Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (62)

Отзыв покупателя

往事2009p...

07.01.2025

4.5

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Преимущества: 1. Отличная динамика, обгон без проблем. 2. Внутреннее оформление без запахов, качество сборки очень хорошее. 3.Есть некоторые функции помощи водителю, на шоссе при четкой разметке функция NOA работает отлично, можно практически отпускать руль и позволить машине ехать самой (был случай, когда, включив NOA, задремал), на городских дорогах эту функцию лучше не использовать. 4. Общее качество сборки неплохое, на данный момент нет посторонних звуков. 5. Отличная управляемость, ощущение вождения не как у крупного автомобиля. Недостатки: 1. Машина слишком большая, парковаться не очень удобно. 2. Бортовая система средняя, мало приложений, экран для развлечений у пассажира постоянно сообщает об отсутствии сети. 3. Расход топлива не низкий, при низком заряде или достижении минимума заряда на городских дорогах примерно 9 литров. О проблемах с батареей автомобиля: Действительно не рекомендую использовать электромобили в холодных регионах. В моем городе зимой обычно около -15 градусов, если оставить на улице на ночь, теряется 30-40 км заряда, около -5 градусов теряется 25 км. Однажды был на температуре ниже -20, при включенном кондиционере каждый 5 минут уходит примерно 10 км. Возможно, летом будет лучше, пока не ездил на дальние расстояния, попробую, сколько километров сможет пройти на электричестве, когда поеду домой на праздники.

Отзыв покупателя

DS耗子尾汁

07.12.2024

4.4

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Записался на тест-драйв онлайн и отправился в дилерский центр в Чэнду, чтобы попробовать модель 09halo 24-го года. Мне предложили протестировать автомобиль с максимальной комплектацией и пневмоподвеской. Поскольку в городе был большой трафик, мне не удалось как следует прокатиться. Пневмоподвеска действительно мягкая и создает ощущение роскоши, но мне она не понравилась. Моей жене стало немного не по себе. Если заменить обод колес на более низкий профиль, это, вероятно, было бы удовольствием, но учитывая последующие затраты на обслуживание, не стоит выбирать пневмоподвеску при ограниченном бюджете. Динамика у машины отличная. 【Пространство】 Пространство в автомобиле не слишком просторное. Я думаю, что задний ряд сидений почти не отличается по пространству от моделей 08. Для меня достаточно — используем машину как четырехместную для нашей семьи из трех человек. Изредка на праздники может быть использован третий ряд сидений. 【Цена приобретения】 Цена, по которой я купил, соответствует официальной политике, не получилось сбить даже ни одной копейки. У меня была старая машина, за которую получилось немного скинуть цену. Также была местная субсидия 23,000 юаней. Я посетил два дилера, и цены были почти одинаковыми. Хорошо, что успел купить в этом месяце, иначе дополнительный аксессуар в виде электрической педали был бы бесполезен. Они предложили обслуживание, что гораздо полезнее. Машина у меня только несколько дней, пока что других впечатлений нет. Позже поделюсь после более детального изучения. 【Эффективность и потребление энергии】 Использую машину уже два месяца, делюсь опытом. У меня нет зарядной станции, и я постоянно пользуюсь быстрой зарядкой на улице, стоимостью примерно 1 юань за киловатт-час. В первый месяц я потратил 287 юаней на электроэнергию и 112 юаней на бензин. 80 процентов езды было на электроэнергии, а 1,000 километров на бензине. Во второй месяц затраты на электроэнергию составили 273 юаня, на бензин 123 юаня, опять же, 1,000 километров. Средняя стоимость около 4 мао за километр. Для экономии на электромобиле и бензиновом автомобиле важно избегать агрессивного стиля вождения. Когда еду сам, вожу более агрессивно, но когда в машине пассажиры — еду осторожнее. Все говорят, что резкий разгон и резкое торможение вызывают укачивание. Также включение или выключение кондиционера существенно влияет на потребление. Что касается ароматизатора, это спорная функция: с одной стороны, запах в автомобиле есть при езде, но покупать ароматизатор отдельно не нужно. С другой стороны, аромат становится слабее уже через пару месяцев, и один аромат стоит 80 юаней. Запах чувствуется только после ночного простоя, но вскоре он улетучивается. Этому автомобилю обязательно нужно устанавливать грязезащитные крылья, особенно под второй дверью, это делает машину гораздо чище.

Отзыв покупателя

国内处处游

25.11.2024

4.2

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Мой предыдущий Nissan Teana прослужил больше десяти лет без особых проблем, он сопровождал меня в такие важные моменты жизни, как свадьба и рождение детей. Однако машина действительно устарела, и я начал беспокоиться о её безопасности. Недавно у нас родился второй ребёнок, и наша семья уже не помещалась в Teana, поэтому я решил купить новый автомобиль. Процесс выбора машины был нелёгким. Шесть мест было обязательным условием, поэтому я не рассматривал пятиместные модели. Рассмотрел Ideal, но пришёл к выводу, что компаниям сложно сразу создать хороший автомобиль, и не уверен в новых производителях, ведь на кону безопасность семьи. Blue Mountain был идеален по пространству, но при быстрой езде казалось, что машина раскачивается и не хватает жёсткости шасси. Leapmotor не вызвал интереса, даже не стал тестировать, показался слишком мелким. AITO - хороший автомобиль, но мне не нужно интеллектуальное вождение. Я также испытываю беспокойство по поводу дальности пробега, поэтому не выбрал чисто электрические модели, такие как NIO. Протестировал Lynk & Co и остался доволен безопасностью и ощущением от вождения. У нас двое малышей, и пространство в три ряда оказалось приемлемым для них. Попал под субсидии в провинции Сычуань и городе Чэнду, поэтому сразу заказал версию halo. Базовая цена автомобиля составила 276,000 юаней, страховка на 5 лет, имеется возможность досрочного погашения, учёл проценты и страховку, за вычетом субсидий вышло около 270,000 юаней на руки. На данный момент проехал 1000 километров, плюсы - мощный двигатель, значительно лучше, чем в прежнем автомобиле. Минусы - функции интеллектуального вождения и системы значительно уступают другим брендам. Также чувствуется разница в подвеске между halo и тестируемой версией с воздушной подвеской, продавец уверял, что они почти одинаковы, и я не выбрал версию с воздушной подвеской, о чём немного сожалею. Надеюсь, что мой новый автомобиль будет сопровождать меня в путешествиях по нашей прекрасной стране. Очень рад присоединиться к семье Lynk & Co, надеюсь на общение с другими владельцами.

