Отзывы об автомобилях (19)

Changan Auchan X70A 2020

Внешний вид как у Land Rover, пространство как у Wuling. Когда появляется Wuling, кто с ним сможет соперничать? Он как большой автомобиль, соревнуется с Land Rover. Боже дорогу на горе Акина! Любимый автомобиль семиместный, поездка в Тибет, спокойствие и свобода! Любимый автомобиль с перламутровой белой краской, весь переливается перламутром! Обслуживание стоит 150, за такую цену что еще можно хотеть!

Changan Auchan X70A 2018

Машине уже пять лет, ездил на ней в Лхасу. Новая машина потребляла чуть больше пяти литров топлива, сейчас пробег составляет 100 тысяч километров. Заменил два колеса, которые были прорезаны, и один аккумулятор, остальное не трогал. Сейчас расход 6.5 литров, на трассе максимум 0.4 юаня за километр. Возможно, с годами расход топлива немного увеличился, шум тоже стал больше по сравнению с новым автомобилем. Пространство в салоне большое, расход топлива приемлемый. Недавно проверил: на трассе проехал 200 километров, по городским дорогам 220 километров, заправлялся на одной и той же заправке, потратил на топливо 180 юаней. У меня средний ряд сидений не складывается ровно, что неудобно, часто приходится перевозить вещи, и из-за этого нельзя уложить больше груза. Однажды перевесил грузом свыше 750 килограммов.

Changan Auchan X70A 2018

Я всегда был поклонником внешнего вида этого автомобиля Changan CX70A, и внутренним пространством я также очень доволен, особенно учитывая, что в нем 7 мест, что важно для поездок всей семьей. Управление легкое и комфортное, расход топлива составляет примерно 7-8 литров, что оправдано для такого большого автомобиля. Повседневные эксплуатационные расходы невысоки и приемлемы. В целом, я очень доволен этой машиной.

Changan Auchan X70A 2020

【Самое удовлетворительное】 Во-первых, она дешевая — всего за несколько тысяч долларов можно купить 7-местный внедорожник. Я чувствую себя очень взволнованным, так как соотношение цены и качества действительно неплохое. Кроме того, ощущение пространства также очень хорошее: всего семь мест, для семейной поездки все могут уместиться, перевезти какие-то вещи тоже относительно удобно, сидеть комфортно, нет ощущения, как будто сидишь на маленькой табуретке. Клиренс также достаточно высокий, проходимость отличная, с некоторыми плохими дорожными условиями справляется легко. 【Самые неудовлетворительное】 Что касается интерьера, то он довольно скудный. Сиденья второго ряда нельзя снять, поэтому размещать какие-то крупные вещи несколько проблематично. Подвеска выполнена довольно грубо.

Changan Auchan X70A 2018

Мощности не хватает, часто подсказывает переключаться на более высокую передачу на низкой скорости, заменив центральную консоль на интеллектуальную систему, было бы лучше. Размер шин маловат, ощущение, как будто на больших ногах маленькие туфли. Если бы ширина кузова была бы немного больше, было бы идеально! Макет сидений неудачный, следовало бы изменить на 2+3+2!

Changan Auchan X70A 2018

Старт медленный. 【Пространство】 Можно. 【Впечатления от вождения】 Шасси прочное, автомобиль устойчивый, повороты гибкие и стабильные, тормозная система чувствительная. 【Расход топлива】 На трассе экономичен, в городских условиях немного прожорлив, но в пределах допустимого. 【Динамика】 Быстрый разгон на скорости выше 70 миль/час, в низких передачах разгон медленный. 【Обслуживание】 Расходы на обслуживание приемлемы.

