Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44051)

Отзыв покупателя

高转青年

16.05.2023

3.8

Exeed IX 2023

【Довольны】 Очень мощная, для такого компактного внедорожника двигатель 2.0T действительно словно ракета – разгон до 100 км/ч примерно за 7 секунд, производительность уже весьма впечатляющая. При этом расход топлива также невысокий, при езде по городу расход составляет около 10 литров, что вполне приемлемо. Кроме того, материалы автомобиля хорошего качества, внутренняя отделка в основном обшита кожей, что дает ощущение высокого качества и создает хорошее впечатление. 【Недовольны】 Недовольны тем, что у этого автомобиля нарушены пропорции, особенно визуально по бокам машины – кажется, что размеры кузова не сбалансированы, передняя часть слишком длинная. Если бы зад был длиннее, то визуально автомобиль смотрелся бы лучше. Также, при низких скоростях, двухдисковая коробка передач работает не плавно и иногда ощущаются небольшие рывки. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива этого автомобиля составляет около 9.5 литров на 100 км. Расход не самый низкий, но для внедорожника с двигателем 2.0T такой расход вполне приемлем. 【Итого】 Сейчас на эту машину предлагается скидка более 10 тысяч юаней, конечная цена составляет около 150 тысяч юаней. За 150 тысяч можно выбрать много внедорожников, включая как совместные бренды, так и более крупные внедорожники отечественных марок, но в этой ценовой категории найти внедорожник с мощностью 261 л.с. сложно. Молодежь выбирает эту модель из-за её мощности и производительности, поэтому остановились на Xingtu Zhuangfeng.

Отзыв покупателя

不爱开车的老司...

16.05.2023

4.6

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Самое лучшее в автомобиле】 Shanhai Cannon, как и обещали, обладает высокой производительностью, роскошью и тишиной. Например, в момент запуска двигателя он такой тихий, что можно подумать, будто управляешь электрокаром. Если бы не легкая вибрация, и правда можно было бы не заметить, что машина уже заведена. Еще одна изюминка Shanhai Cannon - возможность модифицировать её по своему усмотрению, добавляя элементы DIY, что приносит дополнительное удовольствие. Я с нетерпением жду, когда смогу отправиться вместе с Shanhai Cannon в путешествия, чтобы увидеть красоту нашей страны и находить радость жизни. 【Опыт покупки】 Ежедневные поездки от дома до работы и обратно на однообразных бетонных дорогах вызывают усталость. Путешествия на автомобиле и кемпинг стали моим способом сбежать от рутины, а в моменты, когда я соединяюсь с природой, я могу действительно расслабиться. Для выездов на природу необходима надежная машина, поэтому я уделяю большое внимание проходимости, грузоподъемности и внедорожным способностям автомобиля. После того, как я решил приобрести автомобиль, я исследовал уже имеющиеся на рынке модели, но ни одна из них меня не впечатлила. До тех пор, пока в конце 2022 года на выставке в Гуанчжоу не представили Shanhai Cannon. Роскошный и внушительный вид привлек меня, и после детального ознакомления с комплектацией я принял решение о покупке. Немедленно сделал заказ и, к моему удивлению, в марте этого года получил автомобиль. Узнав об этом, я сразу отправился в автосалон. Когда я вошел в автосалон, меня приятно удивили: они подготовили для меня цветы и подарки. Great Wall действительно заботится о каждом владельце, и это доказывает, что я сделал правильный выбор в пользу этого бренда. Отдельно стоит отметить моего консультанта в продаже, который досконально объяснил функции автомобиля, включая распознавание речи и интеллектуальное вождение. Я значительно расширил свои познания в области интеллектуальных технологий автомобиля. 【Недостатки】 Пользуюсь автомобилем не так долго, поэтому практически никаких претензий нет. Единственный инцидент произошел во время первого техобслуживания в Цзиндэчжэне, когда в автосервисе сообщили об отсутствии нужных комплектующих, и обслуживание оказалось невозможным. 【Цена при покупке】 Моя машина - бензиновая версия с максимальной комплектацией и прицепом. Стоимость без учета дополнительных опций составила 302 300 юаней (с установкой ETC). В итоге, с учетом страховки, регистрационных и прочих сборов, общая сумма составила более 340 000 юаней. 【Впечатления от управления】 С момента получения автомобиля прошло меньше месяца, и я уже преодолел более 5000 километров. Мы ездили по равнинам, в горах, по шоссе и в городе. Хочу поделиться своими впечатлениями от вождения. Я сменил стандартные дорожные шины на AT, из-за чего шум при движении стал немного заметнее, но даже так тишина в салоне не как у пикапа. Моя машина - бензиновая с опцией ETC, а такие функции, как интеллектуальный круиз-контроль, массаж сидений и мощная звуковая система, сделали наши поездки более приятными. Во время недавнего путешествия на плато в западной части провинции Сычуань Shanhai Cannon продемонстрировала мощь и отличную производительность, которые практически не отличались по маневренности на равнинах. 【Удобство пассажиров】 Первая эмоция - это ощущение роскоши, каждая деталь выполнена с высоким качеством, а сиденья очень удобные, что чрезвычайно важно для таких автолюбителей, как я. После покупки первым делом я заменил колеса и шины, так как стандартные дорожные колеса не подходили для поездок в горы и моря. Также я заменил стандартные диски с большим значением вылета на американские широкие нулевые, которые идеально сочетаются с большими арками. Для задней части я выбрал роллеты, низкий багажник и палатку на крыше, а также добавил 8 мм защитную панель из алюминиево-магниевого сплава на днище для защиты на бездорожье. Еще я установил автомобильный радиоприемник и хочу напомнить всем о необходимости соблюдать законы при использовании радиосвязи, антенну лучше устанавливать как показано на фотографии, чтобы избежать проблем со стоячей волной и для безопасности окружающих. 【Расход топлива】 Многих интересует расход топлива этого автомобиля. За 5000 километров, значительная часть которых прошла по шоссе, средний расход составил 12.6 литра на 100 км, на шоссе - примерно 11 литров. В целом, показатели топливной экономичности вполне удовлетворительны.