Отзыв покупателя

麋鹿0809

25.10.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Наш второй малыш вот-вот появится на свет, и пока вся семья поглощена радостью, я уже начал готовиться к замене автомобиля. До этого я водил чёрный MG6 2018 года, который служил нам почти 6 лет и был с нами во многих местах. Хотя расставаться с ним тяжело, с учётом будущих потребностей семьи в автомобиле, вопрос о замене машины был внесён в повестку дня, особенно после недавнего инцидента с затоплением авто из-за дождя. При определении приоритетов для нового автомобиля, порядок был следующим: безопасность, пространство, комфорт, расход энергии, ощущения от вождения и интеллектуальные функции, так как в будущем им будет пользоваться вся семья, поэтому на первом месте стоит безопасность. Процесс выбора был очень сложным, я рассматривал и тестировал Li Auto L8, AITO M7, Lanshan, а также такие 6-7-местные автомобили, как VW Teramont, но каждый из них имел один-два недостатка, мешавших мне принять окончательное решение. Например, недавняя негативная репутация Li Auto в интернете относительно безопасности, интерьер в Rui Jie L, частые обновления после осмотра AITO M7, расход энергии у Volkswagen и т.д. Неожиданно в гараже моей компании стоял белый Lynk & Co 09, и в один из дней я сделал тест-драйв. Заранее я уже ознакомился с безопасностью этого автомобиля в интернете, и после тест-драйва он полностью соответствовал моим требованиям.

Отзыв покупателя

Tony190...

02.10.2024

4.0

Lynk & Co 09 EM-P 2023

Прошел год с момента покупки автомобиля, и действительно, чем больше ездишь, тем больше хочется ездить, чем больше смотришь, тем более привлекательным он кажется! У меня полная комплектация с пятью местами, и единственное, что хочется отметить в негативном ключе, это мультимедийная система и некоторые детали отделки, которым требуется больше внимания и улучшений. Стоит упомянуть, что выбор автомобиля Lynk & Co 09 был случайным. Я рассмотрел множество брендов, в том числе почти купил Lincoln Nautilus или Ford Explorer. До покупки 09 я даже не слышал об этом бренде; узнал о нём случайно от одного из друзей, после чего решил посмотреть его. О, вот это да! У продавцов в салоне Lynk & Co уровень обслуживания оставлял желать лучшего — они совсем не показывали инициативу, не проявляли никакого энтузиазма, а их взгляды были подобны взглядам мертвой рыбы. При объяснении нужно было задавать вопросы, иначе они ничего не говорили, без какой-либо эмоциональной окраски. Это было похоже на лекцию из старой потрепанной книги о машине. Даже номер в WeChat мне пришлось спрашивать самому. Если бы он был моим одноклассником, я думаю, я бы закрыл его в туалете и хорошенько проучил! Позже, когда пришло время принимать финальное решение, я больше склонялся к Ford Explorer, уделяя внимание таким аспектам, как механические качества, управляемость и конструкция на заднеприводной платформе. Однако цена была слишком высокой и почти без скидок, и к тому же моей девушке не нравились автомобили с чисто бензиновыми двигателями. Позже, когда я второй раз пришёл в салон Lynk & Co, отношение продавцов заметно улучшилось по сравнению с первым визитом, на их лицах появилась редкая улыбка. После повторного ознакомления с автомобилем мы решили приобрести Lynk & Co 09 в административной комплектации Asian Games Edition. На тот момент этот вариант только вышел, и мне он больше подходил, чем шесть или семь мест, поскольку я всё равно собирался покупать пятиместную модель. В итоге могу сказать три слова: не жалею ни о чём!

Отзыв покупателя

费洛格是一只青...

21.08.2024

4.4

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Наибольшие преимущества: 1. Отличные механические характеристики. Шасси очень устойчивое, управление легкое, можно сказать, что машина полностью под контролем, абсолютно не выглядит громоздкой, как традиционные автомобили длиной 5 метров. Подвеска отличная, я обычно страдаю от укачивания, но при вождении этой машины не испытываю дискомфорта, очень комфортно. 2. Мощность достаточная, обгон на дороге не вызывает затруднений. Нет беспокойства по поводу запаса хода, пробег на чистом электричестве средний, официально заявлено 190 км, фактически около 130 км. 3. Внушительный и индивидуальный внешний вид. Хотя многие критикуют дизайн, я считаю его привлекательным, солидным и престижным, не уступает нашему Land Rover. 4. Интерьер довольно высокого качества, используются хорошие материалы, безопасно для детей. 5. В целом стабильное состояние. Прошло 5 месяцев с момента покупки, пока проблем не возникало. Хотя мультимедийная система не на уровне Huawei, она достаточно стабильна, функциональна, для воспроизведения музыки и навигации ее вполне хватает. HUD дисплей освобождает глаза, что способствует более безопасному вождению, к тому же в стандартной комплектации имеется система кругового обзора, которой я пока не привык пользоваться, так как привык парковаться самостоятельно. Продвинутые системы помощи водителю также прекрасно работают на автостраде. На данный момент NOA еще не подключена, так как редко езжу по шоссе. LCC и ACC достаточно стабильные и функциональные. Поскольку это новая модель EMP, у версии 2023 года проблем в основном не обнаружено. Недостатки: 1. Мощность зарядного устройства телефона слишком низкая, во время торможения и тряски оно может работать нестабильно. 2. Зарядный порт в подлокотнике не продуман, нет выхода для провода. 3. Пространство третьего ряда неудобно, практически никем не используется в повседневной жизни.

Отзыв покупателя

用户52518...

31.05.2024

4.4

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Действительно, отличный автомобиль, с превосходными ощущениями от вождения! Просто замечательно, но система автомобиля иногда немного подтормаживает, хотя это не мешает использованию. С момента приобретения я проехал уже более трех тысяч километров, и машина действительно хороша. Я добавил пневматическую подвеску — очень комфортно, даже лучше, чем в BMW X3 или Audi Q5. Пространства достаточно, я выбрал семиместную версию, но обычно использую её как пятиместную, иногда раскладывая третий ряд сидений в экстренных случаях. Третий ряд рассчитан на взрослого человека, так что не беспокойтесь! Хочу отметить, что нет необходимости в установке электроподножки, я установил её и очень пожалел, теперь планирую её демонтировать. У машины есть функция регулировки клиренса, и с подножкой уменьшается проходимость — иногда можно задеть выступающую поверхность. Также система помощи водителю великолепна и умна, на трассе использовать удобно и безопасно. И последнее, о материалах автомобиля: действительно сделано добросовестно, как снаружи, так и внутри всё очень качественно, что вызывает ощущение безопасности.