Changan Auchan X70A 2018

В 2018 году приобрел топовую комплектацию автомобиля с 1.5-литровым двигателем. Правда, по уровню оснащения, пространству и комфорту при вождении он полностью оправдывает свою цену. Особенно впечатляют высота шасси и простор, комфорт при посадке. Однако, по словам продавца, только версии с 1.5 и 1.3T в комплектации «Люкс» считаются действительно хорошими 😂. Изначально выбрал этот автомобиль из-за большого пространства, высокого шасси, надежного двигательного блока Jiangling 473 и низкого уровня шума. Удивительно, но в нашем городе не было в наличии такой модели, пришлось объездить три района, чтобы ее найти и приобрести. Это оказалось сложнее, чем покупка BMW или Mercedes 😓. Но для семейного использования — действительно отличный выбор, самое комфортное давление в шинах — 2.5. В версии «Люкс» на задней оси стоят жесткие мосты с винтовыми амортизаторами, благодаря чему езда кажется упругой и плотной, с минимальной тряской. На шоссе при скорости 100 км/ч предоставляется максимальный комфорт, обзор просто фантастический, выше, чем у BMW X5 за несколько миллионов 😂. Но самое главное — это цена! Цена! Цена!!! Машина из выставочного зала у дилера, была в тест-драйве, пробег — 24 тысячи км, с полным портфолио обслуживания у официального дилера. Благодаря связям удалось оформить за 38 тысяч юаней, включая перерегистрацию 😍. На следующий день один из мастеров СТО уже пожалел и предлагал купить у меня ее на 2 тысячи юаней дороже для личного использования 😂.

Changan Auchan X70A 2020

После выхода нового автомобиля на рынок я долго присматривался, прежде чем его приобрести. Получив машину, сразу оформил регистрацию, а потом начал вносить изменения. Установил на базовую модель электрические сиденья, не говоря уже о стандартных. Также заменил составное сиденье среднего ряда. Затем сделал шумоизоляцию по всему салону, обновил центральный экран, установил систему бесключевого запуска, добавил багажник и заменил аудиосистему. Честно говоря, те, кто водили этот автомобиль, согласятся, что он действительно хорош. В своём классе я полностью доволен моделью Xiao Qi. Я действительно превратил недостатки автомобиля в черты, которые мне нравятся. Я думаю, что лучше выбирать низкую комплектацию и изменять её самостоятельно, если у вас хорошие способности к самостоятельной работе, иначе стоимость рабочей силы будет слишком высокой. Поскольку во втором ряду я тоже заменил сиденья, они регулируются, и третий ряд уже не рассматривается в плане пространства. Второй ряд можно полностью сложить, и, отправляясь в путешествие, можно спать в машине. Устал — поспал, кар в любом случае — второе жилище мужчины. Я считаю себя фанатом изменений, и теперь практически всё, что можно было изменить, уже изменено. Если у кого-то есть интересные идеи, буду рад пообщаться.

Changan Auchan X70A 2018

【Покупка автомобиля】 Запоздалый отзыв об использовании автомобиля, после прочтения комментариев других пользователей решил тоже написать! Личное мнение, не обижайтесь! Хахаха. Купил версию 70a Comfort в мае 2018 года, до этого водил Changan Rely 2010 года. Изначально планировал купить Ounuo для перевозки грузов, но после увидел эту модель, понравилась визуально, так и решил. 【Цена покупки】 Взял за 59900 юаней, с учетом налогов, страховок, декораций и прочего вышло чуть больше 70000. Точная сумма уже забылась. 【Пространство】 Достаточно, акробатикой не занимаемся. Иногда перевожу шестерых, достаточно переставить сиденья. Купил среднюю комплектацию, не хотел люк, в моем предыдущем Rely он был, но почти не использовался, так что решил обойтись. Позже узнал, что в более высокой комплектации есть подлокотники у задних сидений и подголовники, но это не вина продавца, сам выбрал средний вариант. 【Расход топлива】 Отображается 7.5, конкретно не считал. Столько лет за рулем, не люблю эти подсчеты, каждый раз бензин на 300 юаней заканчивается, так и доливаю. 【Впечатления от вождения】 Вожу четыре года, совершал несколько путешествий, был в Кукушили, Ганзи, на западном Сычуане. За исключением трудностей на высоте, при нажатии на газ хватает мощности. Это как фургон с новой оболочкой, задний привод довольно интересен. На скорости 120 км/ч обороты 4000, примерно как в моем прежнем Rely! Шумновато, но в основном музыку включаю, быстрее 160 не рискнул разгоняться. За четыре года пробег почти 80 тысяч километров, в целом все неплохо, всегда полное техобслуживание делал. Эти машины критиковать особо не за что, ведь это всего 70 тысяч юаней, возможностью защитить от непогоды и кондиционером стоит довольствоваться! Когда грустно, закуриваю в машине, в дождь кто-то ждет тебя, чтобы вернуться домой, главное — быть верной лошадкой! Напоследок, спустя три месяца после покупки машина однажды заглохла! В сервисе пояснили, что в моей партии автомобилей возникла проблема с недостаточной прочностью болтов коробки передач, но это все бесплатно заменили и эвакуацию также оплатил дилер. Общение было несложным, заменили и все. Машины не бывают идеальными!

