Отзывы об автомобилях (8)

Pentium Pony 2024

Внешний вид 💥💥💥💥💥 Оснащение 💥💥💥💥💥 Кондиционер 💥💥💥💥💥 Считаю, что среди небольших автомобилей в этом ценовом диапазоне, этот самый красивый; Цена приемлемая, за эту стоимость: кондиционер, дорожный просвет, тормоза, безопасность - всё на высоте. Единственный недостаток - отсутствие быстрой зарядки, но для коротких поездок этого достаточно.

Pentium Pony 2024

Самое удовлетворяющее Говоря о «Бен Тэн Сяо Ма», больше всего мне нравится его маневренность и ощущения от вождения. Размеры автомобиля умеренные, что делает его идеальным для городской езды. Независимо от того, пробираетесь ли вы по оживленным улицам или узким переулкам, с этой машиной все легко. Кроме того, интерьер оформлен просто и элегантно, а центральный экран не только выглядит весьма технологичным, но и очень удобен в управлении, что позволяет легко контролировать все функции во время вождения. Самое неудовлетворительное Если говорить о чем-то менее благоприятном, то это несколько ограниченное пространство для хранения. Для человека, которому часто нужно носить с собой разные мелочи, иногда может показаться, что не хватает места для хранения. Однако, учитывая его позиционирование и размеры, это можно считать небольшим недостатком. Ощущения от сидения Что касается комфорта при сидении, то здесь «Бен Тэн Сяо Ма» тоже проявляет себя хорошо. Сиденья обеспечивают отличную поддержку и фиксацию, поэтому даже при продолжительной езде не чувствуешь сильной усталости. Кроме того, благодаря особенностям электромобиля, в салоне практически не слышно шума ветра и шин во время движения. Хотя размеры автомобиля не велики, внутреннее пространство организовано рационально, и даже на задних сиденьях можно ощутить достаточное пространство для ног.

Pentium Pony 2024

Другого не скажу, при этой цене уже не на что жаловаться, только вот действительно невозможно вставить большой экран? По динамике автомобиль откликается быстро, реакция электродвигателя практически без задержки, общее впечатление довольно быстрое. При скорости свыше 90 км/ч кузов становится относительно нестабильным, основная причина в том, что автомобиль слишком угловатый, высота выше, чем у Wuling Hongguang Mini, а также у рулевого колеса нет увеличения веса с увеличением скорости, потому что на 90 км/ч оно все еще очень отзывчивое. К тому же отсутствие системы поддержания полосы делает прямолинейное движение на высокой скорости требующим повышенного внимания. На поворотах на высокой скорости из-за высокого центра тяжести центробежная сила становится значительной. По запасу хода, этот автомобиль хорош, практически без завышения. Общего пространства достаточно: при нагрузке 4 человек подъемы и спуски не представляют проблем, а также можно сидеть очень комфортно, пожилым людям удобно садиться и выходить из машины. В целом этот автомобиль имеет подходящую мощность, достаточно свободного пространства, особенно переднюю продольную компоновку. В случае неудобного выхода с одной стороны, можно легко выйти с другой стороны, что очень удобно. А с учетом стоимости менее 35 тысяч юаней, соотношение цены и качества очень привлекательное. Только вот на дорогах его пока еще редко встретишь.