Отзыв покупателя

佩带柴刀的诗人

26.05.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Использование на практике】: Говорю как есть, без преувеличений и преуменьшений. После получения машины я сразу включил режим "Сумасшедшего вождения", во время праздников ездил туда-сюда. С момента получения машины 30 апреля до 16 мая я проехал более 2400 км. 1. Во-первых, о мощности. Она действительно огромна и дикая! Двигатель 2.0 TD (254 л.с.) и трёхмоторная система обеспечивают крутящий момент в 844 Н·м и полную мощность в 555 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды. Управление точно и интуитивно, машина ускоряется стремительно. За эти полмесяца на автобанах и дорогах с хорошим покрытием я ехал довольно быстро, педаль газа только тронь, и машина разгоняется моментально. Ощущение невероятной тяги. Машина радует на каждой поездке и вызывает желание ехать больше и больше. На дороге только те машины, которые я не хочу обгонять, остаются позади, а не те, которые не могу обогнать. Временами забываешь, что это SUV. На высокой скорости машина стабильна, нравится чувство уверенности в поворотах. Подвеска устойчива, как старый пёс, шины словно приклеены к дороге. 2. О подвеске "Рыбий хвост". Эта система с двумя камерами предоставляет возможность регулировки жесткости. Она может автоматически подстраивать жесткость в зависимости от дорожных условий и режима вождения. Подвеска позволяет значительно увеличить комфорт во время езды, что особенно заметно на неровных дорогах. При езде на высокой скорости в поворотах жесткость повышается, что уменьшает крен автомобиля, особенно заметно при вождении по горным дорогам. 3. О запасе хода и расходе топлива. За 2400 км, большую часть которых я проехал по шоссе на высокой скорости, я потратил 700 юаней на бензин и 488 юаней на быструю зарядку (1-1.5 юаня за кВт) — в итоге 0,495 юаня за километр. Если заряжать дома по ночному тарифу (0.36 юаня за кВт в Чунцине), расход будет даже меньше. Аккумулятор ёмкостью 40,1 кВтч теоретически предоставляет запас хода в 190 км. Однако на скорости 130-180 км/ч, без кондиционера, пробег составляет всего 100-130 км. Слышал, что даже при полной разрядке есть резерв для защиты батареи. 4. О пространстве. Машина прошла 200 км с шестью людьми на борту: два человека весом 190 и 130 кг сидели на третьем ряду, с местом для чемодана на 24 дюйма между ними и еще одним в багажнике. Пространства не хватает, но в основном ездим вдвоем, лишь в праздники заполняем все шесть мест. Этот автомобиль комфортен для четырех человек. 5. Я планирую установить фиксированные подножки, так как они дешевле и практичнее, чем электрические. Думаю заменить рычаг переключения передач на "Ling", установить карбоновые рамки под номерные знаки, и другие аксессуары. Существуют способы защитить решетку радиатора от попадания мусора, но, думаю, это некрасиво и ненужно — малый мусор выдувается во время движения.

Отзыв покупателя

pangxxh...

03.05.2024

4.3

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Первый автомобиль я купил, когда учился за границей. Это была Toyota Corolla 2008 года выпуска. Японские автомобили действительно очень надежные, и я не имел проблем с 1.8-литровым атмосферным двигателем за два года эксплуатации. Вернувшись в страну, я обратил внимание на Lynk & Co и был очарован моделью 03. Я пользовался ею три года, и хотя это был трехцилиндровый двигатель, проблем не возникало. Двигатель практически не вибрировал, а интерьер и мощность существенно превосходили предыдущий автомобиль. Решение о смене автомобиля вызвано тем, что в какой-то момент будут ограничения на передвижение с плавной номерной пластины, а я не хочу пользоваться метро для поездки на работу и обратно. К тому же, захотелось попробовать электромобиль. Изначально я снова смотрел на Lynk & Co, особенно после выхода модели 07, но по совету домашнего авторитета посмотрел и 08. Сначала она понравилась, но после тест-драйва оказалось, что заднее окно слишком маленькое. Мы также рассмотрели Avatr, AITO и ZEEKR, протестировали ZEEKR 001. Пространство и мощность устроили, но чем-то не понравилось ускорение, оно было не совсем привычным для меня. В итоге остановились на Lynk & Co 09 (изначально дома не любили модели с 6 сиденьями). В итоге решили сразу взять автомобиль побольше. Лично мне очень нравится передняя часть Lynk & Co. Однако в магазине не было 7-местной модели, поэтому решили, что для нас троих (с маленьким ребенком) 6-местная модель будет удобной, как 4-местная. Доступ к третьему ряду в 7-местной модели слишком сложный. Итак, мы выбрали 6-местную черную с коричневым интерьером, без солнцезащитной панели, отказались от пневмоподвески. 【Цена автомобиля】 Около 300 тысяч 【Впечатления от вождения】 Управляемость действительно отличная, без ощущения большого автомобиля, привык к ней очень быстро, ускорение тоже очень быстрое, на малой скорости нет рывков от переключения передач, как у бензиновых машин. На майские праздники ездили на два дня на небольшие расстояния, в один из дней проехали до 300 км, на трассе машина была действительно стабильной. 【Расход топлива】 На предыдущем электромобиле энергопотребление составляло около 24,25 кВт/ч. На трассе гибридный режим показывал расход 2,6-2,7 литра, электропотребление около десяти. При полностью разряженной батарее в городских условиях расход был около семи литров. Фактический расход топлива, вероятно, будет на литр больше. 【Самое удовлетворительное】 Вождение стало менее утомительным, члены семьи и ребенок сзади чувствуют себя намного комфортнее. На этот раз, когда ездили в Nanchuan и застряли в пробке более часа, в машине было комфортно. 【Опыт пассажиров】 Сиденья стали явно комфортнее, поддержка отличная, имеются функции подогрева, вентиляции и массажа. Когда первый ряд сложен, ложиться и отдыхать на втором ряду очень удобно. На третьем ряду ребенку спать тоже очень комфортно.

Отзыв покупателя

编号15266...

19.04.2024

4.2

Lynk & Co 09 EM-P 2024

1. Уровень и бюджет: замена автомобиля с уровня B на уровень C, до 400 тысяч юаней, предпочтительно около 350 тысяч. 2. Внедорожник, легковой автомобиль или классический внедорожник: достаточно поездок на легковых автомобилях, выбираю внедорожник. 3. Синий номер или зелёный номер: после тест-драйва электромобиля, кажется, что это отличный выбор. 4. 5 мест, 6 мест или 7 мест: предпочитаю большой 5-местный, в противном случае 7-местный буду использовать как 5-местный. 5. Ключевые характеристики: пассивная и активная безопасность, интеллектуальная система автомобиля с поддержкой 5G, двухрычажная подвеска, большой аккумулятор, хорошая аудиосистема, проекционный дисплей (HUD), хорошая мощность, полный привод, приятный внешний вид и интерьер, желательно наличие пневмоподвески. 6. После отбора остаются: Lynk & Co 09 Emp, Li Auto L7, AITO M7 (внешний вид не нравится, тест-драйв не проводился), Leopard 5 (не проводился тест-драйв), Tank 400/500. 7. Финалисты после тест-драйва: новый Lynk & Co 09 Emp с 7 местами и пакетом высокой производительности за 25 тысяч юаней и Li Auto L7 Pro. 8. Новый Lynk & Co 09 Emp с 7 местами и пакетом высокой производительности за 25 тысяч юаней, преимущества: безопасность, экологичность, управляемость, самые широкие шины в классе, двухкамерная пневмоподвеска, платформа XC90. Недостатки: небольшое пространство на сидениях во втором ряду, средняя интеллектуальность автомобильной системы, недостаточная возможность персонализации конфигурации автомобиля. 9. Li Auto L7 Pro, преимущества: современный и лаконичный дизайн экстерьера и интерьера в стиле баухауза, удобная система автомобиля, огромное пространство сзади. Недостатки: безопасность требует подтверждения, эффективность диодного (запасного) источника питания уступает AITO M7, под сомнением тепловое управление аккумулятором. 10. Окончательный выбор: новый Lynk & Co 09 Emp с 7 местами и пакетом высокой производительности за 25 тысяч юаней, прежде всего потому, что новый Lynk & Co 09 будет выпущен до Нового года. Официально серия Li будет обновлена в марте, а я хочу оформить заказ до Нового года. Дополнительно, главные причины моего выбора — это безопасность и силовая система. В сети есть несколько реальных отчетов о ДТП, подтверждающих безопасность, в своей категории мощность системы самая высокая, параллельный режим дружествен к использованию зимой, а матричная оптика у 09 удобнее, чем у L7.

