Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Lynk & Co 09 2021

14.07.2022

Аватар
无名0463
4.7

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

В январе 2022 года заказал автомобиль, забрал его 8 июля 2022 года. Купил модель 09mhev, версию pro. Почему не выбрал более экономичную версию halo, об этом позже расскажу. Сейчас поделюсь своим опытом эксплуатации.

1. Внешний вид. У меня машина с серым кузовом и черным салоном. Коричневый интерьер красив, но маркий. Кто покупал светлый салон, наверняка знает, о чем я, особенно если не устанавливали чехлы на сидения. Черный цвет практичнее. В целом, мне нравится внешний вид Lynk & Co 09.

2. Пространство. В интернете говорят, что в модели 09 мало места, но я думаю, что эти люди не сравнивали ее с другими автомобилями. Ради безопасности у Lynk & Co 09 предусмотрено достаточно места спереди и сзади для безопасности пассажиров. Для меня безопасность важнее пространства. Семиместные внедорожники седьмой ряд предназначен для экстренных случаев, если нужна удобная посадка, лучше купить пространство у MVP. Я сам 170 см ростом, 165 кг весом, в первых двух рядах мне удобно. У нас большая семья, но третий ряд сидений мы не используем, его складываем для объема багажника. Места достаточно - и для поездок с семьей, и для багажа.

3. Управление. Раньше я водил большие автомобили, такие как Enclave с объемом 3.6 или старый Q7 из компании. Они предназначены для езды по шоссе, медленно стартуют, но на скорости хорошо разгоняются. Lynk & Co 09 не меньшего размера, но очень маневренный, отзывчивый на газ. Похож на 2.0T седан. В режиме комфорт управление удобное, легко обгоняет без ощущения огромной машины. Проблемы только на узких улочках и в старых кварталах - больших машинам там сложнее. Иногда на парковку нужно заезжать 2 или 3 раза, в то время как на седане я бы въехал с первой. Как водитель с 18 годами стажа, говорю, что новичкам тут будет непросто.

4. Интеллектуальная система. Благодаря чипу 8155 скорость отклика системы хорошая. Голосовой помощник работает отлично. Несмотря на проблемы с сигналом в гараже, иногда связь восстанавливается быстро. Но навигация от Baidu оставляет желать лучшего: предлагает объездные маршруты, хотя есть короткие пути, и приложений немного. Хотелось бы больше.

5. Вспомогательные функции. В прошлом у меня не было интеллектуальных помощников, в автомобилях было всего радио, навигатор и парктроник. Первый день с Lynk & Co 09: на дороге руль начал вибрировать, я не понял почему, а это система контроля полосы напоминала, что я заехал на линию. Это привычка водителей - менять полосу без сигнала! Но теперь Lynk & Co 09 поможет избавиться от нее.

Опыт покупки

Я предпочитаю седаны: удобнее в дальних поездках, низкий центр тяжести для устойчивости. Мой старый автомобиль служил мне 8 лет. В конце года жена предложила сменить его. Рассматривали Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Volvo S90, Cadillac CT6. Жене понравились A6 и S90, но нужные опции на A6 были за пределами бюджета. Чуть не заказали S90, но интерьер мне не понравился. В интернете нашел информацию о Lynk & Co 09, понравился внешний вид и салон. На следующий день поехал смотреть вживую и на тест-драйв. Убедился в том, что разгон и амортизация отличные, повороты берет хорошо. Подумал, что заменить седан на внедорожник было бы неплохо, когда сын поступит в университет, поехать с женой в путешествие. Почитал о Lynk & Co 09 в интернете и решил довериться, ведь компоненты от старого XC90 работали без проблем 10 лет. Посоветовался с друзьями, ни у кого не было этой машины, но я решил попробовать версию pro. Она дешевле, если авто не понравится, потери на перепродаже будут незначительными. Меньше электроники - меньше вероятности поломок. По конфигурации pro версия меня устраивала, безопасность на уровне. Сэкономленные деньги лучше потратить на путешествия.

Второй раз поехал на тест-драйв, а продавец сказал, что версия pro не доступна для заказа. Позвонил на горячую линию, менеджер посоветовал попробовать через приложение, и там заказ прошел успешно. Продавец сначала не поверил. На следующий день поехал делать большой заказ, обговорили цену. Изначально планировал оплатить всю сумму, но менеджер предложил рассрочку на 2 года без процентов, всего 3000 юаней за оформление. При рассрочке 95200 юаней, депозиты дают больше, решил воспользоваться предложением, еще и деньги под рукой останутся. В итоге получилось 3000 за оформление и 500 за оформление автомобиля, в подарок дали ТО, пленки, оригинальные коврики и защиту багажника. От производителя получил скидку 4000, бонус 5010 за ожидаемое время и 4000 за обмен (еще не подал заявку). Заказ оформил 22 января, ждал полгода, 5 июля сообщили о прибытии автомобиля, 8 июля уже забрал. Долго ждал, но Lynk & Co 09 оправдал мои ожидания. К тому же, экономия на налогах. Позже обязательно поделюсь новыми впечатлениями. Надеюсь, производитель соберет владельцев моделей 09, чтобы оценить их мощность в горах. Надеюсь, была полезна моя честная история. А если кто-то из знакомых тоже заинтересуется Lynk & Co, и попадет на партнерскую программу, пишите, вместе наберем co баллы для покупок в магазине.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все