В последнее время популярность Ballet Cat от Ora продолжает расти. Благодаря своему ретро-изгибу, новый автомобиль сразу же привлёк внимание многих женщин-потребителей и является одним из немногих автомобилей, разработанных специально для женщин. Однако первоначальная цена в 193,000 юаней не кажется дешёвой ни по меркам китайских компактных автомобилей, ни по сравнению с уже снятым с производства Volkswagen Beetle. Сможет ли Ballet Cat оправдать ожидания покупателей?
Ballet Cat имеет явный ретро-стиль, с выступами колесных арок по бокам и округлым капотом, который напоминает Volkswagen Beetle. Изящные светодиодные фары выполнены в форме подковы, а полностью хромированная передняя накладка придаёт машине классический вид. Длина Ballet Cat составляет 4401 мм, колёсная база — 2750 мм, а покатая линия крыши и 18-дюймовые винтажные диски делают внешний вид автомобиля впечатляющим. В деталях модель оснащена хромированными наружными зеркалами и дверными ручками, но кнопочная фурнитура на конце дверных ручек является чисто декоративной (водительская дверь поддерживает бесключевой доступ). Задняя часть автомобиля также впечатляет, с подковообразными задними фонарями, отлично сочетающимися с фарами, и небольшим спойлером, который создаёт более объёмное визуальное восприятие.
Внутри Ballet Cat розово-белая гамма отделки, которая определённо покорит сердца многих женщин. Использование качественной мягкой кожи и хромированных деталей создаёт ощущение классического стиля и высокого класса. Руль также выполнен в ретро-стиле, его нижняя металлическая часть выступает как декоративный элемент, но присутсвие сигнала было бы более уместным.
12,3-дюймовый центральный экран имеет круглую рамку, а пользовательский интерфейс бортовой системы выглядит очень свежо. Такие функции, как камера красоты, TikTok и карты Amap, делают его привлекательным для целевой аудитории. К другим заметным характеристикам относятся беспроводное зарядное устройство с кристаллической отделкой и большой косметическое зеркало с кольцевой LED-подсветкой. Сиденья в тестируемой модели выполнены из розово-белой кожи, круглая форма подголовников выглядит очень мило, хотя мягкость и комфорт наполнителя средние. В топовых комплектациях присутствуют вентиляция, подогрев и массаж для водительского сиденья, но пассажирское сиденье такими возможностями не располагает.
Все модели новой машины оснащены передним однофазным синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, мощностью 126 кВт и крутящим моментом 250 Нм. При поддержке аккумулятора ёмкостью 49,92/60,5 кВт·ч, запас хода по CLTC составляет 401-500 км. Ballet Cat обладает лёгкой маневренностью, достаточно слегка нажать на педаль акселератора, чтобы получить достойное ускорение. Линейное ускорение и плавность хода заслуживают похвалы, что делает управление удобным даже для женщин-водителей.
Мощность новой машины достаточна, хоть ускорение на средней и высокой скорости не так стремительно, но её линейный и равномерный выход позволяет без труда выполнять обгоны. В системе рекуперации энергии предусмотрено три уровня настройки, а тормозное усилие в каждом режиме распределяется довольно равномерно. Новинка оснащена передней независимой подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной независимой подвеской, и настроена на комфорт. Автомобиль легко справляется с мелкими неровностями на дороге, но общая целостность шасси и боковая поддержка подвески находятся на среднем уровне.
После теста можно сказать, что Ballet Cat впечатляет, несмотря на мелкие недостатки в деталях, такие как дверные ручки с имитацией механических кнопок и грубоватый центральный канал переднего ряда. Что касается вождения, у Ballet Cat стоит отметить комфорт подвески и достаточный запас мощности, но качество шасси уступает некоторым моделям в той же ценовой категории.
