Отзывы об автомобилях (163)

Qichen D60 2023

От просмотра до покупки автомобиля прошло всего два дня. Изначально планировал купить Jetta, но зайдя в автосалон Venucia, мне сразу приглянулась эта машина. Цена и внешний вид сразу покорили меня, и я тут же обсудил итоговую цену с продавцом. Автомобиль был выпущен в марте, версия Yuelin, с полной стоимостью около 100 тысяч юаней. Думаю, что можно было еще и поторговаться. В подарок дали видеорегистратор, коврики, антигравийную пленку для четырех дверей и четыре обслуживания. Для семейного использования машина кажется очень комфортной, мощность тоже плавная, но на скорости свыше 80 км/ч шум ветра становится заметным, и даже музыка не помогает это заглушить. На дороге разгоняется достаточно хорошо. На трассе расходует чуть больше пяти литров, а в городе — более семи литров. По сравнению с другими, мне кажется, что расход топлива довольно низкий.

Qichen D60 2023

D60 имеет большое пространство, задние сиденья просторны для ног, подходит для использования в домашних условиях, но не для молодых людей с потребностью в мощности. Начиная с нуля до 40 км/ч, реакция обычная, есть некоторая тяга. Пробовал несколько раз нажать педаль газа до упора - одно слово "слабый". Безопасность оснащения достаточно полная, мультимедийные функции посредственные, как обычная вода, центральная консоль медленно реагирует, интерьер ничем не примечателен. Будет экономичен, 200 юаней хватит на свыше 500 километров по шоссе и национальным дорогам (максимум, возможно, 600). Недостатки - шум ветра и шин велик, автомобиль стоимостью менее 100,000 юаней таков. Покупая машину, рассчитываешь на её простоту, удобство, надёжность, стабильность, безопасность и долговечность, в целом весьма неплохо.

Qichen D60 2023

【Впечатления от вождения】 Преимущества: На высокой скорости мощности двигателя достаточно, шасси крепкое, при скорости свыше 100 км/ч легкое нажатие на педаль газа приводит к увеличению мощности, преимущество вариатора (CVT) в том, что ускорение происходит плавно без рывков. Недостатки: В салоне действительно шумно, в основном из-за шума шин. При езде по городу с частыми остановками на скорости около 20 км/ч ощущается небольшая задержка, вероятно, из-за переключения передачи и стальной ленты. 【Расход топлива】 На шоссе примерно 5 литров, в городе около 8 литров. Сейчас, после пробега более 6000 км, средний расход топлива составляет 6.8 литров на 100 км.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

Я купил версию IE в октябре прошлого года. В то время была субсидия на обмен подержанных автомобилей в размере 8000 юаней, а также купон на покупку нового энергетического автомобиля в размере 5000 юаней, поэтому итоговая цена была менее 130 000 юаней. На сегодняшний день, я проехал 23 000 километров, из которых более половины на междугородных трассах, а на бензин ушло всего 6800 юаней. В городской черте в основном использую зарядку, и расходы на электричество составляют менее 100 юаней в месяц, что является весьма экономичным вариантом. Особенно с учетом полной загрузки по дороге из Юньнани в Гуандун, расход топлива составил 5.2 литра на 100 км, а на обратном пути в Юньнань - примерно 6.8 литра, и с учетом спусков это было очень приятно. У этой машины также отличная подвеска. На скоростях до 120 км/ч на извилистых дорогах в провинции Гуйчжоу она сохраняет устойчивость, в отличие от Ford Edge моего друга, который на той же скорости вызывает опасения, что может съехать за пределы полосы. Однако, спустя такое время эксплуатации, я заметил, что при медленной езде или старте от трансмиссии иногда доносится "трах-трах" звук, который появляется не всегда, из-за чего на техосмотре он не проявляется, и причина остается неизвестной. В общем, я вполне доволен DVI, но было бы лучше, если бы поменяли мультимедийную систему.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

