Сначала это была действительно удивительная история с этой машиной — немного ухабистый путь, но, как говорится, тяжелые испытания ведут к хорошим результатам. В итоге 31 июля 2022 года я получил автомобиль.
【Опыт покупки машины】
История выбора: Изначально мой бюджет был достаточно высоким, и я рассматривал покупку GLE и X5. В начале месяца я был в Ухане вместе с семьей, мы посмотрели разные модели и почти уже решили купить X5 40i. Но так как номерной знак был из Гуанчжоу (粤A), мне пришлось заняться вопросами регистрации машины в Гуанчжоу, ведь автомобиль будет использоваться в Гуанчжоу. Во время обсуждения с семьей мы решили, что стоит учитывать текущую экономическую ситуацию, что требует оптимизации расходов. После возвращения в Гуанчжоу я снова начал процесс выбора и тест-драйва разных моделей: A7L/630i GT/GLC43 AMG/A6 Allroad/Туарег/S5 и так далее. В конце концов, я выбрал Sq5, сочетающий в себе практичность и производительность. Это вовсе не значит, что другие машины плохи — они все очень хороши. Но после глубокого тест-драйва меня привлекла скромное обаяние этой машины.
1. Сначала об экстерьере. Все знают, что Q5L — это китайская модель, и полным-полно таких машин. Но эта модель выделяется своей уникальностью, особенно своими цветами и интерьером. Она сочетает в себе скромность с небольшим озорством, частичная затемнение — тоже в тренде. Конечно, дело в ее скромности. Насчет выхлопа многие говорят, что он ненастоящий, но это зависит от восприятия — сказываются вопросы экологии и эстетики. Для меня это приемлемо, это не только у Audi так, у многих моделей из BBA тоже. Если не устраивает, можно переделать выхлоп и выбрать желаемый стиль.
2. Впечатления от вождения и производительность. В целом, эта машина оправдывает двигатели модели 839, мощности вполне достаточно. Если этого недостаточно, можно сделать тюнинг. Я общался с несколькими известными фирмами, которые обещают прирост 85 л. с. и 150 Н·м. При желании можно ещё изменить выпускную систему. Но все это на усмотрение владельца. Разгон плавный и мощный, звук в спортивном режиме напоминает звучание V8. Симулированные звуки имеют хороший эффект. Я не люблю слишком шумные машины, взрывающиеся при езде; режим S — это настоящий механический полный привод с Tiptronic 8AT, отличное соотношение цены и качества. Если позволяет ситуация, я рекомендую дополнительно установить систему управления и задний дифференциал. Пневмоподвеску я не выбрал, не придаю этому значения, так как базовая электромагнитная подвеска вполне хороша. С дополнительной управляемостью машина ведет себя точно, ощущается крепкой и устойчивой, не теряя маневренность. Как я говорил, не стоит слишком беспокоиться о расходе топлива на производительных автомобилях — потребление в районе 10 литров является нормой.
3. Теперь о пространстве и использовании. Я думал, что у импортной версии базовой модели заднее сидение будет бесполезно, но оказалось, что пространство значительно больше, чем у старой модели Q5, что стало приятным сюрпризом. Удобство и обхват сидений — на хорошем уровне, немного огорчает отсутствие вентиляции сидений. Центральная консоль могла бы быть более современной с тремя экранами, а подсветка не настолько эффектная, но приемлема.
Вот и все, что хотел сказать. Надеюсь, это будет полезно тем, кто в поиске. Это мой первый опыт написания такого рода текста, так что заранее прошу прощения за неуклюжесть изложения. После покупки этой машины меня сильно раскритиковали друзья, но я хочу сказать, что по своим собственным критериям нашел то, что мне нравится и нужно. Те, кто понимают, поймут. Те, кто не понимают, объяснять не стану. Просто улыбайтесь. Желаю всем найти то, что подходит именно вам. 🤗🤗🤗
