Внешний вид: Стандартный автомобиль действительно выглядит обычно, просто создается ощущение массивности. Однако потенциал для тюнинга велик, небольшая замена решетки радиатора, боковых панелей, фар и так далее может полностью преобразить внешний вид. До внешности "Раптора" остается совсем немного.
Интерьер: Кожа, натуральное дерево, большие диваны - настоящая американская роскошь. Хоть и немного старомодно, но эстетика американских популярных автомобилей примерно такая.
Комплектация: 10-ступенчатая коробка передач для пикапа действительно превзошла мои ожидания. Знаменитый двигатель Ecoboost + двойной турбонаддув + надежное шасси, при поездках на природу можно особо не переживать.
Управляемость: Большой и тяжелый кузов, конечно, оказывает влияние на управляемость, но если навык вождения на уровне, то авто вполне может быть маневренным и гибким. На заснеженных и скользких дорогах склонен к заносу, но если вовремя среагировать и подправить руль, это можно исправить.
Динамика: Если не жалеть газа, то динамика неплохая. По крайней мере, вес авто не вызывает ощущения, что не хватает сил толкать его вперед.
Комфорт: Это абсолютное преимущество данного автомобиля. 7-местные большие американские диваны, при дальних поездках не будет болеть спина. Подогрев и массаж сидений доступны. Заднее сиденье можно разложить полностью, превращая его в полноценную кровать.
Недостатки: Слишком высокий и большой, слегка приподняв, уже сложно заехать в большинство парковок, в городской черте нужно быть осторожным водителем. Если нет потребности в оффроаде и приключениях, за эту цену можно выбрать много других автомобилей.