Смотрел уже около полугода, так как на Новый год может потребоваться автомобиль. Отфильтровал подключаемые гибриды на 12-18, и остались только Galaxy L7, Xiaolong и Qichen ddi. В конце концов, я протестировал их все. Galaxy, безусловно, лучше по общим характеристикам, но цена на 40 тысяч дороже. В итоге из-за красоты и соотношения цены и качества я выбрал эту модель — просто шикарная. Официально ускоряется за 7.9, по моим замерам 6.8, максимальная скорость уже полностью на пределе, пробовал превысить официальное значение на 8 км/ч, хаха. Если на шоссе нет заряда, шум двигателя будет достаточно громким; с зарядом немного тише, можно принять. При выезде из магазина было 35 км и полный бак 43 литра, действительно хватило примерно на 830 км. В полной заряженности и с полным баком должно быть около 900 км. В комфортном режиме подвеска немного жесткая, как у BYD, в спортивном режиме подвеска чувствуется как у спортивного автомобиля — волна за волной. Выбрал цвет «зеленый гламур», добавил 3 тысячи. Но всего через неделю появилось много мелких повреждений, так как я новичок за рулем, очень огорчает. Пространство очень большое, мой рост 1.79, вес 82 кг, сзади все отлично, можно и лежать, и сидеть. Недостатки — чуть обедненная версия IE, полного L2 нет, и даже атмосферной подсветки и радара, которые ничего не стоят, но важны, тоже нет. И из-за отсутствия радара я поставил четыре царапины, очень расстроен. Кроме того, рулевое управление очень легкое, совсем не похоже на опыт вождения бензиновой машины, педаль тоже, в спортивном режиме колеса начинают пробуксовывать, стартовая мощность слишком сильная, визжит. Если вы не очень заботитесь, то ладно. Система автомобиля тоже неудобная, даже хуже, чем у Geely, не нравится, что вместо Baidu Maps и QQ Music используются карты Amap и краткая версия Netease Cloud, это раздражает, потому что они намного хуже. Было небольшое зависание однажды, в остальном терпимо. Покупка авто в основном была из-за цены больше, чем по недостаткам, по моему мнению, цена и внешний вид пересиливают недостатки, хахаха, не жалею, но все равно обидно за царапины, эх...

Qichen Big V 2023

Широкий внедорожник, спортивные сидения с перфорацией, интегрированные с гоночными, очень комфортные для сидения, создающие сильное ощущение спортивности, привлекательный внешний вид, просторный, независимо от пространства для головы, ног или задних сидений, всё на высшем уровне, сидеть удобно, интерьер простой и элегантный, панорамная крыша, можно смотреть на солнце, луну и звезды. Она буквально влюбилась с первого взгляда, поэтому я без колебаний купил его. Чем больше я его смотрю, тем больше он мне нравится. Останавливаются взгляды многих прохожих. 【Опыт покупки】 7 августа 2023 года внес предоплату в 5000 юаней за автомобиль. 12 августа в городе Чжаньцзян провинции Гуандун забрал белую версию 23款 PRO. В подарок шел набор, включающий пленку, коврики, подушки, подголовники, броню для шасси, видеорегистратор и два базовых ТО. 【Впечатления от вождения】 Педаль газа легкая, тормоза работают линейно, рулевое колесо легкое, управление точное, на высоких скоростях достаточно стабильно, есть 360-градусный панорамный обзор, 540-градусная система "прозрачного шасси", антискользящая система и другие драйверские помощники, благодаря которым даже новичок легко справится с управлением. Предупреждение о движущихся объектах вокруг автомобиля значительно повышает безопасность вождения. Однако есть недостаток — при движении на первой и второй передаче ощущается толчок.

