Lynk & Co 02 2021
Жизненный путь - это всегда несколько узлов или вех, которые соединяются в одну дорожку, которую можно вспомнить. Поскольку это путь, то и средства передвижения играют незаменимую роль в быстром передвижении, работа, семейная жизнь, женитьба, рождение детей – и вот уже план по покупке машины ставится на повестку дня.
Я всегда любил автомобили, ездил на многих, а теперь пришло время выбрать машину для себя, и это оказалось довольно трудоемко. Выбор автомобиля - это одно из немногих занятий в покупках, которые вызывают у мужчин энтузиазм, поэтому надо быть осторожным. Мне всегда нравились хэтчбеки с агрессивным дизайном, я хотел, чтобы машина сочетала в себе и семейные нужды, и удовольствие от вождения, и при этом не превышала бюджет. После нескольких недель онлайн-сёрфинга и консультаций оффлайн я определился с кандидатами: Volkswagen Golf R-Line, Mazda CX-4, Lynk & Co 02.
После посещения различных автосалонов и тест-драйвов, а это заняло несколько недель, мои предпочтения окончательно сформировались. Lynk & Co 02, это ты. Не то чтобы другие автомобили были плохи, но интерьер, внешний вид, динамика, прострор, управляемость, комфорт, технологичность – все эти факторы привели к простой фразе: правильное чувство - это правильный выбор.
Забирать автомобиль я приехал с семьей, эту радость в такие моменты обязательно нужно разделять с близкими. Жене понравился интерьер, Yanfeng акустика и комфортность сидений, равно как и разнообразие технологических опций. Мое же внимание привлекли жесткость шасси, отзывчивость машины, тишина в салоне и безопасность. В общем, в вопросе выбора автомобиля у нас было полное взаимопонимание, начальный выбор сразу стал основным.
Если каждый раз после парковки ты поворачиваешься, чтобы еще раз взглянуть на свою машину, это говорит о том, что ты сделал правильный выбор. Detaily Lynk & Co постоянно дарят сюрпризы, эти колесные обода и шины Continental, оригинальный художественный дизайн, высокая комфортность, и в то же время прекрасная безопасность на дороге. Широкий протектор дает уверенность при заезде на бордюры. Шум от покрышек небольшой, на асфальтированной дороге шумозащита отличная.
С 360-градусной камерой заднего вида и парковкой с боковым видом, где нужно припарковаться аккуратно, Lynk & Co предлагает самые четкие изображения. Полный набор радаров и датчиков означает, что встречный транспорт на узких дорогах и экстремальные развороты больше не будут кошмаром. Люди, которые садятся в мою машину, всегда хвалят это оснащение. Это не хвастовство, просто качество диктует условия.
Серия Lynk & Co "劲" использует максимальное количество спортивных обвесов и комплектов, многие детали экстерьера подчеркивают заботу дизайнера. Хотя и наступил возраст, в котором забываешь о прежней порыве, оставшаяся страсть к спортивным элементам - это последняя настойчивость среднего возраста мужчины.
После покупки машины жизнь стала гораздо удобнее. Конечно, автопутешествия – это возможность, где "Серый" может блеснуть, и все пассажиры на обратном пути только хвалили его за все - топливную экономичность, мощность, NVH, комфорт и качество звука... и неограниченное подключение бортового компьютера. На обратном пути семья крепко уснула на задних сидениях, а я слушал альбом Джей Чжоу из бортового компьютера, ясные ощущения дороги передавались от шасси, мощный звук двигателя сопровождал уверенную мощность в круизе, было ощущение, что вождение "Серого" - это приятное удовольствие.
Серый Lynk & Co 02 очень эстетичен, и черные колёсные арки сливаются с ним в одно целое. Дизайн интерфейса бортового компьютера безупречно соответствует дизайну всего автомобиля - лаконичный, передовой, глубокий и далекий. Это не отменяет физических кнопок, например, настройки кондиционера все еще сохранили крутилки для удобства. Такое решение указывает на то, что дизайнер интерьера - это фанат деталей и практичности, интерьер имеет текстуру, которая значительно превосходит автомобили того же ценового сегмента, панель приборов вся с мягкой обивкой. Интерфейс бортового компьютера и органов управления лаконичны, функциональны, управление удобно, а технологичность и гуманность на высоте. Рычаг коробки передач удобно лежит в руке, полный набор функций, отличное ощущение многофункционального руля, кнопки имеются в избытке.
Раздельные ходовые огни – это тоже очень уникальный элемент. Кому-то они не нравятся, насмехаются, что они некрасивые, как у машины Тома, но те, кому они пришлись по вкусу, считают их стильными и даже милыми. Будь то принц-лягушка или царь берегов, все зависит от вашего вкуса. Задние фонари в виде энергетических кристаллов, это дизайн с собственной индивидуальностью, не агрессивен и не обычен, кто-то говорит, что они напоминают когти льва Peugeot, но я отвечу: Lynk & Co - это Lynk & Co, со своим стилем и уникальностью.
По расходу на топливо много не скажешь, но я не старался специально контролировать, и в общем я доволен. Сейчас в среднем 8,4 литра на 100 км. В качестве справки, считается, что танка в 50 литров хватает примерно на 600 км. Какие-то водители даже достигают 1000 км на баке, но я тихо завидую их средней скорости и золотой ноге. У автомобиля есть и недостатки, например, за рулем немного легковесное усилие, активный тормоз иногда слишком чувствителен, бортовая система чуть медлительна при запуске... но это лишь мелочи. Например, с активным тормозом, если вырабатываешь хорошие привычки, можно избежать случайного срабатывания, а легковесное рулевое усилие даже не такое плохое в долгосрочной перспективе, делать лёгкую и расслабленную поездку.
Некоторые месяцы использования, и я прекрасно понимаю, что это мой выбор номер один. Я доволен своим выбором, и он будет сопровождать меня очень долго, и будет дарить новые сюрпризы.
На данный момент проехал уже более 7500 км, средний расход топлива составляет около 7,5 литров на 100 км, для 02 это довольно хорошо и соответствует моим ожиданиям. Первое ТО еще не делал, кто-то говорил, что после обслуживания расход увеличивается на 1,0, и это немного беспокоит меня, так трудно было держать его ниже 8 литров, посмотрим, изменится ли что-то после моего первого ТО.
