Foton (Fukuda) Landscape G5 2022
Это просто грузовик, и это самый худший грузовик, оборудование которого хуже, чем у некоторых грузовиков. Задние амортизаторы очень жесткие, при проезде лежачего полицейского можно подпрыгнуть. На водительском и пассажирском сиденьях даже нет подушек безопасности. О таких вещах, как парковочный радар, камера заднего вида, электропривод зеркал, электроподогрев зеркал, и думать не стоит. Кондиционер есть только для переднего ряда, а вентиляционные отверстия для заднего ряда остаются только в мечтах. В заднем ряду можно установить кондиционер, но он только охлаждает, без обогрева. Зимой приходится самостоятельно устанавливать обогрев. Салон сзади полностью из железных листов, сидеть на заднем сиденье — это как находиться в грузовом фургоне. С задними тремя рядами сидений можно сказать, что они есть, но они короткие, низкие и без подголовников, всего лишь для соответствия правилам. Всё, что сказано ранее, — недостатки этого автомобиля. Говоря о достоинствах, это то, что у машины действительно много места. Если сложить три задних ряда как пирамиду, получится длина в три метра и ширина 1,6 метра. Полностью достаточно для перевозки крупногабаритных вещей или для переезда. Грузоподъемность очень высокая, если загрузить две тонны, положение кузова не меняется, в отличие от Jinbei, где зад проседает. Однако моя машинка используется для личных нужд в Пекине, где нужно получить номерной знак через лотерею. Я, будучи пекинцем, десять лет не мог выиграть в лотерею на номерной знак и больше не могу ждать. Смотреть, как наши старики стареют, а решение не находится, действительно печально. Позже я сам буду дорабатывать её в зависимости от надобности.
