【Впечатления от вождения】 Движущаяся следом за светом использует подвеску с четырьмя рычагами, что уступает пяти-рычажной задней подвеске у Star H. Эффективность амортизации у четырёх рычагов также немного ниже. Кроме того, в конструкции использована тяга Уатта, которая редко встречается в легковых автомобилях, поскольку занимает относительно много места и может двигаться только в одном направлении, создавая более высокий уровень шума. В реальных условиях эта система также может минимизировать тряску и колебания кузова до приемлемого уровня. В поворотах эта подвеска обеспечивает превосходную стабильность и удержание траектории, демонстрируя достаточно хороший уровень настройки в рамках аппаратных ограничений.
【Водительская помощь】 В плане ассистентов вождения, Движущаяся следом за светом достигла уровня L2 и имеет функцию адаптивного круиз-контроля. В области безопасности автомобиль оснащен функциями автоматического экстренного торможения, помощи при смене полосы, удержания в полосе, обнаружения живых существ в салоне, распознавания дорожных знаков и другими. Также есть предупреждение о выходе из полосы, предупреждение о фронтальном/заднем столкновении, предупреждение о боковых препятствиях при парковке и предупреждение об открытии двери (DOW). В дополнение к этому имеются панорамное изображение, прозрачное днище, боковые подушки безопасности и мониторинг давления в шинах. В качестве топовой комплектации, безопасность у Движущейся следом за светом очень хороша.
