Покупка Z10 - это классический случай, когда я сам куплю, но другим не рекомендую. 😂 Шутка. Главная причина - это его стильный внешний вид. В то время я сравнивал несколько моделей: 001 и "Суци".
1. В 001 мне не понравился руль - слишком громоздкий и не изящный. Слышал, что это тоже, как говорят, «электронный Luxgen». А еще у него был скандал с частыми изменениями модели за год, что отбило желание покупать.
2. Что касается "Суци", то когда она только появилась, я специально пошел посмотреть. Было очень много людей, а очередь на покупку полгода. Комплектация не вызвала желания купить.
3. Потом в августе разрекламировался Lynk & Co, и я немного заинтересовался. Каждый день собирал информацию на разных платформах и лично осматривал машину. Руль и центральная консоль мне очень понравились, можно сказать, это именно то, что я искал. Ждал только объявления цены на презентации. Однако презентация не убедила, и я отложил покупку. В октябре, когда было объявлено о скидках, вместе с семьей пошел посмотреть. В Amazon было хорошее отношение, скидки были приличные, и в итоге цена, о которой договорились, меня устроила. После покупки я обнаружил, что машина была произведена в августе, что дало ощущение покупки складской машины, но это небольшая деталь, ведь прошло не больше 3 месяцев.
4. Впечатления от использования: Bluetooth-ключ на телефоне иногда срабатывает очень чутко, а иногда не реагирует. Режим "Страж" активируется только, когда кто-то долго находится рядом с машиной. Если кто-то внезапно подбежит и потом также внезапно уйдет, режим может даже не сработать. 😂
5. Расход энергии, по моим ощущениям, достаточно высокий. На трассе с включенной музыкой, кондиционером и атмосферной подсветкой выходит 20 кВт/ч, в городе около 19 кВт/ч, без кондиционера и подсветки - около 16 кВт/ч.
6. Интерьер: хотелось бы, чтобы в некоторых местах добавили немного материала, обшить небольшой отрезок перед подстаканником на центральной консоли. Он легко царапается, не говоря уже о стойке ремня безопасности, которая вся в царапинах. Рукавичку можно было бы укомплектовать сеткой. Материал на приборной панели оставляет желать лучшего.
7. Пространство: достаточно большое, иногда даже кажется слишком большим. Эту машину в основном вожу я один, она широкая и длинная, парковаться не всегда удобно.
8. Сиденья: в целом нормальные, я купил себе поддерживающую накладку для спины, не заметил сильного дискомфорта.
9. Вождение: нет претензий. Уверенно можно обгонять, разгон быстрый, вождения от Lynk & Co внушает уверенность. Но круглый руль был бы удобнее.
10. Интеллектуальное вождение: рекомендую считать, что его нет. Не сказать, что совсем плохо, но в целом средне.
Итог: если не сильно заботитесь об интеллектуальном вождении и способны полагаться на свои навыки вождения, можете рассмотреть покупку. Если важна именно интеллектуальная составляющая, от этой машины стоит отказаться. Пока не ощутил удобство 800 В зарядки, так как нет домашней зарядки, посещаю зарядные станции, на полную зарядку уходит 1 час для одного ствола и 1,5 часа для двух. Если вспомню еще что-то, дополню.
