Toyota Land Cruiser 2016
Внешний вид внушительный, мечта каждого мужчины, кто разбирается в автомобилях, знает, что это хорошая машина. Езжу больше месяца, ощущаю, что динамика немного вялая, но большая часть достаточна, хотя я сильно не давил на газ. Возможно, 4.0 двигатель немного мал, чтобы тянуть такую машину. Я спросил других, все говорят, что это обычное дело для данной модели, если хотите ускорение, нужно взять с турбиной. Лично больше всего нравится звук зажигания, он действительно цепляет. Общее впечатление от вождения – подвеска очень мягкая, ехать приятно, но качает, словно на лодке. Моя мама говорит, что в этой машине чувствуешь себя небезопасно, вероятно, это из-за высокого клиренса, ха-ха. Интерьер можно считать сносным, у нашей старой Accord десятилетней давности, кажется, интерьер был лучше 😂. Никаких высокотехнологичных функций нет, для меня главное, чтобы он ехал, когда включаешь передачу. Никогда не пользовался режимом медленной езды и разворотом на месте, не знаю как это работает. У меня версия GT, обвес и диски не подходят для бездорожья. Стоимость обошлась без малого до 80, доработал только 360‑градусную камеру, все остальное штатное. Расход топлива в городе около 18, на трассе при 120 км/ч – 13, а при 100 км/ч экономичен – с круиз-контролем всего 11.5 (ps: за рулем не думайте об экономии топлива, для семьи не рекомендую). Для заправки подходит 92 бензин, машина как суровый мужчина, не привередлив в питании. Пространства очень много, при росте 188 см в других машинах тесно, в этой нет такого ощущения. Это все-таки крупногабаритный SUV, даже в подлокотнике можно человека посадить, расстояние до переднего пассажира кажется внушительным, задние сидения тоже просторные, а в третьем ряду немного тесновато для ног. Теперь о недостатках – машина большая, парковать сложно, узкие места сложно проезжать, есть слепые зоны, поворачивать неудобно. Динамика, возможно, кажется вялой, потому что я привык к быстрому ускорению моего Accord с объемом 2.4. Еще хочу пожаловаться на коробку передач 6AT, ощущения при переключении довольно заметные, особенно из нейтрали в драйв есть толчок, неразбирающийся может подумать, что с машиной проблемы, это влияет на качество вождения. Звукосистема совсем никакая, друг сказал, что динамики как в микроавтобусах, звук только слышен. Планирую на следующий год установить оригинальную JBL систему за 5700. Других проблем пока не обнаружил. Как всегда, если машина нравится, это главное, спасибо за ваше терпение в прочтении. 😁😁