Отзыв покупателя

海北海677

16.05.2023

4.3

SAIC MAXUS G50 2023

【Пространство】 Внешний вид выглядит довольно внушительно, кажется лучше, чем у моделей M6 и Yachting. Версия 23 года с мокрым сцеплением, надеюсь, не будет часто ломаться. В целом, автомобиль едет плавно, звукоизоляция тоже неплохая, багажник в своем классе считается довольно большим! 【Цена при покупке】 Автомобиль без доплат — 115 тысяч юаней. 【Расход топлива】 В городе с кондиционером — 10 литров на 100 км, в пригороде — что-то около 7 литров. Без кондиционера в городе — больше 8 литров, в пригороде — больше 6 литров. Думаю, расход вполне приемлемый, ведь автоматические коробки передач потребляют больше топлива, чем механические. 【Наименее удовлетворен】 Иногда не работает система кругового обзора 360 градусов, а также мультимедийная система закрытая, нельзя устанавливать другие приложения. 【Опыт покупки автомобиля】 Забрал машину 28 апреля в Чжэнчжоу и как раз успел на бесплатный проезд по скоростным шоссе в период с 1 по 5 мая, вернулся в Бэйхай, проехав 1800 км. По дороге воспользовался попутками и не потратил ни одной копейки на топливо, заработал 200 юаней. Весь процесс покупки прошел очень гладко, продавец тоже был очень хороший, возместил стоимость билетов на самолет и проживания. 【Пространство третьего ряда】 Если максимально сдвинуть второй ряд сидений вперед, заднее пространство вполне нормальное. Среднему пассажиру сидеть немного жестковато, не очень удобно, но пространства на три ряда хватает, при моем росте в 178 см я не чувствую тесности. 【Впечатления от вождения】 Разгон на старте не резкий, добавляешь газ — ускорение обычное, после 50 км/ч разгоняется хорошо. Наиболее экономичный режим на скорости 70-80 км/ч, на скорости свыше 100 км/ч в расход на трассе — более 8 литров на 100 км.

Отзыв покупателя

YY老张爱钓鱼

16.05.2023

4.5

Buick Envista 2022

Давайте скажу несколько слов. Изначально планировалось взять машину серого цвета, но, приехав в автосалон, выяснилось, что доступной была только белая версия в комплектации "智享版". Серый цвет требовал индивидуального заказа у производителя, что дороже на 3 тысячи, поэтому пришлось взять белую. В целом, двигатель приемлемый, педаль газа чувствительная, обгонять машины не проблема. Пространства тоже достаточно для семейного использования, внешний вид зависит от личных предпочтений. Самое неприятное — это система мультимедиа. Использование USB-носителя для прослушивания музыки вызывает дискомфорт: после перезагрузки автомобиля музыку не удается воспроизвести, все время идет считывание данных с носителя. Приходится несколько раз вытаскивать и вставлять его обратно, и после выключения снова не работает.

Отзыв покупателя

恶魔祈祷080...

16.05.2023

4.8

BYD Han EV 2023

Полная комплектация Han EV. Практически сразу после объявления версии Champion пошёл в салон и внёс задаток, ждал полтора месяца, прежде чем получил машину. Она используется для ежедневных поездок и семейных выездов. Проехал почти 200 километров за неделю, в выходные объехал северную пригородную зону, пробовал как горные дороги, так и шоссе. В целом, очень доволен! Но! Есть одно "но", обязательно нужно учитывать, есть ли зарядные станции в пункте назначения. Автономность этой машины при движении не по шоссе вполне надёжна, особенно при спусках - рекуперация работает без проблем, запас хода держится. Однако стоит выйти на шоссе, включить кондиционер и ехать на разрешённой скорости, оставшийся пробег начинает резко снижаться, что довольно неожиданно. Перед покупкой долго раздумывал, выбирал среди Tesla, Xiaopeng, NIO и традиционных автопроизводителей вроде Geely и BYD. Связался со множеством продавцов - некоторые вызывали дискомфорт, вежливо, но постоянно подталкивали к визиту в салон и к заказу машины… Это утомляет. Продавец, с которым я столкнулся, оказался более лояльным, связывался только в рамках акций и специальных предложений. В конечном итоге помог с покупкой и доставкой авто, так что сервис BYD оставил приятное впечатление. Что касается самого автомобиля, то у нас уже есть машина на бензине, но она довольно старая, с магнитолой в центральной консоли и неудобна в эксплуатации. С Han таких проблем нет: в машине тише, сиденья комфортнее. Единственный недостаток - задние сиденья слишком наклоненные, что затрудняет общение с передним рядом. По динамике вопросов нет, хотя я не сторонник агрессивного вождения, но когда нужна мощность, Han никогда не подводит. Оценка - отлично!

Отзыв покупателя

燃擎频道Mya...

