Отзывы об автомобилях (35)

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Управляемость】 Общее впечатление от вождения среднее, повороты легкие, рулевое управление точное. 【Динамика】 156 лошадиных сил достаточно для езды в черте города, на трассе пробовал разгоняться и не почувствовал недостатка мощности. Те, кто говорит, что машина слабая и с низкой комплектацией, скорее всего, никогда ее не водили. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Нагрев сидений и дистанционный запуск, называемые зимним пакетом, требуют дополнительной установки для всех комплектаций. Мне также не нравится управление переключением передач с помощью подрулевых лепестков. На пассажирском сидении тесновато, дизайн пространства не рационален. 【Опыт покупки автомобиля】 Сначала планировал посмотреть A4L, прошел мимо автосалона Yan De Bao и решил зайти посмотреть. Жена села в 325 Sport Shadow Edition и сразу решила, что выбираем 3 серию. После этого все предложенные в других салонах цены не сравнялись с предложением Yan De Bao. К счастью, там оказалась белая машина с красным салоном 320Li с зимним пакетом, которая удовлетворила все требования, и от выбора до заказа прошло всего восемь дней. Рассматривал также 325Li, но дополнительные опции меня не привлекли. Даже несмотря на то, что в основном езжу один, не рассматриваю стандартную базу. 【Расход топлива】 В основном в комфортном режиме, в настоящее время от 8 до 9 литров на 100 км, довольны. По сравнению с предыдущим 2.0T Tiguan экономия значительная. 【Впечатления от комфортности салона】 Сиденья хорошо облегают, выбор длинной базы себя оправдал, задние сидения просторные и комфортные, есть маленькие подголовники. Однако переднее пространство среднее, позже добавили два подголовника. 【Особенности комплектации】 Автоматическая парковка очень удобна: на светофоре нужно просто слегка нажать педаль, не требуется переключать на нейтраль и нажимать тормоз. Функция Carplay удобна; карты в автомобиле четкие, голосовые подсказки навигации понятны. 【Цена приобретения】 Цена автомобиля без учета дополнительных опций 2,71 млн юаней, зимний пакет 5 тыс., налог на покупку 240 тыс., страхование 120 тыс., плата за регистрацию 2 тыс. В дальнейшем была установлена защитная пленка за 9 тыс.

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Поскольку я скоро заканчиваю университет и начинаю работать, семья решила купить мне машину. Начал выбирать с конца 2022 года, изучая автомобили люксовых брендов в ценовом диапазоне от 30 до 40 тысяч. Второстепенные люксовые бренды больше подходят для более старших мужчин, поэтому в итоге решил на 34c. Первая машина, которую я рассматривал, была A4L — приятно управлялась, но задние сиденья были немного жестковаты, а интерьер имел слишком выраженное механическое ощущение, поэтому отказался от неё. Затем смотрел модели C-класса и 3 серии, которые по моему мнению были на одном уровне. Не выбрал C-класс из-за двигателя 1.5T, который хоть и обладает хорошей мощностью, но издает неприятный звук при полном газе. Также было немного тесно на заднем сиденье. В результате выбрал 3 серию. 【Управление】 По управлению считаю, что поворачиваемость хорошая — лучше, чем у машин, которыми я раньше управлял, включая некоторые люксовые бренды. 【Комфорт】 Хотя 3 серия этого поколения немного утратила спортивность в пользу комфорта, при вождении ощущается баланс между ними. Преодоление неровностей дороги происходит на высоком уровне комфорта, и хотя боковая поддержка не является топовой, она определенно является достаточно хорошей. 【Динамика】 325 имеет мощность 184 лошадиных сил, но я чувствую, что по сравнению с другими машинами той же мощности, комбинация коробки передач ZF и двигателя B48 от BMW действительно является золотым сочетанием, обеспечивая более резкое ускорение, чем другие автомобили того же уровня мощности. 【Цена покупки】 Я выбрал зимний пакет, цена автомобиля до оформления составила 30,1 тысячи, а с учетом всех налогов и сборов — 34,6 тысячи. Это не самая низкая цена, но для меня она приемлема. 【Расход топлива】 В лучшие времена составляет 6-7 литров, но в пробках достигает 11-12 литров. Это также зависит от стиля вождения, так как я часто газую до конца, поэтому мой опыт нельзя считать показателем. 【Наименьшее удовлетворение】 На низких скоростях действительно есть рывки, в холодную погоду иногда появляются странные звуки при торможении, двери нужно сильно закрывать, они тяжелые. Было бы лучше, если бы задние шины имели ширину 255.