Changan Auchan X70A 2022

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид кажется особенно внушительным, он напоминает Range Rover. Уникальная передняя решетка и стильные фары делают его более узнаваемым, линии кузова очень насыщенные, в целом он выглядит очень эффектно и стильно. Также больше всего меня устраивает пространство. Обычно на стройку нужно возить рабочих и грузы, места достаточно, чтобы не чувствовать тесноты даже при полной загрузке, а в багажнике можно легко разместить инструменты со стройки, полностью удовлетворяя мои потребности. 【Менее удовлетворительное】 В плане мощности немного уступает. При полной загрузке или когда все места заняты, может показаться, что не хватает силы для обгона или начала движения на подъеме. Однако, учитывая ценовую категорию, это приемлемо.

Changan Auchan X70A 2018

【Управление】 Посредственно. 【Расход топлива】 На шоссе - 0,4 юаня/км. Обычно - 0,7-0,8 юаня/км. 【Обслуживание】 Пара сотен юаней хватает. 【Наиболее удовлетворяет】 Замена решетки радиатора на решетку от Land Rover действительно заметна. 【Пространство】 Посредственно, было бы хорошо, если бы ширина увеличилась на 20 см, сейчас ощущение, как будто машина худая как кожа да кости. 【Пространство третьего ряда】 Посредственное, в целом, так сказать, третье место в мире. 【Наименее удовлетворяет】 Мощность двигателя откровенно маленькая, когда покупал, ничего не понимал, купил по совету друга, денег не было много, так что пришлось выбрать это. Самая большая боль - это вопрос мощности, просто безобразие! Задняя передача плохо переключается, стартовать неудобно. Машина действительно сложно управляется, легко заглохнуть, обороты на первой передаче слишком высокие, неудобно; на второй передаче обороты слишком низкие, приходится специально добавлять газ. В общем, управлять действительно сложно. Буду зарабатывать и менять машину, больше не хочу эту.

Changan Auchan X70A 2018

Внешний вид знают все, кто в теме. Покупал в основном из-за него, ведь он выглядит куда лучше, чем обычные автомобили класса «минивэн». На данный момент, если не с целью перевозок, есть много более привлекательных вариантов. Мощность — средняя, разгон — средний. Эта модель больше всего подходит для сравнения с автомобилями, которые могут использоваться как для грузовых, так и для пассажирских целей, но её нельзя сравнивать с легковым автомобилем. По всем показателям она превосходит грузовые модели, но уступает легковым пассажирским автомобилям. В остальном всё хорошо, только переключение передач отличается от других автомобилей с механической коробкой передач, требуется немного времени, чтобы привыкнуть. При переключении передач звук кардана очень заметен, что создаёт ощущение дешевизны.

Changan Auchan X70A 2018

Третьего ряда места хватает, у меня рост 173, и на третьем ряду у меня еще две кулака пространства для ног. 【Третьего ряда пространство】 Подходит как для перевозки людей, так и груза. 【Особенности конфигурации】 Особенно задняя часть имеет большой крутящий момент, мощность достаточная. 【Впечатления от сиденья】 Второй ряд сидений самые комфортные в автомобиле, даже более удобные, чем места водителя и переднего пассажира, а также третьего ряда. Если не нужно водить, мне больше нравится сидеть на втором ряду. 【Впечатления от вождения】 Машину легко водить, рулевое управление очень легкое, подходит для новичков, очень рекомендую. 【Цена на момент покупки】 Когда покупал в 2018 году, цена была 59,900 без скидки, автомобиль был очень популярен, машины быстро раскупались. 【Опыт покупки】 В то время, когда решал, какую машину купить, сравнивал с Wuling Hongguang S3, Dongfeng Fengshen и Baojun 730. Посмотрел много вариантов, и в итоге именно эта показалась лучше: и по расходу топлива, и по пространству, а особенно третий ряд больше, чем у других машин в том же классе. После трех месяцев сравнений решил ее купить. 【Что не устраивает】 Хотелось бы более толстую шумоизоляцию на шасси. 【Расход топлива】 По компьютеру показывает расход 7.1, но на самом деле, если посчитать по пробегу и стоимости топлива, выходит примерно 6 литров на 100 км, то есть всего около 30 копеек за километр.