16.05.2023

4.0

ZEEKR 009 2023

【Самое удовлетворительное】Внушительный внешний вид, комфортная настройка шасси, выдающаяся автономность 【Самое неудовлетворительное】Третий ряд сидений немного тесноват, стабильность электронного оборудования требует улучшения 【Внешний вид】Дизайн внешнего вида очень выдающийся, одновременно технически современный и солидный, и не копирует массово Alphard, как другие MPV 【Интерьер】Интерьер высококачественный, повысилась плавность работы бортового компьютера, но отсутствие CarPlay немного неудобно. Хороший звук, есть функции голосового управления, 360-градусное изображение и другие современные технологии 【Пространство】В целом пространство удовлетворительное, на первых двух рядах достаточно места для головы, второй ряд очень комфортный для сидения, но третий ряд немного тесноват, поэтому в длительных поездках может быть неудобно 【Вождение】Dинамика электромобиля, как обычно, отличная, ускорение мощное, шасси очень устойчивое, но из-за мягкой настройки при долгой поездке может укачивать 【Автономность】На одном заряде может проехать около 600 км

Отзыв покупателя

元气面条wZ

16.05.2023

3.9

BYD Seal EV 2022

Просматривал автомобили в течение года, от Han EV до Seagull, Deep Blue SL03, Feifan F7, GAC Aion GT... Пробовал тест-драйвы на Han и Yuan Plus, после тест-драйва Seagull решил, что это то, что нужно. Шасси довольно устойчиво, сцепление с дорогой очень хорошее, разгон плавный и мощный. Старый автомобиль разгонялся за 13 секунд, а этот за 7 секунд с лишним, и мне этого вполне достаточно. Когда тестировал версию с запасом хода в 700 и разгон за 5.9 секунды, ускорение было слишком сильным, и я чувствовал головокружение. Ранее из-за недостатка сбережений и высокой цены после выхода на рынок не решался купить. На Первомай увидел, что скидки на автомобили превысили мои ожидания, и сразу решил сделать заказ. Менеджер по продаже предложила добавить 30 тысяч на версию с запасом хода в 700 км, но я решил, что это не нужно – покупаю автомобиль исключительно для поездок на работу, и 550 км мне вполне достаточно. Выбрал версию Deluxe из-за Dynaudio, атмосферного освещения и вентиляции сидений (в южном климате без этого тяжело), разница в цене после скидки была всего около 10 тысяч, сразу решил взять эту версию. В тот момент была доступна модель с белым кузовом и черным салоном, но я медлил. На самом деле, черный с синим тоже неплох, полностью черный салон немного угнетающий... Все это судьба... Ха-ха. Забирал машину при работающем кондиционере в дождливый день и проехал 400 километров по трассе до дома, по пути зарядился один раз с 39% до 78%, дома оставалось еще 30% заряда. Точные расчеты не производил, должно быть, примерно 70% от заявленного пробега. Есть небольшое сожаление, что не дождался версии Чемпион. Добавление кожаных опций в этой версии для меня не столь важно... Но не уверен, смогу ли обновить базовое интеллектуальное управление через OTA. Сейчас по всему интернету обсуждают проблему ржавчины, надеюсь, что производитель даст хороший ответ. Было бы неплохо, если бы компенсировали старым владельцам, особенно тем, кто купил до февраля, когда не было скидок, и все поддерживали BYD своими реальными деньгами. Не разочаровывайте старых клиентов...

Отзыв покупателя

都市废物

16.05.2023

4.5

Cadillac CT4 2023

Сначала мой отец хотел, чтобы я купил Camry, считая его скромным, экономичным и практичным. Однако учитывая мои требования к комплектации, я рассматривал топовую гибридную 2.5L версию. Но поскольку я тратил свои деньги на машину своей мечты, а мой характер предрасположен к более мощным автомобилям, я также рассматривал Golf GTI. Я провел тест-драйв Golf R и посмотрел на реальный облик GTI. Оказалось, что и я, и мои друзья сочли машину немного убогой, и плюс к тому времени не было модели 2023 года, а за высокую комплектацию 2022 года просили 24-25 тысяч, чего я не мог себе позволить. При таком бюджете я обратил внимание на CT4. За те же деньги внешность, производительность и комплектация CT4 значительно превосходили Camry и GTI. Без всяких сомнений я тут же оформил заказ, после ожесточенных переговоров с продавцом, и в итоге купил машину за полную стоимость. Уверен, многие, кто рассматривает CT4, также поглядывают на стоящий рядом CT5, я не исключение. Надо признать, что CT5, как самая продаваемая модель седанов Cadillac, выглядит более солидно и элегантно, и его линии красивее, чем у младшего CT4. Но для того чтобы удовлетворить мои требования к комплектации, мне нужна была бы версия Platinum, которая выходит за рамки моего бюджета. Учитывая, что мне не нужна большая вместимость, я в итоге остался полностью доволен высококлассной комплектацией CT4. Друзья спрашивают меня, мол, при такой цене можно рассмотреть базовые модели BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi), но я не испытываю привязанности к этим брендам. Более того, их базовые модели за те же деньги не предлагают достаточной комплектации, тогда как Cadillac - единственный бренд, чьи модели продаются по практически одинаковой цене и в США, и в Китае, разве это не здорово? 【Внешний вид】 : Минус полбалла в сравнении с CT5 【Интерьер】 : Минус полбалла за экран размером 8.3 дюйма 【Пространство】 : Вся моя семья ниже 170 см, единственный крупный человек - мой отец - может сидеть на переднем пассажирском сиденье, так что проблем нет Расход топлива: Американская машина + 2.0T + задний привод, сами думайте. Если это важно, то я бы вообще не купил такую машину. Взрослые не должны ожидать и то, и другое, и еще что-то. При городских поездках у меня бывало до 12-13 литров на 100 км, но на трассе, особенно при равномерной скорости в режиме eco, все вообще супер. 【Динамика】 : 2.0T + задний привод. В общем, я особо не разбираюсь, что такое динамика. 【Управляемость】 : Понятия не имею, что такое управляемость. Но передачи переключаются плавно, никакой задержки не замечал. В спортивном режиме не слышал обещанного выхлопного звука. 【Что не нравится】 Я не очень знаю, но кроме Cadillac, есть ли еще автомобили, где за голосовое управление нужно отдельно платить ежегодную плату? И еще мультимедийная система, мне бы хотелось, чтобы она работала так же плавно, как iOS, не мечта ли это?

