【Покупка автомобиля】
При покупке пришлось ждать более месяца, чтобы получить машину. Заказал автомобиль 5 сентября, в салон он прибыл только 7 октября, а забрал его 10 октября. К счастью, автомобиль прибыл без царапин и повреждений.
【Цена автомобиля】
Цена автомобиля полностью соответствовала официальной цене, снизить её не удалось. Хотя в других местах цена может быть ниже и многие получают подарки. Мы, как первые покупатели, не могли участвовать даже в розыгрыше на праздник. В итоге никаких подарков не получили. После получения автомобиля пришлось зарезервировать еще 20 000 юаней и оплатить страховку более чем на 7 000 юаней. Пожизненная гарантия также стоит 7 000. В салоне есть еще одна страховка за 4 000 юаней.
【Пространство】
Пространство в автомобиле хорошее, благодаря большой колесной базе.
【Энергопотребление】
В целом приемлемо, средний расход — 17.5 кВт/100 км.
【Помощь при вождении】
Ассистенты вождения работают хорошо, особенно полезны в пробках, делают поездки комфортнее.
【Интеллектуальный салон】
Думал, что добавка в 6000 юаней за массаж в салоне будет идентична топовой комплектации. Но за 6000 юаней все равно нет поддержки для ног, как в топовой версии.
【Время зарядки】
Полная зарядка от медленной зарядки занимает около 7 часов, быстрая зарядка — около 3 часов.
【Интерьер】
Кожа очень мягкая, натуральная кожа наппа действительно комфортная.
【Техническое обслуживание】
Электромобили не требуют особого обслуживания. В некоторых салонах предлагается бесплатное первое ТО, но в Цзянмэне такого нет.
【Стоимость ремонта】
Даже небольшая царапина стоит от 800 юаней, если повредить фары, может обойтись в несколько десятков тысяч.
【Обслуживание】
Сервис посредственный, ничего сверх минимального не предлагают. Плюс каждый месяц разные акции: в сентябре ничего, в октябре дарят карту на зарядку на 5000 юаней, а в ноябре дают скидку 19 000 юаней. ☹