нужно ничего контролировать, автомобиль сам следовал за впереди идущей машиной. Мы провели в пробке больше часа, однако за это время я управлял автомобилем всего несколько минут, и то только для того, чтобы объехать мопеды, не соблюдающие правила дорожного движения. Единственный минус — внутри немного душновато. Если не открывать окна и не включать кондиционер, становится очень душно.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

【Характеристики модели】 В плане практичности Yueye Plus демонстрирует себя более выдающимся. Внутреннее пространство автомобиля более просторное: полезная площадь составляет 67%, что обеспечивает превосходное пространство для головы и ног среди автомобилей этого класса. Кроме того, салон имеет мягкую обивку общей площадью 2,24 квадратных метра — самый высокий показатель в классе. Всего в машине 28 мест для хранения мелочей, включая держатели чашек с особым наклоном, ниши в центральной консоли и удобные крюки в багажнике. Багажное отделение объемом 385 литров имеет углубленную конструкцию, а задние сиденья можно складывать полностью или по частям (5/5). Максимальный объем пространства для хранения может быть увеличен до 1715 литров, что удовлетворяет потребности семейных поездок. В отношении управления, запаса хода и безопасности Yueye Plus отличается от версии Yueye 2024 за счет переднеприводной компоновки с передним расположением двигателя, мощностью 75 кВт, пиковой крутящей силой 180 Н·м и максимальной скоростью свыше 150 км/ч. Автомобиль оснащен двупоршневыми тормозными суппортами, системой E-Booster и стандартной функцией Autohold, что обеспечивает более стабильный и комфортный опыт вождения. Также авто оснащено батареей Shenglian, известной нулевыми случаями возгорания при миллионных продажах, с чисто электрическим запасом хода в 401 километр по методологии CLTC.