Отзыв покупателя

石哥随记

10.04.2024

4.3

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Если расставить все по приоритетам, то это: безопасность, управляемость > пространство > мультимедийная система. Внешний вид на любителя, но я думаю, что модель 09 относится к тем, которые долго не надоедают. 👍 Качество комплектации, материалов и сборки соответствует цене более чем 300,000 юаней. Поскольку я в основном использую большой четырехместный салон, места для пассажиров и сиденья отличные — просто супер! Переход в ощущениях при рулевом управлении сделан очень грамотно! Если вы пойдете на тест-драйв, попробуйте это почувствовать. Динамика ничем не уступает, ведь аппаратная конфигурация сама за себя говорит. В городе на электроприводе можно проехать примерно 140 километров без подзарядки, заряжаю два раза в неделю. Для быстрой зарядки от 18% до 90% уходит 42 минуты и 26 киловатт-часов. Если заряжать ночью по ночному тарифу, стоимость на километр вас приятно удивит!! Клиренс автомобиля большой, мой рост 175 см, и каждый раз, когда я сажусь или выхожу из водительской кабины, задеваю край сиденья, думаю, установить ли электрическую подножку. Минусы: мультимедийная система справляется с повседневными задачами, но если операционная система HongMeng считается в первом эшелоне, то мультимедийная система модели 09 сейчас соответствует только 2,5 эшелону. Надеюсь, что в будущем, если систему заменят на Meizu, она достигнет первого эшелона! И наконец, хочу спросить у производителя Lynk & Co: когда я получу свой Meizu телефон? В приложении нет купона для телефона, разве вы про меня забыли?

Отзыв покупателя

我来求求你

23.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

(Пространство) Сценарии использования автомобиля включают поездки на работу и домой (1 взрослый), выезды с женой и детьми (2 взрослых и 2 детей), а также поездки с пожилыми и детьми (4 взрослых и 2 детей). Поэтому в приоритете 6-местный автомобиль, чтобы удобно было попасть на третий ряд. Кроме того, необходим просторный салон и багажник, так как приходится брать с собой много вещей для детей. 2. Динамика и экономичность. Не могу перебороть беспокойство по поводу дальности пробега на электрической тяге, поэтому сразу исключаю чисто электрические автомобили. Подходящие по размерам модели обычно весят более 2 тонн, поэтому выбираю с двигателем объемом 2.0T. Такой выбор обеспечивает хорошую динамику на разгоне и при обгоне, поэтому в приоритете гибридный автомобиль. Полностью бензиновые автомобили неэкономичны, поэтому такой вариант сразу отвергается. 3. Бюджет и ожидание. Цена до 40 тысяч, при соблюдении требований стараюсь экономить по максимуму. Желательно наличие автомобиля в наличии. 4. Модель и внешний вид. С учетом различных потребностей и личных предпочтений в приоритете полноприводный SUV, следующий вариант - минивэн, который не выглядит как "микроавтобус". [Наименее удовлетворительное] Находясь в Харбине, сталкиваюсь с оператором, обеспечивающим худшее качество сигнала. В домашнем подземном гараже практически нет интернета, а выехав из гаража, приходится подождать некоторое время, чтобы подключиться к сети. На шоссе также бывают ситуации, когда навигация прерывается из-за отсутствия интернета. [Впечатления от вождения] 1. Ежедневный комьют. В основном использую электрическую тягу, что обеспечивает плавное ускорение и низкую себестоимость. Недостатком является недостаточная дальность пробега на электричестве, поэтому каждую ночь заряжаю машину на всякий случай. 2. Дальние поездки. Недавно ездил на выходные из Чэнду в Яань. После окончания заряда использовал бензин. Дороги были асфальтированные, включали шоссе, городские и горные дороги, кондиционер работал постоянно; состав экипажа 4 взрослых и 2 детей. Ощущения такие: при использовании бензина больше чувствуется переключение скоростей, не так плавно, как на электричестве. Но мощности для разгона достаточно. Проехал около 390 километров, а средний расход топлива составлял 7.3 литра, что впечатляет.

Отзыв покупателя

笑笑姐姐Sd

21.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Я сотрудник государственной компании, и из-за второго ребенка решил купить шестиместный автомобиль. Сравнив несколько брендов в сегменте среднеразмерных кроссоверов, я в конце концов выбрал безопасность, отказавшись от бренда. 【Цена автомобиля】 Автомобиль был куплен за полную стоимость, так как для него ставили зеленый номер, не было налога на покупку. Страховка стоила 8000 юаней. Я планировал дополнительно оснастить автомобиль некоторыми функциями, но, подумав, отказался из-за дополнительных расходов. Скидка составила 4000 юаней, а залог - 1080 юаней. Все-таки из-за отсутствия доп. оснащения пришлось ждать более месяца, чтобы получить автомобиль. 【Наименее довольный】 Во время эксплуатации автомобиля возникло три основные проблемы: автомобильная система действительно сложна в использовании, зарядка часто не работает по расписанию из-за бага. Пространство маловато; для машины длиной более пяти метров это действительно слабое место. Функциональные кнопки на руле слегка неудобны и легко могут случайно сработать. Надеюсь, производитель улучшит это. 【Эффективность использования топлива】 Я живу в пригороде Чэнду, и, в общем, расход топлива удовлетворительный. Мой средний расход— 6.2 литра на 100 км, а полная зарядка электроэнергии отображает 160 км. Так как я в основном езжу наполовину по шоссе и на половину по национальной трассе, это данные за 5000 километров пробега. 【Впечатления от вождения】 Теперь расскажу о своих впечатлениях от вождения. Реакция двигателя достаточно быстрая, хотя иногда есть небольшая задержка при нажатии на педаль газа. Нет ощущения рывков во время езды, и это очень хорошо, ведь никто не хочет их испытывать. Подвеска тоже на уровне, так как настроена скорее под спортивное вождение. 【Наиболее доволен】 Интерьер действительно стоит похвалить. При получении автомобиля сильного запаха не было. Думаю, полностью избежать запахов сложно, но проветривание сразу после получения машины помогло значительно. После одного-двух дней практически не было запаха, и за это можно поставить высокий балл.

