Oтзыв владельца автомобиля SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2023

【Покупка автомобиля】 Всегда использовал машину Jinbei для перевозки рабочих на стройплощадки. Сначала была Jinbei Xiaohai 7 мест, потом новая Xiaohai 7 мест, но этого оказалось недостаточно, нужно было купить 9-местную. Жена сказала, что двигатель должен быть спереди, поэтому сходил в магазин посмотреть. На самом деле, девять человек сидят довольно плотно, кажется, что нет места для инструментов, но цена была дешевой для 9-местной машины, и решили взять. Не ожидал, но она оказалась довольно хорошей в управлении. 【Впечатления от вождения】 Ускорение сносное, выбрал двигатель объемом 1.5 литра, с девятью пассажирами едет нормально, бежит не быстро. 【Расход топлива】 Примерно 8 литров на 100 км, летом около 8.5 литров. 【Опыт вождения】 Сиденья довольно мягкие и удобные, поддержка для поясницы хорошая, почти такие же, как в Jetta у нас дома. Но подвеска высокая, обзор хороший. 【Самое удовлетворительное】 Конфигурация хорошая, камера заднего вида, парктроник, усилитель руля, кондиционер, дистанционный ключ, алюминиевые диски, центральный кондиционер летом, что спасает рабочих от жары. 【Обслуживание】 Базовое обслуживание стоит около 200 юаней, во время акций еще дешевле. Стоимость приемлемая, нет необходимости делать обслуживание вне сервиса. Гарантийный срок тоже длительный.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

Проездил год, в целом неплохо, только шумновато, и есть ограничение скорости на шоссе, максимум 120 км/ч, 😂 видел много отзывов, что медленный старт, а я чувствую, что если не жалеть педаль газа, то нормально 😅 сейчас проехал больше десяти тысяч километров, кажется, все в порядке.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

Внешний вид неплохой, но оснащение относительно скромное. Мощности хватает лишь с трудом, расход топлива выше среднего, шумоизоляция не ахти, а места для хранения довольно мало.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально, когда я собирался купить автомобиль, я смотрел множество брендов, но они либо не оправдывали свою стоимость, либо мне не нравился их внешний вид. Этот автомобиль я заметил случайно у дилерского центра – у входа стояла демонстрационная модель. Сначала мне понравился его внешний вид – строгий и аккуратный. После тест-драйва я был впечатлён: мощность и комфорт на высоте, а багажник достаточно вместительный, что удобно для перевозки груза. 【Динамика】 Мощности 1.5 литра вполне хватает для обычных поездок. На Троугольном заливе на прошлый Праздник труда на горных дорогах ему было немного тяжеловато, но на ровной дороге разгоняется и стартует без проблем. 【Обслуживание менеджера】 Менеджер был очень дружелюбен и внимателен. Мы долго выбирали автомобиль, и он терпеливо объяснял всё о каждой модели, всегда улыбался, не выказывая нетерпения. Принёс нам воду и угощения, что создало очень приятное впечатление от покупки. Плюс, мы были примерно одного возраста, так что он быстро понимал мои пожелания. 【Впечатления от вождения】 Общие впечатления от вождения хорошие, но на неровной дороге чувствуется тряска. Шумоизоляция не слишком хорошая, поэтому слышен шум ветра.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2023

Поменял большой Jinbei на Jinbei Jin Haishi, забрал машину неделю назад. Внешний вид достаточно солидный, пространство большое, для перевозки инструментов и материалов вполне хватает, сиденья тоже удобные. Расход топлива менее 8,5 литров, разгон хороший. Шум немного громковат. 【Цена покупки】 6 тысяч юаней 【Впечатления от вождения】 Разгон приемлемый 【Расход топлива】 8,5 литров