Qichen Big V 2023

【Самое неудовлетворительное】 Слишком сильное ощущение пластика в интерьере, в режиме внешней циркуляции воздуха идет горячий воздух. Руль слишком легкий, на высокой скорости шумно, при запуске звук двигателя немного громкий. 【Процесс покупки автомобиля】 Я объездил 7 городов за 7 дней, сравнил цены во всех магазинах и в итоге нашел самый дешевый вариант. 【Цена покупки автомобиля】 Цена с учетом всех расходов - 10.94, цена автомобиля без учета налогов - 9.5. 【Впечатления от вождения】 Разгон действительно быстрый, на низких передачах есть небольшие рывки, но это приемлемо. Просторный салон, я метр восемьдесят и сто килограммов, и мне совсем не тесно. Внешний вид тоже довольно привлекательный. 【Расход топлива】 На шоссе - 6.1, в городе - около 9. Колеблется непредсказуемо. 【Динамика】 Динамика действительно хорошая, отлично ведет себя при обгоне, старте и достижении сотни.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

【Наименее удовлетворен】 Все-таки не удовлетворен панорамной крышей, в полдень очень солнечно, и, как ни включай кондиционер, в салоне чувствуется температурная разница. Не хватает некоторых деталей, таких как более плотная изоляционная панель. 【Выделяющиеся особенности】 Пока двигатель работает на холостом ходу, он заряжает аккумулятор, что очень полезно, например, для кемпинга, есть внешнее подключение на 220V, но это увеличивает расход топлива. 【Расход топлива】 Расход топлива варьируется. Минимально было 3 литра, максимально — 6 литров. Минимальный расход был при спокойной езде на скорости 40 км/ч без пробок и когда аккумулятор был заряжен, в основном использовалась электроэнергия. Максимальный расход был на шоссе при движении с остановками и сменой скорости — тогда расход составил от 5 до 6 литров, в основном использовался двигатель. 【Динамика】 На старте ощущается как электромобиль, но по мере набора скорости ощущения от ускорения становятся слабее, так как большую часть мощности обеспечивает двигатель. 【Опыт покупки】 Покупал с целью получить «зеленые» номера, автомобиль куплен на родине в Чжаньцзяне, чтобы получить субсидии по политике в Гуандуне.

Qichen star 2020

Три года автомобилю, фактически им пользуюсь два года и девять месяцев, общий пробег составляет почти сто двадцать тысяч километров. Трижды обращался в сервис, каждый раз ремонт занимал больше десяти дней. Дважды проблема была одна и та же, точно не помню какая, но ремонтировали в 4S-сервисе, это можно проверить по записям. Последняя поломка произошла сегодня, 7 сентября, рано утром. Код ошибки показывает проблему с коробкой передач, приемщик сказал, что, возможно, придется заменить весь блок трансмиссии или сцепление. Сейчас машина еще на гарантии, жду дальнейшего решения от производителя. В ходе трех ремонтов сотрудники 4S-сервиса говорили, что все поломки попадают под гарантию и ремонт бесплатный. Однако из-за первых двух проблем с машиной аккумулятор вышел из строя, и мне пришлось заменить его за свой счет. В этот раз мастера опять указывают на недостаточную емкость аккумулятора, скорее всего, его снова придется менять. Каждый ремонт занимал более десяти дней, и 4S-сервис не предоставлял подменный автомобиль, что доставляло мне массу неудобств.

Qichen D60 2023

Использую автомобиль полгода, для семейных нужд и в качестве машины для такси: 1. Фары не справляются, хотя и светодиодные, но в туманную погоду очень тусклые, даже хуже галогенных фар с линзами. 2. Сенсорный экран под автомобильной системой плохо реагирует на потные руки. 3. Мощность на уровне для покупок, на дороге очень устойчив, вариаторная коробка передач в отсутствие шума двигателя дает ощущение, будто управляю электромобилем. 4. Задняя дверь при закрытии вибрирует, обшивка довольно тонкая. 5. Очень экономичный, расход чуть более 7 литров, поэтому могу смело работать на такси.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