Отзыв покупателя

Cbn

20.03.2024

4.3

Lynk & Co 09 EM-P 2023

【Опыт покупки】 Мой старый Volkswagen Passat служил мне верой и правдой на протяжении 10 лет и 100 тысяч километров, но пришло время на обновление! В течение последнего года активно изучал автофорумы различных брендов и в итоге остановил свой выбор на LYNK & CO 09, который меня полностью удовлетворяет. Перед Новым годом я выиграл новогодний купон на 2588 юаней в приложении LYNK, после чего решил посетить дилерский центр для тест-драйва и переговоров о цене. 【Цена покупки】 После интенсивных переговоров с продавцом, изначальная цена в 289,900 юаней была уменьшена благодаря субсидиям в 3000 юаней за пекинский номер, 6000 юаней за обмен автомобиля, новогоднему купону на 2588 юаней, официальному купону на 1000 юаней и скидке от дилера. В итоге цена автомобиля составила 260,000 юаней, страховка 6100 юаней, без учета налога на покупку и других расходов, итоговая сумма составила 266,000 юаней. Также я оформил беспроцентную рассрочку на 2 года. Мне подарили коврики в салон и багажник, а также защитную пленку на окна, но я посчитал их качество не очень высоким и не стал их забирать. 【Впечатления от вождения】 Прекрасно! Длина автомобиля более 5 метров, масса более 2,3 тонны, но при поворотах и движении по спиральным съездам он практически не наклоняется, что свидетельствует о великолепной поддержке шасси. Мощность доступна всегда, будь то старт на светофоре в городе или обгон на трассе, я всегда уверен в автомобиле! 【Расход топлива】 При движении по трассе со скоростью 120 км/ч и режиме поддержания заряда расход составляет около 8 литров на 100 км. 【Запас хода】 Запас хода на чисто электрической тяге всего 60 км — маловато! Поскольку производитель рекомендует заряжать батарею до 90% и не опускать ниже 20%, я советую использовать автомобиль как бензиновый, если вы, как и я, предпочтете модель с пятью местами. Небольшая батарея имеет свои плюсы — она расположена в центре шасси, что придаёт платформе SPA от Volvo оригинальную безопасность. 【Комфорт пассажиров】 Простор салона с пятью местами впечатляет. Сиденья стали мягче и лучше поддерживают. Удлиненные подушки сидений стали более удобными. В передних сиденьях есть подогрев, вентиляция и массаж, задние оборудованы подогревом, а также имеется функция перемещения переднего пассажирского сидения сзади. Моя семья говорит, что это намного комфортнее, чем в старом Passat. 【Отличительные особенности】 Для меня LYNK & CO 09 в исполнении Executive выделяется чувством безопасности, которое он придаёт мне и моей семье, а также премиальной системой помощи водителю и комфортом вождения. 【Недостатки】 Под конец отмечу, что есть некоторые неприятные моменты: сенсорные кнопки на руле часто срабатывают случайно, дизайн передней части автомобиля хотелось бы получше, и задние указатели поворота расположены слишком низко. Других значительных недостатков пока не обнаружено.

Отзыв покупателя

开09的90后

20.03.2024

4.7

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Приобретение Lynk & Co 09 стало моей второй покупкой автомобиля этой марки. Поскольку я люблю бренд Lynk & Co, при выборе нового энергетического автомобиля я даже не рассматривал другие марки. Моя предыдущая Lynk & Co 01 Dark Night 2021 года верно служила мне три года без значительных проблем. Поэтому старший брат, Lynk & Co 09, идеально унаследовал гены Volvo и превзошел своего предшественника. 【Цена автомобиля】 Бонусы от компании включали купон на 5000 для прежних владельцев, 3000 как крупного клиента, 8000 за обмен автомобиля на Lynk & Co, 1000 за миллион CoCoin, скидка при предзаказе 2000 на 4000, а также телефон Meizu 512 стоимостью около 4000 и 5000 скидки за рассрочку. Общая скидка составила около 3. 【Впечатления от вождения】 Вождение - сильная сторона Lynk & Co. Модель 09 в плане механического качества является лидером в своем классе. Ощущение премиальности присутствует во всем. Хотя я приобрел модель без пневмоподвески, на дороге она показывает невероятную устойчивость. Самое важное, что моя семья никогда не жалуется на укачивание. Я тестировал модель с пневмоподвеской у знакомого, и она превосходно справляется с небольшими неровностями дороги. Я считаю, что трасса для Lynk & Co 09 - это шоссе. На скорости 120-130 км/ч автомобиль невероятно устойчив, что вселяет уверенность и чувство безопасности. 【Запас хода】 На данный момент пробег только что превысил 3000 км. Около 70% пути я проезжаю на электричестве. В теплую погоду в городе запас хода на чистом электричестве достигает 150 км, чего вполне хватает. Дважды выезжал на шоссе, общий пробег составил 500 км с расходом топлива около 10 литров. Возможно, это связано с тем, что мотор еще не притерся. В целом, если ехать только по шоссе, запас хода Lynk & Co 09 может достигать 1000 км и более. 【Выдающиеся особенности】 Сиденья заднего ряда можно сдвигать в стороны, что производитель называет "одним нажатием". Это невероятно удобно и позволяет практически лечь. В сочетании с массажем сидений, их подогревом и вентиляцией Lynk & Co 09 выигрывает в своем классе. 【Уровень комфорта】 Пространство - это один из немногих недостатков Lynk & Co 09. При моей стандартной посадке за рулем на третьем ряду можно усесться с трудом, если ваш рост 1,6 м. Если не использовать третий ряд, то простора предостаточно. 【Самое большое разочарование】 Информационно-развлекательная система Lynk & Co действительно уступает конкурентам в своем классе. Хотя экран был обновлен, а система изменилась на UA, я ощущаю, что голосовая команда и вычислительная мощность не используют свой потенциал с процессором 8155. Кроме того, такие функции, как режим "Сторож", 360-градусный видеорегистратор, не были реализованы через OTA обновление. Надеюсь, компания скоро это исправит, поскольку в нынешнюю эпоху электромобилей такие мелкие функции необходимы.

Отзыв покупателя

Lucca仔

18.03.2024

4.4

Lynk & Co 09 EM-P 2024

Внешний вид - дело вкуса. Но те, кому он нравится, будут в полном восторге. По оснащению в своей ценовой категории это практически уникальная модель с двойной воздушной подвеской. В салоне я выбрал кофейный цвет, который мне очень нравится. Пространство действительно немного уступает, но если сложить последний ряд сидений, его хватает для маленькой семьи. Если же не складывать последний ряд, можно поставить только один холодильник и небольшой чемодан рядом, а сверху ничего крупного не положишь, так как дверь не закроется. Выбирая модель 09, нужно быть готовым к этому недостатку, но он компенсируется безопасностью, и я считаю, что для меня это приемлемо. На данный момент, исходя из моего опыта, полная зарядка позволяет проехать 100 километров. Lynk & Co заявляют о 190 км, то есть чуть менее 60% от этого показателя. Сейчас в Циндао ночью температура около 0-3 градусов, и я считаю это приемлемым, так как на моем пути на работу много светофоров и подъемов. Что касается интеллектуальных функций, я считаю, что чип действительно немного слабоват. Если бы использовали 8295, я бы поставил максимальную оценку. Это то, что больше всего меня беспокоит, но на данный момент его возможностей достаточно. По ощущениям от вождения, я считаю, что он не уступает многим люксовым автомобилям стоимостью миллион, таким как Mercedes GLS или Range Rover. Я ездил и на них, и на 09 Ultra, и считаю, что последний не хуже, а по ощущениям от разгона даже превосходит их.

