【Покупка автомобиля】
Папа в прошлом году на работе повредил спину, и я подумал, что было бы здорово часто приезжать домой. Поэтому в начале этого года начал рассматривать покупку автомобиля, чтоб уехать домой и проведывать отца. Не хотел брать кредит и решил оплатить всю сумму сразу. Оценил свои накопления и определил бюджет в пределах 150 000 юаней. Седаны не рассматривал, решил выбрать SUV из-за более хорошего обзора. Сначала посмотрел BYD Yuan PLUS, он мне довольно понравился: интерьер в целом неплохой, мягкие материалы, внешний вид тоже современный. Хоть я и не обращал внимания на седаны, но всё же взглянул на BYD Qin L и BYD Seal 06 DM-i — у них хорошая внешность, однако интерьер слишком пластиковый. В передней панели Qin L используется полностью пластиковый материал, выглядит неплохо, но на ощупь разочаровывает. Затем я протестировал BYD Yuan PLUS в динамике и почувствовал, что подвеска немного жесткая — на неровной дороге и лежачих полицейских она передает слишком много вибраций пассажирам, поэтому отказался от этого варианта. В итоге, по счастливой случайности, зашел в автосалон Lynk & Co и сразу заметил модель Z20 в центре шоурума. У нее неплохой внешний вид и стильный интерьер. В итоге и заказал этот автомобиль.
【Цена покупки】
Взял базовую комплектацию JIHU S5, версия 530Pro, цена без скидок 135 900 юаней. Скидка для крупных клиентов составила 2000 юаней. Учитывая страховку, регистрацию за 500 юаней и прочие накладные расходы, окончательная цена составила примерно 140 000 юаней, что укладывалось в мой бюджет. В подарок получили видеорегистратор, керамическое покрытие, защитную пленку от солнца, три бесплатных обслуживания и солнцезащитную шторку.
【Наиболее неудобное】
Руль поначалу был не совсем удобный, держать его было некомфортно. Сейчас приобрел более крупную накладку на руль, и ощущения стали немного лучше.
【Дальность хода】
Теперь, когда садишься за руль, обязательно включаешь кондиционер и музыку. Пробег версии 530 составляет около 430 километров, что в принципе средне.