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Введение: 12 апреля Baojun Yue Ye Plus официально поступил в продажу. Новая модель представлена в двух вариантах: флагманская версия за 93 800 юаней и престижная версия за 103 800 юаней. Стоит отметить, что Baojun Yue Ye Plus является совершенно новой моделью. Кроме того, сейчас при покупке автомобиля можно воспользоваться множеством подарков, включая финансовую субсидию до 2000 юаней, подарочную плёнку 3M на весь автомобиль стоимостью 2000 юаней, пожизненную гарантию на батареи для первого владельца, субсидию на обмен 2000 юаней, трехлетний бесплатный доступ к развлекательным сервисам в автомобиле (2 Гб/мес) и зарядную станцию. Какие же основные преимущества у этого автомобиля? Дизайн: Baojun Yue Ye Plus создан на платформе Tianyu M и сохраняет дизайн в стиле "коробочки". Нижняя часть передней части автомобиля имеет выраженный внедорожный бампер и черную закрытую решетку радиатора, что придает автомобилю вид жесткого внедорожника. Также зарядные порты удачно интегрированы в этот дизайн. Четырехточечные светодиодные фары подчеркивают принадлежность автомобиля к сегменту новых энергетических моделей. Можно смело сказать, что это нововведение в сегменте "маленьких электрических внедорожников". Боковая сторона кузова выглядит строгой благодаря множеству прямых линий. Поскольку автомобиль имеет пять дверей, колесная база увеличена на 450 мм (до 2560 мм) по сравнению с базовой версией Baojun Yue Ye. Декоративные элементы на стояке C создают ощущение модности, а такие элементы, как багажник на крыше и новые серые двусторонние диски, добавляют изюминки. Дизайн задней части выглядит немного скучно, особенно с отсутствием запоминающегося элемента "маленького рюкзачка" из предыдущей версии. Однако боковое открывание задних дверей было сохранено. По официальной информации, автомобиль будет представлен в пяти цветовых вариантах: облачно-серый, облачно-белый, голубое небо, полярное сияние-зеленый и глубокий черный. Возможно, в будущем стоит добавить двухцветные кузова. Интерьер и оснащение: Интерьер новой модели выполнен в семейном стиле. Материалы 3D Mesh, экологически чистые и высшего качества, покрывают большинство используемых поверхностей, таких как подлокотники и сиденья. Это не только улучшает общий вид, но и значительно улучшает качество воздуха в салоне. Подвешенный экран центрального управления диагональю 10,1 дюйма использует новый пользовательский интерфейс и поддерживает такие мультимедийные приложения, как QQ Music, IQiYi, Himalaya и Kuwo Music. Важно отметить, что несмотря на низкую цену, эти функции не были ущемлены. Кроме того, Baojun Yue Ye Plus оснащен системой помощи водителю на высоких скоростях и памятью маршрута, что является уникальной функцией среди автомобилей стоимостью до 200 000 юаней. Пространство: Baojun Yue Ye Plus имеет габариты 3996/1760/1726 мм (длина/ширина/высота), а колесная база составляет 2560 мм. В стандартной комплектации переднее водительское сиденье регулируется в шести направлениях, а задние сиденья оснащены отдельными подголовниками. Особенность бокового открытия задней двери подчеркивает внедорожные характеристики и облегчает загрузку крупных предметов. Объем багажника составляет 385 литров, который может быть увеличен до 1715 литров при сложенных задних сиденьях. С учетом 12 литров дополнительного пространства, автомобиль вполне подходит для повседневного использования небольшой семьей и поддерживает установку дополнительных аксессуаров, таких как маленький столик. В общем, как отмечает автор, для малых электрических автомобилей просторность не является ключевым преимуществом; важнее гибкость в использовании пространства. Силовая установка: Новая модель оснащена передним одноэлектронным двигателем и литий-железо-фосфатным аккумулятором общей мощностью 75 кВт; общий крутящий момент двигателя составляет 180 Н·м, а комбинированный запас хода по CLTC достигает 401 км. По сравнению с предыдущими моделями Baojun Yue Ye, у нового автомобиля улучшены мощность и запас хода. При быстром заряде можно зарядить аккумулятор с 30% до 80% за 35 минут, а медленная зарядка занимает около 6 часов. Дополнительно автомобиль поддерживает внешнее питание с мощностью до 3,3 кВт. Также в автомобиль встроены внедорожные параметры, такие как дорожный просвет в 150 мм в загруженном состоянии и радиус поворота всего 5,35 м. Кроме того, доступны внедорожный режим и смена режимов вождения, что позволяет решать легкие внедорожные задачи. Рекомендации по покупке: У Baojun Yue Ye Plus доступны только два варианта: высоко оснащенный престижный вариант (103 800 юаней) и базовый флагманский вариант (93 800 юаней), разница в цене которых составляет 10 000 юаней. Основные различия касаются безопасности, включая 360-градусную камеру заднего вида, предупреждение о выезде с полосы, активное торможение, встроенный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль и другие высокотехнологичные функции, такие как удаленная парковка, память маршрута, следование за маршрутом и автоматическая смена полосы. Эти функции включены благодаря увеличению количества камер с одной до шести в престижном варианте и увеличению количества ультразвуковых радаров с шести до двенадцати. По мнению автора, разница в стоимости оправдана, но для опытных водителей многие из этих функций могут оказаться малополезными, поэтому выбор должен зависеть от индивидуальных потребностей. Конкуренты: С точки зрения позиционирования, у Baojun Yue Ye Plus нет прямых конкурентов, но такие автомобили, как Neta V, BYD Yuan Pro и даже BYD Dolphin, могут составить ему конкуренцию в сегменте малогабаритных электрических внедорожников. Baojun Yue Ye Plus выделяется уникальным "внедорожным дизайном" и обилием передовых функций безопасности, что может привлечь внимание молодых покупателей. Однако популярность и уровень узнаваемости бренда пока оставляют желать лучшего. Если у вас бюджет 8-10 тысяч юаней, какой автомобиль вы выберете? Заключение: С появлением Baojun Yue Ye Plus цена на "коробочные" внедорожники снизилась до нового минимума. Кроме того, производитель заявил о выпуске официальных модификаций, включающих боковые лестницы, многофункциональные платформы на крыше, тактические столики и боковые палатки. В настоящее время бренд Baojun представлен в 149 специализированных магазинах в 117 городах по всей стране, охват достигает 98%, а в среднем каждые 20 километров находится одна точка обслуживания. О будущих продажах судачит рынок, а пока спасибо за внимание к программе "Авто с Хао".

Wuling (Baojun) Yueye Plus 2024

Маленький автомобиль, возможно, когда-то был твоей мечтой о жизни, повышая твою эффективность в городе, но с возрастом и семейными обязанностями твое одиночное удовольствие должно было стать общим. Вот почему понимающий тебя Baojun снова представляет новинку – пятидверный квадратный хэтчбек Yueye PLUS! Ну что ж, вернемся к самому продукту. Этот пятидверный квадратный хэтчбек изменил не только внешний стиль, но и значительно больше. Эта машина – первый полностью электрический SUV на платформе M Wuling. Хотя это версия PLUS, я верю, что в этом классе вам будет сложно найти автомобиль с интеллектуальным управлением, хорошим запасом хода и еще и с интересными функциями. Когда садишься за руль этой машины, она все еще чувствуешь себя очень маневренной. Хотя размеры возросли, задние двери добавлены, но маневренность Baojun сохранилась. Электродвигатель мощностью 75 кВт вполне достаточно для этого небольшого автомобиля. Я также проверил максимальную скорость – 150 км/ч, что спокойно подойдет для наших провинциальных шоссе. Что касается подвески, Yueye PLUS использует переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю полузависимую подвеску с винтовыми пружинами и закрытой торсионной балкой. Я не знаю, пробовали ли вы модели Yueye, но мне кажется, что эта менее ориентирована на жесткую поддержку, здесь присутствует некая мягкость, что придает машине больше ощущения качества хода. Логика этой подвески заключается в балансе и нейтральности, что позволяет справляться с разными дорожными условиями, а не только с простой функцией передвижения.