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

Эта машина у меня уже около полугода, и я очень доволен внутренним пространством Jinhai Lion. Я выбрал её именно из-за этого преимущества. Мы с друзьями запустили небольшой рекламный бизнес, и она вполне подходит для перевозки инструментов и мелких товаров. Если сложить задние сидения, можно поместить много вещей. Когда езжу домой в родной город, чтобы навестить родственников, сидений тоже хватает. Ещё отмечу его внешний вид. Не хочу показаться нескромным, но в сегменте микроавтобусов у этой модели действительно привлекательный внешний облик. Она выглядит солидно и элегантно, вызывая больше уважения, чем обычный автомобиль такого типа. Я её очень бережно использую и, конечно, как положено, держу в чистоте — ведь новенькая машина всегда радует глаз. Что касается интерьера и оснащения, то они тоже на уровне и удовлетворяют моим ожиданиям.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

Я купил этот автомобиль с следующими расходами: Цена без надбавок: 60 900 юаней (Перед выходом на рынок цена упала на 3 000 юаней) Налог на приобретение: 5 389 юаней Регистрация: 500 юаней Налог на использование транспортного средства: 350 юаней Обязательное страхование ответственности: 1 100 юаней Коммерческое страхование: 4 308 юаней (вернули 800 юаней) Итоговая цена с учетом всех расходов: 71 747 юаней Я купил этот автомобиль для перевозки овощей из пригородов в город для снабжения супермаркетов. Ранее я пользовался известной машиной, но место внутри было действительно тесным, так что количество груза было ограниченным. Кроме того, у нее был старый и слабый двигатель объемом 1,2 литра, поэтому она с трудом поднималась даже на небольшие холмы. Теперь у этой Jin Hai Shi задняя дверь открывается более чем на 1,4 метра, глубина более чем 2 метра, и в нее можно загрузить значительно больше. Изначально она имела 6 мест, которые можно сложить и разместить слева, но для удобства перевозки овощей я временно их снял. Также я заменил двигатель на 1,5 литра, и заметно улучшилась мощность, при этом расход топлива даже немного снизился. Внешний вид полностью соответствует бизнес-классу: большая темно окрашенная решетка радиатора, краска слегка темнее серебристой. Когда я не перевожу груз, перевозка пассажиров выглядит очень достойно. К тому же двигатель спереди, поэтому как водитель, так и пассажиры испытывают значительно лучший комфорт, чем в предшествующем фургоне, шум и вибрация не так заметны.

SRM Xinyuan Golden Sea Lion 2021

Мне очень нравится модель Jinhaishi, она удовлетворяет потребности повседневной работы. Надеюсь, что качество будет надежным и долговечным, а послепродажное обслуживание искренним. 18-го числа была произведена регистрация, и до сегодняшнего дня прошло 6 дней. Сразу после получения номеров я заехал на заправку и заправил бак на 45 литров за 330 юаней; пробег составлял 13 километров. На данный момент проехал 288 километров, а на топливном индикаторе осталось 3 деления, всего в полном баке 8 делений. Езжу на работу и с работы ежедневно один в пустой машине; я предполагаю, что расход топлива составляет 10 литров, надеюсь, после обкатки уменьшится. Двигатель с объемом 2.0 литра все же достаточно мощный, разгон быстрый. Управляемость стабильная. Тормозной путь хороший, при экстренном торможении машину не заносит, даже в дождливую погоду. В моторном отсеке нет шумоизоляции, шум значительно увеличивается особенно при разгоне. У машины на скорости 60 км/ч обороты составляют 1650 об/мин, на скорости 80 км/ч — 2250 об/мин. Кажется, что добавление еще одной передачи было бы кстати. Посторонних звуков в автомобиле не обнаружено, разве что задняя подвеска слишком жесткая. Сейчас, в наше время, регулировка зеркал производится вручную — это неудобно из-за отсутствия этой функции. Надеюсь, в будущем производитель внесет изменения в новую модель и добавит эту функцию. Мне нравится, что задние сиденья можно сложить вперед и получается кровать. Именно из-за возможности выбрать пятиместную модель я не купил Wuling Journey.