Pentium Pony 2024

Скажу пару слов о том, что мне нравится: 1. Соотношение цена-качество! 2. Очень хорошее охлаждение кондиционера! 3. Машина маленькая, мощности хватает, легко соревнуется с бензиновыми авто малого объема. 4. Цвет нежно-розовый, милее, чем у Wuling! Внешний вид симпатичный. 5. Качество внешних материалов кажется хорошим, открывание и закрывание дверей не дают ощущение дешевизны. 6. Ключ от машины выглядит очень солидно. 7. Хотя машина маленькая, совершенно спокойно можно разместить 4 взрослых! Достаточно места! 8. Переднее место открытое, удобно садиться и выходить. Двери длинные, на задние сиденья тоже можно попасть нормально. 9. Совместимость зарядного порта кажется хорошей, пробовал использовать зарядные станции разных производителей, все заряжало. 10. Есть мониторинг давления в шинах (есть, но не совсем понимаю, как смотреть). Что не нравится: 1. Ремень безопасности слишком далеко, защелка натирает. 2. Светлый цвет салона сильно отражается в окнах (на фото видно). 3. Салон из пластика (но за такую цену не слишком раздражает). 4. Есть функция подключения к интернету, но она недоработана, надеюсь на обновления (не могу узнать никакой информации о зарядке через приложение, даже не знаю, заряжается ли машина). 5. Нет быстрой зарядки, а медленных зарядок на улице почти нет (без этого можно жить, но с быстрой зарядкой было бы лучше). 6. Когда включаешь кондиционер, шум компрессора громкий, как двигатель, рулевое колесо вибрирует, шумоизоляция не очень. 7. Нет бардачка, даже некуда положить свидетельство о регистрации, неудобно держать под панелью LEGO. 8. Невозможно регулировать поток воздуха из вентиляционного отверстия на двери, это вызывает запотевание окон.

Pentium Pony 2024

В начале июня увидел выпуск малолитражки и сразу же привлекся внешним видом, ха-ха-ха. Изначально планировал купить Nuoyumi или Panda, но цена просто невероятно понравилась, да и внешне моя девушка очень довольна. Единственное, что число дилерских центров слишком мало, в Гуанчжоу всего один и у них постоянно нет в наличии. Ждали почти полмесяца, а машины так и не было, пока случайно не увидели на JD скидки на страховку и 500 юаней на карту, решили сразу заказать. Как раз в Фошань была в наличии, так что сразу забрали. Взяли высокую комплектацию Ma с дополнительной активностью, хотя лично считаю, что средняя комплектация имеет наибольшее соотношение цены и качества. Но в наличии не было, пришлось долго ждать, так что доплатили 2000 юаней за цвет плюс 600 юаней за регистрацию и взяли высокую комплектацию. Итого получилось 34 000 с учетом карты JD (страховка включала только ответственность третьих лиц на 1 миллион юаней и основное покрытие). Теперь о плюсах и минусах: Плюсы: 1. Внешний вид, на мой взгляд, среди малолитражек только Nuoyumi может конкурировать, остальные не дотягивают. 2. Запас хода в 170 км вполне реальный, в городском режиме с рекуперацией энергии и средней скоростью 60 км/ч можно проехать около 180 км. С кондиционером на низкой скорости - около 150 км, при агрессивном вождении в спортивном режиме по автостраде - всего 110 км. 3. Кондиционер работает превосходно, возможно потому что машина очень маленькая, охлаждается быстрее, чем в обычном бензиновом авто. Пару минут работы кондиционера и уже нужно накинуть легкую одежду (ездил ночью). 4. В спортивном режиме максимальная скорость выше, чем у других малолитражек, на автостраде можно разогнаться до 110 км/ч, но не советую, немного шатает особенно рядом с большими машинами, лучше придерживаться городского режима. Теперь о минусах: 1. Непроработанная система помощи при старте на склоне. Когда покупал, читал, что помощник работает всего 3-4 секунды, потом отпускает машину и она начинает откатываться назад. Это действительно так, нужно всегда быть осторожным, чтобы случайно не попасть в аварию. 2. Двери закрываются не плотно, внутри машины нет дополнительных вентиляционных систем, поэтому при выходе приходится прилагать очень большие усилия, чтобы плотно закрыть дверь. 3. Проблемы с задним ходом. Живу в жилом районе, и этот автомобиль издает громкий сигнал при заднем ходе, как у трёхколёсных мотоциклов, звук очень громкий и раздается через внешние динамики. Ночью при парковке это может сильно раздражать окружающих. 4. Немного придирок к качеству сборки. Шум в автомобиле очень большой, качество динамиков тоже оставляет желать лучшего - хуже, чем у телефона, и практически нет амортизации. Проезд по плохим дорогам трясет так, что можно и обед потерять, но с такой ценой выбирать не приходится.