Отзыв покупателя

用户67061...

16.05.2023

3.9

Chery Tiggo 8 2023

【Пространственная работа】 Пространство очень устраивает, я ростом 1,8 м, сидеть совсем не тесно, еще много места в запасе. Особенно, когда задние сиденья сложены, в итоге получается кровать размером 1,8 м, для кемпинга даже не потребуется палатка. 【Комфорт】 По сравнению с ранее использовавшимися Chevrolet Malibu и Volkswagen Magotan, подвеска кажется немного жесткой, можно сказать, что средне. Но поддержка хорошая, однажды при въезде на крутой поворот на скорости 70 км/ч забыл притормозить, машина осталась стабильной, несмотря на мой наклон. Отличная шумоизоляция переднего ряда, с открытыми окнами и без них — словно два разных мира. 【Самое неудовлетворительное】 Передняя стойка слишком большая, при левом повороте лучше наклоняться вправо, иначе можно не заметить электромопед или подобное транспортное средство. Подарочную пленку для тонировки наклеивать не обязательно, она действительно плохого качества, с наклеенной пленкой на боковых окнах вечером ничего не видно, через два дня я ее снял, оставив только переднее и заднее стекла. При возможности сам наклею качественную пленку с высокой прозрачностью. 【Опыт покупки автомобиля】 Посетил дилерский центр два раза, даже не тестировал машину, не стал сильно торговаться, согласился на рекомендованную цену, дилеры два раза символически уточнили и согласились. Подарки – обычные: коврики, пленка, видеорегистратор и бутылка красного вина. 【Цена покупки】 Рекомендованная цена. 【Впечатления от вождения】 В экономичном режиме немного медленно реагирует, и по ощущениям экономия топлива по сравнению с обычным режимом минимальна, поэтому всегда использую обычный режим. В обычном режиме вождение комфортное, мощность приходит быстро, педаль газа редко нажимаю больше, чем на одну треть. На высоких скоростях управлять легко, можно случайно превысить скорость 😂, спортивный режим пока не пробовал. 【Расход топлива】 В первые 500 км не знаю из-за новизны машины или моего стиля вождения, в городе средний расход был 8-9 литров. В итоге средний расход был примерно 9 литров. После первой поездки по шоссе расход существенно снизился. В городе, даже с половиной на пробках и половиной на эстакадах, средний расход только 6 литров, на шоссе — до 5 литров. Знал, что эта машина экономична, но не ожидал, что настолько 😂.

Отзыв покупателя

蓝山保价协议是...

16.05.2023

4.8

WEY Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

30 миллионов юаней за гибридный крупный внедорожник с подключаемым модулем — для технарей это определенно стоит рассматривать, а вот удлиненный диапазон я никогда не выберу, хотя можно сэкономить несколько тысяч. Кто же не любит экономию? Не стоит хаять машины Ideal, не говорите, что бедные покупают Blue Mountain, именно такие люди и создают негативное мнение об этой марке — это отвратительно! В целом очень доволен, за исключением того, что мультимедийная система не очень умная. Но для меня хватает, не хватает только мультимедийного зеркала заднего вида, нет других отрицательных моментов — приятно порекомендовать! Буду сертифицированным владельцем Blue Mountain, не знаю, смогу ли я сохранить статус владельца CT6. В будущем, в сауне, вы не узнаете меня — я исправился, ха-ха-ха. 【Цена поставки】 Цена: у меня была скидка на обмен в размере 8000 юаней и скидка крупного клиента в размере 3000 юаней. Поскольку я приобрел машину в другом городе, мне выплатили компенсацию за проезд в размере 1000 юаней, а также 14 апреля мне подарили топливную карту на 1000 юаней. В общем, суммарная скидка составила 13 000 юаней, что довольно неплохо. Цена составила чуть более 30 миллионов юаней. 【Ощущения от вождения】 Машина быстро набирает скорость, у нее низкий расход топлива и большой салон, что меня очень устраивает. За исключением нескольких недостающих функций, все остальное есть. Особенно радует, что зеленая краска без наценки — это заслуживает похвалы, а электроприводные подножки очень полезны для такого высокого автомобиля! 【Расход топлива】 Позавчера забрал машину, и так как не было номерных знаков, не мог передвигаться по скоростным шоссе, ехал 160 километров по государственным дорогам в режиме комбинированного вождения, расход топлива по индикатору составил 2,5 литра. Жаль, что Великой стеной на самом деле была серьёзная недооценка расхода топлива. Сегодня проехал 22 километра по городу, а индикатор показал, что резерва удаленного на 16 километров, то есть оказалось, что на 10% заряда проехал 22 километра, то есть мог бы проехать 220 километров. Последние два скриншота подтверждают это. Машина имеет массу типа Land Rover, скорость Porsche и расход энергии как у Yadi. Ха-ха-ха. 【Опыт покупки】 С марта этого года я подумывал о замене автомобиля на гибридный, и когда Blue Mountain еще не вышел в продажу, видел его только в интернете. В то время выбор ограничивался BYD Tang DM-P и Lynk & Co 09 EM-P Long Range Edition, но после тест-драйва их пространства оказалось недостаточно для меня. Поэтому я решил подождать выхода Blue Mountain. Изначально предполагал, что за такие функции и пространство цена составит 30-35 миллионов юаней, но объявленная стоимость приятно удивила. 14 апреля, даже не попробовав на тест-драйве и не увидев машину вживую, я сделал заказ, ведь таким образом смог сэкономить несколько тысяч и удовлетворить свои нужды при покупке. Почему бы не сэкономить деньги для детей на будущее?

