4/1 забрал машину (модель 998), 4/5 вышел на автостраду, специально не обкатал. На данный момент общий пробег — 1930 км, интенсивное использование в течение месяца (800 км по автостраде), поэтому у меня сложилось довольно полное представление об этой машине. Но это лишь мои личные впечатления, они не представляют взгляды большинства и предназначены только для справки. Желающие приобрести автомобиль, больше тест-драйвов — вот правильный путь.
О пространстве: все же это автомобиль класса A, не стоит сравнивать его пространство с автомобилями класса B. Но в целом, я считаю, что пространства все-таки достаточно, в большинстве случаев я езжу один, с женой и коллегами только на работу и обратно.
О управлении: благодаря тому, что в начале движения используется электромотор, впечатления от вождения превосходные. Катался на гибридной Toyota Levin и Honda Civic моих коллег, из плюсов — быстрая разгонная динамика, хорошая управляемость и приятные ощущения от вождения.
Об экономичности: автомобиль экономичен. Лишнее объяснять бессмысленно, лучше посмотреть на график (P.S.: на работу и обратно я в основном езжу по скоростной дороге и давлю газ в пол).
Недостатки:
Слишком жесткая настройка подвески/слишком широкий передний стойка, загораживающая обзор/недостаточно яркие фары, что ухудшает видимость при вождении ночью/удобство посадки водителя и переднего пассажира вызывает затруднения, можно удариться головой.
Как итог, перечисленные недостатки характерны для большинства автомобилей класса A+ и вполне приемлемы. В целом, я ставлю этой машине 85 баллов, она стоит покупки.