BMW 3 (VI поколение) 2023

От момента выбора автомобиля до его заказа прошло совсем немного времени, так как цель была довольно ясной. Сразу исключил электрические машины, поскольку раньше водил Tesla, и у членов семьи часто возникала головокружение (по личным причинам). Целью были автомобили BBA (бензиновые). Сначала осмотрел Audi: обошел один круг, начиная с A4L и до Q3, Q5L. Интерьер Audi оказался не совсем на высоте, Q5L по цене был в пределах бюджета, добавил его в список. Другие модели исключил. Во вторую очередь рассматривал BMW: как раз приехали новые модели 2023 года. Посмотрел обновленные версии, по сравнению с моделями 2022 года, они потеряли "душевностью", но добавился большой экран ID8. Сначала казалось, что экран выглядит не очень, дизайн казался странным, возможно, как с большими "ноздрями" раньше. Протестировал новый 325, показалось, что мощности немного не хватало по сравнению с предыдущей версией, но в целом хватало. Нужно было преодолеть внутреннее сопротивление по поводу большого экрана, решил временно добавить его в список. В конце концов, отправился смотреть на Mercedes вместе с женой, салон произвел на нее отличное впечатление, что и было причиной нашего визита. Провели тест-драйв: для 1.5T с системой 48V, разгон был неплохой, внутри машины было тихо. Предыдущая версия мотора имела много проблем, но новая модель, по слухам, более стабильна, но я не успел ее протестировать. В итоге попросил предложения у всех трех компаний. Печатать становится утомительно, не хочу писать дальше. Я выбрал BMW: решение было основано на комплексной оценке. Цена была не самой низкой из трех, но я не выбрал Audi, потому что интерьер не очень понравился, а Mercedes из-за 1.5T для личного вождения. Стоило остановиться на BMW — сине-белый манящий символ, пусть будет 3-я серия. Фотография была сделана во время приклеивания пленки на автомобиль.

BMW 3 (VI поколение) 2023

В общем, впечатления неплохие. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально в начале декабря я внес залог, и мне сказали, что машина будет выдана в течение семи дней. Затем сообщили, что из-за эпидемии срок неоднократно откладывался до января, в результате чего льготы по налогу на автомобили не осталось, и я уже потерял надежду на получение машины! Позже в автосалоне сказали, что сделают заказ по цене с полукратным снижением налога на покупку, а затем заявили, что нужно сначала уплатить полный налог, а затем компания возместит разницу. Реально напугали этой чехардой, но мне все равно очень понравился этот автомобиль, несмотря на долгие ожидания. Поэтому я уплатил весь налог. В итоге покупка автомобиля обошлась в 36.6. Спустя месяц автосалон вернул мне половину налога, этот опыт покупки был весьма непростым и сложным, и мне создалось впечатление, что меня просто уговаривают на покупку. К счастью, в день покупки автомобиля правительство Хэнаня объявило о политике субсидирования. В 2023 году покупка автомобилей субсидируется, и я начал внимательно следить за этой программой. В итоге мои усилия были вознаграждены, я получил ваучер на 10 000 юаней, воспользовавшись обеими льготами, и, как говорится, нет худа без добра. 【Цена на автомобиль】 Цена автомобиля без учета надстроек: 31.9 Страхование: 1.1 Налог: 1.4 Пожизненное небольшое обслуживание: 0.8 Всего: 35.2 Если учитывать субсидию на покупку и вычесть затраты на небольшое обслуживание, общая цена без учета накладных расходов составила примерно 33.4.

