Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BYD Qin plus 2023

18.03.2023

Аватар
苏凌铭Leon
4.14

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины

Моя оценка основана на соотношении цены и качества. Ранее я бы никогда не поверил, что можно будет купить такой автомобиль по данной цене.

Сначала о внешнем виде: у версии Чэньган есть два аспекта, которые мне особенно нравятся. Это дизайн передней части в стиле драконьего облика и задние сквозные фонари — очень эффектно. Однако, из-за выбранной концепции, общий дизайн автомобиля выглядит довольно скучно со стороны, кажется обычной машиной класса А. Для этой ценовой категории, если не брать в расчет некоторые крайние примеры (где только внешний вид, но нет практичности), можно считать, что Чэньган выглядит достойно.

Далее мне понравилась интеллектуальная система головного устройства в автомобиле, которой я часто пользуюсь. У предыдущего автомобиля иностранного производства такого уровня интеллекта не было, я использовал лишь Bluetooth. Сейчас в машине много развлечений, всё работает плавно, видно, что BYD приложили немало усилий в этой сфере.

Наконец, стоит отметить общие впечатления от вождения. Я месяц водил машину после тест-драйва и с тех пор за рулем чувствую себя превосходно. В городских условиях мощности достаточно: когда нужно обогнать, педаль газа откликается отлично. На трассе ощущения чуть слабее — начальный разгон быстрый, но при дальнейшем ускорении или обгоне мощность нарастает плавнее.

Для данной ценовой категории я считаю, что мощность впечатляющая, и, главное, общий расход топлива невелик. У меня довольно агрессивный стиль вождения, и средний расход топлива составил всего 4.6 л/100 км. В сообществе владельцев всегда найдутся те, кто соревнуется в минимальном потреблении, достигая даже 3-х или 2-х литров, и это действительно экономично.

Хоть я и не особо доверяю показателю на приборной панели, но после заправки на 300 юаней и езды в течение месяца, при пробеге в 1100 км (и нескольких зарядках), в баке осталось 41% топлива.

В общем, за эти деньги этот автомобиль стоит своих затрат, и я надеюсь, что Чэньган будет служить долго, пока я не заработаю на замену его на Танг.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все