Отзыв покупателя

说不几米

16.05.2023

4.3

Lexus ES 2022

Внешний вид и интерьер машины мне нравились уже много лет, простор достаточно для семьи, комплектация на уровне чуть выше среднего на рынке. Возможно, потому что я сам не так часто пользуюсь автомобилем, иногда выезжаю на шоссе, поэтому вспомогательная система L2 вполне удовлетворяет основным требованиям. По ощущениям от вождения — плавность на уровне, подвеска мягкая, но упругая. По городским дорогам, когда в машине один-два человека, ускорение и повороты отличные. Когда машина заполнена полностью, есть небольшие трудности, но можно переключиться на спортивный режим. Долгое время 200-ю модель критиковали за слабую мощность, и у меня были опасения, но после двух тест-драйвов они развеялись. Нельзя сказать, что это превосходно, но для моих нужд подходит. Я не тот водитель, который едет медленно — стартую на светофоре быстро и на эстакаде езжу примерно на 85 км/ч, обгоняю нормально, и, как правило, в пределах прогнозного времени в навигаторе Gaode. Причина выбора ES заключается в комфорте для пассажиров. Мы не так часто пользуемся машиной, поэтому главное — это отсутствие забот, и правильно подобранная цена в рамках бюджета. В этой же категории попробовали немало машин, но комфорт сидений в ES понравился больше всего. Как раз удалось воспользоваться ситуацией, когда электромобили снизили цену на традиционные автомобили. Если бы раньше ES предлагали с наценкой до 34 тысяч, я бы и не рассматривал его. Спасибо электромобилям, продолжайте в том же духе, благодаря вам люди могут покупать более доступные автомобили на топливе.

Отзыв покупателя

斯洛

16.05.2023

4.0

Li L7 2023

📒 Ожидание автомобиля – дневник Задаток за машину внесли в октябре 2022 года, окончательный платёж был сделан 10 февраля, а первую партию машин выдали только 11 марта. За это время нервы просто сдали, даже хотел отказаться от машины. Согласно первоначально обещанному буклету, тест-драйвы должны были начаться в январе, а машины поставлены в конце февраля. Переезжали 1 марта и наглухо пролетели с машинами. Центр выдачи машин только в районе города, а субсидию в 10 тысяч для округа не получить – полный обман. Любые скидки и подарки категорически отказывались предоставлять, ни очков лояльности, ни ковриков, говорят, мол, подарочные коврики – это те, что с завода. А теперь смотрю, у людей уже есть 48 тысяч очков, пакеты сервисного обслуживания, TPE коврики и наборы для кемпинга, в сумме скидок на 7-8 тысяч. Полный обман первых покупателей, где обещанное единое обслуживание по всей стране? Другие автопроизводители стараются как-то поощрить первых клиентов, а здесь – полный мусорный опыт покупки. 📉 Обмен опытом по расходу В городе потребление электроэнергии около 18, на автостраде доходило до 28. Бензиновый расход появляется только на трассе, около 8 литров на 100 км, в зависимости от средней скорости, если ехать на 120 км/ч, то до 8,7 литров. 💔 Критика автомобиля Все знают, какие у этого автомобиля преимущества, отдельно скажу о двух недостатках. Во-первых, передние сиденья короткие, задние сиденья короткие и низкие. Мой рост 178 см, и колени как бы висят в воздухе, при этом подставки для ног нет. Во-вторых, пустое пространство в центре, нет куда положить салфетки и прочее. Уровень удобства вождения без комментариев, рулевое колесо без обратной связи, полностью ориентировано на комфорт. Звук аудиосистемы тоже очень плохой, хуже, чем у двух моих колонок перед компьютером. 🤦🏻 Первая авария на новом авто Прошел всего месяц, как мой отец поцарапал правую переднюю часть машины. Разбился фарный облицовочный корпус, поцарапан бампер. Страховка оценила ремонт в 12 тысяч, нельзя просто заменить оболочку, нужно менять всю фару, что стоит около 9 тысяч. После ремонта через несколько дней в приложении получила купон на покраску – просто издевательство. Места послепродажного обслуживания в нашем районе маловаты, и кажется, что это просто партнерские ремонтные точки, без какого-либо нормального приёма, только минеральная вода в наличии, уровень сервиса в маленьких городах существенно ниже.

Отзыв покупателя

_So_Fun...