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Самое довольное】 Мощность просто потрясающая, стоит только захотеть, как машина сразу набирает скорость без раздумий. В то время, когда я тестировал машину, даже при полной загрузке, разница между 1.5 и 2.0 была очевидна. Хотя официальная мощность мотора C260 выше, чем у 325, на практике она уступает. Внешний вид придает уверенности. Комбинация белой машины с красным интерьером, наверное, самая лучшая для серии 3. 【Самое недовольное】 Проблема с рывками на низкой скорости действительно раздражает, ощущение будто едешь на механике и не переключаешь передачу вовремя. Также на низкой скорости при торможении слышен скрип, как у старого велосипеда, каждый раз у светофора. Из-за этого прохожие очень оборачиваются. Кроме того, тормоза кажутся не совсем линейными — когда нужно тормозить, они останавливаются резко. Думаю, это зависит от моего стиля вождения. 【Комфорт】 Новая серия 3 полностью удовлетворяет требованию нашей семьи из 5 человек для любых поездок. Есть и мощность, и пространство, и комфорт. У нас также есть городской внедорожник, но по сравнению с ним серия 3 идеальна как для водителя, так и для пассажиров. 【Расход топлива】 На данный момент, после покупки, это вторая заправка бака, всегда полная. Возможно, это связано с тем, что на севере погода холодная и мы включаем обогрев – расход топлива действительно высокий. Сейчас он составляет 15.2 литра на 100 км, что примерно 1 юань за километр. Полного бака хватает на 400 с небольшим километров. Не знаю, как у других владельцев с расходом.

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Опыт покупки】 Узнал о предполагаемом обновлении 3-й серии в мае. После просмотра зарубежных видео загорелся новым BMW 3 серии в цвете Brooklyn Grey, но в итоге, когда в августе его представили, оказалось, что в нашей стране этого цвета нет. Однако, к счастью, есть цвет Skyscraper Grey – именно этот оттенок использует моя мечта, автомобиль M4. На немецком сайте за этот цвет потребуется доплатить 950 евро. В августе я решительно сделал заказ, но мне сообщили, что из-за редкости этого цвета придется подождать. Раз уж ждать, то решил выбрать дополнительные опции и добавил зимний пакет (в северных регионах обогрев сидений – это просто необходимая вещь). В итоге спустя 4 месяца, в середине декабря, я получил автомобиль, а из-за желания зарегистрировать его в 2023 году, откладывал публикацию поста до сегодняшнего дня. 【Управляемость】 Иногда выезжаю на трек. У меня дома также есть автомобиль, который не может ездить по дорогам, – это модифицированная машина и импортный BMW 3 серии. Поэтому я сразу заказал короткую базу, чтобы не тратить 2800 на черный потолок. Раньше я всегда тестировал длинные базы, и был не уверен из-за торможения и слишком комфортной подвески. Но когда получил машину и поехал домой, обнаружил, что подвеска в короткой базе отличается – она более тугая (немного напоминает 4 серию). Даже при резком торможении нет клевков. Другие пользователи с короткой базой в сообществе тоже это заметили. После изучения выяснилось, что у Huachen короткая база использует оригинальные данные шасси, а длинная база оптимизирована для комфорта. Впрочем, у меня в машине никто не ездит, убеждаюсь, что моя цель – управлять так, как мне нравится! 【Комфорт】 Комфорт не такой, как у длинной базы. Заднее сиденье вмещает 5 человек с трудом, достаточно тесно, поэтому если вам важно пространство, берите длинную базу. 【Расход топлива】 Отзывчивость мотора отличная, ведь только у BMW электронный контроль клапанов, педаль газа очень отзывчивая, но расход топлива очевидно не маленький. У меня, часто попадающего в пробки, составляет 10 литров на 100 км, а по трассе иногда 6 литров. В заключение, за такую цену безупречной машины не найти. У BMW все недостатки компенсированы достоинствами. Другие два конкурента – с двигателем 1.5 л и передним приводом, на самом деле не составляют никакой конкуренции.

