Great Wall Hover M4 2014
Я купил подержанный автомобиль в октябре 2020 года, на тот момент его общий пробег составлял 75000 с лишним километров. Сейчас уже больше года прошло, и пробег увеличился до 100000 с лишним километров. Сначала о расходе топлива: в апреле 2020 года я получил водительские права, я новичок, поэтому сначала нажимал на педаль газа аккуратно, переключался на следующую передачу, когда обороты достигали 2000 об/мин. Тогда средний расход топлива составлял 6 литров, конечно, это было при условии, что я не ездил по городским дорогам, где сильно загружено, а на шоссе расход доходил до 5.4 литров — это был мой минимальный расход. Позже, когда я узнал больше о состоянии автомобиля и улучшил свои водительские навыки, меня начала беспокоить динамика автомобиля: я постоянно чувствовал недостаток мощности, недостаточную быстроту разгона и медлительность при обгоне. Тогда расход топлива составлял около 6.7–7 литров, с учетом поездок как по шоссе, так и по городским дорогам. С течением времени я перестал жаловаться на динамику, и в итоге полюбил этот автомобиль. Сейчас у меня все лучше и лучше получается управлять, и я стал получать удовольствие от управления автомобилем с механической коробкой передач. Каждый раз, садясь за руль, чувствую, как он приносит удовольствие. Теперь мне кажется, что мощности хватает: на дорогах многие авто едут медленно, для обгона достаточно снизить передачу и дать газ до 4000 об/мин, и это приносит радость. Для повседневных поездок мощности достаточно, и удовольствие от вождения тоже есть. Конечно, расход топлива увеличился до 7.6–8 литров, а максимальный расход, которого я достигал — около 8.2 литров, что связано с тем, что я меньше ездил по шоссе. Сейчас цена на бензин высокая: за 100 юаней можно проехать 200 километров. Внешний вид иногда кажется ничего, а иногда не очень, особенно если смотреть сбоку — кажется, что задняя часть обрублена, как у бутылки. Места мало, на заднем сидении тесно, передние сидения тоже нельзя сильно назад отодвигать, багажное отделение очень маленькое, можно поместить разве что один чемодан. Что касается обслуживания, то оно не требовало больших затрат: только регулярная замена масла, один раз сменил воздушный фильтр. Этой зимой стал плохо переключаться на передачи по утрам, думал, стоит ли менять масло в коробке передач, но потом решил этого не делать — и так ехать можно. Раньше, если не до конца нажимал на педаль сцепления, часто были проблемы с переключением передач, поэтому всем владельцам автомобилей с механической коробкой советую всегда максимально нажимать на педаль сцепления при переключении передач.