Моя старая машина служила мне много лет, но ежемесячные расходы на топливо в размере почти 1000 юаней вызывали у меня головную боль. Я решил приобрести гибридный автомобиль и после тест-драйва нескольких моделей, в конце концов, выбрал Qichen Da V DD-i. Начну с интерьера. Мне очень понравился светло-зеленый салон с узорами в Qichen Da V DD-i. Это очень красиво и качественно, и постоянно хочется потрогать его. Это основная причина, по которой я выбрал эту машину, и я рекомендую всем выбирать светло-зеленый интерьер. По комфорту я также доволен этой машиной. Во-первых, сиденья очень анатомичные, обеспечивают комфорт и не вызывают боли в пояснице. Во-вторых, при прохождении лежачих полицейских машина почти не трясется, а дети на заднем сидении остаются довольны. Что касается мощности, так как машина преимущественно использует электричество, она имеет мощный и быстрый старт. Однако не знаю, как система автомобиля обрабатывает это, но ни у меня, ни у моей семьи не возникает головокружения. Внешний вид автомобиля очень внушительный, а его эмблема выглядит привлекательно. Красный DD-i смотрится очень хорошо, но когда я покупал эту машину, мне сказали, что нужно ждать месяц, поэтому я отказался от этой идеи и выбрал серый цвет, который, по мере использования, оказался тоже довольно приятным. Интеллектуальная система вождения приятно удивила, особенно отсутствие кнопки запуска: машина автоматически запускается, когда вы садитесь в нее. 360-градусный обзор - это действительно сверхчисто, он появляется, когда это необходимо, и исчезает, когда не нужен, что делает впечатления от использования автомобиля превосходными. У машины очень просторный салон, даже человек ростом 1.72 м чувствует себя внутри комфортно. Теперь о недостатках: автомобиль оснащён Bluetooth-ключом, который автоматически блокирует машину, когда ты отходишь на некоторое расстояние, и он издает громкий звук, что каждый раз меня пугает. Также при зарядке автомобиль постоянно включается и выключается – не знаю, как с этим справляются другие владельцы. Буду рад получить советы от всех, кто может помочь.

Qichen star 2023

Первое техническое обслуживание завершено, покупка автомобиля включает первое обслуживание, плюс в течение 5 лет два бесплатных обслуживания каждый год, результаты проверки показали, что все в порядке. Также специально спросил у мастера в 4S об отсутствии реакции сенсорного экрана в полдень, он дал несколько выводов - слишком высокая температура, посоветовал направить кондиционер на экран, если не поможет, то решения нет. На данный момент пробег автомобиля составляет 4000 километров, ездит нормально, пространство достаточно большое. За цену компактного автомобиля получаешь машину с размером и пространством среднеразмерного внедорожника. Высокий порог багажника создаёт неудобства при использовании, неудобно доставать вещи, задние сидения не складываются полностью, что тоже вызывает неудобства. Мощность двигателя средняя, не успевает за скоростью реакции коробки передач, иногда после переключения на пониженную передачу двигатель всё ещё сомневается, ощущается некоторая нехватка согласованности. Качество автомобиля хорошее, специально посмотрел подвеску во время технического обслуживания, она очень крепкая, при постукивании звучит как алюминий. Но настройка трех основных компонентов неудачная, не знаю, удастся ли в дальнейшем провести апгрейд и оптимизацию.

