【Личная информация】
Местонахождение: Ханчжоу. Я скромный работник, который только год назад начал работать. В 2021 году я окончил учебу, и из-за пандемии боялся не найти работу. Будучи выпускником факультета финансов, я начал работать в сельском коммерческом банке на позиции кассира, что считается стабильной работой. Прошел уже год, и в июле этого года меня уведомили о переводе на должность менеджера по работе с клиентами. Изменение должности вызвало необходимость в автомобиле для поездок, поэтому я начал искать свою первую машину. Мои требования: экономичность, доступность, и чтобы она не была с трехцилиндровым двигателем! С этими критериями я начал поиски.
【Опыт выбора автомобиля】
В течение всего июля я рассматривал три машины: Buick Verano, Changan UNI-V и BYD Destroyer. В итоге выбрал Buick Verano и в начале августа заказал версию Buick Verano GS с 17-дюймовыми колесами. Как же я стал владельцем Lynk & Co 06? Из-за смены модели Verano я ждал машину с начала августа до конца сентября, но она так и не была произведена. Долгое ожидание и влияние членов семьи, которые считали, что мужчина должен водить внедорожник, привели к тому, что я начал искать внедорожник стоимостью менее 150 тысяч юаней на сайте автомобилистов. В итоге меня заинтересовала модель Lynk & Co 06, вышедшая в начале сентября. Таким образом, Lynk & Co 06 стал моим новым авто.
【Стоимость автомобиля】
Скидка по номеру Zhejiang A составила 2000 юаней, плюс у меня была скидка для крупных клиентов в 3000 юаней и специальная скидка для друзей и родственников Geely в 2000 юаней, всего скидка составила 12000 юаней. Изначально я планировал взять кредит, но продавец сказал, что на новую модель беспроцентного кредита нет, а процентные ставки довольно высокие – 6-7% на год и около 8% на два года. По-моему, это слишком высоко, и учитывая наличие финансового обслуживания, я решил, что покупка за наличные будет более выгодной. В итоге без учета скидок стоимость автомобиля составила 127800 юаней, плюс страховка 4800, налог на покупку 5655, временная лицензия 10 юаней, плата за регистрацию 120 юаней и стоимость доставки 18 юаней. Общая стоимость автомобиля составила около 138600 юаней, что может быть полезно для других автовладельцев. Подарков дали немного: пленку для стёкол, коврики, подушку и зонт. Поскольку я был в числе первых 20 покупателей за праздничное время, мне подарили модель автомобиля для пальцев в качестве подарка.
【Потребление топлива】
В Ханчжоу, городе с довольно плотным движением, я считаю, что расход топлива немного высок. В момент покупки автомобиля средний расход топлива составлял 9,3 литра на 100 км. Бак вмещает 51 литр, и при полной заправке показывает запас хода 580 км, что, на мой взгляд, неплохо. Как менеджер по работе с клиентами, я довольно часто нахожусь в разъездах, и приходится заправляться трижды в месяц. Ежемесячные расходы на использование автомобиля составляют около 1000 юаней, что меня вполне устраивает. В отличие от коллег, которые ездят на автомобилях BBA и заправляют 95-м бензином, мои расходы гораздо более экономичны. В будущем я планирую больше ездить по скоростным дорогам, что должно еще больше снизить расход топлива – думаю, до 7-8 литров. Для внедорожника такой расход очень хорош.
【Комфорт】
За все время использования автомобиля в нём сижу только я, поэтому поделюсь своими впечатлениями. Эти спортивные сиденья очень удобные и хорошо удерживают. У них есть подушка для поясницы, которая регулируется слева, поддерживая мою спину, и даже при длительных поездках я не устаю. Голосую за это. Спортивные сиденья действительно то, что доктор прописал. Что касается заднего сиденья, на котором я не так часто сижу: когда я тестировал автомобиль, пространство на заднем сидении было достаточно. Конкретно не скажу, сколько кругов, так как это зависит от позы, но в разных позах пространства хватало. Мой рост – 1 метр 74 см, и голова не касается крыши. В целом, машину оцениваю на 9 из 10.
【Первый опыт вождения】
Что касается ощущений от вождения, я считаю, что система помощи водителю уровня L2 – это шикарно. Очень удобно. Во время тестовых поездок машина казалась очень умной. 360° и 180° панорамные камеры помогают чётко видеть все вокруг автомобиля и под машиной. Во время поворотов камера автоматически включается, давая полное представление о происходящем, чтобы избежать аварий. Причем когда автомобиль приближается к линии разметки без указателей поворота, система возвращает его в центр полосы. Это очень облегчает езду по трассе. Еще одно замечание: руль очень легкий, и женщина-водитель легко с ним справится. Там много функций, которые я еще не освоил, но позже обязательно буду делиться ими.
【Динамика и управление】
Что касается мощности, мне кажется, все неплохо. Есть несколько режимов на выбор, но на практике комфортный режим лучший. Можно выбрать экономичный режим, если нравится плавное вождение, но мощности это не отнимает. Если хотите ощутить драйв, переключись на спортивный режим – тогда автомобиль становится более бодрым. Появляется небольшой рёв, и ускорение заметно быстрее. В общем, с точки зрения динамики, если мощность не требуется, автомобиль едет плавно и уверенно, а когда нужно разогнаться – машина готова в любой момент.
【Что не устраивает】
Есть три момента, которые меня разочаровали. Первый – это атмосферная подсветка, которая как будто отсутствует. Днем ее практически не видно, а ночью, даже на максимальной яркости, она едва заметна. Думаю, после нужно будет что-то установить дополнительно. Второй – старт автомобиля. Кажется, что без сильного нажатия на газ отзыва нет, будто машина не в настроении. Третий – багажник кажется слишком маленьким и недостаточным. При доставке автомобиля туда поместились только один зеленый энергонабор и две подушки, и на этом все. Но, учитывая, что это компактный кроссовер, тут уж ничего не скажешь.
【Заключение】
Прошло полмесяца с момента покупки автомобиля, и расход топлива снизился до примерно 7 литров. Расходы на использование автомобиля невелики, и в целом нет никаких проблем, за исключением не очень удобной системы управления автомобилем. Автомобиль хорошо подходит тем, кто только начал работать и у кого нет много денег. Он не очень подходит для семей, поскольку внутреннего пространства маловато. Если вы одинокий работник или девушка, этот автомобиль вполне рекомендую. Оцениваю его на 9 из 10. Также хочу поблагодарить модератора за советы и рекомендации, а также платформу автомобилистов за возможность делиться впечатлениями об автомобилях.