Pentium Pony 2024

Честно говоря, я считаю, что шасси этой модели Bestune Pony в плане маневренности и устойчивости превосходит Wuling Mini EV. Кроме того, у этой машины довольно мощный мотор: небольшие неровности дороги в 7-8 сантиметров можно преодолеть, если немного сильнее нажать на педаль газа. Что касается рекуперации энергии, я настроил её на минимальный уровень, так ездить гораздо комфортнее. В 4S-салоне не предоставили чёрную плёнку для автомобильного багажника, поэтому я пошёл в сторонний автосервис и установил её за свой счёт. Эта плёнка действительно полезна летом. По части интеллектуальных функций, автомобиль неплох. Он поддерживает удалённое управление ключом, у него есть функция автоматического поднятия и опускания стёкол. С помощью мобильного приложения можно определить местоположение автомобиля, что является функцией, которой нет даже у некоторых автомобилей стоимостью в десять с лишним тысяч.

Pentium Pony 2024

28 июля забрал машину. В тот же день выехал из 4S салона (Сямэнь, проспект Сун), проехал мимо станции метро 4 линии на улице Мацинь, взял ребенка, затем через мост Сямэнь-Чжанчжоу доехал до порта Чжанчжоу Сямэньского университета, весь путь составил 63 километра. Кондиционер был включен, но в какой-то момент стало слишком холодно, поэтому я его выключил на несколько минут. Вне зависимости от того, ехал ли я в городской черте или по трассе, управлять автомобилем было легко и комфортно. На мосту Сямэнь-Чжанчжоу я решил протестировать максимальную скорость. Когда скорость достигла 80+ километров в час, я даже смог сам сделать фото на телефон. При использовании педали газа машина быстро ускорилась до 102 километров в час, но уже при такой скорости автомобиль начал немного шататься, поэтому я сразу решил сбросить скорость. В тот момент я уже не решился делать фотографии. Вечером включил фары. Вся оптика на автомобиле галогеновая. Сначала думал, что если света будет недостаточно, затем заменю фары на светодиодные. Но оказалось, что фары вполне яркие, хотя ближний свет действительно немного коротковат. При высокой скорости дорога не так хорошо освещена, и приходится переключаться на дальний свет, что означает частое переключение света встречным автомобилям. Еще одно замечание. Если остановиться и поднять ручной тормоз, а затем нажать на тормоз и переключиться на драйв для старта, автомобиль не подает никаких сигналов, и он продолжает движение нормально. Новичкам стоит это учесть, чтобы избежать неприятностей. Также важно помнить, что при глушении двигателя нужно не забыть выключить свет. В автомобиле нет функции автоматического отключения питания при глушении двигателя, и окна тоже надо закрывать перед выключением, иначе придется снова заводить машину, чтобы закрыть окна. В отличие от других автомобилей, где при запирании оконные стекла закрываются автоматически, этот автомобиль не имеет такой функции. Уровень интеллектуализации слишком низкий. Также хочется отметить, что ночью экран мультимедийной системы слишком яркий и отражает свет, что мешает вождению. В 4S салоне сказали, что яркость никак не регулируется. В целом, автомобиль Bоntrоnг XY стоит рассматривать для покупки, качество оправдывает свою цену.

Pentium Pony 2024

Предзаказ со скидкой составил 1495, в итоге цена автомобиля получилась 33400. Страховка обошлась в 3365, регистрация – 280. Цена после выпуска снизилась, продавец сказал, что позже вернут разницу, но пока я еще не получил возврат. Маленький электромобиль, удовлетворяющий базовые потребности. Долгое время ездил на Borui, и управлять этим электромобилем непривычно, даже немного укачивает. Машина в основном для жены, которая ей тоже довольна.