По этой цене внешний вид безупречен, в своем ценовом сегменте практически нет конкурентов, интерьер хоть и подражает A6, но по сравнению с аналогами меньше ощущается пластика, пространство в сегменте C класса стандартное, но по сравнению с сегментом B больше, все-таки колесная база играет свою роль. Управляемость стандартная, 1.8T двигателя достаточно, но машина слишком большая, ощущения ускорения нет, но вполне достаточно.
Качество электронных компонентов оставляет желать лучшего, электрический багажник иногда не открывается, система обнаружения слепых зон иногда не работает. С дверями с электроприводом пока проблем не было.
Внешний вид: очень красивый, солидный, не уступает автомобилям стоимостью двадцать-тридцать тысяч долларов.
Интерьер: хотя и подражает, но качество хорошее, центральная консоль имеет ощущение мягкой искусственной кожи, двери также мягкие, ощущение пластика минимально.
Пространство: мой рост 184 см, настраиваю сидение под себя, сзади сидящий с ростом 180 см может закинуть ногу на ногу. Высота багажника средняя, глубина отличная. Задние сиденья можно сложить, можно перевозить длинные предметы.
Оснащение: только в китайских автомобилях, двери с электроприводом, багажник с электроприводом, система обнаружения слепых зон, подогрев и память сидений, независимый кондиционер сзади, автоматический климат-контроль с зональной регулировкой. В общем, полный набор оснащения.
Двигатель: по данным двигателя мощность выглядит нормально, но машина слишком большая, разгон обычный, возможно, немного быстрее по сравнению с китайскими компактными автомобилями с 1.5T.
Расход топлива: в городе 11 литров, на трассе 7-8 литров, расход высокий.
Стоимость ремонта и обслуживания: низкая, запчасти тоже дешевые.
В итоге: внешний вид солидный и красивый, много пространства, комфортная езда, интерьер хорошего качества, высокая комплектация, но и высокая вероятность поломок, мощность средняя, расход топлива выше нормы.