BMW 3 (VI поколение) 2023

Говорят, что мужчины не могут обойтись без BMW 3 серии всю жизнь, и я мечтал об этом. Спасибо моей семье за помощь, что в 21 год я смог приобрести свою первую машину — BMW 3 серии. 1. С точки зрения внешнего вида, по сравнению с предыдущей версией, мне кажется, что она выглядит лучше. Единственный недостаток — это решётка радиатора с эффектом звездного неба, специализирующаяся на внутреннем рынке, которая не соответствует моим эстетическим предпочтениям. Планирую позже заменить её на решётку от модели M340 для зарубежного рынка. 2. Интерьер этой модели, по мнению многих, подвергается наибольшей критике. Однако, войдя в салон дилера и сев внутрь, мне очень понравился большой экран, но отсутствие рычага переключения передач "куриная ножка" оставило чувство сожаления. Впоследствии, если не привыкну к переключению скоростей без "куриной ножки", могу заменить. Я видел в интернете решения, которые не влияют на гарантию. (Честно говоря, если вам действительно нравится эта машина, отсутствие "куриной ножки" не будет причиной для критики, в лучшем случае это просто оправдание.) 3. Что касается конфигурации, я выбрал модель "耀夜" (Yao Ye), и считаю, что комплектация экстерьера, звук Harman Kardon и 360-градусная камера очень выгодны. Однако отличие между BMW, как представителем брендов премиум-класса, и брендами второго уровня заключается в том, что такие функции, как подогрев и вентиляция сидений, требуют дополнительной установки. Это не совсем удовлетворительно, но более чем достаточно. Кроме того, я хотел бы спросить у других владельцев — нужно ли дополнительно устанавливать видеорегистратор на модели "耀夜", если он там уже есть? Если нужно, то какие бренды рекомендуете? Спасибо. 4. Что касается пространства, у меня версия с длинной колесной базой, и места более чем достаточно. Это очень радует, особенно панорамная крыша, которая, когда открывается вечером, придаёт чувство премиальности и атмосферности — замечательно. Багажник тоже очень большой. В целом, я доволен. 5. Так как это моя первая машина, некоторые особенности, как, например, покачивание при торможении и толчки при переключении передач, о которых говорили другие владельцы, присутствуют, но как начинающий водитель я их не особо замечаю. С точки зрения мощности я доволен, могу описать её как плавную. Только что забрал машину, на данный момент впечатления такие. Спасибо за терпение при чтении моего отзыва.

