Отзывы об автомобилях (25)

Pentium T90 2023

В остальном всё хорошо, но нет электрических боковых зеркал, электрической двери багажника и беспроводной зарядки. Если в комплектации 1.5 T нет этого, то это не топовая комплектация.

Pentium T90 2023

Пренебрегая брендом, следует отметить, что Bestune T90 в своей ценовой категории является очень выгодным выбором. Китайские потребители придают большое значение пространству, поэтому автомобили стараются делать как можно больше. Длина, ширина и высота Bestune T90 составляют 4718 мм, 1880 мм и 1710 мм соответственно, а колесная база достигает 2772 мм. По сравнению с Haval H6 в той же ценовой категории, Bestune T90 немного лучше. Высота переднего ряда в салоне составляет 990 мм, пространство для ног — 1040 мм, поэтому людям с любыми параметрами будет комфортно сидеть. Кроме того, внутри автомобиля много мест для хранения различных вещей, под центральной консолью также можно найти пространство для мелочей, закусок и напитков. Говоря о интеллектуальных функциях, Bestune T90 использует чип Snapdragon 8155, что обеспечивает плавную работу системы автомобиля. Хотя в настоящее время доступна только версия на чистом бензине, даже по стандартам новых энергий уровень интеллектуализации этой машины весьма высок. Конечно, бренд FAW Bestune может быть не таким известным, поскольку внутренние ресурсы группы в основном направлены на поддержание марки Hongqi. Но нужно признать, что у Bestune T90 действительно сильные продуктовые характеристики. Большое пространство, полный набор интеллектуальных функций и доступная цена делают его действительно выгодным вариантом. В сравнении с конкурентами в той же категории, он нисколько не уступает. Поэтому, если вы не приверженец только известных марок, то Bestune T90 в своей ценовой категории — это действительно высокоэффективный и выгодный выбор.

Pentium T90 2023

Рулевое колесо слишком тяжёлое, ускорение мгновенное недостаточное, подвеска слишком жёсткая, много отсутствующих электрических вспомогательных функций (нет автоматического складывания зеркал и электрического заднего привода).

Pentium T90 2023

В целом, опыт вождения хороший, пространство автомобиля большое, сидя пятером, не чувствуешь тесноты. Расход топлива несколько выше, чем заявлено официально. Единственный недостаток в том, что при запуске автомобиля экран чернеет, требуется выключить питание и перезапустить. Как человек, работающий в автомобильной индустрии, я не могу это терпеть. Система автомобиля требует оптимизации и обновления, отечественным брендам еще предстоит пройти определенный путь.

Pentium T90 2023

Я управляю этим T90 пока совсем недолго, у меня обычно много свободного времени, часто езжу на машине в разные места. Хотя объем двигателя невелик, его производительность действительно отличная. Меня устраивают комфорт, интеллектуальные функции. А еще активное торможение, предупреждение о столкновении - эти функции безопасности делают поездки более уверенными. Однако, амортизация оставляет желать лучшего, эта машина подходит для езды по асфальтированным дорогам, а если дорожное покрытие не очень хорошее, поездка будет немного тряской. Не то чтобы это было совершенно невыносимо, просто по сравнению с другими машинами амортизация у этой модели является слабым местом.

Pentium T90 2023

Я считаю, что за цену чуть более 110 тысяч юаней можно приобрести автомобиль, который по внешнему виду и интерьеру выглядит на все 200 тысяч. Внешность, особенно передняя часть, с нотками технологичности, добавляет стильности. Белый цвет делает автомобиль особенно солидным. Я ставлю внешнему виду FAW Besturn T90 высшие баллы, но это моё личное мнение, так что не судите строго, если вам не нравится. Что не устраивает: шумоизоляция оставляет желать лучшего. На ухабистых дорогах шум от шин терпимый, но на бетонных дорогах он значительно усиливается. Необходимо сделать полную шумоизоляцию автомобиля для улучшения ситуации. Это отзыв только о модели FAW Besturn T90, чтобы дать полезные советы потенциальным покупателям. Лично я выбрал T90 из-за его отличного соотношения цены и качества. Рассматривал несколько моделей совместного производства, но отказался из-за ограниченного бюджета. Поддерживать отечественного производителя или нет — зависит от толщины вашего кошелька, ведь, в конце концов, для нас, людей с фиксированным доходом, это тоже немалые деньги. Спасибо за внимание! Надеюсь, это поможет. Подписывайтесь на меня, если вам это полезно.