Отзыв покупателя

的CVG当然

18.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Я молодой человек из поколения 80-х с двумя детьми, но с сердцем, полным страсти поколения 90-х. Мой предыдущий Volkswagen Jetta в ручной комплектации сопровождал меня 8 лет, но теперь ни его пространство, ни управляемость не удовлетворяют мои текущие потребности! При выборе автомобиля я обращаю внимание на безопасность, пространство, управляемость и потребление топлива. В течение рабочей недели я совершаю поездки на расстояние около 20 километров для работы и школы детей, поэтому электрический запас хода Lynk & Co 09em-P полностью удовлетворяет мои ежедневные потребности. По выходным я люблю брать детей на экскурсии, обычно на расстояние около 150 километров. После всестороннего рассмотрения и сравнения с моделями Volkswagen Teramont, Land Rover, Cadillac XT6 и Ford Explorer, пространство в этих моделях значительно превосходит Lynk & Co 09em-P. Однако для меня, у кого есть дети, самым важным является безопасность, и мне кажется, что китайские автомобили более безопасны. Хотя Ford Explorer и Cadillac XT6 также безопасны, Lynk & Co 09em-P значительно опережает их в плане управляемости, топливной эффективности и общей стоимости. Материалы, качество сборки и интерьер от Lynk & Co 09em-P действительно заслуживают высокой оценки. Полноразмерная цифровая приборная панель, которую не предлагает ни одна из других моделей, большой центральный дисплей и чип 8155 делают его эксплуатацию невероятно плавной, как шоколад. Особое признание заслуживают шасси и двигатель Lynk & Co 09em-P, а их стабильность и калибровка подвески очень хорошие. Однако у Lynk & Co 09em-P также есть некоторые недостатки: компактная компоновка пространства — это серьёзный недостаток, взрослым на третьем ряду сидений действительно тесновато, а проход узкий. Также кнопки на руле легко случайно задеть. Но я выбрал Lynk & Co 09em-P, ведь его достоинства перевешивают недостатки. 【Впечатления от вождения】 Lynk & Co 09em-P в спортивном режиме предлагает мощное ускорение и отличную обратную связь от дороги и управления. В гибридном режиме ускорение мягкое, а уровень комфорта при поездке высок, идеально подходящий для семейных поездок, при открытом крыше можно спокойно любоваться пейзажами! В режиме внедорожника машина справляется с горами и реками без каких-либо затруднений. 【Впечатления от поездки】 Я не могу говорить от себя, так как всегда за рулём, но члены моей семьи утверждают, что комфорт на хорошем уровне, за исключением третьего ряда.

Отзыв покупателя

嬴政昊呐

13.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Цена автомобиля】 Цена без учета скидок: 327800 Скидка: 6000 официальная скидка + 4000 трейд-ин бонус Подарки: первое ТО + видеорегистратор Кредит: 100,000 на 36 месяцев, проценты 12,500 юаней Страхование: 6900 юаней, ОСАГО, страхование ответственности третьих лиц 3 миллиона Полная цена: 327800 - 6000 - 4000 + 12500 + 6900 = 337200 【Стоимость эксплуатации】 Установил зарядную станцию дома, зарядка невероятно удобна, после работы просто подключаю машину и все, ничего больше не нужно делать. Основная цель, конечно, экономия денег, можно полностью зарядить аккумулятор за несколько десятков юаней. Посчитав, выходит около 5 мао за километр. Я проезжал несколько раз по трассе, расходуя около 8 литров. Минус в том, что зарядка не такая быстрая, как заправка топливом, на заправку уходит несколько минут, а зарядка занимает больше времени. Однако можно заправлять и топливом, но я считаю, что электроэнергия дешевле. Лучше потратить больше времени, чем больше денег. 【Экономия топлива】 Как говорится, некоторые вещи могут не использоваться, но у нас они должны быть. Например, недостаток мощности при обгоне — это неловко, но с Lynk&Co 09 эта проблема отсутствует. Когда нужно ускориться, двигатель автоматически подключается, и эффект просто отличный! 【Наименее удовлетворительное】 Багажное отделение немного маленькое, для полной загрузки на поездку может быть трудновато. Если ездить вшестером, то приемлемо, но пробег на чистой электрической тяге немного короткий и не покрывает потребности дальних поездок на электричестве. Для долгих поездок на электричестве, рекомендую заправиться полностью, чтобы обеспечить запас. Остаться без топлива и без заряда на дороге — это довольно尴尬的 (неловко). 【Впечатления от вождения】 Ощущение от вождения мощное, но управляемость действительно хорошая, независимо от пола водителя. Подвеска высокая, хорошо справляется с внедорожными условиями. 【Комфорт при поездках】 Впечатления от пассажирского сидения превосходные, второй ряд не тесный, но в третьем ряду меньше места, для экстренных случаев можно, но взрослым немного тесновато. 【Общий отзыв о транспортном средстве】 В целом впечатление хорошее, оценка 9 из 10. Тем не менее, чем больше простор, тем ниже уровень безопасности. Если выбирать повышенную безопасность, то придется немного пожертвовать пространством. 【Опыт использования автомобиля】 Современные автомобили воспринимаются как перемещаемый дом: холодильник, цветной телевизор, большой диван — все это важные плюсы при покупке автомобиля. Функции, такие как массаж, кино, королевское пассажирское кресло, делают путешествие расслабляющим. Lynk&Co emp может даже отдавать энергию, что очень удобно для пикников и кемпинга на открытом воздухе. Действительно, где машина, там и дом!

