Отец водил Buick Excelle 1.4T девять лет, накатал 170 тысяч километров, в этом году решил сменить машину. С момента выхода Lynk & Co 01 он интересовался автомобилями этой марки, очень нравится внешний вид их автомобилей. Когда пришла эпоха электрификации, он полюбил Lynk & Co Zero. Когда модель 001 вышла на рынок, я только что женился, финансовые дела были трудными, поэтому замена автомобиля не рассматривалась. До этого года, пока не был анонсирован Lynk & Co Z10 в кузове седан, начался интерес к этой модели.
На тот момент я сравнивал и тестировал Yue 07, Zeekr 001 и Zeekr 007. Бюджет составлял около 270 тысяч юаней, в обычные дни я езжу на работу примерно по 100 км в день. Мне нравится динамичная езда, я обгонял Jaguar, Audi RS, Mercedes AMG на скоростных шоссе, но в выходные дни, когда езжу с семьей, вожу машину аккуратнее. Поэтому мне хотелось иметь автомобиль, который может быть агрессивным и комфортным одновременно. Топовая комплектация Z10 создана для меня: благодаря воздушной подвеске она может быть такой же быстрой, как леопард, а также мягкой и покладистой, как овца. Эта машина дает мне все, что я хочу, да и цена подходящая: с учетом скидок она составляет 265 тысяч юаней. Поэтому я выбрал Lynk & Co Z10 как первый автомобиль в своей жизни.
Получение автомобиля было не без проблем: 9 числа я сделал предзаказ, процесс согласования занял 10 дней, сборка — 5 дней, транспортировка — 5 дней, после чего проверка DPI — 3 дня. Затем менеджер сказал мне, что лифт сломался: машину можно получить, но она не может быть поднята наверх. Это расстроило, но все-таки успели до октябрьских скидок на Национальный день, иначе действительно было бы трудно. Цена за мой топовый автомобиль: изначально 299800, но вычли 11000 за заказ, 10399 за предварительный заказ, 1000 за купон CO, 1000 за тест-драйв, списали 10000 баллов на карту, 6000 за программу продажи, 6000 за одобрение крупного клиента. В итоге цена составила 254401 юаней. А с учетом субсидии в провинции 18000, получилось 236000 за топовую версию, что гораздо выгоднее, чем 001!
