EDIFIER — это довольно необычная малолитражка.
Главная особенность этого автомобиля — его дизайн: выдающиеся крылья, напоминающие машины 30-х или 50-х годов прошлого века, в сочетании с немного современным кузовом. Он так уродлив и одновременно мил, что выглядит по-своему уникально.
Материалы интерьера оставляют желать лучшего: везде твердый пластик, а дизайн имеет множество причудливых элементов. Круглый рычаг переключения передач, руль как у грузовика, кнопки управления окнами на центральной панели, декоративные панели в цвет кузова и небольшой подлокотник перед сиденьем пассажира — все это подчеркивает индивидуальность EDIFIER.
Силовая установка включает атмосферный двигатель объемом 2.4 и древнюю 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Машина хорошо трогается с места благодаря мощному крутящему моменту на низах. На ходу она обладает мощностью примерно 2.0, а расход топлива составляет около 2.8. Звук двигателя довольно грубый, однако трансмиссия приятная в управлении и не особо заметна.
Водить этот автомобиль — это как вернуться к истокам, он прост и немного грубоват, но на удивление комфортный. Управление легкое, руль огромный и совсем не точный, но машина управляется уверенно. Подвеска, хотя и не самая мягкая, справляется с неровностями хорошо, создает фильтрованное ощущение, однако не претендует на высокий класс. Для машины такого класса это, впрочем, достаточно. В конце концов, PT EDIFIER — это ретро-малолитражка, не претендующая на престижный статус.
Управлять этой машиной — это действительно забавный опыт, в основном из-за 200% коэффициента внимания: куда бы ты ни поехал, на нее обращают внимание, и придется привыкнуть к этому. Быть в центре внимания не всегда легко!
