【Покупка автомобиля】
Только что окончил магистратуру и, как только дома зашла речь о покупке машины, сразу начал присматриваться к различным моделям. Сначала бюджет был неясен, и семья ничего не говорила об этом. Хотел найти автомобиль с определенным удовольствием от вождения. Сначала прошел тест-драйв Zeekr 001 в версии You — разгон до сотни километров очень впечатляющий, но мне не понравился большой экран и звучание аудиосистемы, которое совершенно не удовлетворяло. Плюс после выпуска не было условий для зарядки, так что отказался. Затем попробовал BMW 3 серии, модель 325li — при сбросе педали газа возникало чувство торможения, что было очень неудобно. Хотел попробовать 330, но в местных 4S салонах не было доступных для тест-драйва автомобилей этой модели, поэтому тоже пришлось отказаться, хотя она мне очень нравилась.
После обсуждений с семьей бюджет увеличили до 40-50 тысяч. Семья посоветовала рассмотреть более бизнес-классовую модель, но мне хотелось спортивного. Сначала пробовал BMW X4, но ощутимо не отличался от X3, а нужно было учитывать будущие поездки по трассе, так что выбрал седан. Посмотрел на Audi 56E, а6 показался слишком старым, не понравился. 5-я серия BMW была вполне приемлема по конфигурации, но мне не особо понравилась рукоятка переключения передач. Mercedes E-класса не показался выгодным по соотношению цены и качества, не особенно нуждаюсь в таком бренде, не хочется показывать излишнюю роскошь, так что отказался. Затем присмотрелся к Audi a7L — очень понравился, но комплектация Black Knight Edition уже не имела пакет b (с акустикой bo), пришлось отказаться.
В родном городе нашел Cadillac CT6 в высококомплектной версии за хорошую цену, с отличной акустикой akg. Уже собирался заказывать, но узнал, что в Ухане есть Genesis G80 и договорился на тест-драйв. Что касается двигателя — без комментариев, также наличествует магнитная подвеска, панорамная камера, вентиляция и подогрев передних сидений, L2 система помощи водителю, комфортный доступ, хорошая аудиосистема (но все же хуже akg), массаж водительского сиденья, двери с доводчиками, двойные стеклопакеты, дистанционное управление. Для меня, как основного водителя, это идеальный набор. Та же комплектация в BMW 5-й серии обошлась бы в 50 тысяч, а Mercedes E всегда показывался невыгодным. Не нуждаюсь в ярком бренде — после двух тест-драйвов сразу оформил заказ. Обслуживание на высшем уровне, а вот в панлонгском районе Ухани продажа Cadillac оставляет желать лучшего — возможно, потому что думали, что я одинокий покупатель, и было ощущение пренебрежения (настроение испорчено).
【Впечатления от вождения】
Очень плавное, двойные стеклопакеты и усовершенствованная аудиосистема позволяют комфортно ехать по трассе, а система помощи водителю делает поездки приятными.
【Цена покупки】
В Ухане не бывает снега, так что задний привод — достаточный. Оформил заказ на заднеприводную люксовую версию за 36.38 тысяч, с добавкой за кожу и акустику в сумме на 25000. От 3D мне становится неуютно (личная особенность). Плюс налог на покупку составил 3.4 тысяч, а страхование в первом году — более 10 тысяч, итого около сорока тысяч. По-моему, стоит того.
【Обслуживание】
Бесплатное обслуживание на пять лет или сто тысяч километров — удобно.
【Самое главное】
Не учитывая бренд, автомобиль действительно мощный, внешний вид стильный, обширная кожаная внутренняя отделка создает ощущение высокого класса, а также присутствуют кнопочные элементы управления и достаточное технологическое оснащение. Очень доволен. Тем, кто не гонится за брендами, местным жителям с доступом к 4S салонам, советую обратить внимание.
Единственное, что вызывает недовольство — CarPlay не поддерживает беспроводное подключение, только проводное. Но говорят, что качество звука при проводном подключении лучше, так что это можно считать положительным моментом?! Ха-ха-ха.
В конце добавляю несколько фотографий, не очень хорошо снимаю, но надеюсь, что вам понравится, Tasman Blue + синий и коричневый интерьер смотрится очень гармонично.
