Андела на самом деле является моделью для узкой аудитории, но у нее приятный внешний вид, который не надоедает спустя время. Интерьер выполнен без особого внимания к деталям, поэтому он простой. Комплектация тоже неплохая, а просторный салон — это преимущество. Однако ощущения от вождения не самые лучшие, так как руль слишком тяжелый.
【Опыт вождения】
Комфортность средняя, подвеска жестковата. Эффект ускорения присутствует, но шума многовато.
【Цена покупки】
32.7 миллионов, максимальная комплектация.
【Обслуживание】
Мелких неисправностей немного при каждом посещении сервиса. Однако после пробега в более чем 300 тысяч километров начинают возникать проблемы с соединениями: фары не горят, изменяется звук сигнала. Часто это связано с плохим контактом.
【Динамика】
В общем и целом хороша, ведь для семейного автомобиля динамика на достойном уровне. Разгон впечатляет, есть ощущение ускорения. Когда мы добрались до монастырской парковки перед Золотой вершиной, мощности мотора было достаточно.
【Расход топлива】
Увы, расход топлива немного завышен, около 11 литров. Это явный недостаток данного автомобиля.