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Местоположение - Хэфэй. Изначально 1 октября я уже заказал Audi A4L, и продавец с уверенностью обещал, что к концу месяца я обязательно получу машину. Но этого не произошло, и мне действительно не хотелось дальше ждать. В итоге я пошел смотреть Volvo (на BMW 3 серии я изначально не рассматривал). Изначально мне приглянулась Volvo XC60, она меня полностью устраивала и я провел тест-драйв. Однако друг, который пошел со мной, сказал, что за такую цену можно взять 3 серию. На самом деле BMW 3 серии меня никогда особо не привлекала, но я поддался на уговоры друга. Магазин оказался неподалеку, и я решил сходить посмотреть. Возможно, когда у тебя меньше ожиданий, тебе больше везет — машина действительно оказалась привлекательной. В итоге я спонтанно решил приобрести ее. Совпало так, что в автосалоне осталась только одна BMW 325i Sport в наличии, и во второй день после просмотра я купил ее. От момента осмотра до подписания договора прошло меньше 2 часов. 【Внешний вид】 Я думаю, что новый дизайн BMW 3 серии смотрится намного лучше старого, производит впечатление свежести. Это одна из причин, почему я выбрал именно этот автомобиль. Внутренняя отделка мне также понравилась больше, чем у Volvo и A4 (так как я смотрел только эти модели). Двойной экран и лепестки переключения передач мне очень по душе. 【Впечатления от вождения】 На данный момент пробег 500 км. В целом, ощущения хорошие, очень плавно идет. В день покупки я сразу поехал по шоссе. Электронный круиз-контроль очень чувствительный. Тестировал спортивный режим — мощность отличная, педаль газа отзывчивая. Не заметил, как ехал на скорости 150 км/ч. Однако при городской езде на низкой скорости есть небольшие рывки, не знаю, связано ли это с передачами или чем-то еще. В общем, это немного неприятно, возможно, дело просто в обкатке. 【Комфорт】 Мой рост 175 см, и в передней части машины у меня нет проблем с комфортом. Задний ряд не слишком просторный, но достаточно. Для семьи с пожилым человеком уровень комфорта оставляет желать лучшего. В общем, больше подходит для одного водителя и одного пассажира, если не заниматься извозом. 【Цена покупки】 Так как это была машина из наличия, продавец вел себя довольно высокомерно, но я не терял надежды. В конце концов, я ее выгадал, и цена составила менее 33 (тысяч) после всех скидок, плюс 5 бесплатных ТО. Хотя защитную пленку не подарили, все остальное, что должно быть в комплекте, я получил. Не знаю, переплатил ли я.

BMW 3 (VI поколение) 2023

优点: 这是我人生中的第一辆车，开上了我心爱的车。虽然网上说底盘有各种减配，但是开起来还是很有质感的。原本是打算买A4l的，但是没有现车，然后旁边的4S店正好有这么一台宝马现车，看了新三系之后就回不去了。有人觉得档杆不好用，不过我目前觉得挺好用的哈哈，运动模式的推背感也不错。我没有选择曜夜版，因为刚好这台现车是325i M运动版，而且我想早点提车，所以就决定不等了。不过尽管原车不是哈曼卡顿音响，但音响效果还是不错的，这一点超过了我的预期。内饰的大屏幕也有人吐槽，不过我挺喜欢的，看导航这些很方便，ID8系统的反应也很快，用起来顺滑如丝。车内的内饰虽然不能说很豪华，但是氛围感非常到位，晚上的氛围灯也不刺眼，非常合适。目前新车还在磨合阶段，还没怎么深踩油门，不过我试了好几次运动模式，非常上头，8AT变速箱确实调教得很好。现在总共开了500多公里，平均油耗在8.8左右，大多都是市区，少部分是快速路和高速，这个油耗对于新车而言，我还是很满意的。 缺点: 目前在市区堵车情况下，如果用舒适模式低速顿挫确实有点明显，不过用节能模式基本上就没啥了。然后就是刹车点头的问题，我自己也开了4年的车了，这个单活塞刹车确实有点问题，以后可能要换个AP刹车来解决。还有就是配置问题，之前家里的20多万的车都有座椅加热和左右后视镜盲区监测，而325i没有。 意外: 刚拿车的时候不知道有车道保持，有一次没打灯变道，车子直接把我拉回去，把我老婆吓了一跳哈哈哈。 总的来说，这辆车对我意义很大，毕竟我是00后，之前都是开父母的车，现在终于有了自己的第一辆车哈哈，我想它会陪伴我较长的一段时间。