Changan Auchan X70A 2020

【Расход топлива】 Только что прошел первое ТО, около 7 литров, что вполне неплохо. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально хотел купить Wuling Hongguang, но не было в наличии. Посмотрел Changan, и сразу понравилась эта модель. 【Впечатления от вождения】 Хороший обзор, точное рулевое управление, средняя мощность. 【Что нравится больше всего】 Дизайн, пространство. 【Что нравится меньше всего】 Недостаточная мощность, слабое оснащение. 【Цена покупки】 Автомобиль без дополнительных опций за 50 тысяч юаней, итоговая стоимость 56 тысяч юаней, включая установленный большой экран на центральной консоли.

Changan Auchan X70A 2020

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完长安欧尚X70A之后的一些感受，我试驾的车型是2020款 1.5L标准型，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受：这款车搭载的1.5L发动机最大功率107马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，发动机的低扭输出比较弱，车辆起步时比较肉，提速过程也很平淡，等到发动机转速超过2000转之后，动力响应会变得积极一些，但也没什么爆发力，不过在城市道路中行驶还是够用的，能够跟上车流的节奏。发动机中后段的动力储备也比较匮乏，车速超过80公里/小时之后，加速能力就明显衰退了，超过100公里/小时就更显得乏力了，我们实测这台车的百公里加速时间为15.18秒，高速行驶能力比较差，超车时很没有底气。 离合器踏板行程比较长，结合点范围也不够宽泛，起步时油离配合并不容易，对新手不够友好，即使是开惯了手动挡的老手也需要慢慢适应，变速箱换挡行程适中，入挡时没有明显的生涩感，倒挡比较模糊，其他挡位还算清晰。 油耗方面，我们驾驶这台车行驶了127.2公里，车上全程三名乘客，全程未开启空调，经过了城区拥堵、环线以及高速三种路况，车辆的平均时速为32公里/小时，共计消耗92号汽油7.88升，百公里平均油耗为6.2升。 底盘和驾驶感受：这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合，底盘调校偏舒适，悬架对路面上细碎颠簸的过滤还算彻底，在遇到减速带或者较大坑洼时，悬架对路面冲击的缓解也比较到位，车内的振感并不算生硬，基本的舒适性还是能保证的，考虑到这台车的定位和价格，我认为有这样的表现已经不错了。方向盘采用了电子助力系统，转向力度轻盈，日常驾驶很轻松，但也仅限于此，所谓的操控性和驾驶乐趣不是这台车应该考虑的，只要做到好开就够了。 空间和乘坐感受：这款车定位5门7座紧凑型SUV，采用2+2+3形式布局，长宽高分别为4620/1770/1820毫米，轴距2750毫米。我的身高是175厘米，坐到驾驶座并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变来到第二排，腿部空间两拳左右，头部空间超过一拳，第三排的头部空间也在一拳左右，腿部空间为一拳，整体的乘坐表现很出色，在同级车型中属于中上水平。座椅舒适性表现良好，填充物软硬适中，坐垫和靠背也都很厚实，满足日常家用没有问题。 在第三排座椅开启状态下，后备箱可以放下一个24英寸行李箱，剩余空间还能放一些零散物品，基本能满足日常的载物需求，第三排座椅支持整体放倒，并能向前翻折，翻折之后的后备箱空间就很大了，能很轻松的放下20/24/28英寸三个行李箱，剩余空间还很大，装载能力很令人满意。 购车费用：我试驾的这台2020款 1.5L标准型的指导价为5.85万，目前唐山地区优惠6000元左右，裸车5.25万，购置税4506元，车船税420元，交强险1100元，商业险2900元左右，上牌费500元，全款落地价格在6.19万左右。