16.05.2023

4.4

BMW 3 (VI поколение) 2023

В середине марта приобрел автомобиль, на данный момент проехал более 3100 километров, написал отзыв, когда нашлось время. Предыстория: мне 25 лет, работаю уже три года, государственная служба, без кредитов, за три года работы накопил немного денег, всегда любил автомобили, решил купить машину до брака. 【Управление】 Управляется очень точно, подвеска скорее комфортная, но ощущение дороги остается четким, на поворотах автомобиль достаточно стабилен, хотя при высокой скорости наклон все равно заметен. 【Динамика】 Двигатель довольно мощный, реакция на педаль газа быстрая, на трассе машина уверенно идет на обгон, но на низких скоростях иногда чувствуются толчки. 【Расход топлива】 Езжу больше по трассе, чем по городу. Поездка длиной в 500 километров по трассе вместе с городским расходом в Чунцине составила 7.3 литра на 100 километров, меня это вполне устраивает! 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Сама машина не вызывает сильного недовольства. Если и приходится что-то отмечать, то это то, что черный автомобиль слишком быстро пачкается. Когда только купил машину, думал мыть ее каждый день, но теперь просто смирился и махнул рукой, пусть уж будет как будет, ха-ха-ха. 【Опыт покупки】 С момента, когда я окончательно решил купить 3-ю серию, до самой покупки прошло менее пяти дней. Изначально присматривался к моделям Lynk & Co 03+ и Buick Regal GS (думал покупать на свои деньги), но потом отец предложил финансовую помощь и сказал, что лучше взглянуть на 3-ю серию (после полного согласования решили взять 325-ю). Отец предложил длиннобазовую версию, но я в итоге смотрел только короткую и сразу ее заказал (немного упрямый я, ха-ха), А4 и C даже не рассматривал, поэтому сравнений с ними нет. В заключение: Большое спасибо родителям за сильную поддержку, ведь раньше я давно присматривался к 3-й серии, но после окончания учебы не хотел беспокоить родителей и собирался купить машину, которая бы подошла мне по средствам. Очень благодарен родителям за то, что помогли исполнить мечту. Черный автомобиль — моя первая машина, имеет для меня огромное значение. После того как начал водить, утвердился в мысли, что это тот самый автомобиль, который мне подходит. Хотя до "единства человека и машины" еще далеко, я понимаю его, а он понимает меня, и я влюбился в процесс вождения. Как-то смотрел видео, где блогер сказал: "Нет такого автомобиля, который подошел бы всем. Надеюсь, каждый найдет машину, которая будет ему соответствовать." Теперь я тоже нашел свою "черную ласточку". 3-я серия, рекомендую!

Отзыв покупателя

热心爱车看车

16.05.2023

3.8

Volkswagen Arteon 2022

Обзор автомобиля 2022 года Arteon 2.0T Shooting Brake R-Line Сегодня мы обсудим выступление автомобиля Arteon 2.0T Shooting Brake R-Line 2022 года выпуска. Во-первых, дизайн экстерьера этой модели очень привлекает внимание. Обтекаемый кузов и спортивный R-Line комплект делают этот автомобиль очень динамичным и изысканным. Что касается интерьера, в салоне использованы качественные материалы, а дизайн приборной панели и центральной консоли очень эргономичен. Кроме того, автомобиль оснащён панорамной крышей и подогревом задних сидений, что обеспечивает пассажирам более комфортные условия езды. Под капотом у этой модели находится 2.0-литровый турбированный двигатель с максимальной мощностью 190 лошадиных сил, разгоняющий автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6.2 секунды. Также была обновлена система подвески и настройки шасси, что улучшило управляемость автомобиля. В целом, Arteon 2.0T Shooting Brake R-Line 2022 года — это роскошная модель с выдающимися техническими характеристиками и стильным дизайном, предлагающая водителю и пассажирам совершенно новый опыт вождения.

Отзыв покупателя

我和他们开86...

15.05.2023

4.3

Subaru BRZ 2023

Автомобиль у меня почти два месяца, и вот мой объективный отзыв. Во-первых, внешний вид просто отличный, чем дольше смотришь, тем больше нравится. Однако он не передает ту насыщенную атмосферу JDM, как старая модель. Что касается интерьера, на мой взгляд, все необходимые кнопки на месте, нет никаких лишних и показных элементов, за что я его и ценю. В наше время редкость встретить автомобиль с таким количеством физических кнопок. Единственное, чего не хватает, — это ощущения от стрелочных приборов, электронная панель кажется не такой аутентичной по сравнению со старой моделью. Но переключение режимов частично компенсирует этот недостаток, так как можно изменить отображение панели. Простор в машине обсуждать не будем, скажу только, что она более практична, чем двухместные автомобили, на заднем сиденье можно разместить пассажиров в случае необходимости. Обычно я использую заднее пространство для хранения вещей. В плане вождения все отлично, от этой машины получаешь удовольствие за рулем. Радость не всегда связана со скоростью. В отличие от слишком быстрых электромобилей, удовольствие от переключения передач и высоких оборотов в современных условиях — это просто клад. Единственный недостаток — цена на бензин снова выросла... Но в этом нет вины машины.

Отзыв покупателя

汽配汽修赶逸

15.05.2023

4.0

Wuling Automobile Hongguang 2021

【Грузоподъемность】 Место в машине вполне достаточно, в любом случае для того, чтобы вывезти немного инструментов, этого хватает. Заодно можно загрузить коробку передач или двигатель. Максимум я перевозил двигатель Weichai WP12, для нас этого достаточно. 【Наименьшее удовлетворение】 Эта машина имеет не самую лучшую коробку передач, но это я могу терпеть. В конце концов, я решился и отремонтировал ее. В моей автомастерской шум коробки передач был успешно устранен, и теперь езда стала гораздо более комфортной. Нет шатания и шума, ездить на ней стало реально нормально. 【Опыт покупки】 Я купил машину в тот же день, когда ее увидел. 【Впечатления от вождения】 Эта модель очень удобна в управлении, так как инженеры сделали ее шасси плотным и стабильным. Сзади установлены двойные пружины и стабилизирующий балансовый рычаг, что значительно улучшает комфорт автомобиль. В салоне достаточно тихо. 【Расход топлива】 Расход топлива также радует. В обычных условиях не потребляет много, в городских условиях расход около 7.5 литров, на трассе примерно 6.5-6 литров. Экономичность весьма удовлетворительная. 【Стоимость обслуживания】 Стоимость обслуживания и ремонта этой машины вполне приемлема. Цены на запчасти разумные, и я считаю, что расходы на ремонт не высоки. Я давний поклонник марки Wuling, другие машины не смотрю, только Wuling. Мой старый Wuling Hongguang 2010 года выпуска, с объемом двигателя 1.4 литра, пятиступенчатой коробкой передач, и первичным приводом. За 13 лет мой старый Wuling Hongguang проехал почти 446,000 километров, и главное, никогда не ломался на дороге. По сравнению с этой машиной старый автомобиль был очень надежен. Честно говоря, единственное, что не нравится в новой версии - это коробка передач и вторичный привод. Если бы эти две вещи были улучшены, эта машина была бы вполне окей, отличной.

