Покупка автомобиля без обращения к "懂车帝": уже давно решил, что возьму S4 из-за одинаковой мощности. На тест-драйве была только SQ5, жена попробовала, сравнила с S4 и решила, что с таким же двигателем, но большим пространством, это лучший выбор. Мы обсудили и договорились (в семье все решается мирно). Выбрали спортивный дифференциал, подогрев задних сидений, черный пакет и динамическое рулевое управление (на самом деле только эта опция доступна, но это именно то, что я хотел, за исключением подогрева). Скидка составила несколько тысяч, цена без допов почти такая же, как у S4. Сейчас проехали почти 3000 километров, мощность не тестировал, максимальные обороты были не более 4000, посмотрю после первого ТО. При 3000 оборотах разгон ощутимо лучше, чем у обычного 2.0.
Внешний вид довольно внушительный, серый цвет не так быстро пачкается; выхлоп вызывает нарекания - стандартной комплектации нет, даже как опцию не предлагают, интересно, как это объясняет Audi?
В интерьере, как пишут в интернете, Audi уступает, и увидев в реальности, я согласен... особенно с учётом, что конкуренты сменили интерьер. Хотя на самом деле, ощущения лучше, чем по фото в интернете, гораздо лучше! Новый интерьер A4 и электрической версии Q5 по моим ощущениям менее привлекательны, чем текущий... Не стоит полагаться только на TikTok, автомобиль нужно почувствовать вживую!
Заднее пространство маленькое, но на двоих человек подходит идеально, зимой лыжи на крыше - практичность значительно выше, чем у S4.
Недостатки:
После включения кондиционера иногда под рулем слышен нерегулярный "шорох", в сервисе сказали, что это нормально, но меня это удивило.
При переключении передачи иногда слышен звук, похожий на электрический ток, в сервисе заверили, что это нормально. Меня это удивило.
Звук двигателя - явно заметный, в сервисе сказали, что это нормально. Я воздержусь от окончательных суждений, но на самом деле у многих автомобилей, не только Audi, звук двигателя довольно громкий.
И наконец, качество сборки в Мексике... я просто в шоке... пластиковые и резиновые детали на переборке настолько грубые, что я удивлен стандартами качества Audi... Покупаем S, потому что нам важны основные детали, а не внешний вид... Но все же 60 тысяч за машину, а внимание к деталям такое.
После первого ТО обновлю информацию... SQ5 настолько редкий, что на "懂车帝" почти нет сертифицированных владельцев, я сперва не планировал писать отзыв... но ради своего любимого авто, сертифицировался.
Показатель минимального расхода топлива составлял 7.5 литров.