Pentium T90 2023

Я считаю, что у каждой машины есть свои преимущества и недостатки. Возьмем, к примеру, мой T90: Первое, что заметил, это недостаток в освещении. Фары не фокусируют свет, он разбрызгивается по сторонам, и в центре остается темное пятно. При ночной езде по скоростной трассе или национальной дороге без уличного освещения видимость определенно ограничена и составляет примерно 30-40 метров. Второе, автоматическая функция стояночного тормоза при глубоком нажатии на педаль газа толкает машину вперед. 【Самое удовлетворительное】 Во-первых, в сентябре я проехал 2364 километра, и расход топлива был около 8,2 литров на 100 км (за месяц, приемлемый результат). Во-вторых, мощность двигателя достаточная, кажется, что всегда готова к ускорению. На трассе легко разгонялся свыше 120 км/ч, достаточно мощности для обгона. В-третьих, пространство в салоне очень большое. Второй ряд - это настоящий первый класс автомобиля (Я думаю, что выражение "первый класс" для описания пространства T90 не слишком громкое). Сиденья мягкие и комфортные, с хорошей амортизацией, даже при длительных поездках не чувствуешь усталости. В октябре я ехал один на расстояние более 780 километров от Чанши до Шенчжэня и не чувствовал усталости. Для компактного SUV его расход топлива действительно невысок. До настоящего момента я проехал 8851 километр, кондиционер работал нормально, половину времени ехал по скоростной трассе, другую половину по провинциальным дорогам. Приложение показывает расход топлива 7,6 литров, по моим собственным измерениям - 7,9 литров, разница небольшая. Расход топлива действительно низкий. Из 10 баллов я бы поставил T90 восемь. Не поставил максимальную оценку, так как есть еще некоторые недостатки, требующие оптимизации.

Pentium T90 2023

Делюсь с вами своим опытом эксплуатации автомобиля, надеюсь, это поможет тем, кто еще сомневается в этом автомобиле: 1. Расход топлива, в основном держится на уровне 8 литров, на трассе может опуститься до 7,8 литра, в целом приемлемо. 2. Внешний вид и интерьер - выглядит солидно, по моему мнению. 3. Пространство - тут без лишних слов, длина автомобиля 4,7 метра говорит сама за себя. 4. При нажатии на педаль газа автомобиль резко ускоряется, мощность довольно чувствительная, не подходит для новичков. 5. Техническое обслуживание: уже прошел первое ТО, в дилерском центре рекомендуют проходить ТО каждые 7000 км, я обычно немного превышаю этот пробег перед обслуживанием. Обслуживание довольно дешевое, около 500 юаней. 6. Эффективность кондиционера оставляет желать лучшего, особенно после долгого пребывания на солнце, требуется много времени, чтобы охладить салон. 7. Мультимедийная система работает хорошо, не зависала, не было черных экранов и проблем с откликом. 8. Длина подушек сидений для ног недостаточна, при длительном нажатии на педаль газа или тормоза ноги легко затекают. 10. В целом, несмотря на некоторые недостатки, автомобиль мне нравится. Цена вполне оправдана. Надеюсь, что репутация марки FAW B70 в Китае будет продолжать улучшаться.

Pentium T90 2023

Интерьер впечатляющий, при включении кондиционера появляется небольшой запах. Внешний вид идеальный. Также стоит отметить, что у Besturn T90 нет разъема для прикуривателя, поэтому сложно установить видеорегистратор. Возможно, из-за зимы двигатель работает немного громче.

Pentium T90 2023

Своя первая машина, не водил другие машины. Проехал за неделю 500 километров, кажется, что всё в порядке, нажимаешь на газ — есть мощность. Но дистрибьютор был разочаровывающим, не предоставил подробную информацию о комплектации автомобиля и о том, как пользоваться интеллектуальной системой. Круиз-контроль SASS тоже не решаюсь использовать.

Pentium T90 2023

Изначально хотел купить черную, но в салоне была в наличии белая, к тому же с большой скидкой, поэтому решил взять белую. Хотя белый цвет не выглядит так солидно, как черный, но купив ее, решил, что тоже неплохо смотрится. Я новичок, только недавно получил права. Один раз, паркуясь боком, намучился и даже поцарапал переднюю часть с пассажирской стороны, но краска не облезла, так что все нормально. В целом машина разгоняется действительно быстро. Когда проходил техосмотр, открыл капот и заметил, что внутри сборка немного грубая, детали обработаны не очень хорошо. Еще одно неудобство - невозможно сложить боковые зеркала непосредственно из салона. В остальном все нормально. В целом, я считаю, что покупка стоила того, ведь этот двигатель, эта коробка передач, это пространство, эта цена... Соотношение цены и качества очень хорошее. О проблеме сохранения стоимости не задумываюсь, так как не планирую менять машину в ближайшее время.

