【Опыт покупки】 До этого я ездил на маленьком фургоне Wuling Zhiguang. Поскольку я часто перевожу грузы, грузового отделения не хватало. Этой зимой, вернувшись домой, я решил выбрать двухрядный автомобиль с более вместительным грузовым отсеком. Сначала посмотрел на Wuling Rongguang New Card, но грузовое отделение всё равно немного маловато. Затем взглянул на Changan Kuayue X5 — по оснащению и цене всё ок, но грузовое отделение показалось слишком тонким, боковые крючки также были сделаны из тонкого слоя металла. Рассмотрел Foton Xiangling — комплектация богатая, но цена слишком высокая. В итоге выбрал Dongfeng Xiaokang D72PLUS. Меня очень порадовало, что длина двухрядного грузового отделения составляет три метра, что очень удобно для частых перевозок.
【Расход топлива】 Проехал пока только 200 км, реально замеренный расход топлива без груза составил 11,2 литра, что довольно много. Надеюсь, в дальнейшем после технического обслуживания удастся сделать лучше. Внутреннее убранство простое, стандартное для небольшого грузовика. Обнаружил, что покрытие пола под водительским сиденьем не установлено должным образом, открыта одна часть.
【Наименее удовлетворяет】 Самое раздражающее на данный момент — это то, что задние двери требуют ручного открытия и закрытия из салона, нет возможности сделать это одним нажатием кнопки. Также нет солнцезащитного козырька у пассажира, что меня очень расстроило.
