【Внешний вид】Заслуживает одобрения. 5 баллов
Внешний вид довольно стандартный, и он может подойти большему количеству людей. В отличие от GLE, который либо нравится, либо совсем не нравится. Также не как Q7, который для кого-то слишком низкий, а для других в самый раз. BMW X5 большинству кажется весьма внушительным.
【Интерьер】Дизайн средний. 4 балла
Качество материалов интерьера неплохое, но дизайн средний. По сравнению с GLE мне больше нравится большой экран GLE. Конечно, вкусы у всех разные, и кое-кому больше нравится интерьер X5, считая его более дружелюбным и ненавязчивым.
【Комплектация】Пойдет. 4,5 балла
У меня версия 40 Sport, комплектация неплохая. В любом случае, воздушная подвеска и функции помощи водителю мне не нужны, но синие тормозные суппорты вызывают восторг, хотя менять их не хочется, чтобы потом не возникали мелкие неприятности с обслуживанием. Отсутствие очечника — проблема, установка отдельного кажется немного дешевой. Кроме того, кондиционер довольно средний, в салоне теплее, чем обычно.
【Пространство】Безупречно. 5 баллов
Пространство, конечно, великолепное. Задние сиденья больше, чем в моем прежнем автомобиле Honda Avancier. Семья тоже говорит, что сидения удобные, а пространство комфортное. Багажник тоже большой, и это очень радует.
【Вождение】Нормально. 4,5 балла
Говоря о вождении, сила двигателя все равно неплохая. Хотя при нажатии на педаль газа нет ощущения, что машина вот-вот взлетит, иногда появляются рывки. На низкой скорости ощущаются рывки, думаю, это из-за 48-вольтового электродвигателя, который активируется на малой скорости. В этот момент может вызвать ощущения, что двигатель уже не работает, машина медленно катится вперед, даже если отпустить педаль газа, двигатель не запускается, только если вновь нажать на газ.
【Другое】Похвально. 4,5 балла
Расход топлива неплохой, на текущий момент пробег составляет 1020 км. Я каждый день езжу по городским пробкам со средней скоростью 15 км/ч, расход составляет 11,6 л/100 км. По трассе пока не ездил, поэтому общий расход ещё неясен. Звуковая система отличная, особенно после использования советов по настройке от одного эксперта. Звукоизоляция превосходная. Система автоматического останова и запуска двигателя тоже хорошо работает, при переключении лишь легкое ощущение, не такое как у прежнего автомобиля.
Камера заднего вида с обзором 360 градусов не слишком удобна, изображение темное и запутанное, зеркало заднего вида оказывается более полезным. По поводу обсуждаемого всеми шума при нажатии на тормоз и повороте руля, я считаю, что это звук зажима тормозного диска, ничего страшного, если не нажимать на тормоз. Почти у каждой машины такое бывает, не должно влиять на безопасность и вождение.
Также небольшой минус: ключ NFC не всегда работает, процент неудач составляет 30%, и в такие моменты приходится разблокировать машину через приложение, что иногда бывает неудобно. Беспроводная зарядка также на уровне: с включенным кондиционером не так жарко, но заряжает очень медленно, так что прикупил кабель, он значительно быстрее.
Надеюсь, все получат удовольствие от эксплуатации своих автомобилей. Неважно, какую машину вы в итоге выберете! ^_^