Pentium T90 2023

Ощущения в основном хорошие, разгон плавный, без рывков, но взаимодействие автомобиля с машиной не очень гладкое, многие функции не могут управляться через машину. Датчик дождя у дворников не точный, автоматическое переключение дальнего и ближнего света фар требует достижения скорости в 50-60 км/ч для включения. Автоматические адаптивные фары, однако, довольно чувствительные. Функция старт-стоп долго не срабатывала, не знаю, сколько условий нужно для её активации.

Pentium T90 2023

【Впечатления от вождения】 Управлять машиной довольно приятно, только вот шум двигателя и шум от шин могут быть неприятны для людей с сильной чувствительностью. 【Пассажирский комфорт】 Посадка комфортная. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлем, на пробеге в 300 с лишним километров по трассе показал 6,1 литров на 100 км, что довольно экономично. 【Особые функции】 Очень полезная система обзора на 560 градусов, особенно в ситуациях, когда дорога очень узкая.

Pentium T90 2023

Честно говоря, внешний вид довольно обычный, главное - это три основные характеристики: 2.0t + 8at. Этот набор мощности в других брендах может стоить 200 тысяч, что не было бы слишком. Расход топлива довольно высок, пока что при плавной езде еще допустим, но стоит немного нажать на газ, как расход моментально подскакивает до 10 литров. Навигация в бортовом компьютере нуждается в доработке, голосовая навигация и команды не всегда понимаются правильно, приходится повторять несколько раз. В этой части у FAW Bestune есть недостатки. 【Впечатления от вождения】 Здесь стоит остановиться подробнее, мощность весьма впечатляющая. Если покупать эту машину, то лучше брать с 2.0t, разница в цене не слишком велика, но различие в мощности с 1.5t значительное. На низких оборотах немного ощущается задержка, это связано с сухим двойным сцеплением (вероятно, обусловлено стоимостью, мокрое сцепление было бы лучше). На высоких оборотах при обгоне коробка передач перключается более отчетливо и быстро переходит на 8 скорость.

Pentium T90 2023

Проезжая мимо дилерского центра Besturn, зашел посмотреть и решил, что Besturn T90 выглядит неплохо: элегантный внешний вид, просторный салон, высокая комплектация, поэтому решил купить его. После покупки оказалось, что машина в целом неплохая, лишь при трогании с места немного ощущается рывок. Надеюсь, что Besturn будет становиться лучше и лучше!

Pentium T90 2023

Десятый день после получения автомобиля, больших проблем нет, есть некоторые мелкие. Сегодня утром при запуске автомобиля на панели не отобразилось, что давление в шинах ненормальное, но когда я открыл приложение для проверки автомобиля, обнаружил, что все четыре колеса показывают предупреждение о неполадке. Вышел из машины, проверил шины — ни утечек, ни проколов. Во второй половине дня всё пришло в норму. Не знаю, связана ли эта проблема с нестабильностью приложения. В настоящее время это единственная обнаруженная проблема.

Pentium T90 2023

Внешний дизайн автомобиля внушителен и красив, интерьер не слишком вычурный, ощущения от вождения хорошие. Взаимодействие с системой человека и машины чувствительное, расход топлива небольшой, пространство внутри большое, есть люк. Раньше я ездил на механике, недавно переключился на автомат и сначала было немного непривычно. Проездив полмесяца, я привык к характеристикам автомобиля, его мощности, переключение передач и ускорение стали более плавными. Двигатель 1.5T имеет достаточно мощности, на трассе обгон дается легко. В городе резкое торможение и быстрый старт происходят без задержек, автомобиль не тормозит. Я опытный водитель, и за время водительского стажа ни разу не попал в аварию по вине автомобиля. Причина моей безопасности и защиты в том, что я придаю высокое значение безопасности автомобиля и хорошо владею навыками вождения, а также знаю правила дорожного движения. Этот автомобиль внушает мне уверенность и чувство безопасности, весит полторы тонны, содержит много стального закаленного металла, что обеспечивает плавность хода и высокий клиренс. Автомобиль удобен и гибок в управлении, уровень интеллекта в системе высокий. 【Впечатления от вождения】 Автопилот и помощник водителя уровня L2 очень удобны, при первом использовании даже произошел небольшой курьез, который легко разрешили сотрудники дилера. Есть мониторинг давления в шинах, антиблокировочная система тормозов (ABS), высокая безопасность.