Отзыв покупателя

看你了看314

12.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Опыт покупки】 Надоело ездить на седане, надоели бензиновые автомобили. У меня семья с детьми и пожилыми родителями, и мне не по нраву высокая стоимость импортных и совместных автомобилей (и это не из-за их качества, ведь я могу купить машину за 80 тысяч). Кроме того, в последние годы китайские автомобили, особенно электромобили, начали набирать популярность, поэтому я сузил выбор до средних и крупных внедорожников китайского производства. Посмотрел на BYD, NIO, Ideal, XPeng и другие, но ни один из них не зацепил. Однажды на улице увидел Lynk & Co 01 и был приятно удивлён. К счастью, недалеко от моего рабочего места есть дилерский центр Lynk & Co, поэтому я зашел посмотреть. Их изысканная отделка и роскошные материалы действительно изменили моё мнение о современных китайских автомобилях. Но в тот момент все их модели были малогабаритными, и ни одна из 01 или 06 мне не подошла. Я подумал, что было бы хорошо, если бы у Lynk & Co появился среднеразмерный или крупный внедорожник. И вскоре вышел Lynk & Co 09 EM-P. Честно говоря, сначала, увидев фотографии в Интернете, я чуть было не отказался от него. Независимо от мастерства фотографа, казалось, что фары не очень сочетаются с массивностью кузова. Однако позже я посмотрел видео, в котором говорилось, что по безопасности автомобиль близок к Volvo. Думая о безопасности, я выбрал модель 09. К счастью, я не привязан к внешнему виду, и для меня главное, чтобы он не был ужасным. 【Эксплуатационные расходы】 Основной сценарий использования автомобиля — это поездки на работу. Как человек, работающий на работе мечты, расстояние от работы до дома составляет около 90 километров в одну сторону! К счастью, после покупки автомобиля я установил зарядную станцию и заряжаю его каждый день. Полная зарядка стоит около 7 юаней и покрывает большинство моих расходов на дорогу. Да, иногда приходится использовать бензин, но это значительно дешевле, чем полностью бензиновый автомобиль! Очень приятно! 【Что меня не устраивает】 Обслуживание в 4S центре оставляет желать лучшего. Хотя в договоре было указано примерное время доставки автомобиля, в итоге, в назначенный день, мне сообщили о задержке, и я бессмысленно ждал еще 3-4 дня, так и не получив точного ответа. 【Впечатления от вождения】 Управление точное, шасси первоклассное! Очень легко и приятно в управлении, нет ощущения вождения большого автомобиля длиной 5 метров — просто потрясающе! 【Комфорт при посадке】 Спокойно и комфортно! Различные развлекательные функции обширны, шумоизоляция отличная, а качество звука в аудиосистеме на уровне! Особенно доволен использованием качественных материалов, нет посторонних запахов.

Отзыв покупателя

一人60人8

08.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Стоимость эксплуатации】 Чтобы избежать беспокойства о пробеге, выбрал подключаемый гибрид: на трассе использую бензин, а в городе - электричество. Мой ежедневный маршрут на работу и обратно составляет всего 50 километров, заряжаюсь примерно раз в три дня, расходую около 250 кВт.ч электроэнергии в месяц. У нас дома есть зарядная станция, бытовой тариф составляет 0,52 юаня за кВт.ч, так что итоговые месячные затраты составляют около 200 юаней. По сравнению с моим предыдущим бензиновым автомобилем, который требовал минимум 600 юаней на топливо в месяц, это намного экономичнее. 【Энергопотребление】 В период праздников совершил поездку протяженностью более 1000 километров по трассе, при этом реальный расход топлива составил 7,2 литра на 100 километров. Сейчас, в обычные дни, на работу и обратно, одной зарядки хватает примерно на 137 километров, а расход энергии составляет около 26 кВт.ч на 100 километров. Для такой большой, длинной и тяжелой машины я весьма доволен как расходом топлива, так и энергопотреблением. 【Наименее удовлетворительное】 Запас хода на чистой электрической тяге слегка недостаточен. Хотя моя ежедневная поездка составляет только 50 километров, зарядку необходимо производить каждые два-три дня, что довольно часто. Я немного обеспокоен возможным влиянием частых зарядок на срок службы аккумулятора. 【Впечатления от вождения】 Ходовая часть прочная, управление легкое и плавное. На высокой скорости при поворотах машина остается устойчивой и уверенной, так что не ощущается, что управляешь автомобилем длиной более 5 метров. В режиме мощности двигатель и электромотор работают одновременно, обеспечивая отличную отдачу. В режиме чисто электрического вождения автомобиль очень тихий и достаточен для городских поездок на расстояние до 100 километров. В гибридном режиме преимущество отдается электричеству, сначала используется энергия аккумулятора, а после - бензин, мощность не снижается, а уровень шума остается низким. В целом я очень доволен впечатлениями от вождения и управления. 【Обратная связь о пользовании】 Поскольку мой предыдущий автомобиль был седаном, переход на более габаритный требует времени для привыкания, особенно касаемо управления пространством и дистанцией. Автомобиль имеет 360-градусное панорамное изображение, что помогает в оценке ситуации. Я уже некоторое время управляю этой моделью и начал чувствовать уверенность в контроле. Тем не менее, батарея в текущей версии действительно маловата, и необходимо часто заряжать ее. Надеюсь, производитель учтет отзывы нас, владельцев первой партии, и вскоре предложит решения, такие как увеличение емкости батареи или установка интерфейса для быстрой зарядки.

Отзыв покупателя

用户78510...

04.03.2024

4.2

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Самое недовольное】 Наибольшее разочарование вызывают некоторые детали автомобиля, но производитель ответственно подошел к этому вопросу: сейчас все уже исправлено, и проблем не обнаружено. Нет идеальных автомобилей, но ради такого подхода к обслуживанию, который лучше, чем у некоторых совместных брендов, можно многое простить. Кроме того, немного маловато места на втором ряду: лишние 5 см сделали бы его идеальным. Еще один минус — небольшая дальность хода, подходит только для городских поездок; для дальних поездок по трассе на электротяге стоит быть осторожным, но наличие бензина решает эту проблему. Навигация в машине не очень удобна, действительно не рекомендую — лучше использовать навигатор в телефоне, он куда практичнее. 【Впечатления от вождения】 Разгон великолепен, особенно в режиме мощного привода. До сих пор не приходилось давить педаль до пола, потому что даже при слабом нажатии машина плавно разгоняется. Подъем в гору, даже на длинных или крутых участках, проходит без труда. Интеллектуальное вождение также позволяет легко справляться с долгими поездками. В общем, если хотите ехать спокойно, это легко осуществимо, если же предпочитаете активную езду, также не будет никаких проблем. Именно из-за впечатлений от вождения модели 09EM-P я и решил ее купить. Если вы цените комфорт вождения, настоятельно рекомендую сначала пройти тест-драйв — по этому параметру значительно превосходит аналогичные модели от Toyota и Volkswagen. 【Комфорт при поездке】 Общая вместительность модели 09EM не более чем средняя, но все зависит от ваших предпочтений: если использовать автомобиль как большой четырехместный, он очень комфортный и просторный. Также иногда можно разместить еще одного человека на пять мест. Однако, если обычно в поездках 5-6 человек, для удобства пассажиров лучше рассмотреть вариант MPV. Основной причиной этому является небольшой размер третьего ряда: если у вас высокий рост, сидеть не очень удобно, так как ограничено пространство для ног. Третий ряд подойдет для детей или как запасной вариант. Тем не менее, дополнительное место позволяет избежать перегрузки.