Changan Auchan X70A 2020

Автомобиль по внешнему виду вполне устраивает, ширина машины не большая, что подходит для узких дорог с плохим покрытием. В плане мощности в основном достаточно, на высоких скоростях чуть не хватает, но это приемлемо. Что касается расхода топлива, в период обкатки на трассе в течение трех дней было измерено: первый день 8.7, второй день 8.1, третий день 7.7, за три дня пройдено всего 2000 километров, общий пробег 2700 километров, расход топлива также приемлем. Куплен для чисто семейного использования, не планируем перевозить грузы, для долгих поездок на автомобиле всей семьей. Выбрали эту модель из-за большого пространства, хорошего комфорта, низкого расхода топлива, высокой стоимости и легкости в обслуживании. Также есть возможность легальной модернизации. Не буду много говорить, показываю фото.

Changan Auchan X70A 2020

Выбор автомобиля Changan Oshan X70A, как правило, обусловлен его практичностью и относительно доступной ценой. Эта модель позиционируется как компактный внедорожник. Габариты автомобиля составляют 4620×1770×1820 мм, и для машины, стоимость которой находится в диапазоне от 50 до 70 тысяч юаней, это пространство является значительным преимуществом. На данный момент рыночная ситуация такова, что особых скидок на эту модель нет. Рекомендованная цена нового автомобиля составляет 52,500 юаней, дополнительно к этому идет налог на покупку в размере 4,646 юаней и страховка около 3,500 юаней, а также регистрация за 500 юаней. В итоге полная стоимость автомобиля составляет примерно 61,000 юаней. Эта цена довольно выгодная. Автомобиль оснащен 1.5-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 107 л.с., а пиковый крутящий момент — 145 Н·м. Хотя мощность и не очень высока, для семейной машины такого уровня достаточно для удовлетворения повседневных потребностей в мощности. Что касается управляемости, то она также на хорошем уровне: рулевое управление очень точное и не имеет люфта, вождение более легкое, и одной руки вполне достаточно для полного контроля. Даже женщины-водители быстро привыкнут к управлению, хотя пластиковый руль немного неудобен на ощупь. Кроме того, реакция педалей тормоза и газа довольно чувствительна, но при переключении передач ощущается легкая дрожь. Автомобиль оснащен передней независимой подвеской МакФерсон и задней балкой мостового типа, которая не является независимой. На городской дороге мелкие вибрации хорошо гасятся и в салоне не ощущается значительной тряски. Однако при преодолении "лежачих полицейских" кузов автомобиля заметно поднимается и опускается, и в салоне это ощущается как тряска. Это связано с ограничением в стоимости, и при такой цене не стоит ожидать слишком многого. Салон автомобиля довольно просторный. Спереди места предостаточно, об этом даже не стоит упоминать – просторно. На задних сиденьях могут разместиться три взрослых человека без стеснения. При этом, если передние кресла отрегулированы в оптимальное положение, при моем росте 175 см, на заднем сиденье остается полтора кулака в запасе для головы и ног. Багажник также довольно вместительный, и в нем можно без проблем разместить как повседневные вещи, так и багаж для семейных поездок. Из-за относительно низкой цены, автомобиль ориентирован на практичность, отсюда средний уровень комфорта. Наполнитель сидений немного жестковат, они не очень удобны для длительных поездок, зато для краткосрочных они вполне подойдут. Также остается заметный шум в салоне при скорости свыше 50 км/ч, звукоизоляция не на высшем уровне. Что касается комплектации, то она не слишком богата, это средний уровень ниже среднего: есть только самые основные функции — сигнализация о давлении в шинах, напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя, ABS и распределение тормозного усилия. Срок гарантии на весь автомобиль составляет 3 года или 60 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. В плане обслуживания производитель требует каждые 5,000 км проходить ТО, первый техосмотр бесплатный. Обычное обслуживание, которое включает в себя замену масла и масляного фильтра, обходится примерно в 350 юаней, так что обслуживание автомобиля сравнительно недорогое. При каждом обслуживании необходимо тщательно проверять состояние автомобиля и строго придерживаться перечня процедур, указанных в руководстве по эксплуатации. В целом, Changan Oshan X70A - это очень практичная модель, и если ваш бюджет ограничен, а пространство для вас имеет значение, эта машина действительно заслуживает внимания.