Qichen D60 2023

Моя машина для покупок довольно неприметная, ведь она стоит меньше 100 тысяч юаней и на улице выглядит весьма обычной. Моих требований не много: главное, чтобы была экономична по топливу (в этом плане D60 немного не дотягивает до моих ожиданий) и с хорошим соотношением цены и качества (при цене в 100 тысяч некоторые недостатки можно простить, ведь нельзя требовать совершенства за эти деньги). Что касается ощущений от вождения, по сравнению с другой нашей машиной, Chevrolet Tracker, мощность явно слабее. При нажатии на педаль газа обороты растут, но скорость особо не увеличивается. Разгон D60 в режиме S сопоставим с режимом Eco у Tracker. Не знаю, можно ли это назвать преимуществом, но плавность разгона и работы коробки передач у Venucia заметно отличается от американских машин. У моей машины не самый топовый вариант комплектации, так как она в основном используется для поездок по магазинам, и я не ожидал высокого уровня оснащения. Навигатор может подключаться к интернету, но я редко им пользуюсь, также можно слушать музыку онлайн, но выбор довольно ограничен. Кондиционер у D60 отлично справляется с охлаждением летом. Даже в жаркие летние дни, включив кондиционер, температура быстро снижается. Можно управлять кондиционером через приложение, обычно я заранее настраиваю температуру перед посадкой в машину. Да, это немного увеличивает расход топлива, но зато так комфортнее.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

【Расход топлива】 Третье изображение, по моему мнению, наиболее наглядно иллюстрирует потребление топлива и электричества для гибридного большого автомобиля V. Хотя я немного сомневаюсь, может ли он сейчас достичь таких низких показателей. Заправляться действительно приходится реже, чем на предыдущих автомобилях только на бензине. Раньше при вождении бензинового автомобиля я больше всего боялся пробок, расход топлива в пробках возрастал, а у большого V, наоборот, при пробках растет потребление электроэнергии, а расход топлива снижается. В основном, каждые три дня я заряжаю гибрид большой V, чтобы заряд оставался более чем наполовину полным. Если хотите сэкономить на топливе, не следует думать об экономии электроэнергии, в конце концов, это закон сохранения энергии. Внешний вид очень современный, я не вижу в большом V следов брендов Qichen или Nissan, возможно, это новый язык дизайна следующего поколения Qichen, но это не точно. 【Впечатления от вождения】 Я немного беспокоюсь о пробках, поэтому ради оптимизации расхода топлива и энергии вынужден использовать режим с одной педалью, хотя к нему не очень привык. Иногда процесс рекуперации энергии более интенсивный, иногда менее. Чтобы овладеть этой удивительной силой торможения, требуется немного времени. Качество подвески среднее, у меня возникает ощущение небольшой мягкости, было бы хорошо, если бы она была немного жестче.

Qichen star 2020

【Пространство】Колесная база 2756 мм, большое пространство на заднем ряду, удобные сиденья, изогнутый подголовник на задних сиденьях выполнен очень хорошо. 【Наименее удовлетворен】При длительном низкоскоростном движении по городу автомобиль начинает дергаться, нужно выезжать на национальные дороги или шоссе. При движении по неровным дорогам подвеска не совсем хорошо смягчает удары, возможно, настройка слишком мягкая. Нет вентиляции сидений, и ее нельзя установить. Задние сиденья не могут складываться в пропорции 50:50 в полностью плоское положение, но у многих других брендов автомобилей это тоже так. Вспомогательное вождение всего уровня L1, сейчас обновили до уровня L2. 【Опыт покупки】В свое время смотрел рекламу нового автомобиля в интернете, поехал в автосалон и увидел, что у него есть сиденье для пассажира "Королева", массаж сидений водителя и переднего пассажира, подогрев, большое пространство, поэтому заказал максимальную комплектацию.

Qichen D60 2023

Не могу сказать, что это лучший автомобиль, но он очень практичный. В нашем доме сейчас две машины, обе недорогие. В прошлом году купили Chuangjie, а в этом году добавили ещё один D60, выбрали его из-за экономичности и низкой цены. Двигатель нельзя назвать мощным, но он очень плавный, ускорение похоже на электромобиль, но без такой быстрой отдачи, разгоняется плавно, как будто под ногами масло. Просторный салон, удобно, ощущается, что седан комфортнее нашего внедорожника, сиденья очень мягкие, не зря его называют "сыном Nissan". 【Самое неудовлетворительное】 После сильного нагрева дисплей может подвисать и показывать рябь, не знаю, связано ли это с самим качеством автомобиля, сам тоже виноват, что не ухаживал за ним должным образом. В общем, это стоит учитывать всем.⚠️

