Как молодой мужчина, я лично не слишком люблю такие компактные автомобили, но решил сделать обзор на этот автомобиль, потому что моей подруге он понравился. Впервые я увидел его, когда мы ехали по дороге, а затем она потащила меня на тест-драйв в салон 4S 😂.
Внешний вид: на него нельзя смотреть с мужской точки зрения, так как дизайн Oла Черная Кошка в основном ориентирован на женщин. Поэтому мнение моей подруги более убедительно, чем мое. Передние круглые фары выглядят очень мило и привлекательно для девушек. Габариты машины тоже очень компактные, поэтому даже девушки с не очень хорошими навыками вождения смогут легко парковаться, что является большим плюсом.
Интерьер: он действительно выглядит технологично. Двойной ЖК-экран в сочетании с интеллектуальным экраном на центральной консоли позволяют полностью насладиться развлечениями. Если у девушки невысокий рост, ниже 160 см, ей придется тянуться, чтобы увидеть двойные приборы, так как они расположены глубоко. В части ручного тормоза, я думаю, что женщинам больше нравится электронный ручник, так как механический требует усилий, чтобы поднять и опустить. Цветовая гамма довольно обычная, функциональные кнопки простые, что делает интерьер дружественным для женщин.
Оснащение: для женщин макияж перед выходом неизбежен, поэтому водительское и пассажирское сиденье Eurora Черная Кошка снабжены зеркалом для макияжа, что является плюсом в деталях. Кроме того, аппаратное оснащение достаточно полное, например, задняя камера, подушки безопасности, парковочные датчики, голосовое управление и так далее. Для женщин или новичков это все вспомогательные функции для безопасности вождения. Освещение среднее, применяется галоген, что не соответствует LED-стандартам. Видеорегистратор нужно покупать за дополнительную плату.
Пространство: два слова – «Не большое». Водительское и пассажирское сиденье немного просторнее с некоторым запасом места для движений. Хотя задний ряд рассчитан на двоих, если там сядут двое, места для ног практически не останется. Багажник тоже довольно маленький, в него можно вмещать лишь один чемодан размером 22-26 дюймов. С учетом этого, давайте обсудим удобство. Прежде всего, автомобиль не подходит для дальних поездок, хотя водительское и пассажирское сиденье предлагают некоторое пространство для движений, задним пассажирам будет неудобно из-за ограниченного пространства. Это городской автомобиль для поездок на короткие расстояния. Поэтому оценка пространства и комфорта у меня ниже.
И наконец, о мощности и управляемости. Это был тест-драйв, дорожные условия были обычными, поэтому я не проверял максимальную скорость и запас хода. Однако моя подруга когда-то ездила по трассе, где максимальная скорость составила около 100 км/ч, запас хода был меньше официальных 350 км. Чем выше скорость вождения, тем короче запас хода, обычно в диапазоне 280-300 км, не подходит для дальних поездок — скорее для городских поездок на работу и обратно. В плане управления, ускорение от 0 до 60 км кажется довольно хорошим, но после 60 км/ч ощущается заметное снижение мощности, ускорение становится вялым.
Простой итог: Oла Черная Кошка – милая снаружи, компактная, легкая в вождении, что привлекает многих девушек. Интерьер средней степени привлекательности, оснащение умеренное, внутреннее пространство маленькое, не подходит для семейного использования. Самое большое преимущество – это городской автомобиль для поездок на работу и обратно.