Changan Auchan X70A 2018

Сбоку автомобиль выглядит слишком длинным, если бы кузов был короче, было бы идеально. Можно добавить центральный экран. В стандартной комплектации не так много электроники. На месте пассажира нет подушки безопасности. Пространство используется очень хорошо, управление тоже на уровне. Мощности немного не хватает. Однако, если придавить на газ, то это король стартов, на оборотах 80/100 машина самая экономичная, может расходовать меньше 6,8 литров на 100 км. Комфорт хороший, особенно для водителя и переднего пассажира. Испытано на различных дорожных покрытиях, проходимость отличная. Шины немного узковаты, сцепление с дорогой чуть слабее. При высокой нагрузке проблем нет. Переключение передач на низких передачах недостаточно плавное. Особенно подходит для передвижения в районных и муниципальных зонах. Очень хороший автомобиль.

Changan Auchan X70A 2020

Позавчера один из поклонников поинтересовался деталями о модели Changan Oshan X70A. Сегодня я представляю тест-драйв модели 2020 года с двигателем 1.5L в базовой комплектации с механической трансмиссией, чтобы у вас было представление. 【Цена】 Эта модель имеет официальную рекомендованную цену 52 500 юаней. На данный момент на сайте Dongchedi у дилеров нет скидок. В качестве примера приведены затраты: налог на покупку — 4646 юаней, транспортный налог — 420 юаней, коммерческая страховка — 3434 юаня, ОСАГО — 1100 юаней. Общая стоимость составит примерно 62 100 юаней. 【Внешний вид】 Мне кажется, что дизайн автомобиля очень молодежный и стильный. Передняя решетка радиатора в сочетании с оригинальными фарами создает хорошее визуальное впечатление. Боковые линии кузова очень плавные, а стильные диски выделяют сильное чувство спортивности. Задняя часть автомобиля также стильная и спортивная, а уникальные задние фонари достигают высокой узнаваемости в темноте. 【Интерьер】 Интерьер этой модели очень молодежный. Центральная консоль обладает хорошей структурой, а кнопки расположены очень рационально, что делает их использование очень удобным. Также рулевое колесо имеет стильный дизайн, который очень нравится молодым водителям. Однако качество материалов и исполнения салона оставляют желать лучшего, он кажется несколько простоватым. 【Комплектация】 Комплектация этой модели не слишком богатая, относится к средней или ниже средней категории. В нее входят такие базовые функции, как система оповещения о давлении в шинах, напоминание о непристегнутом ремне безопасности для водителя, система ABS и распределение тормозного усилия. 【Пространство】 Пространство в автомобиле достаточно просторное. Про переднее пространство и говорить не приходится — оно очень просторное. На задних сиденьях могут комфортно разместиться три взрослых человека. При регулировке переднего сиденья на оптимальную позицию, в пример моего роста в 175 см и веса 80 кг — при посадке на заднее сиденье все еще остается расстояние в полтора кулака как над головой, так и в области ног. Также багажник достаточно просторный, что позволяет без проблем перевозить багаж как для повседневного использования, так и для семейных поездок. 【Управление】 Управляемость также довольно хорошая. Рулевое колесо направляется точно, без люфта, и довольно легкое в управлении — одною рукой его можно полностью контролировать, что быстро адаптирует и дам к управлению. Тем не менее, ощущение от пластикового руля не совсем комфортное. Реакция на тормоз и педаль акселератора весьма отзывчивая, хотя переключение передач имеет небольшие запинки. 【Двигатель】 Автомобиль оснащен 1.5L четырехцилиндровым атмосферным двигателем, который сопровождается 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 107 л.с., а пиковый крутящий момент — 145 Н·м. Хотя мощность не слишком высока, для семейного автомобиля она полностью удовлетворяет повседневные потребности. 【Комфорт】 Комфорт в этой модели не самый лучший. Тканевые сиденья имеют немного жесткую набивку, они не слишком удобны. На коротких расстояниях это не вызывает проблем, но при длительных поездках возникает дискомфорт. Однако шумоизоляция и амортизация здесь на уровне — с закрытыми окнами шум в салоне сведен к минимуму, и внутри достаточно тихо.