На самом деле, грузовые автомобили все похожи друг на друга, они ведь предназначены для перевозки грузов! Поэтому нужно выбирать тот, который подходит именно вам и отвечает вашим потребностям. Например, я использую его главным образом для доставки стекла. Как известно, стекло – материал тяжелый и иногда довольно длинный, поэтому необходимо учитывать размер грузового отсека и грузоподъемность. Перед покупкой я сравнивал с автомобилем Changan, но после всестороннего рассмотрения выбрал Xiaokang D51. Во-первых, из-за цены: у нас Changan значительно дороже (хотя я сам не знаю, в чем он дороже). Я начал своё предприятие во время пандемии, раньше я работал на кого-то, а за годы работы накопления небольшие, поэтому очень важно, что цена на этот автомобиль мне по карману и не нужно занимать деньги у родных и друзей. Во-вторых, длина грузового отсека и грузоподъемность. Если тянуть тяжелый груз, нужно понимать конструкцию автомобиля. Мой друг пошел со мной в салон посмотреть автомобиль, и после того, как продавец рассказал о всех его характеристиках, я понял, что это именно тот автомобиль, который я хочу купить. Кроме того, задние колеса сдвоенные, что усиливает грузоподъемность и делает поездку более продуктивной!
【Впечатления от вождения】
Я всегда езжу с включенным кондиционером, в основном вожу по городу. Расход топлива, по сравнению с некоторыми моими коллегами, у меня ниже, что я считаю вполне разумным. Расход топлива зависит от стиля вождения, поэтому это можно принять к сведению. Важно придерживаться правил вождения, ведь безопасность превыше всего.
【Особенности】
Самая заметная деталь интерьера – это ЖК-дисплей, который придает D51 более высокий класс. Качество отделки и стыковка деталей салона также на хорошем уровне, хотя неприятный запах является его минусом, особенно после пребывания под солнцем, когда запах пластика становится резким. В остальном все отлично.
【Что понравилось больше всего】
На рынке не так много автомобилей, которые можно сравнивать между собой, да и цена у них плюс-минус одинакова. Популярных брендов всего несколько, поэтому сравнивать несложно. Но если вы глубже изучите конструкцию автомобилей каждого бренда, разница будет заметна. Я не буду критиковать другие бренды здесь, но за эту цену покупать автомобиль с грузовым отсеком 3,4 метра, я думаю, было выгодно. Плюс кондиционер идет в подарок. Во время тест-драйва я почувствовал, что у D51 управление действительно лучше, чем у двух других моделей. У грузовых автомобилей главный показатель – это пространство и нагрузка. Поэтому при наличии ценового преимущества и достойных показателей пространства и грузоподъемности, соотношение цены и качества у этой машины, безусловно, высоко.
【Расход топлива】
На рынке не так много автомобилей, которые можно сравнивать между собой, да и цена у них плюс-минус одинакова. Популярных брендов всего несколько, поэтому сравнивать несложно. Но если вы глубже изучите конструкцию автомобилей каждого бренда, разница будет заметна. Я не буду критиковать другие бренды здесь, но за эту цену покупать автомобиль с грузовым отсеком 3,4 метра, я думаю, было выгодно. Плюс кондиционер идет в подарок. Во время тест-драйва я почувствовал, что у D51 управление действительно лучше, чем у двух других моделей. У грузовых автомобилей главный показатель – это пространство и нагрузка. Поэтому при наличии ценового преимущества и достойных показателей пространства и грузоподъемности, соотношение цены и качества у этой машины, безусловно, высоко.