С бурным успехом Wuling Hongguang MINIEV, рынок микроавтомобилей также начал оживляться. Такие модели, как Leding Mango, Baizhi Daxiong и Lingbao BOX, являются активными участниками этого рынка. Однако сегодня мы не о них, а о новом автомобиле, который недавно вышел на рынок — Punk Duoduo.
Что касается внешнего вида, весь кузов Punk Duoduo выглядит довольно прямоугольным. Два больших выразительных передних фары делают его дизайн немного милым, дополненные закрытой решеткой радиатора и черными декоративными полосами, что добавляет некоторую крутизну. Задние фонари овальной формы и вертикальной ориентации имеют оригинальный дизайн, но, на мой взгляд, автомобилю все же не хватает индивидуальности.
Салон выполнен в контрастной цветовой гамме красного и черного, общая конструкция интерьера относительно проста, но выглядит довольно уютно. 5-дюймовая приборная панель в сочетании с 7-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем центральной консоли для автомобилей этого класса показывает неплохие результаты. Функциональность включает в себя поддержку Bluetooth, громкую связь, заводскую связь, проецирование смартфона и другие основные функции, хотя и не слишком насыщена технологическими новинками, но вполне использует.
В плане мощности Punk Duoduo оснащен передним одноэлектродвигателем мощностью 29 кВт и максимальным крутящим моментом 110 Н·м, а также литий-железофосфатным аккумулятором емкостью 15,1 кВт·ч с запасом хода 175 км. Показатели в плане запаса хода средние, и быстрый заряд не доступен, требуется шесть часов для медленной зарядки, что может быть не очень удобно в повседневном использовании.
На мой взгляд, Punk Duoduo по своим характеристикам вполне стандартен, не хватает индивидуальности или выдающихся особенностей, но его главное преимущество в доступной цене.