BMW 3 (VI поколение) 2023

Поскольку моя предыдущая машина «Косметическое авто» обошлась в 1087, я решил в сентябре присмотреть новый автомобиль. Подумал, что это хороший повод купить BMW, ведь ни один мужчина не может обойтись без "тройки". Я поинтересовался в разных автосалонах, но все 2022 модели были распроданы, и Yao Night тоже не было в наличии, поэтому я решился и заказал версию 2023 года. После ожидания в течение половины месяца я, наконец, забрал машину на днях. Полностью оплачивал, и обошлась она в 35, добавил вентиляторные сиденья. Скидка, конечно, была не такая, как для модели 2022 года, но подумал, что лучше купить новую, а не старую машину. Что касается внешнего вида, по сравнению с моделью 2022 года, мне больше нравится черная решетка Yao Night старой модели. Однако, на мой вкус, задняя часть выхлопных труб у модели 2023 года выглядит лучше. Внутри, конечно, непривычно без рычага передач. Поначалу осторожно переключал на передачи D и назад, боясь переключить неправильно, что было бы неловко. Однако мне нравится большой экран, поскольку навигация стала удобнее, и работает быстро благодаря ID8. В старой машине я использовал навигацию на телефоне, а теперь просто подключаю CarPlay по беспроводной связи, что действительно удобно. Тем не менее, жалею о том, что не установил беспроводную зарядку, так как из-за перфекционизма люблю держать заряд полный. После двух дней вождения и примерно десяти километров пока не могу определить расход топлива. Однако тормоза оказались непривычными — они мягкие, и даже при сильном нажатии требуется достаточно длинный тормозной путь. Но покачивания и рывков, видимо, нет благодаря аккуратному стилю езды. Посмотрю спустя некоторое время. Еще одно сожаление — это то, что не выбрал опцию за 20 тысяч с полным комплектом помощи при вождении. Посмотрел позже видео в интернете, оказалось, что она действительно полезная. Если вы еще не заказали машину, настоятельно рекомендую приобрести эту опцию. Я уже ничего не могу сделать — машина сошла с конвейера, и изменить ничего нельзя.

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 После месяца ожидания машины, наконец, в конце августа она была доставлена в дилерский центр после моих постоянных напоминаний. Из-за моего плотного расписания я только сегодня смог забрать автомобиль. Поделюсь впечатлениями: подарков никаких не дали, только зонтик, брелок и термокружка. После настоятельных просьб добавили коврики. Организаторские способности там, честно говоря, оставляют желать лучшего. Чтобы решить различные вопросы, пришлось много раз ездить туда-сюда, так что все заняло больше времени, но вроде все сделали. Утром забрал машину, страховку успел оформить заранее, заплатил налог на покупку, потом получил номера, скорость оформления тоже была достаточно быстрой. 【Управляемость】 Я не фанат BMW, изначально рассматривал Mercedes, но из-за урезания комплектаций отказался и стал смотреть BMW. Управление у BMW действительно отличное, куда указал — туда и едет, без преувеличений. Возможно, это связано с тем, что у меня не было большого опыта вождения хороших автомобилей. 【Комфорт】 Пока чувствую себя комфортно, но немного непривычно, так как раньше всегда водил SUV. Проехал пока чуть более 70 километров, многие говорят о рывках на низкой скорости, но я ничего подобного не заметил (может, это из-за моего стиля вождения?). 【Расход топлива】 Пока наездил чуть более 70 километров, как по трассе, но раньше газа сбавлял, в среднем ездил на скорости 80-90 км/ч. Немного поездил по городу, текущий расход топлива составляет 8,7 литров на 100 км, считаю это нормальным. Честно говоря, до этого видел на форумах, что расход бывает выше, и это немного беспокоило. 【Цена покупки】 Первоначально рассматривал модель с короткой базой, она была в наличии, но родственники посчитали её слишком короткой, поэтому переключились на длинную базу. Поскольку цену на длинную базу почти не обсуждали, не стоит считать её ориентиром. Если хотите купить машину, цены лучше узнавать, обратившись в каждый дилерский центр лично, а также проверить в интернете хотя бы приблизительные ориентиры.