Отзыв покупателя

欢乐马Hors...

15.05.2023

3.8

Land Rover Range Rover Evoque 2023

【Пространство】 Багажник очень маленький, в остальном место хорошее. 【Комфорт】 При отпускании газ педаль "тормозит", чувствуется дребезжание при торможении, надо посмотреть, как будет через некоторое время. 【Впечатления от вождения】 Газовая педаль легкая, ускорение быстрое, руль на пол-оборота меньше, чем у моей предыдущей машины, надо привыкнуть. Не часто вожу внедорожники, заметно, что кузов намного выше, есть большие слепые зоны. Обновление от 27.11.2023, 10 000 км Проблема с турбонаддувом: после нажатия на педаль газа, машина срывается только через секунду. По сравнению с электромобилем друга, реакция явно медленнее. Но управляя домашним A6 45, реакция примерно такая же, так как нужно сначала поднять обороты, чтобы появилась мощность. Однако, когда пробовал перед покупкой, ездил и на XEL, хотя мощность у обеих машин около 250 лошадиных сил, у "Игуана" реакция на ускорение заметно быстрее, чем у XEL, последняя требует больше времени на реакцию после нажатия педали газа. На низких скоростях заметный толчок педали газа, хотя после обновления системы ситуация улучшилась, всё равно при движении в режиме "стоп-старт" это ощутимо. Заднее пространство в порядке, но если захочется немного полежать, можно обнаружить, что сиденье наклонено назад и угол сопла не регулируется (угол спинки регулируется, но угол сиденья — нет). Середина сиденья немного приподнята, что неудобно для поясницы при лежании. Но сиденья заднего ряда не предназначены для лежания, так что не считаю это недостатком. Самый заметный недостаток — сильный неприятный запах в салоне. Позже долго искал его источник и выяснил, что он исходит от запасного колеса. Специально доставал его, мыл и сушил на солнце в течение полумесяца, запах уменьшился, но недавно вернулся, нужно снова найти время, чтобы проветрить колесо. Атмосферное освещение в салоне — тоже недостаток. Оно десятицветное, но лучше было бы, если бы его не было. Оно даже не сравнится с Mercedes, а у A6 оно в сто раз лучше. Мультимедийная система: за 10 000 км черный экран появлялся дважды при нормальном движении без каких-либо операций. Расход топлива — около 12 литров в смешанном цикле. Высота дверей: на это стоит обратить внимание. Для внедорожника высота днища недостаточна, а высота дверей довольно низкая (расстояние от нижней части двери до земли). Однажды я припарковался у тротуара, седан впереди смог открыть дверь нормально, а моя дверь звякнула о ступеньку. Сохранение стоимости: неплохо. Когда покупал, цена была довольно выгодной. До конца 2023 года цена на новые автомобили почти не изменилась, хотя такие марки, как BBA и Lincoln, недавно снизили цены, особенно Lincoln. Когда я собирался покупать машину, новый Lincoln Aviator и Navigator только что поступили в продажу с небольшими скидками, так что если бы я тогда купил Lincoln, то уже потерял бы лишние штаны. Рычаг переключения передач уродливый, но есть третьи стороны, предлагающие его замену на кристаллический, но мне все равно не нравится. Положение рычага переключения передач: почему нельзя было поставить электронный рычаг в другое место, а не прямо в центре? Большая плоская панель, занятая рычагом, больше ничего не разместить. Пространство для ног — второй по важности недостаток после запаха от запасного колеса. В левом пространстве для ног водителя и переднего пассажира не хватает места. Хочется вытянуть ноги, а носок левой ноги будет упираться, придется сводить их. На короткие дистанции ещё ничего, но на длинные особенно неудобно.

Отзыв покупателя

kevinla...

