Отзывы об автомобилях (3)

Opel Insua 2013

【Самый неудовлетворительный момент】Опель покинул китайский рынок, теперь ремонт особо неудобный. 【Опыт покупки автомобиля】Получил скидку при покупке. 【Впечатления от вождения】Полный привод, супер плавный ход. 【Расход топлива】Потрясающе высокий расход топлива, значительно выше, чем на Luxgen, партнер Sinopec. 【Запас хода】Полного бака хватает на более 600 юаней и чуть более 500 километров пробега. 【Стоимость ремонта】Стоимость ремонта безумно высока, а время ремонта очень долгое. 【Пространство в салоне】На задних сиденьях очень мало места. 【Динамика】Супер отличная динамика.

Opel Insua 2013

Этот Opel Insignia довольно интересный. С точки зрения модели, это автомобиль класса B, но его длина более 4.9 метров, что делает его сравнимым по пространству с универсалами среднего и большого размера. По происхождению, он произведен в Германии, однако имеет американскую сердцевину и настройку. И хотя это бюджетный бренд, дизайн, материалы и качество отделки салона весьма впечатляют. 【Цена при покупке】 Изначально General Motors позиционировала Opel Insignia как конкурента для Skoda Superb или Volkswagen Passat, в сегменте недорогих универсалов с передним приводом и двигателем 2.0T. Однако после импорта ценник оказался слишком "премиальным". В 2013 году покупатели часто выбирали кроссоверы, или же просторные премиальные седаны, такие как Cadillac XTS. Недорогой универсал также имел в соперниках Volvo V60, располагавшегося в этом же ценовом сегменте, и они существенно превышали ожидания по количеству и привлекательности. Ранние скидки в 20–30 тысяч не помогли продажам, а затем, после снижения цен почти на 100 тысяч, машины всё же распродали и сняли с рынка. 【Рыночная стоимость】 Сейчас б/у модели продаются по очень низким ценам, что для первичных владельцев – трагедия. Но если вы ищете вторичный рынок, даже с минимальным пробегом и в хорошем состоянии, двухпроводный Insignia стоит менее 1 миллиона юаней, а при большем пробеге – еще дешевле. Это как Buick Regal, но совсем не такой, как мы привыкли видеть на дорогах. 【Пространство】 Колесная база Insignia находится на уровне стандартов автомобилей класса B, но его длина превышает 4.9 метров, в то время как такие универсалы, как Volvo V60, BMW 3-й серии, Mercedes C-класса и другие европейские универсалы, имеют размер 4.6-4.7 метров. Совсем в американском стиле: стандартная база, но длинные свесы. Благодаря D-стойке и высоте салона, особенно в задней части, пространство в салоне кажется больше. В сравнении с братом Buick Regal, у Insignia то же расстояние между осями, но больше внутренняя высота и соответственно больше воспринимается как более просторный. В дополнение, панорамный люк, проходящий до заднего ряда, делает салон действительно светлым. 【Багажник】 Американцы любят закупаться оптом и не возвращаться домой, пока не заполнят багажник до отказа, поэтому требования к багажнику высоки. У Insignia они очень большие, а порог низкий и ровный, что делает загрузку и разгрузку легкой и удобной. Стандартно укомплектован электроприводом крышки багажника, что упрощает управление. Для удобства, в американских парковках машина обычно ставится передом внутрь, багажник смотрит наружу, а для безопасности в багажнике присутствуют яркие внутренние фонари. 【Интерьер】 Интерьер имеет сходство с Buick Regal, американские машины всегда уделяют большое внимание дизайну интерьера, создающему впечатление утонченности. Палитра цветов включает в себя темно-коричневые и светло-бежевые тона, создающие уютную атмосферу. Хромированная отделка придает интересный вид. 【Силовая установка】 Модель 2013 года делит платформу с Buick Regal того же года, с множеством схожих элементов в дизайне. У обеих моделей был одинаковый силовой агрегат: двигатель 2.0T и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin. Однако из-за стоимости в 7000 юаней за коробку передач, китайский Regal вскоре перешел на трансмиссию General Motors. У Aisin были лучше показатели по производительности и стабильности, что является важным преимуществом Insignia. 【Удовольствие от вождения】 Сиденья признаны немецкой ассоциацией защиты позвоночника как эргономичные и удобные. Регулировка их вперед/назад и наклона спинки механическая, а поддержка поясницы и высота сиденья регулируются электрически. Спинки имеют боковую поддержку, что полезно на поворотах. Сиденья с подогревом и вентиляцией дарят комфорт в любое время года, что особенно ценно в жаркие летние дни. Подвеска чувствуется упругой, но мягче по сравнению с конкурентами, такими как Superb и V60, что делает поездки очень комфортными. 【Модификация】 Владелец добавил обновления мультимедийной системы с сенсорным экраном и камеру заднего вида, что удобно с учетом размера машины. Эта система также имеет встроенную навигацию Gaode, что делает ее очень удобной. Она также может функционировать как медиа-проигрыватель. Китайские модели головных устройств действительно впечатляют, что вызывает уважение. Аудиосистема хорошая, от производителя Harman Kardon. 【Расход топлива】 Говорят, американские автомобили расходуют много топлива. Эта модель приятно удивила низким мгновенным расходом на холостом ходу и на высоких скоростях. Некоторые владельцы отмечали, что на трассе расход может составлять 6-7 литров, что очень низко для такого автомобиля, но это возможно в идеальных условиях. В зависимости от загрузки, условий дороги и стиля вождения расход может быть вдвое выше. По личным замерам, в городском режиме при максимальной работе кондиционера, расход топлива составил около 12 литров на 100 километров, что для городских условий не является пугающим показателем.

Opel Insua 2013

【Самое удовлетворительное】 У Opel Insignia достойные мощность и управляемость, а уникальный для универсалов огромный объем багажника позволяет без проблем перевозить все вещи во время загородных поездок на выходные. 【Что не устраивает】 На ранних моделях компании General Motors 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с "несовершенной" логикой и скоростью переключения передач немного тормозит производительность двигателя 2.0T. 【Впечатления от вождения】 Это типичный спортивный седан, во время обычного переключения передач и ускорения кажется, что мощность на выходе неплоха, но при резком снижении передачи для ускорения во время движения реакция коробки передач становится довольно медленной. 【Комфорт пассажиров】 Ограниченная колесной базой в 2737 мм, заднее пассажирское пространство только достаточное.