Pentium T90 2023

Самое удовлетворительное: Проехав на тест-драйве FAW Bestune T90, есть много моментов, которые радуют. Здесь я выделю самый удовлетворительный аспект - простор. Взрослый человек ростом 180 см сидит на заднем сидении с двухпальцевым запасом над головой, а место для ног тоже достаточно комфортное, даже можно закинуть ногу на ногу. На заднем сиденье спокойно разместятся три человека, не создавая ощущения тесноты. Что касается багажника, то его проем достаточно большой и удобный, что позволяет разместить крупные вещи, так что его практичность на высоте. Самое неудовлетворительное: Честно говоря, претензий особо нет. Если уж надо что-то отметить, то, наверное, это шумоизоляция. Она средняя, особенно на горных дорогах шум заметен, но в целом можно мириться. Внешний вид: Общий дизайн автомобиля очень молодежный и спортивный, что полностью соответствует эстетическим требованиям молодого потребителя. Перед изготовлена с высокой узнаваемостью, хромированная решетка радиатора выглядит достаточно роскошно и создает эффект премиальной машины. В дизайне кузова использованы спортивные элементы, придающие автомобилю динамичный внешний вид. Думаю, на такой машине будете привлекать много взглядов. Интерьер: Общая компоновка салона довольно простая, атмосфера очень уютная. Основной материал - мягкая обивка, что придает тактильную приятность. Качество сборки тоже на высоте, детали швов проработаны очень тщательно. Также привлекает внимание 12,6-дюймовый жидкокристаллический экран, который обладает высоким разрешением и создает сильное ощущение футуризма. Экран поддерживает OTA-обновления, Bluetooth для звонков, подключение смартфонов, что делает автомобиль весьма интеллектуальным. Впечатления от вождения: Двигатель 2.0T оказался мощнее ожиданий, стартует без рывков и очень быстро. При нажатии педали газа ощущается значительное ускорение. Управлять машиной удобно как в городских условиях, так и на шоссе. В целом, впечатления от вождения самые положительные. В общем,综合来看,FenTeng T90表现得还是比较出色的。 在展示高性价格的同时也满足了家用代步的需求。 预算 15 万 即可入手顶配。