15.05.2023

4.2

Li L7 2023

1. Внешний вид на высоте, особенно семейные кольцевые фонари в ночное время выглядят потрясающе. Задняя часть L7 по сравнению с 89 слегка покатая, в целом более спортивная и динамичная. Кольцевые фонари — это фирменный знак, на дороге очень легко узнаваемы! 2. Опыт вождения вполне неплох, подвеска может быть как жесткой, так и мягкой, на ваш выбор. Высота подвески регулируется по трем уровням — высокой, средней и низкой, в зависимости от условий эксплуатации. В низком положении удобно садиться и выходить из машины, смотрится красиво на фото, а на высокой скорости подвеска автоматически снижается! 3. Смарт-интерактивность на высшем уровне, идеальный ассистент просто непобедим, можно говорить все, что видишь, реагирует очень быстро! Особенно нравится мастер задач, настройка взаимодействия в различных сценариях просто великолепна! Создает впечатление собственного умного салона, ха-ха! 4. Внутреннее убранство не слишком роскошное, но выглядит элегантно и стильно! К сиденьям пока что нет нареканий, не заметил никакой деформации. Поскольку нахожусь в южном регионе, в основном пользуюсь функцией вентиляции сидений, впечатления хорошие, быстро становится прохладно, ха-ха! 5. По поводу пространства нет никаких претензий! По сравнению с шестиместным 89, мне больше нравится пятиместный 7. Для семейных поездок каждый брат имеет свою машину, шестиместный вариант используется редко, а большой пятиместный соответствует нашим потребностям. Кроме того, багажник действительно большой, второй ряд просторный, можно спокойно сидеть нога на ногу! 6. В плане запаса хода, в городском режиме на электричестве автомобиль проезжает 175 километров, по показателям можно достичь соотношения 1:1, а если аккуратно управлять — даже больше 1:1. На длинные расстояния и по трассе используется бензиновый двигатель, полная заправка и зарядка дают 175 километров на электричестве и 925 километров на бензине, по показателям всего 1100, в действительности выходит около 900 километров. По трассе расход топлива около 8 литров на 100 километров. 7. После сравнения с Avatr, Jikr 001, Cadillac Lyriq и Han dmp, выбрал L7! Чисто электрическая езда для городских поездок, на дальние расстояния без проблем с запасом хода, просторный салон — наилучший выбор на данный момент! Разумеется, другие модели тоже хороши, но я выбрал тот, который лучше всего подходит мне!

Отзыв покупателя

溪境健康养生

15.05.2023

4.6

Li L9 2022

По случайности узнал о Li Xiang, друг когда-то купил L9 и спрашивал моего совета. В то время я совершенно не интересовался электромобилями и даже не рекомендовал ему покупку (оказалось, что моего понимания тогда было недостаточно?). Я — опытный владелец автомобилей с ДВС, в семье все машины на топливе: Mercedes S (машина моего отца, который тоже считает, что электромобили не надежнее топливных, но позже признал, что мой L9 действительно хорош), Porsche Cayenne (машина моей жены для поездок, она, наверное, просто любит стиль Porsche, хотя для поездок на работу и обратно машина очень прожорливая. После моего перехода на L9 она посчитала его удобным и экономичным, и каждый день старается забрать его у меня, но я, как глава семьи, не могу ей уступить?), также есть мой прежний Lexus RX (честно говоря, Lexus служил мне пять лет, был экономичным и надежным, но мультимедийная система и функции автономного вождения действительно не сравнятся с Li Xiang L9, кажется, это машины из разных эпох, однозначно респект новым китайским брендам). Когда я решил перейти на Li Xiang, сравнивал и тестировал множество моделей. Nio тоже хорош, но отсутствие увеличенного запаса хода привело к беспокойству о дальности, поэтому я его сразу отмел, сравнивал и Tesla, но интерьер у неё слишком простой, не сравнить с Li Xiang, а ездовые качества вообще не дают ощущения престижного автомобиля. В итоге я выбрал свой любимый Li Xiang L9: просторный, с почти всеми возможными функциями, заслуженно называется «L9-автобус», работает и на топливе, и на электричестве — это просто замечательно. Для поездок за городом использую топливо, а в городе Тяньцзине — электричество, и это реально здорово. С тех пор как я начал водить мой маленький L9, другим топливным машинам из семьи даже не прикасаюсь. Едет отлично, внешне после наклейки плёнки смотрится стильно. Одним словом, L9 удовлетворяет все мои требования: очень крутой и приносит удовольствие!

Отзыв покупателя

养了只狗叫旺仔

15.05.2023

4.3

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Управляемость】 Поскольку впервые я тестировал топовую версию 325 Sport Night, её динамика была лучше, а звуковая система в салоне — качественнее. Лично мне кажется, что разница с моей 320 не такая большая. P.S.: Я — молодой человек, не стремящийся к высоким скоростям. В целом, считаю, что мощности 320 вполне достаточно. Сегодня, получив автомобиль, я с нетерпением залил полный бак и прокатился — ощущения от вождения отличные. 【Комфорт】 При выборе автомобиля мы с женой рассматривали только Audi A4 260L и BMW 3-й серии. В целом, в 3-й серии самый просторный салон, заднее сиденье тоже самое удобное. Если планировать поездку, то четвером или пятером в машине будет достаточно места, да и если будет тесно, у нас дома есть ещё Subaru Forester — можно взять его. 【Динамика】 Хотя я выбрал версию 320 с низкой мощностью, мне кажется, её вполне достаточно, ведь безопасность на дороге важнее. Скорость? Пусть будет помедленнее, это не страшно. 【Самое неудовлетворительное】 Что мне не понравилось? 1. Подарков от дилера было очень мало, не знаю, дорого ли обошёлся мне полный комплект за 319800 юаней или это относительно разумная цена. 2. Функция старт-стоп двигателя вызывает небольшой дискомфорт, не знаю, связано ли это с техникой вождения. Также звук тормозов действительно громкий. 【Опыт покупки】 Мы с женой рассматривали как электромобили, так и бензиновые автомобили. Осматривали Volkswagen, Nissan, Toyota, Honda. В итоге, так как жена у меня ценит внешний вид, мы выбрали один из брендов BBA (BMW, Benz, Audi). Во второй визит выбрали модель и оформили заказ. 【Цена покупки】 Полная стоимость составила 319800 юаней, включая коврики, тонировку, видеорегистратор, страховку и налог на покупку. 【Впечатления от вождения】 Мне нравится, я доволен. 【Расход топлива】 Только начал ездить, позже поделюсь информацией. 【Ощущения от посадки】 В своём классе у этого автомобиля самый большой салон, советую вам самим испытать и ощутить.