Qichen Big V 2023

Внешний вид: Я заказал версию в полной комплектации черного цвета, ждал месяц, в итоге получили белый цвет и пришлось доплатить 2000. Интерьер: Слишком много пластика. Оснащение: Уступает полной комплектации, отсутствует много безопасных и удобных функций. Пространство: Длинная колесная база, места достаточно. Впечатления от вождения: Хороший обзор, но руль слишком легкий.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

Новый автомобиль у меня уже 9 дней 【Расход топлива】 Когда только получил машину, расход был 6.3 литра. Думал, что у нового автомобиля расход будет минимальным, но за эти восемь дней он еще уменьшился на 0.3 литра. Сейчас, сочетая поездки по городу и на трассе, расход составляет всего 5.9 литра. 【Цена авто】 Скидка составила 4000, голая цена авто — 13.74, для оформления номеров в салоне комиссия 500, страховка 4400. Подарили несколько недорогих аксессуаров (коврики, ароматизатор, средство для мытья машины). 【Наименее удовлетворен】 Сенсорные кнопки неудобные: срабатывают очень часто при случайных касаниях, а при попытке целенаправленного использования распознавание не очень четкое. Лучше были бы обычные кнопки, их удобнее использовать и ошибок меньше. 【Впечатления от вождения】 Двигатель запускается очень тихо, на скорости до 60 км/ч звук электродвигателя громче, чем звук двигателя внутреннего сгорания. Ускорение среднее, ничем не отличается от бензинового автомобиля. Переключение передач почти незаметно, в сравнении с моей предыдущей машиной на бензине оно более плавное.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

【Покупная цена】 Заводская цена составляет 125,900 юаней, отсутствует налог на покупку, что очень радует. Дилер подарил мне 2 бесплатных ТО, оформление автомобиля бесплатно, а страховка от "Тайпинян" обошлась в 4,200 юаней, в итоге стоимость вышла на 130,000 юаней. 【Наименее доволен】 Если придираться, то это, возможно, подвеска автомобиля в этой ценовой категории. Но неважно, большинство автомобилей в диапазоне от 100,000 до 200,000 юаней оснащены независимой подвеской типа МакФерсон, так что здесь не о чем говорить. 【Самая большая удовлетворенность】 Зеленый внешний вид действительно привлекательный, а светодиодные фары, проходящие через всю машину, тоже выглядят приятно. 【Запас хода】 Запас хода версии на 60 км не имеет особого смысла комментировать, можно лишь сказать, что фактически в районе 40+ км запас хода является средним по стандартам.

Qichen D60 2023

Внешний вид этого автомобиля обычный, самое главное, что даже нет парктроника, нет функции помощи в управлении, на скорости выше восьмидесяти на трассе машина не разгоняется, ускоряется очень медленно, разгоняется только на спуске. Преимущество в экономичности топлива, на трассе, проехал более двух тысяч четырехсот километров, расход топлива около пяти литров.

Qichen T60 2020

【Цена при покупке】 С торговым агентом обговаривал цену полдня, скидку много дать не смогли, в итоге голая машина обошлась в 8,9 (в китайских юанях), но пообещали добавить два бесплатных техобслуживания и набор чехлов и ковриков - это приемлемо. Также налог на покупку составил чуть больше 10 тысяч, регистрацию сделали за 300 юаней, в итоге общая стоимость около 100 тысяч, что еще терпимо. 【Опыт покупки】 Я увидел, что мой друг купил T70 в 2016 году, и до сих пор серьёзных проблем с машиной не было, она довольно надежная, и расход топлива небольшой. После этого я сам пошел в автосалон и решил купить такую же модель. Сейчас уже больше недели езжу, и пока что всё устраивает. 【Расход топлива】 Сейчас, когда включаю кондиционер, расход составляет немного больше 8 литров, если не включать, то примерно 7 с лишним литров. 【Наименее понравившееся】 Подвеска немного жестковата, на "лежачих полицейских" чуть потряхивает, комфорт ощутимо снижается. 【Просторность】 Места на заднем сиденье довольно много. Мой рост 1,7 метра, и когда сижу сзади, то между ногами и головой остаётся расстояние больше кулака. В целом, автомобиль соответствует моим ожиданиям, оценка, которую я дал, соответствует действительности.