Pentium T90 2023

Было счастьем принять участие в общенациональном тест-драйве для СМИ автомобилей Bestune T90 и вот мои впечатления. Автомобили Bestune всегда сохраняли стиль дизайна с китайским колоритом. На данный момент в семействе Bestune новые модели M9 и T90 уже используют новый семейный дизайн: горизонтальная линейная решетка плавно интегрируется в бампер, что придает автомобилю уникальный внешний вид и солидность. Передняя часть также оснащена сквозной LED-полосой и разделенными фарами, что соответствует текущим трендам. В боковой части кузова элемент «согнутого лука» гармонично вписывается в боковые окна, а линия от передней двери доходит до C-стойки, формируя восходящую дугу. Размеры автомобиля составляют 4718 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1710 мм в высоту при колесной базе 2772 мм. Для компактного SUV эти размеры не малы, и они обеспечивают максимальную эффективность использования пространства. Задняя часть кузова разделена на уровни благодаря сквозным задним фонарям, придавая автомобилю выразительность. Внизу хвостовой части декоративные хромированные элементы создают видимость двухсторонних одинарных выхлопных труб. В плане оснащения к внешнему виду можно добавить наличие таких функций, как 360-градусная камера, LED-фары и радарный модуль ACC для адаптивного круиз-контроля — оснащение автомобилей не из низших классов. Снаружи Bestune T90 производит отличное первое впечатление: китайский стиль, внушительные размеры, множество актуальных элементов дизайна и высокий уровень оснащения — это то, что нравится пользователям. Что касается интерьера, то Bestune T90 больше напоминает электромобиль, хотя на самом деле версия на новой энергии также появится в будущем. Интерьер T90 выполнен в Т-образной компоновке с центральным 12,6-дюймовым вертикальным экраном, 8-дюймовой цифровой приборной панелью и 9,6-дюймовым HUD дисплеем, что придает автомобилю сильное ощущение технологичности. В T90 установлены 23 интеллектуальных датчика, в том числе 5 мм-волновых радаров, 2 фронтальные камеры с разрешением 2 мегапикселя и камеры для мониторинга усталости водителя, 4 камеры с разрешением 1 мегапиксель для кругового обзора и 12 ультразвуковых радаров, обеспечивающих 360-градусный мониторинг. Также автомобиль оснащен 24 функциями интеллектуальной помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, интеллектуальное перестроение на высокой скорости, полностью автоматическую парковку, предупреждение о пересечении задним ходом и другие. За центральным экраном скрывается самый мощный в классе чип 8155, который является на данный момент самым продвинутым автомобильным чипом. Интерфейс четкий, управление плавное, все приложения мгновенно реагируют на запуск. Поддерживается управление автомобилем с помощью мобильного приложения, что позволяет контролировать авто дистанционно. Система также поддерживает обновление ПО всего автомобиля по воздуху (OTA). В плане комфорта сидений во всем салоне используется полиуретановый мягкий поролон толщиной 15 мм с высокой упругостью, что обеспечивает пользователям высочайшую степень комфорта при езде. В топовых версиях предусмотрен обогрев и вентиляция сидений. Благодарю 2772 мм колесной базы, заднее пространство просторное, и пол в задней части автомобиля абсолютно ровный. В стандартном состоянии объем багажника составляет до 560 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда максимальный объем увеличивается до 1345 литров, что дает максимальную глубину пространства в 1870 мм, позволяя использовать его как двухместную кровать. Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем, входящим в десятку лучших китайских двигателей, с мощностью 185 кВт и крутящим моментом 380 Н·м и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также есть версия 1,5T с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. На тест-драйве была версия с 2,0T. Благодаря высокому параметру мощности двигателя, Bestune T90 предоставляет отличные ощущения от вождения. Особенно впечатляет его способность к постоянному ускорению на высоких скоростях. Руль также имеет оптимальный отклик, а подвеска хорошо фильтрует неровности дороги, что делает T90 особенно подходящим для вождения на высоких скоростях. В целом, Bestune T90 — это автомобиль, к которому трудно предъявить серьезные претензии, так как он по всем параметрам стремится к наилучшему. Красивый внешний вид, внушительное пространство, богатое интеллектуальное оснащение и хорошие характеристики двигателя. В условиях высококонкурентного сегмента автомобилей стоимостью около 100 000 юаней, Bestune все же представил весьма достойную модель.

Pentium T90 2023

Бэнтэнг T90 только что вышел на рынок. Как компактный внедорожник с колесной базой в 2772 мм и работающий на бензине, он не имеет больших батарейных пакетов, как у электромобилей, что дает преимущество в пространстве для пассажиров. Одной из особенностей этого автомобиля является использование технологий, характерных для электромобилей. Он оборудован жидкокристаллической панелью приборов, центральным экраном размером 12.6 дюймов, проекционным дисплеем, внутренними камерами и прочими инновациями. Причем центральный экран — это не просто украшение, а полноценная система управления автомобилем на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155, которая поддерживает навигацию, голосовое управление, дистанционное управление через смартфон и магазин приложений. Однако из-за большого количества функций меню может показаться сложным, и потребуется время для его освоения. Модель Бэнтэнг T90 с базовой стоимостью от 114 тысяч юаней уже оснащена системой L2 уровня помощи водителю и различными пассивными и активными средствами безопасности. Главное то, что система помощи при езде и удержании полосы впечатляет: автомобиль не дергается и не перестраивается хаотично, создавая ощущение управления опытным водителем. Для данного ценового диапазона получить такую помощь при вождении — это редкость. Единственным минусом можно считать чрезмерную осторожность системы и строгие требования к внимательности водителя и удержанию руля. Я тестировал версию с двигателем 2.0T, претензий к мощности нет. Для бензинового автомобиля весом 1.5 тонны расход топлива в городских условиях составляет около 8 литров на 100 км, что вполне экономично. На мой взгляд, у Бэнтэнг T90 есть как сильные, так и слабые стороны. К преимуществам относятся интеллектуальное оснащение и просторный салон, а к недостаткам — недостаточная сила бренда. Этот автомобиль подойдет тем, кто ищет SUV с небольшим бюджетом и высокими требованиями к интеллектуальным функциям.

