Oтзыв владельца автомобиля Dodge Journey 2013

Dodge Journey 2013

Машина хорошая во всем, кроме мощности, я лично не предъявляю больших требований к мощности, но разгон уж очень вялый, если поменять на 2.0T, думаю, будет намного лучше. У меня 2.4L атмосферный двигатель, 7 мест, для домашнего использования слишком большой расход топлива.

Dodge Journey 2013

Купленный подержанный автомобиль действительно имеет высокое соотношение цены и качества, внешний вид впечатляющий, пространство большое, особенно множество изменений на задних сиденьях, единственное, что мультимедийная система немного устарела, но звук Alipine действительно хороший.

Dodge Journey 2014

Dodge Journey выглядит внушительно, покупал его именно из-за большого внутреннего пространства и плавных мускулистых линий, характерных для американских автомобилей. После покупки попросил автосалон сделать небольшую доработку: установили хромированные окантовки, укрепили шасси, заменили фары и установили подножки. За восемь лет эксплуатации проехал 120 тысяч километров. На трассе автомобиль ведет себя хорошо, но в городских условиях расход топлива достаточно большой. Со временем ухудшилась герметичность кузова, так что шум стал немного более заметным. Планирую еще 2-3 года поездить, думаю, проблем не будет!

Dodge Journey 2014

【Впечатления от вождения】Что касается мощности, то хотя 2.4-литровый атмосферный двигатель по размеру и кажется недостаточным для среднеразмерного SUV. В США основным среди компактных SUV является 2.4-2.5 атмосферный двигатель, мощностью около 200 лошадиных сил, а у двигателя Journey, созданного по технологиям 15-летней давности, максимальная мощность составляет всего 173 лошадиные силы, дополненная корпусом на уровень больше, что до поездки создаёт прогноз "маленькая лошадка тянет большую телегу". Однако, когда начинаешь движение, возможно, благодаря хорошему крутящему моменту на низких оборотах, мощность хотя и нельзя назвать обильной, но она достаточная. Недостатком является то, что его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач несколько туповата, переключение на пониженную передачу немного запаздывает, а более расслабленные передаточные числа могут вызывать небольшое ощущение рывков. Однако, насколько я помню, это обычный уровень автомобилей 15-летней давности, нельзя назвать это плохим. На немного более низком уровне по сравнению с его временем находится шумоизоляция. При высоких скоростях ощущается шум окружающей среды, дороги и ветра. А из-за недостаточной мощности двигателя обороты легче растут, что делает шум более заметным. Однако стоит отметить, что для его времени гораздо лучше表现алась подвеска. Это типичная подвеска американских автомобилей, хорошо фильтрует мелкие вибрации, они кажутся очень основательными, при крупных ударах подвеска хорошо справляется с жесткими ударами, при этом она способна удерживать тело автомобиля, без колебаний. При движении на высокой скорости автомобиль стабилен, нет ощущения покачивания. Однако, оценивая сегодня, его подвеска, даже по сравнению с американскими автомобилями, кажется довольно медлительной. Управляемость оставляет желать лучшего, помимо относительно невнятного рулевого управления, в первую очередь заметен слишком выраженный крен кузова, даже при прохождении стандартной эстакады на высокой скорости это иногда вызывает беспокойство, такой опыт вождения ранних SUV уже давно не встречался.

Dodge Journey 2011

Внешний вид внушительный, даже сегодня не уступает большинству брендов. Есть некоторые мелкие недостатки, например, неисправность ABS, неисправность клапана EGR, других явных проблем нет. Пространство отличное, особенно после того, как сложены второй и третий ряды, получается ровная поверхность — можно использовать как спальное место в машине. Расход топлива приемлемый, в среднем 12 литров, при постоянной езде по трассе около 9 литров. Если выработать хорошие привычки вождения, такой большой автомобиль имеет приемлемый расход топлива. В общем, основные преимущества — это пространство и внешний вид, остальное не выделяется.

Dodge Journey 2015

Вот что я думаю о Dodge Journey, исходя из моего личного опыта. По производительности: Она более чем достаточная, если вы не стремитесь к скорости. Это медлительный автомобиль, не стоит его эксплуатировать агрессивно. Это не внедорожник, а американская семейная машина. Хотя и с полным приводом, но это умный полный привод, который зимой может помочь, но не стоит воспринимать его как внедорожник. Тормозит быстро, управление точное, проходимость мягковатая. В общем, это семейный универсал для повседневных поездок. По расходу топлива: Не думайте, что дизельная версия экономична. Если вы часто ездите по трассе, то да, расход будет около 6 литров. В городе же, особенно в часы пик в крупных городах, 14 литров – вполне нормально, а средний расход 11-12 литров. По обслуживанию: Стоимость обслуживания приемлемая для большинства, но не стоит использовать некачественное топливо или обслуживание. Машина привередливая, если неправильно поменять масло или аккумулятор, особенно для дизельной версии, могут начаться проблемы. Заменяйте дизельный фильтр регулярно, иначе сожалеете об этом зимой. По ремонту: Автомобиль часто требует мелкого ремонта, особенно после 100 тысяч км. Ремонт дорогой, так как запчасти редкие и дорогостоящие, а трудозатраты велики из-за сложной конструкции. По пространству и оснащению: Большое пространство – одна из главных особенностей. Три ряда с семью местами, все сиденья складываются, есть много вариантов конфигурации. Встроенные детские кресла, мощный багажник. Плохой навигационной системой и аудиосистемы, плохо адаптированные к современным требованиям. Рекомендую обновить навигатор, чтобы повысить функциональность автомобиля. Внушительное количество мусорных мест в салоне. По управлению, стабильности и безопасности: Управляемость, стабильность, безопасность – хорошие, но динамика разгона медленная. Тормоза хорошие, педаль тормоза высоко расположена. Машина тяжёлая и прочная, с противоударными балками, хорошо защищает при авариях. Несмотря на то, что тесты крэш-тестов показывают средние результаты, на практике машина показывает себя хорошо. Полный привод помогает зимой, но не стоит его воспринимать как внедорожник. По дизелю: Если вас беспокоят проблемы с дизелем в мороз, просто следуйте нескольким простым правилам: используйте зимний дизель, часто заменяйте фильтр, используйте качественный аккумулятор. В общем, если вы готовы вложить немного денег и терпения в эту машину и принимать её характер, это будет уникальный выбор. Хотя стоимость при продаже будет низкой, это представляется хорошей возможностью для покупки подержанного автомобиля.

Dodge Journey 2016

Кроме того, что на старте немного медленный, но это можно понять, ведь вес составляет 2.55 тонны. Дизель действительно экономичен, полный бак позволяет проехать около 700 километров, что неплохо. Кузов немного длинноват.

Dodge Journey 2011

Ремонтировать уже не могу, качество двухрядного 2.7 V6 от Chrysler действительно очень плохое, как и говорят... Высокая частота поломок, возможно, единственный недостаток этой машины, так что при смене автомобиля я все время думаю, не стоит ли попробовать 2.4...

Dodge Journey 2016

Мне очень нравится модель 2016 года, я купил новую машину в январе 2018 года. Меня не волновали слова друзей о сохранении стоимости и том, что это была складская машина, мне просто очень все в ней нравилось. Такая большая машина, а управляется с удовольствием, как маленький автомобиль. Проездил три года, и ни одной поломки не произошло. Расход топлива действительно немного высоковат, а с запчастями бывает сложно. Планирую ездить, пока рынок электромобилей не станет более зрелым, и перейти сразу на электрокар. В итоге, если позволяет личная финансовая ситуация, стоит покупать машину, которая нравится, и не переживать так сильно.