【Цена получения автомобиля】
Официальная цена составляет 135,900 юаней, заводская скидка — 4000, субсидия на замену — 12,000, цена автомобиля без дополнительных опций — 120,000. Начальный взнос — 40,000 + 5,100 (страхование и оформление), кредит с субсидированной процентной ставкой на 1 год, возможность досрочного погашения через два года. В подарок дали 3 техобслуживания, комплект чехлов на сидения, комплект пленки для автомобиля и подарочную карту на 500.
【Впечатления от вождения】
После шести тест-драйвов в прошлом месяце я сразу же решил купить и согласовал условия кредита, затем на следующий день забрал автомобиль из наличия. Не знаю, связано ли это с особенностями SUV, но уже на второй день я совершил интенсивную поездку по трассе на расстояние около 500 километров. Подвеска лучше, чем у машины моего отца, она более устойчивая, достойно держится на неровностях. Торможение без клевков, при движении отсутствуют шумы. На трассе слышен легкий шум от шин, а в городском режиме и на высоких сооружениях этого нет.
【Наиболее удовлетворяющие моменты】
Система голосового управления у Z20 очень точная и быстрая: на ответ обычно уходит от полусекунды до одной секунды. Единственные мои требования к системе — это карты и музыка, и оба этих приложения работают быстро, лагов нет. Также меня порадовала высокая комфортность сидений в Z20, подушки и подлокотники мне подарили в магазине, поэтому даже при трехчасовой поездке не испытываю болей в спине. Руль очень легкий, послушно следует за движением, радиус поворота маленький, манёвры резво и гибко.
【Запас хода】
При полном заряде запас хода составляет 530 километров, и по моим проверкам, он проезжает около 420-430 километров, что соответствует моим ожиданиям. Продавец сказал, что к июню-июлю Z20 будет проезжать около 500 километров, надеюсь, так и будет.