Pentium T90 2023

Внешний вид: Дизайн передней части автомобиля очень похож на собственный M9. Нельзя сказать, что он впечатляющий, но соответствует общему вкусу и выглядит привлекательно. Длина автомобиля: Длина превышает 4700 мм, колесная база 2772 мм, что больше, чем у третьего поколения Haval H6 и третьего поколения Changan CS75 PLUS. Пространство почти на уровне среднеразмерного внедорожника, заднее сиденье очень просторное. Центральная консоль: Макет немного напоминает электромобиль. Центральный экран 12,6 дюйма, с чипом Qualcomm Snapdragon 8155, работа достаточно плавная. Положительно отмечается время запуска панорамного изображения, которое не превышает 1 секунду, что очень удобно. Ассистенты водителя: Оснащен системой помощи водителю уровня L2.5, но её можно приобрести в качестве опции. Это удобное решение, так как можно купить только те функции, которые действительно нужны, и сэкономить значительную сумму. Впечатления от вождения: Две силовые установки: 1.5T+7DCT предназначается для экономии топлива, а 2.0T+8AT от Aisin для производительности. Вариант с 2.0T имеет раннее срабатывание турбины, двигатель начинает работать при 1650 об/мин. На практике ускорение и обгоны происходят быстро, мощность всегда доступна, и при этом двигаться очень плавно. Подвеска: Подвеска демонстрирует хорошее механическое качество. Передняя подвеска типа МакФерсон и независимая многорычажная задняя подвеска, а также амортизаторы большого размера, обеспечивают хорошую поддержку и комфорт при поворотах. Это особенно удобно для пожилых людей и детей, склонных к укачиванию. Что касается звукоизоляции, я считаю, что для своей цены она также выполнена на хорошем уровне.

Pentium T90 2023

Бентонг T90 в топовой комплектации действительно вызывает интерес. Он оснащен такими функциями, как адаптивный круиз-контроль (ACC), система автоматического торможения и удержание полосы движения. В особенности стоит отметить прозрачное днище, автоматическую парковку и автоматическую смену полосы, которые являются достаточно передовыми для автомобилей с аналогичной ценой и типом двигателя. Что касается комфорта, то автомобиль оборудован вентиляцией и подогревом сидений, беспроводной зарядкой и управлением через приложение, что делает его очень хорошо укомплектованным. В плане динамики: переключение передач в коробке передач происходит гладко и быстро, практически не ощущается рывков. Независимо от стиля вождения, будь то плавное управление или резкий нажим на педаль газа, переключение передач всегда осуществляется очень плавно. Педаль газа чувствительна на начальном этапе, легкое нажатие дает хорошую реакцию. Что касается подвески: этот автомобиль хорошо справляется с неровностями и лежачими полицейскими, внутри не возникает сильных потрясений. Сиденья обеспечивают высокий уровень комфорта. Звукоизоляция тоже на высоте — шум ветра и шин передается в салон минимально.

Pentium T90 2023

После того, как FAW Bestune T90 поступил в продажу, я решил протестировать этот "народный" кроссовер. Внешне автомобиль привлекает внимание хромированной плоской облицовкой радиатора без рамки, которая формирует образ, похожий на крылья, в сочетании с раздельными фарами, что придает автомобилю мощный и динамичный вид, делая его весьма узнаваемым. Интерьер выполнен очень качественно, с просторными и удобными сиденьями и большим количеством мест для хранения, что делает поездку еще более приятной и удобной. FAW Bestune T90 также оснащен передовыми технологиями и системами помощи водителю, обеспечивающими всестороннюю безопасность. Система голосового управления и интеллектуальная навигация повышают удобство и интеллектуальный уровень вождения. Что касается мощности, 2.0-литровый турбированный двигатель с высокой мощностью в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin удовлетворяет потребности в повседневных поездках, а при резком нажатии на педаль газа обеспечивает определенное чувство ускорения.

Pentium T90 2023

【Самое приятное】 В салоне машины много места, особенно для ног на задних сиденьях и в области головы во всей машине. Уровень используемых материалов в интерьере также довольно высок: большинство деталей интерьера покрыто мягкими материалами. Двигатель 2.0T обладает значительной мощностью, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin переключает передачи относительно плавно, лишь на второй и третьей передачах прослеживаются незначительные рывки. Подвеска довольно упругая, общая настройка скорее комфортная. 【На что жалуюсь】 Экран центральной консоли сильно бликует, несмотря на установленный чип 8155, система все еще нуждается в оптимизации, так как ее текущая плавность работы не соответствует ожиданиям.