Qichen Big V 2023

Внешний вид: спортивный и модный, подходит для молодежи. Пространство: достаточно большое, пятеро человек сидят не тесно. Оснащение: можно сказать, что обычное. Впечатления от вождения: неплохие, но не такие плавные, как у CVT. Расход топлива: немного высокий.

Qichen Big V 2023

При вождении обороты автоматически повышаются, и звук тоже становится громче. Наверное, проблема в двигателе. В остальном вполне доволен, но не могу принять тот факт, что генератор издает звук даже без подачи топлива.

Qichen Big V DD-I Super hybrid 2023

【Интеллектуальность】 Основные аспекты включают взаимодействие человека и машины, а также системы помощи водителю. Поскольку комплекты для помощи водителю тестируемого авто еще не были настроены, я не смог их оценить, поэтому поделюсь только уровнем взаимодействия человека и машины. Сначала было немного сложно привыкнуть к функциональности, но после небольшой тренировке все стало ясно, и некоторые операции можно выполнять с помощью голосового управления. 【Пространство для пассажиров】 Пространство для пассажиров в Qichen Big V DD-i гибриде не пострадало из-за добавления аккумуляторного блока. При росте 1,7 метра вторая линия сидений предоставляет достаточно места для ног и головы, сидения мягкие, также предусмотрены вентиляционные отверстия для кондиционера. На передних сидениях присутствуют функции подогрева и вентиляции. 【Место для хранения】 Что касается места для хранения, здесь практически не стоит беспокоиться. Багажник достаточно велик при стандартной загрузке, а со сложенными сидениями образуется значительное пространство для больших грузов. 【Динамика】 Алгоритм работы системы Qichen Big V DD-i гибрида включает пять режимов: 1. При скорости ниже 60 км/ч преобладает использование только электроэнергии, двигатель не запускается; 2. При низком уровне заряда или заряде ниже 15% двигатель через генератор подает мощность на колеса и заряжает аккумулятор, что активирует режим удлинения; 3. При резком ускорении двигатель и аккумулятор работают вместе; 4. На высокой скорости система переходит в режим прямого привода от двигателя, что позволяет экономить топливо; 5. При торможении система активирует механизм рекуперации энергии для зарядки аккумулятора. Проще говоря, стратегия гибрида — "использование электроэнергии по максимуму, меньше топлива, в приоритете использование электроэнергии, экономное использование топлива". Двигатель напрямую приводит автомобиль в движение только при крейсерской скорости, в иных случаях он отдыхает или работает в режиме генерации. 【Впечатления от тест-драйва】 Эта машина большую часть времени ведет себя как электромобиль, быстро реагирует на старте, едет плавно и тихо. При низком заряде аккумулятора, когда сильно нажимаешь на педаль газа, присутствие двигателя немного заметнее, но остается в допустимых пределах. Амортизация и управляемость нацелены на комфорт, на уровне с другими популярными SUV для семей. 【Расход топлива при низком заряде】 Реальный расход топлива составил 5,9 литра. Перед выездом дисплей показывал 88 километров запаса энергии, в машине было 3 человека (менялись за рулем), некоторое количество багажа, кондиционер на 18,5 градусах и вентилятор на 2-3 скоростях. Всего пройдено 308 километров, включая городской и 90% скоростной режимы.