Отзыв покупателя

太勤天气预报

03.03.2024

4.1

Lynk & Co 09 EM-P 2024

1. В повседневных поездках на работу в основном использую электропривод, на трассе расход топлива около 8 литров. На самом деле несколько раз ездил по трассе с режимом поддержания зарядки на скорости 120 км/ч, и расход топлива был чуть больше семи литров. При аккуратном управлении, если не слишком агрессивно разгоняться, можно сэкономить больше. 2. Этот автомобиль больше ориентирован на производительность. Когда я покупал машину, главным критерием была его безопасность, и низкий расход топлива был только приятным бонусом. 3. Благодаря ламинированным стеклам в сочетании с аудиосистемой BOSS с активным шумоподавлением, шумоизоляция у машины просто невероятная. 4. В салоне почти нет посторонних запахов, все обшито мягкими материалами, детали проработаны, что соответствует моему личному вкусу. Автомобиль оснащен множеством радаров и системой кругового обзора, что является настоящим спасением для новичков. На светофорах есть автоматическая остановка, что упрощает управление. Управление автомобилем довольно простое: достаточно следить за дорожной обстановкой. На трассе есть система помощи вождения с функцией удержания скорости и полосы, что делает вождение комфортным и не утомительным. 5. Что касается мнения о машине, каждый человек имеет свои предпочтения в управлении. Лично мне кажется, что машина стабильна и ею легко управлять, нет ощущения массивного автомобиля. Когда я впервые открыл капот, мне очень понравилась его аккуратность и ощущение продуманности. 6. О процессе покупки: я получил водительские права относительно недавно и вскоре приобрел машину. Прочитал много обзоров в интернете, спросил у многих людей и в итоге протестировал следующие автомобили: Teramont, Range Rover, Enclave, Lincoln Corsair, Ford Edge, GAC GS8 гибрид, Highlander гибрид. По ощущениям от вождения ни один из них не сравнится с Lynk & Co 09 EM-P, и я сразу решил его купить. 7. Недостатки: ни один автомобиль не идеален. Наиболее заметной проблемой является пространство, о чём говорят многие. На самом деле шестерым людям достаточно места, но оно не такое просторное в сравнении с Teramont. Я готов пожертвовать частью пространства ради безопасности. Ещё один момент — многофункциональное рулевое колесо, с которым легко случайно что-то нажать, надеюсь, производитель это улучшит.

Отзыв покупателя

猫头管制

27.02.2024

4.6

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Цена на автомобиль при покупке】 Прежде всего о цене, она включает все возможные скидки. 6 мест Ultra с экраном, 34.96 млн; Скидки: 10,000 юаней для привилегированных клиентов, 8,000 юаней для владельцев автомобилей Geely, 3,000 юаней от крупных клиентов, 5,000 юаней от дружеских купонов, 1,000 юаней от купонов co, 2,000 юаней по первой вкладе; Всего 29,000 юаней; Итоговая цена: Стоимость авто 320,600 юаней, страховка 5,900 юаней, полная стоимость — 326,500 юаней. 【Опыт покупки】 На самом деле я давно присматривался к этой модели, с первой версии пробовал её, но тогда считал, что батарея маленькая, бак маленький, не решался. Когда вышла версия для дальней поездки, отсутствовали пневмоподвеска, и я снова не решился. Но в этой версии есть все, что я хочу — покупаю! Главное для меня — это безопасность. У меня уже есть автомобиль Geely, он надежный, за 7 лет не произошло ни одной поломки. Я не доверяю активным системам безопасности, электроника ненадежна. В отличие от активной безопасности как дополнительного благополучия, я больше доверяю платформе SPA. 【Впечатления от вождения】 Особо нечего сказать, машина для водителя, ничего не выбрать. Но после того, как ездил на ручной коробке, кажется, что вождение этой машины немного скучное, легко отвлечься 😂 【Запас хода】 Зимой в Гуандун, при температуре около 10°C и сильном ветре, при агрессивном нажатии на педаль акселератора израсходовал 70% батареи и 1 литр бензина, при условии постоянного обогрева, проехав 94 км, из которых 80 км — по автостраде, затратив 120 минут. Всё это в рамках ожиданий, так как нагревание электричеством затратно по электроэнергии, к этому был готов. Недавно, когда было теплее, запас хода был заметно лучше, но я не подсчитался. 【Основные особенности комплектации】 Модель 2024 года включает массаж, вентиляцию и обогрев для первых двух рядов сидений, а также поясничную поддержку — это неплохо. Изначально выбирал как 4-местный, потребность в 6 местах возникает лишь в исключительных случаях, на Новый год шесть мест заполнены, но всё равно комфортно, особых недостатков нет. Экран переднего пассажира очень полезен, время отдыха у меня разрозненное, в одну сторону на работу полчаса, между рабочими сменами около трех часов отдыха. На работе комфортно смотреть фильмы и отдыхать. 【Наименее удовлетворительная часть】 Не то чтобы недоволен, у меня были ожидания. Во всяком случае, интерфейс быстрее, чем компьютер на работе. По сравнению с новыми брендами, система в автомобиле имеет недостатки, но по сравнению с традиционными автопроизводителями она уже очень хороша. Было одно зависание, но не зависло полностью, когда я подключил сторонние сервисы через Alipay, после отключения и очистки все заработало и больше не повторялось. Один раз была проблема со звуком в мультимедиа: музыки и фильмов не слышно, но звук при нажатии на экран есть, это явно программный баг, надеюсь, в будущем исправят.

Отзыв покупателя

家里丰富家教

26.02.2024

4.2

Lynk & Co 09 EM-P 2024

【Сравниваемые модели】 После тест-драйвов таких автомобилей, как BMW X3, Tesla Model Y, Mercedes C260, Audi A4L, Toyota Highlander и Lynk & Co 09 EM-P, могу с уверенностью сказать, что Lynk & Co 09 EM-P оставил самые лучшие впечатления от вождения. 1: X3 имеет жесткую подвеску и низкий уровень комфорта, поэтому не рассматриваю. 2: Интерьер Model Y правда невыносим, словно недостроенная комната, везде твердые поверхности. Бескаркасные двери создают много шума, подвеска ещё жестче, каждая неровность дороги сильно ощущается. 3: C260 и A4L вообще не на том уровне. Мощность и управляемость нормальные, но шум неприемлемый, поэтому их исключаю. 4: Highlander - совсем грустно, интерьер устаревший, как из прошлого века, и вождение ничего особенного. 【Самое лучшее】 На мой взгляд, интерьер Lynk & Co достаточно роскошный, с большим экраном, кожаной отделкой и так далее. Сиденья складываются, пространство становится более просторным. Аудиосистема BOSE на высоте, сначала думал, что нет, но потом привык и оценил качество звучания, особенно если включить DJ, создаётся атмосфера, словно в баре. Чувствуется, что не хватает только микрофона. 【Шумоизоляция】 Шумоизоляция от дорожного и ветрового шума просто превосходная, в водительском кресле не чувствуется никакого сквозняка. В городе ездить очень комфортно, нет посторонних шумов. Пока ещё не выезжал на шоссе, позже обновлю свои впечатления, но на данный момент оцениваю шумоизоляцию на отлично. 【Пространство】 Специально проверил, в 6-местной версии даже на третьем ряде сидеть достаточно удобно, не скажу, что тесно. Основной минус в узком проходе между вторым и третьим рядами, вход тоже небольшой, из-за чего сложно переставить ноги. Но сами сиденья второго ряда очень удобные. Даже если разместить шесть человек, пространство вполне приемлемое, основная проблема только с доступом внутрь и наружу.